Технология на монтажни и демонтажни работи. Технология на демонтажни и монтажни работи при реконструкция на промишлени сгради

ТИПОВЕ ТЕХНОЛОГИЧНИ СХЕМИ ЗА ДЕМОНТАЖ НА ПРОИЗВОДСТВЕНА СГРАДА
(ПРОЕКТ ЗА ПРОИЗВОДСТВО НА РАБОТА)

Раздел I. ОБЩИ ДАННИ

Схемите са направени за демонтаж на производствен корпус Т1 в оси 1-7¸ J-N.

Демонтираната част на производствената сграда е едноетажна каркасна сграда с размери 36´ 24 м в план и 10,8 м височина във вътрешността на сградата.

Рамката на сградата е от стоманобетонни конструкции: колони с височина 10,8 м със сечение 800´ 400 mm са разположени на стъпки от 12´ 18 м; фермите са с разстояние 18 m и височина 3 m; оребрени облицовъчни плочи два размера 12´ 3 m и 12 ´ 1,5 m.

Ограждащи конструкции - стенни панели (височина - 1,0; 1,2; 1,8 м) с дължина 6 м и дебелина 300 мм. Стоманобетонни колони с фахверк, сечение 300´ 400 мм. В оси 7¸ J-M сечение на дебелината на стената. 250 mm до надморска височина. 6,6 м от варовикова тухла.

Между колоните в надлъжна посока на около 8,0 m има хоризонтални връзки, представляващи твърда пространствена метална конструкция. В оси 1, 4, 7¸ Разположени са вертикални връзки J-L, представляващи твърда пространствена метална конструкция.

Вътре в корпуса на кота. Металните греди на мостовите кранови пътища са разположени на 7,2 m по протежение на стоманобетонните колони в надлъжна посока.

Демонтирана секция на корпуса T1 от страната на ос 7¸ M-N е в съседство с тялото T2 и от страната на оста 7¸ J- N към корпуса за демонтиране.

За извършване на работа по демонтиране на елементите на рамката се планира да се използва верижен кран RDK-250 (стрела - 25,3 m; твърда стрела - 5 m) като повдигащ механизъм и платформи AGP-18.04 като оборудване за скеле. Разрешено е използването на други механизми с подобни товарно-височинни характеристики.

Работата по демонтажа на производствена сграда Т1 в оси 1-7 ¸ J-N е разрешена да започне само след завършване на монтажа на нови вертикални връзки в сграда Т1, които са предвидени в проекта за замяна на демонтираните.

Демонтираните конструкции се извозват от захватите до площадката за съхранение със специални транспортни средства (панеловози, камиони).

Раздел II. ТЕХНОЛОГИЧНА ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТАТА

Инсталирайте на покрива на сграда Т1 по оси 1-7 ¸ Й, Н след демонтаж на конструкциите, предпазната ограда съгл ГОСТ 12.4.059-89 .

Всички лица на строителната площадка са длъжни да носят предпазни каски. Не се допускат до работа работници без предпазни каски и други необходими лични предпазни средства.

При извършване на работа по метод с газов пламък трябва да се спазват следните изисквания за безопасност:

Газовите бутилки трябва да се съхраняват и използват в съответствие с изискванията на правилата за проектиране и безопасна експлоатация на съдове под налягане;

Цилиндрите трябва да бъдат монтирани вертикално и закрепени в специални стелажи;

По време на работа разстоянието от горелките (хоризонтално) до групи газови бутилки трябва да бъде най-малко 10 m, до газопроводи и гумени маркучи 3 m, до отделни бутилки 5 m;

Газовите бутилки трябва да бъдат защитени от удар и пряка слънчева светлина;

Когато съхранявате бутилки на открити площи, навесите, които ги предпазват от излагане на валежи и пряка слънчева светлина, трябва да бъдат направени от незапалими материали;

В края на работата газовите бутилки трябва да се поставят на място, специално предназначено за съхранение на бутилки, като се предотвратява достъпът до тях на неоторизирани лица;

Празните бутилки трябва да се съхраняват отделно от бутилките, пълни с газ;

Газови бутилки могат да се транспортират, съхраняват, издават и получават само от лица, които са обучени за работа с тях и притежават съответния сертификат.

Забранява се съхраняването на запалими и запалими материали в непосредствена близост до работната площадка с помощта на горелки.

Противопожарното оборудване трябва да се поддържа в добро работно състояние. Проходите към противопожарното оборудване трябва винаги да са свободни и маркирани с подходящи знаци.

Когато извършвате демонтажни работи, спазвайте следните изисквания:

Демонтаж на стенни панели в/около 1 J-N

Демонтаж на рамкови конструкции 1-4¸ L-N
(покривни плочи; хоризонтални връзки; греди на мостови кранове; фахверкови колони)



Демонтаж на фермата в/о 1-4¸ L и колони 1 L

Таблица на масите на структурните елементи

Име

Тегло на елемента, t

PS-1.0 × 6

Стенен панел (1000´ 6000 ´ 300 mm)

PS-1.2 ´ 6

Таблица на подемни устройства, оборудване, инструменти

Име

Мерна единица промяна

Кол

прашка с 4 крака,РД 10-33-93 , 4SK2-10; L = 6,0 m (с изравнителни блокове)

НАСТОЛЕН КОМПЮТЪР.

2-кракова сапана - "- 2SK-12.5; L = 6.0 m

Олекотен слинг - "- SKK-2.0; L = 2 m

СКК-3,2; L = 3 м

L = 5 м

SKK-5,0; L = 3 м

СКК-10; L = 2 м

чук (лек)

Чук

Монтажен лост

Четка с дръжка

Длето (удължено)

Бензиностанция (за рязане на крепежни елементи)

комплект

Съвременният демонтаж на стени, прегради и цели конструкции в сграда е високотехнологичен процес, който включва два етапа:

  • Подготвителен.
  • Основен.

На подготвителния етап изпълнителят трябва да получи от клиента пълен пакет от проектна документация и чертежи, които също трябва да включват изготвена работна оценка, план за подземни комуникации, PPR и подписана работна поръчка за демонтажни работи. Целият инженерен и строителен персонал, участващ в демонтажните работи, трябва да бъде запознат с документацията. Също така е необходимо да се осигури обучение за безопасност по време на такава работа.

Какво включва подготвителният период за демонтаж

  • Цялостна проверка на помещенията, предназначени за демонтаж;
  • Внимателно проучване на техническите спецификации, които формулират условията за извършване на такава работа;
  • Избор и разработване на технологии за извършване на демонтажни работи на конкретен обект;
  • Изключване на всички съществуващи инсталации в района на демонтажа;
  • Оборудване на работната площадка със специални скелета, бункери, строителни улеи, улеи за отпадъци, скелета и друго оборудване, необходимо за демонтаж. Необходимо е и изграждане на система за извозване на строителните отпадъци от обекта.
  • Избор на оборудване за временно закрепване на необходимите работни конструкции;
  • Инсталиране и безопасно свързване на временни инсталации към работната площадка.

Етапи на основния период

  • Демонтаж на отделни несвързани помежду си конструкции и елементи. Елементите, които не са свързани помежду си, се премахват, сортират и съхраняват по специален начин. Извършва се и разрушаване и последващо разхлабване на монолитни конструкции от стоманобетон или естествен камък;
  • Извършване на сортиране на материали и строителни елементи, останали от демонтаж, инженерно и друго комуникационно оборудване, последващо съхранение и транспортиране до място, посочено от клиента;
  • Подготовка на обекта за последващи монтажни и строителни работи.

По време на демонтажа се отстраняват стари неизползваеми конструкции, инсталации и други строителни елементи, чието по-нататъшно използване е станало невъзможно по технически причини.

По време на работата по демонтажа персоналът трябва да създаде място за инсталиране на нови конструкции или комунални услуги и друго оборудване. Едва след пълно завършване на демонтажните работи ще може да се започне монтаж на нови елементи и ново оборудване.

На демонтаж подлежат скъпи и качествени подови настилки, инженерно оборудване в изправно състояние и друго оборудване като печки, вградени мебели и осветителни тела.

Основните етапи на демонтиране на различни видове подове

Дъсчени подове

Демонтирането на дъсчени подове започва с премахване на цоклите. След това отстранете дъските. Трябва да започнете работа от зоната, която е най-отдалечена от входната врата. Ако възнамерявате да използвате повторно подови дъски, тогава не трябва да нарушавате разположението на дъските. За да се запази, всяка дъска е маркирана със специални символи. След демонтиране на гредоред се демонтира и инвентарното дюшеме монтирано по етажите.

Паркет

Отстранява се и паркета. Ръбовете и езиците на паркета трябва да бъдат много внимателно маркирани, за да се улесни повторното сглобяване на подовата настилка по-късно.

Демонтажът на панелния паркет започва от отворената точка на закрепване. Ако закрепването се извършва с помощта на винтове, първо трябва да развиете крепежните елементи. Ако паркетът се състои от независими паркетни дъги, тогава демонтажът на покритието започва от средния ред. В този случай основата от дъски се разглобява съгласно схемата за демонтиране на дъсчени подове.

Отстраняването на линолеума започва с демонтиране на метални или пластмасови прагове. След това листът от линолеум се откъсва от пода и се навива на руло.

Премахване на замазката

Старата замазка се демонтира, ако е напълно или частично разрушена. Отстраняването се извършва и ако старата замазка е неравна и не отговаря на съвременните стандарти за звукоизолация. За отстраняване на бетонния слой от подовата настилка се използват специални пневматични чукове за бетон, шлайфове, различни видове ударни бормашини и други инструменти за къртене.

В този случай е много важно да не докосвате електрическото окабеляване, инсталирано в сградата. Съгласно съвременните строителни технологии, използвани при строителството на жилищни сгради, електрическите кабели за долния етаж се полагат под замазката на горния етаж. Обикновено те са скрити в гофриране или HDPE изолация. Преди да започнете демонтажа на такива места, трябва внимателно да проучите строителната документация и да намерите местоположението на електрическото окабеляване.

Премахване на дограма

Премахването на стари прозоречни блокове трябва да започне с крилата на прозореца. Те трябва да бъдат премахнати заедно с вентилационните отвори. Преди да свалите конструкцията, я откъснете от рамката на прозореца с пирони или развийте винтовете. Всичко зависи от състоянието на конструкцията на прозореца и вида на крепежните елементи.

Стъклата и монтираните върху тях устройства като климатици се отстраняват от дограмите. За отстраняване се използват специални преносими работни маси, които са удобни за работа. Отстранените стъкла се съхраняват вертикално в специално подготвени кутии, които предпазват стъклата от повреда.

След приключване на демонтажа на дограмите, работниците започват отстраняване на откосите. Преди това от тях се избива старата мазилка. Едва след това те започват да премахват первазите.

Наклоненият блок на прозореца, останал в отвора на прозореца, се притиска от крепежните елементи с помощта на лост и се накланя в стаята, като внимателно се поставя на пода.

Ако отворите на прозорците, блокирани с тухла, се демонтират, тогава работата започва с демонтиране на вътрешната зидария. Това е сложен, монотонен процес, който изисква големи физически усилия от персонала. Преди да разглобите самия прозорец, е необходимо да определите степента на неговата годност за повторна употреба. Ако блокът е станал напълно неизползваем, той трябва да бъде унищожен.

Демонтаж на врати

Разглобяването на рамката на вратата започва с отстраняване на фитингите и стъклото от крилото на вратата. След пълното отстраняване на всички тези елементи, самото крило на вратата се отстранява от пантите. Преди демонтажа се отстраняват рамките на вратите отвътре.

След това рамката на вратата трябва да бъде закрепена с помощта на дъски или специални ленти. В кутията се забиват 2 дъски под ъгъл 45 градуса в горните ъгли на кутията. Третата дъска се монтира хоризонтално в долната част на рамката на вратата.

С помощта на лост или пирони, след разкопчаване, кутията се отделя от стената и се издърпва от вратата. Ако е необходимо, можете да премахнете облицовката от външната страна на вратата.

При извършване на демонтаж в стари къщи, както и при демонтаж на метални и полимерни прозоречни конструкции, е необходимо да се следват специални препоръки. В този случай се използват специални машини за газово рязане и рязане. Те трябва да бъдат доставени на работната площадка преди да започне демонтажа.

Последният етап от работата по демонтажа е отстраняването на отломки и прах от прозореца или вратата. Всички строителни отпадъци се поставят в чували и се изнасят от помещенията.

Демонтаж на вътрешни прегради

В строителните технологии е обичайно да се разграничават два вида вътрешни прегради: носещи и неносещи. Неносещите конструкции се изграждат от тънки бетонни плочи, газосиликатни или шпунтови елементи. Такива прегради се разглобяват на части и се съхраняват на пода.

Преди да започнете да демонтирате вътрешните прегради в стаята, трябва да запечатате прозорците.

Демонтажът на носещите прегради трябва да се извършва внимателно. От това ще зависи състоянието на цялата строителна конструкция. Често за създаване на арки или при разширяване на вратата носещата преграда е частично демонтирана. В този случай е необходимо да се укрепи носещата стена. Никога не се извършва пълен демонтаж на носещи прегради.

В началото на работата по демонтажа на носещи прегради е необходимо да се провери общото състояние на сградата и да се получи разрешение за извършване на демонтажни работи от градската архитектурна комисия.

Частичният демонтаж се извършва с шлайф, с който се изрязва отвор с необходимия размер. Всички цифри трябва да бъдат дадени в проектния документ, който ръководи работниците. Между разширения отвор се вмъкват метални ъгли и се заваряват на ставите. Същото се прави от задната страна на стената.

След укрепване на носещата стена парчетата се натрошават в определено място с помощта на перфоратор или мелница. Работата трябва да се извършва отгоре надолу. За защита и укрепване на металните ъгли след направата на отвора под арката се шприцова заварка и ъглите се боядисват. За да се инжектира шевът, стената, разположена между хоризонталния и вертикалния таван, се нарязва и работният разтвор се излива в получения отвор.

За безопасността и сигурността на таваните на долните етажи в местата за демонтаж се полагат дъски. Това ще предотврати повреда на таванната фуга на долния етаж от тежестта на падащи бетонни конструкции.

Демонтажът на преградите се извършва само след като е извършен демонтажът на инженерните мрежи. Преди да демонтирате носещите прегради, конструкцията трябва да се огледа отново.

Анализ на неносещи прегради от блокове

Ако в такава преграда има врата, демонтажът трябва да започне от горната част на вратата. Първо трябва да отворите фугата между тавана и стената. Едва след това започнете да избивате блокове. В този случай е необходимо да се движите по хода на зидарията - хоризонтално или като стълба. Това ще гарантира безопасността на работника.

Неносещите стоманобетонни панели също се демонтират отгоре. В този случай, за да отрежете армировката на стоманобетонни прегради, трябва да използвате мелница.

Почистването на стени от стари тапети се извършва със специален кожен валяк, който е добре намокрен с вода. С негова помощ тапетът се навлажнява с вода. Трябва да нанесете вода на няколко етапа, така че старият тапет да е по-добре наситен. След като премахнете слоя тапет, можете да започнете да премахвате слоя стари вестници по същия начин. В крайна сметка стените трябва да са напълно голи.

Декоративната мазилка може да се демонтира и чрез намокряне на стената. След това старият слой мазилка се отстранява със шпатула.

ЗАБРАНЕНО Е!

Започнете демонтажа, без да получите разрешение от регулаторните архитектурни органи.

Специфика на демонтажните работи

Цялата работа от този тип започва само след пълно одобрение на цялата проектна документация. Демонтирането на подовата замазка трябва да се извърши много внимателно, за да не се наруши електрическият кабел, положен в пода, който осигурява таванно осветление на долните етажи в новите сгради. Повредата по него ще забави строителните работи и ще увеличи общата му цена.

При демонтаж на канализационната система трябва да се затворят отворите на гърловините на канализационните щрангове.

Проверка на качеството на извършения демонтаж

Подовите настилки трябва да бъдат напълно освободени от стари замазки.
Отворът на вратата или прозореца трябва да бъде напълно почистен.
Всички работи трябва да се извършват стриктно в съответствие с изготвения и потвърден проект.
След демонтажа не трябва да се образуват пукнатини по таваните.

Демонтажът на бетон е много трудоемък и енергоемък процес.В зависимост от габаритните размери и дизайна на бетоновия елемент има различни начини за постигане на тази цел. Но всички методи, използвани за демонтиране на бетон, се основават на технологията за диамантено пробиване. Демонтажът на бетон с помощта на нови технологии ни позволява да оптимизираме този процес, доколкото е възможно, да го извършим с висока производителност и да избегнем ненужния шум и вибрации, които пречат на работата.

Какво представляват хидравличните клинове?

Най-ефективното средство за демонтаж на големи бетонни конструкции са хидравличните клинове. Разрушаването на скали с помощта на клин се използва от древни времена. Преди това дървени елементи, забити в дупки, бяха използвани като захранваща връзка. Днес прогресът е направил значителни стъпки напред и работата се извършва с помощта на хидравлична система.

Хидравличните клинове ви позволяват да разрушавате дори армирани или тухлени блокове с висока степен на точности липсата на риск от преждевременно и неконтролирано унищожаване. Тези предимства правят този инструмент незаменим при големи строителни и демонтажни работи, при работа с основи на стари сгради или демонтаж на бетонни плочи от всякакъв размер.

Хидравлични клиновеосигуряват независим избор на посока на унищожаване и непрекъснато наблюдение на целия процес. Липсата на шум позволява да се извършва работа дори в използвани помещения, без да се привлича внимание или да се предизвиква недоволство от жителите на къщата. За разлика от други инструменти, които използват ударни принципи в своя дизайн, диамантеното пробиване прави процеса на демонтиране икономичен и рентабилен.

  • § 9.5. Технология на реконструкция на сграда с безгредова рамкова система
  • График на работа по монтажа на сглобяеми монолитни подове
  • § 9.6. Реконструкция на жилищни сгради чрез вградени монолитни системи
  • Графици за изграждане на монолитен под с използване на меки (I) и твърди (II) режими на нагряване на бетон
  • § 9.7. Строителна надстройка
  • § 9.8. Реконструкция на жилищни сгради с разширение на обеми
  • Глава 10 технологии за реконструкция на нискоетажни сгради от първата масова серия
  • § 10.1. Чуждестранен опит в реконструкцията и модернизацията на жилищни сгради
  • § 10.2. Обща характеристика на нискоетажния жилищен фонд в Руската федерация
  • § 10.3. Дизайнерски и технологични решения
  • Конструктивни и технологични решения за реконструкция на жилищни сгради от масови серии Конструктивни и технологични решения за реконструкция на жилищни сгради от масови серии
  • § 10.4. Надстройка с тавански етажи
  • Видове тавански етажи
  • График за изграждане на тавански етаж
  • График за изграждане на тавански етаж
  • § 10.5. Удължаване на каси, еркери и асансьорни шахти
  • Характеристики на прикачени обемни блокове
  • § 10.6. Индустриални технологии за надстрояване и изграждане на сгради от обемни блокове
  • Технически характеристики на средствата за механизация
  • График за реконструкция на жилищна сграда с конструкция и надстройка на 2 етажа
  • Основни видове обемни блокове
  • § 10.7. Комплексна реконструкция на сгради с разширение на обеми и двуетажна надстройка
  • Работен график за цялостна реконструкция на 3-секционна жилищна сграда
  • § 10.8. Реконструкция на нискоетажни сгради с преустройство на помещения
  • §10.9. Особености на работа при реконструкция на жилищни сгради без евакуация на жителите
  • § 10.10. Технологии за реконструкция на сгради с разширяване на сгради и добавяне на етажи
  • Земна част от разширенията
  • Технологична последователност на работа по време на реконструкцията на 5-секционна жилищна сграда от серия I-515
  • Технико-икономически показатели
  • Глава II реконструкция на 9-етажни жилищни сгради
  • § 11.1. Конструктивни и технологични решения за реконструкция на 9-етажни жилищни сгради
  • § 11.2. Технологии за връхни конструкции
  • § 11.3. Двуетажна надстройка от 9-етажни тухлени сгради
  • § 11.4. Допълнение към тухлени и блокови сгради с помощта на сгъваема рамка
  • Приблизителен график за работа по надстройка на 3-секционна жилищна сграда
  • § 11.5. Характеристики на надстройката на сгради със скатни покриви
  • § 11.6. Реконструкция на жилищни сгради с разширение на обеми
  • § 11.7. Оценка на инвестиционни проекти
  • Глава 12 Технология за преместване на сгради
  • § 12.1. Общи положения
  • § 12.2. Технология за преместване на сгради
  • Разпределение на разходите за преместване на сгради по вид работа, %
  • § 12.3. Основни положения за технологични изчисления и избор на средства за преместване на сгради
  • § 12.4. Опит в преместване на сгради в Москва
  • § 12.5. Усъвършенстване на технологията на преместване на сгради
  • § 12.6. Технология за вертикално повдигане
  • § 12.7. Технологии за коригиране на наклона на сградата
  • Глава 13 демонтаж и събаряне на сгради
  • § 13.1. Експлозивен метод за разрушаване на сгради
  • § 13.2. Поелементен демонтаж на сгради
  • § 13.3. Технология за разрушаване на едропанелни сгради
  • Списък на машини и съоръжения
  • § 13.4. Оптимизиране работата на машините за демонтаж и разрушаване на сгради
  • § 13.5. Технология за преработка на продукти от разрушаване
  • Глава 14 съвременни технологии за градска реконструкция
  • § 14.1. Характеристики на градското развитие
  • § 14.2. Общи принципи на реконструкция на сгради
  • § 14.3. Инженерна подготовка на производството
  • § 14.4. Вътрешноблокови производствени бази
  • § 14.5. Технологични особености на конструкцията на многоетажни вложки
  • § 14.6. Изграждане на вкопани конструкции с ограждане на яма
  • § 14.7. Изграждане на подземни съоръжения по метода „стена в земята“.
  • § 14.8. Изграждане на вкопани обекти по струйна технология
  • § 14.9. Технологии за изграждане на вкопани части от сгради и съоръжения в сложни инженерно-геоложки условия
  • § 14.10. Геотехническо осигуряване при реконструкция на сгради и застрояване
  • Заключение
  • Библиография
  • § 13.3. Технология за разрушаване на едропанелни сгради

    Технологията за демонтаж на сгради чрез разрушаване се основава на използването на мощни багери, оборудвани с многосекционни стрели с хидравлично задвижване и специални работни органи, които осигуряват механично разрушаване на конструктивни елементи от тухли, бетон и стоманобетон. За извършване на работата се използват багери Hitachi EX-400 и Liebherr 942, които осигуряват разрушаването на сгради с височина до 20 м и дълбочина до 3 м.

    За непрекъснато производство на работа се използва набор от машини, включващи самосвали с товароподемност до 16,5 тона, машина за почистване на канализационни мрежи, цистерна за гориво, водоструйна дюза и маркучи за измиване, почистване на самосвали и отстраняване на прах от повредени конструкции.

    Таблица 13.1 предоставя списък на основните механизми на машини и оборудване за производство на основни видове работа.

    Таблица 13.1

    Списък на машини и съоръжения

    Наименование на машини, механизми и оборудване

    Тип, марка

    Технически спецификации

    Предназначение

    Количество на връзка, бр.

    Багер "LIEBHERR"

    Радиус на стрелата - 20м

    Обем на кофата - 0,4 м3

    Разрушаване на строителни конструкции

    Багер Hitachi

    Радиус на стрелата - 11м

    Обем на кофата - 1 m 3

    Товарене на бракуване, трошене на панели

    Самосвали

    G/p - 16,5 t, обем на контейнера - 9 m 3

    Извозване на строителни отпадъци

    По изчисление

    G/p - 13,5 t, обем на контейнера - 8 m 3

    КАМАЗ 5511

    G/p - 13 t, складов обем - 6,6 m 3

    A/D каналопочистваща машина

    Тип КО-502Б

    Капацитет на кистата. - 5,4 м 3

    произв. вода помпа - 10 m 3 / h

    Работно налягане - 10 MPa

    Почистване на радиатор на багер, измиване на багер и зареждане с вода на автомивки

    цистерна за гориво

    Базово шаси - ZIL-433362

    Капацитет на кистата. - 6000л

    Производителност - 400 л/м

    Зареждане на багер с гориво

    Товарно-пътнически асансьор

    Височина на повдигане до 20м

    Транспортиране на покривни и демонтажни материали за жилищни помещения

    За интензифициране на демонтажните процеси се използва съвместната работа на два багера, единият от които извършва разрушаване на конструкции, а вторият товари отпадъците в самосвали с повишена товароподемност и товароносимост.

    Преди началото на работата по унищожаването на сграда се изготвя целият набор от разрешителни, включително изискванията за опазване на околната среда.

    При извършване на работа изискванията на SNiP " Техникабезопасност в строителството“. Безопасността на работата се осигурява чрез: избор на рационална технологична последователност за демонтаж в зависимост от степента на ограниченост на съоръжението; подготовка на строителната площадка с изпълнение на всички дейности от подготвителния период; безопасни методи за извършване на работни операции; с постоянно наблюдение на работата от отговорния инженер; отстраняване на персонал и машини, несвързани с демонтажа, от опасната зона.

    Преди започване на работа работещият персонал е длъжен да премине обучение по безопасност и медицински преглед.

    Работната площадка трябва да бъде оградена и обозначена с табели.

    Технология и организация на работа при демонтаж на покрив и интериор на едропанелни пететажни сгради

    За получаване на рециклирани материали покривът и вътрешността на сградата са демонтирани и подготвени за унищожаване. Преди започване на демонтажа на сградата се извършват следните видове работи и дейности: демонтаж на оградата на балкони от фасадата на сградата в местата, където са монтирани асансьорите; монтиран и обезопасен асансьор за преместване на демонтираните материали; приемането се извършва съгласно сертификата за безопасност и качество на монтажа на асансьора, за съответствието му с технически параметри; се извършва проверка за изключване на всички комуникации от демонтираната сграда.

    Технологията за демонтиране на покривното покритие е показана на фиг. 13.4. Включва разкрояване и изрязване на хидроизолационния килим и изваждането му с помощта на колички и асансьор, последвано от сваляне на изолацията и предаване на самосвали.

    Ориз. 13 .4 . Технологична схема за демонтаж на покривното покритие

    Демонтажът на покрива, включително изолацията, се извършва секция по секция от краищата на строителната секция до мястото на монтаж на асансьора. В рамките на участъка покривното покритие се нарязва на карти с размери 1'0,5 m и се отстранява ръчно. След приключване на работата по демонтажа на покрива, част от екипа преминава към демонтаж на подовете. Извършва се по схемата от задните стаи до отвора на кухнята. Подобна схема се използва за демонтаж на водопроводно оборудване, прозорци и врати.

    След приключване на работата по първата секция на сградата, асансьорът се придвижва до следващия паркинг и цикълът на работа се повтаря.

    Ориз. 13 .5 . Схеми за монтаж на мачтов мотокар ( А) и технологична схема за демонтаж на ВиК оборудване в участък от жилищна сграда ( b)

    Материалите за разглобяване се подават с помощта на асансьор и бункер в самосвал за последващо транспортиране и обработка (фиг. 13.5).

    Използва се сложен екип от 10-12 човека.

    Разрушаване на сгради чрез механично разрушаване

    В зависимост от положението на обекта за демонтаж спрямо съществуващи сгради се използва схема на странично или аксиално движение на багери. При странично проникване (фиг. 13.6) крайните външни стенни панели първоначално се разрушават по схемата „отгоре надолу”. Демонтажните материали се поставят в непосредствена близост до аксиалната зона на сградата. След това се разрушават носещите конструкции: подове и вътрешни стенни панели. Технологичната последователност на унищожаване се приема така, че да се изключи загубата на стабилност на отделните елементи и произволното им срутване.

    Ориз. 13 .6 . Технология за демонтаж на едропанелна 5-секционна жилищна сграда със страничен изкоп с багер Liebherr и товарене на отпадъци с багер Hitachi (фрагмент от строителния план ( А) и диаграма на унищожаването на къща със зареждане на битка ( b))

    С багер Либхер се къртят конструкциите на горните 3-4 етажа. Демонтажните материали служат като основа за придвижване на багер Hitachi, който товари отпадъците в самосвали.

    Страничният изкоп се използва в случаите, когато според условията на строителния план е невъзможно да се организира околовръстен път.

    Процесът на зареждане на битката започва след разрушаването на една секция от къщата, което е 3-4 часа работа на багер Liebherr. За да се осигури по-пълно натоварване на механизмите, багерът Hitachi извършва, в допълнение към натоварването на отломките, разрушаването на първия, приземния етаж и сутерена. Тези процеси се комбинират с работата на багер Liebherr. За да се увеличи производителността на изкопните работи, се извършва допълнително разрушаване на сглобяеми елементи, което дава възможност за по-пълно използване на товароносимостта на превозните средства.

    Технологичната последователност на конструктивното разрушаване на строителните елементи е показана на диаграмите, представени на фиг. 13.7.

    Ориз. 13 .7 . Технологични етапи на разрушаване на едропанелна сграда А- демонтаж на крайните външни панели; b- разрушаване на конструкцията на 1-ви, 2-ри и партерни етажи; V- зареждане на битката; Ж- последователност на разрушаване на външни стенни панели; д- същите тавани и вътрешни стени

    Определя се, като се вземат предвид конструктивните характеристики на сградите и трябва да изключва загуба на стабилност и спонтанно падане на конструкции.

    Съвместната работа на два багера осигурява интензивен процес на демонтаж на надземните части на сградите.

    За разработване на сутерена и сутеренните секции се използва багер Hitachi. Изкопава и фундаментната яма за новопостроената сграда.

    Схемата за изкопаване на аксиален багер е по-технологично напреднала. Осигурява непрекъснат цикъл на разрушаване на подовете на сградите и товарене на бой, по-рационално използване на превозни средства (фиг. 13.8). Тази схема на работа позволява намаляване на технологичните прекъсвания в работата на багери и превозни средства. Оформлението на околовръстния път намалява технологичния престой на самосвалите и осигурява по-рационален модел на движение.

    Ориз. 13 .8 . Технология за демонтаж на едропанелна 5-секционна жилищна сграда с аксиален изкоп с помощта на багер Liebherr и товарене на отпадъци с багер Hitachi (фрагмент от строителния план)

    За оптимизиране на процесите се разработват технологични карти, включващи диаграми на работния процес, определяне на спиранията на машината и продължителността на работа. Технологичните изчисления предоставят анализ на себестойността на производството на работа, която се определя като сумата от оперативните разходи за работа на багери, превозни средства, асансьори и заплати на работниците, свързани с демонтажа на вътрешното оборудване.

    Специално място се отделя на изчисляването на превозни средства, които осигуряват непрекъсната работа на багерите.

    Необходимият брой превозни средства се определя от зависимостта къде T П- време за товарене на транспортната единица, като се вземе предвид продължителността на маневрите; Л-транспортен обхват на бойната конструкция; v cp- Средната скорост; T стр- време за разтоварване.

    При движение на превозни средства в градски условия се определя оптималният маршрут, като се отчитат и статистически данни за интензивността или натоварването на този маршрут в различните часове на деня. Тези данни позволяват по-точно да се определи средната скорост на движение и съответно броят на превозните средства.

    Продължителността на товарене на един самосвал се определя съгласно нормативните данни, като се вземат предвид масата на счупените конструкции, товароносимостта на самосвала и експлоатационните характеристики на багера T н = н V 60М b П, Където н V- стандартно багерно време за товарене; М b- средно тегло на битката, натоварена в самосвал; д П- нормативно време, машиночас, за товарене на 10 тона горива.

    В зависимост от размера на разрушаването на сглобяемите елементи, коефициентът на използване на товароносимостта на самосвал варира от 0,6 до 0,8. Като се вземат предвид произволните параметри на скоростта на движение и коефициента на товароносимост, броят на автомобилите се взема по такъв начин, че да се образува определена опашка за товарене. Това обстоятелство е необходимо условие за продължителната работа на багерите и е фактор, който намалява цената на работата.

    Демонтажът на сгради и конструкции е един от най-трудоемките строителни процеси. Сложността му се увеличава няколко пъти, ако работата се извършва в гъсто населени райони. Като цяло демонтажпредставлява разделяне на обект на елементи и последващото им изнасяне от строителната площадка. В този случай технологията се избира, като се вземат предвид материалът, формата, теглото, износването, местоположението и други характеристики на остарелите конструкции и тяхната среда.

    Разглобяване част по елемент

    Най-щадящият и в същото време най-трудоемкият метод. Включва използването на ръчен труд и подходящи инструменти - чук, лост, чук и др. Препоръчително е в малки площи, както и ако демонтираните елементи се планира да бъдат използвани в бъдеще за реконструкция или .

    Насочена експлозия

    Най-бързият и ефективен начин за разрушаване на големи конструкции, разположени далеч от жилищни райони и оживени райони. Тя е строго регламентирана от закона и изисква висок професионализъм от изпълнителите и разрешение за работа с взривни вещества.

    Механизирано разрушаване

    Най-популярният начин в гъсто застроени условия - с помощта на специално оборудване: хидравлични чукове, хидравлични ножици, багери с удължена стрела. Характеризира се с висока ефективност и бързина на работа, достъпна цена.

    Диамантено рязане

    В случаите, когато е необходимо да се премахнат конструкциите без прах и вибрации, се използва оборудване с диамантена режеща част. В същото време е възможно да се режат стоманобетонни и тухлени конструкции с максимална прецизност, отрязване на части и изрязване на отвори. Основният недостатък на метода е високата цена за използване на оборудването.

    Хидравлично заклинване

    Използването на разширяващ се хидравличен клин ви позволява бързо и чисто да демонтирате каменни и стоманобетонни конструкции с дебелина до 1,5 m. Монтира се в специални отвори и под въздействието на хидравлична система за налягане се разширява със сила от 200-300 тона, разбивайки бетона в желаната посока без шум и прах.

    Специалистите на AlfaStroy имат богат опит в извършването на демонтажни работи с различна сложност. Предоставяме пълен набор от услуги, от предпроектна инспекция на обекта до извозване на отпадъци след приключване на работата, като във всеки случай избираме най-икономичните и ефективни технологиидемонтаж.