Биография на адмирал врангел. Врангел Фердинанд: биография, снимка, какво откри? Фердинанд Петрович Врангел - цитати

Руската история на откритията е пълна с имена. Огромен брой изследователи са от територията на Руската империя и затова провеждат своите кампании на нейна територия. Един от тези откриватели беше полярният изследовател Врангел Фердинанд Петрович. Кратка биография на това, което е открил, и друга интересна информация ще бъде представена на вашето внимание в статията.

Детство

Барон Фердинанд, според бележките на братовчед му, намерени през 1884 г., е роден на двадесет и девети декември 1796 г. в град Псков. Баща му е Петър Берендтович на руски, а на немски - Петер Лудвиг Врангел, а майка му е Доротея-Маргарита-Барбара фон Фрайман. Но това не са всички известни имена в неговото родословие. Тъй като самият Федор идва от семейство на балтийски германци, трябва да има логично обяснение за това. Дядо му е камергер в двора на Петър III. Но веднага щом Екатерина II се възкачи на трона, той трябваше да избяга.

Много необичайна история е свързана с раждането на Фьодор Петрович, в която все още не е много лесно да се повярва. В нощта на двадесет и девети декември 1796 г. той самият е роден. Но вместо да му позволят да продължи живота си в собствената си люлка, той е поставен в тази, предназначена за съвсем различно дете на барон Василий.

На 6 януари 1797 г. се ражда този най-дългоочакван член на семейството и вместо да прехвърли Фьодор в друга люлка, Василий е поставен при него. Така тези две момчета живеят заедно почти от първата си глътка въздух.

Минават няколко години и родителите на Фердинанд умират. Точната причина за смъртта им не е известна, но мнозина я отдават на злополуки, а не на старост или болест. Оттогава младият Фьодор живее в имението на чичо си, отново с Василий.

Проучвания

Както свидетелства кратката биография на Фердинанд Врангел, през 1807 г. той е назначен в Морския кадетски корпус. Това е една от най-старите (въпреки прекъсването на дейността си през 1917 г.) военни учебни заведения. По правило учениците в младшите класове се наричаха кадети, а старшите - мичмани. Вярно, тази титла все още трябваше да бъде спечелена, тъй като изискванията към студентите бяха сериозни.

Минава малко време, Федор дава всичко от себе си и на 8 юни 1812 г., точно в годината на Отечествената война, той получава званието мичман. Защо беше толкова ценен? Това е подофицерско звание в руския флот, съществувало от 1716 до 1917 г. По правило той е носен от особено изтъкнати студенти от академии или в периодите от 1716 до 1752 г. и от 1860 до 1882 г. е с боен характер.

Почти две години по-късно, на 6 април 1814 г., Федор получава дългоочакваното звание подофицер. Това не е най-високото звание, което може да се получи, докато служите във флота, но беше достатъчно, за да бъдете включени в младшия команден състав на въоръжените сили.

През 1816-1817 г. Врангел плава във Финския залив на борда на фрегатата Avtroil като част от 19-ия военноморски екипаж. По-точно той служи в град Ревел, който сега се нарича Талин.

Първи експедиции

Годините 1817-1819 останаха в паметта на Федор като времето, прекарано в околосветско пътуване на шлюпа „Камчатка“ с Василий Головнин. Освен Фердинанд добра практика получават и географи като Фьодор Литке и Фьодор Матюшкин. А за потвърждение, че моряците наистина са тръгнали на околосветско пътешествие, най-често се предоставят 43 рисунки, направени от художника Михаил Тиханов.

Благодарение на тази експедиция Фердинанд успя да получи орден на Анна 4-та степен. Федор вече можеше да носи специален кръст на дръжката на оръжието си с острие и ремък от лентата на ордена (популярно наричан „Червена боровинка“), а също така получаваше до 50 рубли пенсии годишно.

През зимата на 1819-1820 г. Федор изучава астрономически, физически и минералогични науки в град Дорпат. Един от най-гъсто населените в момента (след Талин), сега се нарича Тарту. Изследователят е слушал и лекции на учителите В. Я. Струве (един от основателите на астрономията) и Мориц фон Енгелхард. Всички тези знания в крайна сметка му бяха полезни в бъдеще.

Първа собствена експедиция

Време е да поговорим за това, което откри Фердинанд Врангел. През 1820 г. Федор е повишен в чин лейтенант, което му дава разрешение лично да ръководи малък флот. Фердинанд не пропуска тази възможност, така че от 1820 до 1824 г. той изследва североизточното крайбрежие на Сибир.

В допълнение към самия Фердинанд на кораба имаше мичман Матюшкин, навигатор Козмин, доктор Кибер, механик Иванников и моряк Нехорошков. Въпреки факта, че съставът на експедицията не беше твърде голям в сравнение със същата, организирана от Головнин, бяха направени много открития, които бяха важни за руското географско общество.

По време на тази експедиция са направени записи за крайбрежието на Сибир от река Индигирка до залива Колючинская. По-късно това помогна на много изследователи, работещи на сушата, а не от морето. Мечите острови също бяха картографирани.

Веднага след като Федор се завръща в Санкт Петербург, той получава пожизнена лейтенантска пенсия за своето откритие. Награден е с четиригодишна служба, орден „Свети Георги“ и следното звание.

„Кроткият” завладява света

На 12 декември 1824 г. Фердинанд Врангел е повишен в чин командир-лейтенант благодарение на откритията, направени по време на първата му експедиция. Тогава Фьодор Петрович се реши на второ, но вече околосветско пътешествие, което направи за първи път.

През 1825-1827 г. екипажът на кораба „Кротък“, воден от Фьодор Петрович Врангел, прави околосветско пътешествие. Веднага след като капитанът се върна от него, той получи орден "Св. Анна" от втора степен, както и заплата на капитан-лейтенант.

Но наградите на изследователя не свършват дотук. На 13 октомври 1827 г. става капитан втори ранг, а на 29 декември същата година късметът му се усмихва и е избран за член-кореспондент на ИАН.

Руска Америка

Както свидетелства биографията, Фердинанд Петрович Врангел през 1828-1829 г. е капитан на кораба "Елизавета", който по-късно става част от Балтийския флот. Принадлежеше към ранга на 44 оръдия, въпреки факта, че при преизчисление бяха забелязани 63 оръдия. На същия кораб на дванадесети март Фердинанд получава чина

До 1835 г. Фьодор Петрович е главен управител на Руска Америка (Аляска, Алеутските острови и други), след като пристига там през 1830 г. По време на престоя си в Аляска той изследва цялото западно крайбрежие на Северна Америка, от Беринговия проток до Калифорния. Също така под негово ръководство е създадена обсерватория, която сега се нарича „Ситка“.

Трето околосветско пътешествие

Третото пътуване на Фердинанд по света се случи, колкото и да е странно, през Мексико през 1836 г., когато той изпълняваше задача за Руско-американската компания. През същата година на 8 юни е удостоен със званието контраадмирал. Това звание е първото във флотовете на много страни по света.

В допълнение към новото звание, на 5 август Фьодор Петрович е назначен за началник на отдела за корабни скелета. Година по-късно, на двадесет и девети ноември, той получава орден "Св. Георги" от четвърта степен, а година по-късно гърдите му започват да се украсяват с втора степен.

От 1837 г. Врангел Фердинанд Петрович е пълноправен член на Лондонското кралско географско дружество, основано през 1830 г. за подпомагане на географската наука под патронажа на Уилям IV.

руски дейности

От 1840 г. Фьодор Петрович Врангел е директор на RAK, локализиран в Санкт Петербург. Това е полудържавна колониална търговска компания, основана от Григорий Шелихов и Николай Резанов през юли 1799 г.

Вярно, той не остана на този пост твърде дълго. Седем години по-късно, през 1847 г., Фердинанд е заменен от Владимир Гаврилович Политковски. Но през 1845 г. самият барон става пълноправен член на Руската географска общност.

На Фердинанд не му се налага дълго да стои без работа и през 1847-1849 г. е директор на Департамента за корабни скели на Министерството на флота. Избран е и за председател на катедрата по обща география.

Край на кариерата

През 1849 г. Фьодор Петрович подава оставка от постовете си на вицеадмирал. Този ранг е третият най-старш в цялата система на военноморските звания, втори след самия адмирал и адмирала на флота. В момента е сравнимо с генерал-лейтенант от сухопътните войски.

Вярно е, че дори в пенсия Фердинанд Петрович Врангел работи доста тясно с Петербургската академия на науките и през 1855 г. става неин член със специални почести. Най-общо Петербургската академия на науките е обобщено наименование на висше научно учреждение, възприето в литературата за Руската империя от 1724-1917 г.

През същата година той става основател на Руското географско дружество, едно от най-старите в света, второ след Парижкото общество, основано през 1821 г.

Кримска война

С началото на Кримската война Фердинанд трябва да се върне от заслужена почивка и на 8 септември 1854 г. е назначен за директор на Хидрографската дирекция, която съществува от времето на Петър I до наши дни. Тогава барон Врангел е заменен от Михаил Францевич Райнеке, който от своя страна напуска този пост едва през 1859 г.

На 23 февруари 1855 г. той е назначен за председател на Военноморския научен комитет, а известно време по-късно, на 13 април, е назначен за инспектор на навигационния корпус.

През 1855-1857 г. барон Франгел Фердинанд е министър на флота и служи като управител в министерството. В момента се нарича Министерство на морското дело. През същата година получава орден "Свети Владимир" втора степен.

Адмирал

На 15 април 1856 г. за заслугите си на фронта барон Врангел получава чин адмирал-адютант. Този ранг е много почетен в редица страни, макар и само защото всъщност е вторият по старшинство. Преди това е бил военен, но от 18-ти - началото на 20-ти век е бил член на свитата. Тоест всички хора, които са го имали, са били в личната свита на императора (императрицата).

На двадесет и шести август същата година той става адмирал, като по този начин се утвърждава на самия връх на флота. Вярно, не му се наложи да командва дълго. На 8 август 1857 г. поради сърдечни проблеми е освободен от поста министър на флота и напуска поста си в министерството.

Фердинанд Петрович Врангел, чиято биография е пълна с интересни факти и събития, не скърби особено, защото все още остава член на Държавния съвет - най-висшият законодателен орган на Руската империя през 1810-1906 г., както и горната камара на парламентът на Руската империя през 1906-1917 г. На 8 септември 1859 г. Фердинанд е награден с орден „Белият орел“.

Втори опит за оставка

Годината 1864 беше запомнена от Фьодор Петрович, защото тогава той отново подаде оставка. Вярно, сега не се очакваха войни на хоризонта. Той се премества за постоянно в Естония, в имението Роел. Това е едноетажна къща, построена през първата половина на 18 век. В края на века сградата е завършена, поради което дясното крило става двуетажно. Цялата сграда е построена в характерен бароков стил.

Фердинанд Врангел, чиято кратка биография е представена на вашето внимание в статията, прекарва последните шест години от живота си в самота, занимавайки се с множество метеорологични наблюдения. Повечето от тях са описани в неговия дневник, който е оцелял и до днес. Тази работа, ако можете да я наречете така, послужи като отправна точка за много изследователи в бъдеще.

последните години от живота

Фердинанд Петрович Врангел (вече знаете какво откри) се изказа много негативно за продажбата на Аляска на Съединените американски щати, въпреки факта, че тя беше еднакво изгодна и за двете държави. Според него това е непоправима загуба, която не може да бъде компенсирана с никакви пари, предложени от САЩ.

Фьодор Петрович Франгел умира на двадесет и шести май (шести юни според новия чл.) 1870 г., когато Юриев минава през него. Това е град, разположен на река Emajõgi. Към момента е известна точната причина за смъртта - разкъсване на сърцето, предполагаемо поради старост. По време на смъртта си Фердинанд е на седемдесет и три години.

Изследователят е погребан в Естония, на семейния парцел Виру-Ягупи. В статията можете да видите и снимка на Врангел Фердинанд.

Биография

В художествената литература

Бележки

барон Фердинанд (Фьодор) Петрович Врангел(Немски) Фердинанд Фридрих Георг Лудвиг фон Врангел, 29 декември 1796 (9 януари 1797), Псков - 25 май (6 юни) 1870, Дорпат) - руски навигатор и полярен изследовател, адмирал (1856).

Произход

Той произхожда от древно семейство на балтийски германци. Син на майор от артилерията Петър Берендтович (Петър Лудвиг) Врангел (1760-1807) и съпругата му Доротея-Маргарита-Барбара фон Фрайман (1768-1806). Неговият дядо, родом от Дания, беше камергер в двора на Петър III; при Екатерина II той изпадна в немилост и избяга в чужбина. Родителите на Врангел, които нямат средства да отгледат сина си, го дават на грижите на един от роднините си.

Биография

Завършил Морския кадетски корпус (1815). След като завършва военноморския корпус (първият дипломиран), мичман Врангел служи известно време в Ревал, плавайки във Финския залив на фрегатата Avtroil. Служил в Балтийския флот. През 1817-1819 г. като мичман участва в околосветската експедиция на Василий Головнин на шлюпа „Камчатка“. През 1820-1824 г., с чин лейтенант, той ръководи експедиция за изследване на североизточното крайбрежие на Сибир (отряд от 7 души). По време на експедицията е описано крайбрежието на Сибир от река Индигирка до Колючинския залив и са картографирани Мечите острови. През 1824-1827 г. с чин капитан-лейтенант ръководи околосветското плаване на военния транспорт "Кротък". 1829 г., с чин капитан 1-ви ранг, той е назначен за главен владетел на Руска Америка и остава на този пост до 1835 г.; през 1830 г. пристига в Аляска. По време на мандата си на този пост той лично изследва цялото западно крайбрежие на Северна Америка от Беринговия пролив до Калифорния и създава магнитната метеорологична обсерватория Ситка. През 1836 г. през Мексико, където изпълнява дипломатически задачи за Руско-американската компания, той се завръща в Русия, завършвайки третото си околосветско плаване по пътя към родината си. През същата година е удостоен със звание контраадмирал. На 29 ноември 1837 г. е награден с орден „Св. Георги, 4-та степен (№ 5527 по списъка Григорович-Степанов).

От 1840 до 1847 г. - директор на Руско-американската компания (Санкт Петербург), през 1847-1849 г. е директор на отдела за корабни скелета на военноморското министерство. През 1849 г. се пенсионира с чин вицеадмирал. Докато е пенсиониран, той активно сътрудничи на Петербургската академия на науките, на която става почетен член през 1855 г., и Руското географско дружество, което е един от неговите основатели.

Във връзка с избухването на Кримската война той се връща от пенсия, за да служи и през 1854 г. е назначен за директор на Хидрографския отдел. През 1855-1857 г. е управител на морското министерство (т.е. министър на флота). От 1857 г. адмирал, генерал-адютант от свитата на Негово Императорско Величество, член на Държавния съвет.

През 1864 г. се пенсионира. През същата година той се премества за постоянно в имението Руил в Естония. Той прекара последните шест години от живота си в селско уединение. Ден след ден той се занимава с метеорологични наблюдения, чиито дневници са запазени в неговия архив.

Ф. П. Врангел умира на 25 май 1870 г. от разбито сърце, докато преминава през Юриев (Дерпт, сега Тарту). Погребан е в семейния парцел на гробището, разположено на един километър от град Виру-Ягупи (старо име Руил) в Естония.

Известен като активен противник на продажбата на Аляска на Съединените американски щати.

Редица географски места в Северния ледовит и Тихия океан са кръстени на Врангел.

семейство

Съпруга Елизавета Василиевна (Елизавета Теодора Наталия Каролина) Росийон (1810-1854). Син и три дъщери починаха в ранна детска възраст; единствените оцелели са:

Василий (Вилхелм Петер Георг Адолф) (1831-1894), лидер на благородството на естонската провинция (1881-1884);
Петър (Петър Георг Лудвиг Александър) (1840-1899);
Елизабет (Елизабет Паулина Юлия Антонина) (1842-1926), Мадрас, Индия;
Фердинанд (1844-1919). Служил във флота. Действащ държавен съветник. През 1892-1896г. директор на Императорския Александърски лицей;
Ева (Ева Антония Каролина София) (1850 - след 1882).

Сборник

„Ден. бележки за пътуването на военния транспорт "Кротък" през 1825-27 г."
„Скица на маршрута от Ситка до Санкт Петербург“ (1836);
„Исторически преглед на пътуването по Северния ледовит океан“. (1836)
„Пътуване покрай северните брегове на Сибир и Северния ледовит океан, извършено през 1802 г., 21, 22, 23 и 24“ (1841)

На немски: „Ferdinand von Wrangel und seine Reise langs der Nordkuste von Sibirien und auf dem Eismeere“ (von L. v. Engelhardt, Leipzig, 1885). Ф. Ф. Врангел.

Много интересна информация за северозападното крайбрежие на Америка, докладвана от Врангел, се появява в превод на немски и представлява първия том на „Beitrage zur Kenntniss des Russischen Reiches“, публикуван от Baer и Helmersen. Както се вижда от предговора на издателите, бележките на Врангел са послужили като първа причина за основаването на това академично издание.

В художествената литература

Кудря, Аркадий Иванович. Следа на земята [Текст]: извор. роман / А. И. Кудря. - М.: Аст: Астрел, 2004. - 479 с. — (Златна библиотека на историческия роман) (Велики пътешественици. Врангел).

Бележки

Врангел Фердинанд (Фердинанд-Фридрих-Георг-Лудвиг) Петрович (1796-1870)

, Държавник, Навигатор, Изследовател, Адмирал

Барон Фердинанд (Фьодор) Петрович Врангел (на немски: Ferdinand Friedrich Georg Ludwig von Wrangell, 29 декември 1796 (9 януари 1797), Псков - 25 май (6 юни) 1870, Дорпат) - руски военен и държавник, навигатор и полярен изследовател, адмирал (1856), управител на военноморското министерство.

Завършил Морския кадетски корпус (1815). След като завършва военноморския корпус (първият дипломиран), мичман Врангел служи известно време в Ревал, плавайки във Финския залив на фрегатата Avtroil. Служил в Балтийския флот. През 1817-1819 г. като мичман участва в околосветската експедиция на Василий Головнин на шлюпа „Камчатка“. През 1820-1824 г., с чин лейтенант, той ръководи експедиция за изследване на североизточното крайбрежие на Сибир (отряд от 7 души). По време на експедицията е описано крайбрежието на Сибир от река Индигирка до Колючинския залив и са картографирани Мечите острови. През 1824-1827 г. с чин капитан-лейтенант ръководи околосветското плаване на военния транспорт "Кротък". През 1828-1829 г. командва фрегатата "Елизабет". През 1829 г. с чин капитан 1-ви ранг той е назначен за главен владетел на Руска Америка и остава на този пост до 1835 г., а през 1830 г. пристига в Аляска. По време на мандата си на този пост той лично изследва цялото западно крайбрежие на Северна Америка от Беринговия пролив до Калифорния и създава магнитната метеорологична обсерватория Ситка. През 1836 г. през Мексико, където изпълнява дипломатически задачи за Руско-американската компания, той се завръща в Русия, завършвайки третото си околосветско плаване по пътя към родината си. През същата година е удостоен със звание контраадмирал. На 29 ноември 1837 г. е награден с орден „Св. Георги, 4-та степен (№ 5527 по списъка на Григорович - Степанов).

Малко по малко постигнахме такава сръчност, че извършвахме наблюденията си при 30° под нулата и през нощта, в слабата светлина на малък ръчен фенер, с достатъчна точност отчитахме градуси, минути и секунди по дъгата на секстанта. Хронометрите също пострадаха от студа - спряха сами. Страхувайки се от това, аз ги носех със себе си през деня, а през нощта ги криех в кутия, увита в няколко кожи, които сложих със себе си под одеялото. Въпреки всичките ми предпазни мерки, вероятно през нощта, когато огънят угасна в нашата палатка, студът, прониквайки през всички опаковки, замръзна маслото между колелата и спря движението им.

Врангел Фердинанд Петрович

Известен като активен противник на продажбата на Аляска на Съединените американски щати.

Руска империя:

Орден "Св. Георги" IV ст. за 25 години служба (1837);

Орден "Св. Станислав" 1-ва степен (1840);

Пръстен с диаманти (1841);

Знак за XXX години безукорна служба (1846);

Орден "Св. Анна" I степен с императорска корона (1846);

Орден "Св. Владимир" 2-ра степен (1855);

Орден на белия орел (1859).

Медал "В памет на войната от 1853-1856 г." (1856).

Огромното пространство на земното кълбо, разположено между Бяло море и Беринговия пролив на почти 145° дължина по сухото крайбрежие на Северна Европа и Сибир, е открито и описано от руснаците. Всички опити на моряци от други нации да проникнат в Арктическо море от Европа до Китай или от Великия океан до Атлантическия океан са ограничени на запад от Карско море, на изток от меридиана на нос Северен, непреодолими препятствия, които спират чужденците от по-нататъшни плавания бяха преодолени от нашите моряци...

Врангел Фердинанд Петрович

Василий (Вилхелм Петер Георг Адолф) (1831-1894), лидер на благородството на естонската провинция (1881-1884);

Петър (Петър Георг Лудвиг Александър) (1840-1899);

Елизабет (Елизабет Паулина Юлия Антонина) (1842-1926), Мадрас, Индия;

Фердинанд (1844-1919). Служил във флота. Действащ държавен съветник. През 1892-1896 г. - директор на Императорския Александърски лицей;

Ева (Ева Антония Каролина София) (1850 - след 1882).

Ф. П. Врангел върху руска пощенска марка, 1992 г

Редица географски местоположения в Арктическия и Тихия океан и остров Врангел са кръстени на Врангел.

През 1992 г. е издадена руска пощенска марка, посветена на Врангел.

„Ден. бележки за пътуването на военния транспорт "Кротък" през 1825-27 г."

„Скица на маршрута от Ситка до Санкт Петербург“ (1836);

„Исторически преглед на пътуването по Северния ледовит океан“. (1836)

„Пътуване покрай северните брегове на Сибир и Северния ледовит океан, извършено през 1820 г., 21, 22, 23 и 24 г.“ (1841 г.)

На немски: „Ferdinand von Wrangel und seine Reise langs der Nordkuste von Sibirien und auf dem Eismeere“ (von L. v. Engelhardt, Leipzig, 1885). Ф. Ф. Врангел.

Фердинанд Петрович Врангел - цитати

Поздравявайки се за успешното постигане на нашата цел, ние забързахме по-нататък с надеждата да стъпим на желания бряг преди вечерта. Но радостта ни беше кратка и всичките ни прекрасни надежди изчезнаха. До вечерта, с промяна на светлината, нашата новооткрита земя се премести по посока на вятъра с 40° и след известно време покри целия хоризонт, така че изглеждаше, че сме в средата на огромно езеро, заобиколено от скали и планини.

Врангел Фердинанд Петрович - руски мореплавател, адмирал, член (от 1827 г.) и почетен член (от 1855 г.) на Петербургската академия на науките. Един от основателите на Руското географско дружество. През 1815 г. завършва Военноморския корпус. През 1817-19г участва в околосветско плаване на шлюпа "Камчатка". През 1820 г., с чин флотски лейтенант, той е назначен за ръководител на експедиция, която е изпратена да изследва крайбрежието на Североизточен Сибир, да търси обитаема земя на север от Чукотка и окончателно да изясни въпроса за свързването на Азия с Америка. В изключително трудни условия експедицията на Ф. П. Врангел, състояща се от седем души (сред тях беше мичман Ф. Ф. Матюшкин), в продължение на четири години изследва и картографира крайбрежието на Сибир от устието на Индигирка до Колючинския залив и част от Мечките острови. С голяма за времето си точност експедицията идентифицира 115 астрономически точки. Три пъти експедицията се насочи на север през леда с надеждата да намери обитаема земя, за което чукчите съобщиха. Неблагоприятното време обаче ни попречи да постигнем целта си. Впоследствие на мястото, посочено от Матюшкин и Врангел, е открит остров, наречен на Ф. П. Врангел. Експедицията проведе ценни навигационни, хидрографски, геомагнитни и климатични изследвания. Много важни се оказаха данните, че полярното море не е покрито с твърд, здрав лед дори при силни студове. Освен това експедицията на Врангел събира информация за природните ресурси и народите, обитаващи посетените райони. През 1824 г. Врангел се завръща в Санкт Петербург от Нижне-Колимск.

През 1825-27 г., командвайки военния транспорт Кротки, той прави второто си околосветско плаване. По време на това плаване, освен наблюденията на теченията и температурата на водата, за първи път са извършени редовни метеорологични наблюдения.

През 1829-35г. Врангел беше главният владетел на руските колонии в Аляска. На този пост той енергично се бори срещу унищожаването на животни, носещи кожи, рационализира търговията с кожи и се грижи за подобряване на положението на руските колонисти и местните жители. Впоследствие, когато Аляска е продадена на Съединените щати през 1867 г., Врангел протестира срещу тази продажба. От 1840 до 1849 г. е директор на Руско-американската компания, а от 1855 до 1857 г. е министър на военноморските работи.

Кръстен на Врангел: остров Врангел (Източносибирско море), нос Врангел (Алеутски острови, остров Ату), планина Врангел (Аляска, горното течение на река Медная), остров Врангел (Нова Земля).

Ф. П. Врангел е изключителен изследовател на арктическите брегове на Сибир и прилежащите морета, навигатор, извършил две околосветски пътувания, главният владетел и изследовател на руските владения в Америка, един от основателите на Руското географско дружество, виден общественик и държавник. Основната заслуга на Ф. П. Врангел е изясняването на очертанията на крайбрежието на Сибир между устието на река Колима и остров Колючин в резултат на голяма експедиция от 1820-1824 г., извършена от него заедно с.

Врангел е роден на 29 декември 1796 г. в Псков. Момчето рано остава сирак и е отгледано от далечни роднини. През 1807 г. е приет в Морския кадетски корпус.

В допълнение към успешните проучвания, Врангел посвещава много време на самостоятелно изучаване на география и морско дело, особено се интересува от морски пътувания.

През 1815 г., след като завършва корпуса, Врангел е повишен в мичман и командирован в Ревел [Талин].

Както и в корпуса, през цялото си свободно време от служба той се занимаваше с подобряване на морското си образование и подготовка за експедиции на дълги разстояния.

През 1816 г. Врангел и Анжу, по-късно също известен полярен пътешественик, са назначени на фрегатата Avtroil, плаваща във Финския залив.

След като научи, че военният шлюп "Камчатка" под командването на известния кораб скоро ще напусне Кронщат за околосветско пътешествие, Врангел реши да се прехвърли на този кораб на всяка цена.

След като напусна кораба под претекст за болест, Врангел рискува лично да се яви на Головнин и поиска да го вземе със себе си поне като обикновен моряк. Очевидно Врангел е направил добро впечатление на Головнин и е назначен в Камчатка като младши вахтен офицер.

На 25 август 1817 г. „Камчатка“ напуска Кронщат и тръгва на околосветско плаване. На борда бяха Ф. Ф. Матюшкин (лицейски приятел на А. С. Пушкин), както и Ф. П. Литке.

На 6 септември 1819 г. Камчатка се завърна в Кронщат, след като обиколи света и посети бреговете на Южна Америка, Камчатка, Аляска, Калифорния, островите на Океания, както и островите Света Елена и Азорските острови.

Това пътуване е от решаващо значение за остатъка от живота на Врангел. Когато през 1819 г. беше решено да се изпрати експедиция за изследване на северните брегове на Източен Сибир, Головнин смело препоръча двадесет и четири годишния лейтенант за ръководител на тази експедиция.

Необходимостта от такава експедиция беше причинена от факта, че картите на северните брегове на Източен Сибир и някои съседни острови, съставени по време на Голямата северна експедиция, далеч не бяха точни. Това се обяснява с факта, че в онези далечни времена за определяне на географските ширини са използвани само гониометрични инструменти, а дължините са определени от изминатите разстояния.

Беше решено да се изпратят двама военноморски офицери - Врангел и Анжу - до устията на Яна и Колима, за да открият „предполагаемите земи в Арктическо море и най-точното описание на бреговете на Сибир между определените реки отвъд нос Шелагски. ” Тази експедиция вече разполагаше с хронометри, секстанти и живачни хоризонти, което позволяваше да се правят снимки с голяма точност.

Колимският отряд на Врангел беше назначен „да инвентаризира бреговете от устието на река Колима на изток до нос Шелаг и оттам на север, за да открие обитаема земя, която според чукотската легенда не е далеч“.

Врангел започва внимателно да се подготвя за експедицията и избира свои спътници: мичман Ф. Ф. Матюшкин, навигатор П. Т. Козмин, доктор Кибер, механик Иванников и моряк Нехорошков.

Поради факта, че опитите на предишни експедиции да направят инвентаризация на бреговете на „Леденото море“ от кораби останаха неуспешни, беше решено тази инвентаризация да се извърши „на сушата“: през зимата - на кучета, през лятото - на коне и лодки.

Отпътувайки от Санкт Петербург на 23 март 1820 г., отрядът пристига в Нижне-Колимск на 2 ноември. След като преминаха няколко маршрута по крайбрежието и вътрешността, Врангел и Матюшкин направиха опис на брега от река Колима до остров Колючин и коригираха положението на брега и редица острови на картата.

От разпита на местните жители Врангел установи, че те не знаят нищо за откриването на земя на север от Колима от сержант Андреев.

Въпреки това, за да намерите тази земя през 1821, 1822 и 1823 г. бяха направени три пътувания с кучета през леда на север - на разстояние почти 250 мили от брега. Но земя не беше открита.

Общо бяха направени четири пътувания по леда. И въпреки че тези кампании не бяха увенчани с никакви географски открития, те доказаха „отсъствието на острови“ по пътя, изминат от Врангел. Основното значение на тези пътувания беше, че по време на тях бяха направени много важни наблюдения върху състоянието на леда през пролетта в Източносибирско и Чукотско море.

В Северна Якутия, приблизително на така наречения Сибирски полюс на студа, Врангел създава метеорологична станция.

Важен принос на Врангел и Матюшкин към географията бяха и събраните от тях материали за народите от Североизточен Сибир, които преди това не бяха описани от никого.

За географията на Арктика много важно за географията на Арктика е съществуването на така наречената „Голяма сибирска полиния“, доказана от Врангел, т.е. големи открити водни пространства, които попречиха на Врангел и Анжу при многократните им опити да преминат на север по леда върху кучета (информацията за тази полиния послужи, наред с други неща, на Nordenskiöld като основа за смелото му пътуване).

Врангел посвети своя труд „Пътешествие по северните брегове на Сибир и Арктическото море...“ В този труд Врангел по същество дава първото научно описание на полярния лед.

Той приложи към есето си карта на пътуванията както на своите, така и на своите спътници. На тази карта е поставен остров на приблизително 70°10" северна ширина и 177° източна дължина с надпис "Планини, видими от нос Якана през лятото."

Трябва да се подчертае, че Врангел поставя на картата острова, който по-късно е наречен на негово име, само според разказите на чукчите (за това първо чува Матюшкин, а след това и самият Врангел).

През 1849 г. от английския кораб "Herald" под командването на капитан Келет виждат приблизително на мястото на острова, показан от Врангел, няколко острова и един голям. В същия ден е видян и посетен остров, наречен на кораба Herald Island.

Американски китолов наистина видя и частично изследва остров Врангел през 1867 г. Той пише: „Кръстих тази земя на Врангел, защото исках да отдам дължимото на човека, който преди 45 години доказа, че Полярното море е открито.“

На 15 август 1824 г. Врангел се завръща в Петербург, а на 25 март 1825 г. вече се отправя на околосветско пътешествие. Специално построеният военен транспорт „Кротки” трябваше да достави товари до Петропавловск и Новоархангелск. Бившите му спътници, лейтенант Матюшкин, навигаторът Козмин и доктор Кибер също отидоха с Врангел. Пътуването продължава две години и половина - до 14 септември 1827 г. Корабът посещава бреговете на Бразилия, Чили, Маркизките острови, Камчатка и Аляска.

На "Кроткой" температурата на морската повърхност редовно се записваше два пъти на ден, като температурата се записваше в дневник, поради което тези записи бяха запазени напълно непокътнати. Това са първите систематични хидрометеорологични наблюдения, които не са правени на изследователски кораб.

След завръщането си от пътуването Врангел командва фрегатата Елизабет. В края на 1828 г. той е назначен за главен управител на руските владения в Америка и през ноември 1829 г. пристига със семейството си в Новоархангелск [Ситха]. Тук Врангел успя да подобри експлоатацията на находищата. Той пътуваше много из Руска Америка, беше на Кодиак, в залива Кенай, на остров Смърч; Наред с административната си дейност той прави етнографски наблюдения, които водят до труда му „Жителите на северозападното крайбрежие на Америка“.

Благодарение на своя авторитет Врангел направи много за укрепване на руските владения в Америка, по-специално той предотврати опита на британците през пролетта на 1834 г. да построят селище на границата с руските владения (по протежение на река Стяжан). През 1836 г. Врангел убеждава Мексико да отстъпи на Русия плодородната равнина близо до Форт Рос в Калифорния, но Николай I не приема предложението, тъй като не иска да има работа с „бунтовната“ Мексиканска република и през 1841 г. предпочита да продаде тази крепост за почти нищо. След петгодишен престой в Северозападна Америка Врангел се завръща в Санкт Петербург на 4 юни 1836 г.

След кратко ръководство в отдела за корабни скелета Врангел отново се заема с делата на Руска Америка: от 1838 г. първо като ръководител на делата на Главния съвет, а от 1840 г. като главен директор на Руско-американската компания. .

През 1845 г., заедно с Врангел, той участва активно в организирането на Руското географско дружество. Няколко години е председател на отдела по обща география на дружеството. През 1846 г. той прочита доклад „За средствата за достигане до полюса“. Маршрутът и съветите за организиране на междинни бази, очертани от Врангел в този доклад, бяха използвани 50 години по-късно от Робърт Пири по време на пътуването му до Северния полюс.

През 1849 г. с чин вицеадмирал Врангел се пенсионира и се установява със семейството си в имението си Рупил в Естония.

По време на Кримската война Врангел отново се помни. Заема длъжността директор на Хидрографското управление. През май 1855 г. Врангел е назначен за министър на флота и член на Държавния съвет. През 1856 г. е произведен в пълен адмирал.

По време на мандата на Врангел като министър по негово предложение се организира технически комитет, преобразуван в адмиралтейски съвет, започват да се назначават морски офицери на длъжностите командири на пристанища на Черно и Азовско море и се поставя въпросът за необходимостта от създават акционерно дружество за корабно застраховане. По предложение на Врангел е създадено и Руското дружество за корабоплаване и търговия, което организира спешни полети между Черно и Средиземно море.

През 1857 г. Врангел поради здравословни проблеми е принуден да напусне министерския си пост, а през 1864 г. изоставя всички официални дейности и се установява в имението си Рупил в Естония. Тук той пише своите мемоари и води обширна кореспонденция. Започвайки научна дейност на 19-годишна възраст, Врангел посвещава всичките си сили на това до края на дните си. Избран е за почетен член на Академията на науките, член на много научни дружества и Научния комитет на морското министерство, ръководи сп. "Морски сборник".

Книгата „Пътешествие по северните брегове на Сибир и Арктическото море“ е публикувана почти едновременно на руски, немски, английски и френски език. Тази книга не е загубила своето значение и днес.

Приложенията към „Пътуването“ и други статии на Врангел също представляват значителен интерес.

Следните имена са кръстени на Врангел: остров в Чукотско море, залив на югоизточното крайбрежие на Аляска, планина в Аляска, остров край западния бряг на северния остров Нова Земля и други географски точки.

Библиография

Биографичен речник на деятелите на естествознанието и техниката. Т. 1. – Москва: Държава. научно издателство "Велика съветска енциклопедия", 1958. - 548 с.
Зубов Н. Н. Фердинанд (Федор) Петрович Врангел / Н. Н. Зубов // Домашни физически географи и пътешественици. – Москва: Държавно учебно-педагогическо издателство на Министерството на образованието на RSFSR, 1959. – С. 193-203.

Из статия на М. Б. Черненко Фердинанд Петрович Врангел и Федор Федорович Матюшкин

Още през 18 век. започна търсенето на огромна суша, която според слуховете лежеше на север от устието на Колима. През 60-те години на XVIII век. Главният командир на Анадир, полковник Федор Плениснер, участник в плаванията на Беринг, се заинтересува от тази непозната земя. По негова заповед сержант Степан Андреев и „казакът от чукчите“ Николай Дауркин две години пътуваха по крайбрежието и островите, като усърдно събираха информация за тази земя сред чукчите.

Андреев посети Мечите острови (те получиха следното име: „...на тези острови имаше доста следи от мечки и бяха видени няколко живи мечки, а други бяха убити“). Дауркин посети островите Диомед в Беринговия проток. След като се върна, Дауркин, по думите на чукчите, каза, че някъде близо до Чукотка, в ледовете на полярното море, наистина лежи „американска земя с стояща гора“ (т.е. земя, която е свързана с Америка и върху която гора расте); Чукчите наричали тази земя „Тикиген“, а хората „Храхай“ живеели на нея. Наред с много интересни подробности в съобщението му имаше и много измислици. По този начин Дауркин каза, че „Земята на Тикиген“ е изплувала на една миля в морето при силен вятър и се е върнала на старото си място при тихо време. Без друга информация на историите на Доуркин може би нямаше да им бъде придадено особено значение. Но през 1764 г. сержант Андреев посещава Мечите острови за втори път. Недалеч от тях той не само „видя в далечината това, което смяташе за най-великия остров“, но и тръгна през леда към него. Андреев не стигна до острова, защото на двадесет мили от него откри следи от „неизвестни хора“, които се возят на осем шейни с еленски впрягове, и се върна обратно.

Оригиналните рапорти и ежедневните пътни дневници на сержант Андреев са изгубени в архивите. Някои от тях обаче бяха публикувани, но много години по-късно и не изцяло. В края на 1951 г. са публикувани документи за кампаниите на Андреев през 1763 и 1764 г. са открити случайно в Централния държавен архив на древните актове в документите на кабинета на Екатерина II. След внимателен анализ професор Н. Н. Зубов и известният съветски полярен изследовател, бивш капитан на ледоразбиващия параход „Г. Седов“ стигна до заключението, че Андреев е вървял по неподвижен гладък лед на северозапад от Мечите острови и след шест

След половин ден пътуване стигнах почти близо до голям ниско разположен остров, тогава непознат, а сега наречен Нов Сибир.

Съвременниците на Андреев са дешифрирали неточно записките му. Те решиха, че Андреев върви не на северозапад, а на североизток от Мечите острови. Съответно на картите на Арктика те започнаха да обозначават огромната „Земя на Андреев“, свързвайки я с „Земята Тикиген“. Смята се, че американският континент се простира дълбоко в Северния ледовит океан и някъде на североизток от Колима се доближава много до сибирския бряг.

Няколко години след кампанията на Андреев, през 1769 г., прапорщиците Леонтьев, Лисов и Пушкарев са изпратени да търсят „Земята на Андреев“, които внимателно изследват района на Мечите острови; по време на една от кампаниите те извървяха 170 мили на север от тези острови, но не намериха никакви признаци на земя.

Минаха още петнадесет години. През 1786 г. с указ на Екатерина II в района на Колима пристига географска и астрономическа експедиция от капитан-лейтенант и лейтенант. Наред с други задачи, тя беше инструктирана да изследва земята, видяна от Андреев, или „поне да разбере за всички обстоятелства на тази земя, като например: дали е остров или твърда земя, простираща се от Америка, обитавана ли е от жители и колко многобройни са те и т.н.“ Този опит обаче също не даде резултат.

През пролетта на 1810 г. Геденстрьом, чиновник, заточен в Сибир, вървял по леда в търсене на мистериозна земя. Съставената от него карта показва, че пътят му свършва точно по средата на разстоянието от континенталния бряг до криволичещата линия, с която Геденстрьом, на 73° северна ширина, отбелязва границите на легендарната земя.

Руското знаме отдавна се вее над Аляска и Алеутските острови. Руски села възникнаха по цялото северозападно крайбрежие на Америка, чак до тогава пустия залив на Свети Франциск. Един след друг руските кораби тръгват на дълги пътешествия по света до бреговете на Руска Америка. По пътя те откриха десетки и стотици неизвестни досега острови. Руските имена се умножиха на картата на Световния океан. Но мистерията на земята, изгубена в суровата тишина на леденото море, някъде на север от брега на Колима, все още остава неразгадана.

Нейният ред идва едва през двадесетте години на 19 век, когато изследванията на Арктика се възобновяват с нова сила.

Младите военноморски офицери, недоволни от бойната служба, мечтаеха да пътуват по света, за полярни кампании, трудни и опасни, но обещаващи нови славни открития. „Първата дивизия“ отиде в южния полярен регион. На нея се пада честта да открие шестия и последен континент – Антарктида. Шлюпите „Открытие” и „Благомарненний” на капитаните Василиев и Шишмарев тръгват във водите на Берингово море в търсене на път към Северния полюс. Фьодор Литке се насочи към бреговете на Нова Земля.

Адмиралтейството поверява на двадесет и четири годишния лейтенант Фердинанд Петрович Врангел опис на бреговете на североизточен Сибир - от устието на Индигирка до остров Колючин - и търсенето на мистериозната „Андреева земя“. За негов помощник е назначен мичман Федор Федорович Матюшкин. Заедно с тях в трудното полярно пътуване бяха навигатор Козмин, доктор по медицина Кибер, познавач на естествените науки, двама моряци - Иванинков и Нехорошков; първият от тях знаеше как да бъде механик, а вторият беше отличен дърводелец.

Врангел и Матюшкин се срещнаха за първи път на борда на военния шлюп "Камчатка", който плава през 1817–1819 г. околосветско плаване до бреговете на Руска Америка.

Врангел е роден в обедняло дворянско семейство. Родителите му починали рано и сирачето намерило подслон при далечни роднини. Той чете много и от ранна възраст се стреми към военноморска служба.

На четиринадесет години Врангел става ученик на Военноморския кадетски корпус. В обучението си той показа отлично трудолюбие и добри способности. Врангел завършва курса първи от деветдесет и девет свои връстници.

През юли 1815 г. деветнадесетгодишен възпитаник на Военноморския корпус, мичман Фердинанд Врангел, е повишен в мичман и назначен за младши вахтен офицер в 19-ти военноморски екипаж, който тогава е разположен в Ревал (сега Талин). Година по-късно той е прехвърлен на фрегатата Avtroil, плаваща във Финския залив. Изглежда, че една мечта се е сбъднала. Но младият Врангел не мечтаеше за такава монотонна служба като боен морски офицер. Чувстваше се овластен да направи повече. Той мечтаеше за далечни и опасни кампании. След като стоеше на пост, Врангел сядаше на книги, изучаваше математика, астрономия, езици и се научи да рисува.

Когато се появи слух, че знаменитият Головнин тръгва на ново околосветско пътешествие, Врангел реши на всяка цена да стане част от екипажа на Камчатка. Но главният командир на пристанището Ревел напразно се застъпи за него. Името на мичмана Врангел не говореше нищо за Головнин и на дълго и отговорно пътуване той взе само лично познати офицери. Тогава Врангел се решава на дръзка постъпка: подава доклад за болест до началството си, а самият той заминава за Санкт Петербург. Младият мъж намери Головнин и поиска да го вземе на пътуване, дори като обикновен моряк. Остава неизвестно за какво Головнин е попитал Врангел, какви въпроси му е задал за морските науки, във всеки случай той е доволен от изпита. Врангел е назначен в Камчатка като младши вахтен офицер.

Прекосяването на Атлантическия океан отне седемдесет и един дни. „Камчатка“ беше на път, утъпкан от много моряци. В уречения час бият камбаните и се сменят часовниците. Вечер офицерите прекарваха времето си в гардероба. Моряците, събрани на бака, пееха песни. По време на кратък престой в Рио де Жанейро моряците възмутено наблюдаваха публичната търговия с „абанос“, както тук наричаха черните роби. Празнувахме Нова година на нос Хорн, най-крайния край на южноамериканския континент. Свирепа буря отбеляза навлизането му в Тихия океан. И отново се проточиха дългите дни на плуване в океана. Едва на 2 май 1818 г. шлюпът достига Камчатка. Наложи се да се прореже канал в леда на пристанището Петър и Павел, за да може корабът да се доближи до брега.

Докато доставките и оборудването, доставени от Кронщат, бяха разтоварени, офицерите разгледаха града и се запознаха с жителите на далечните покрайнини. През юли шлюпът се насочи към бреговете на Руска Америка.

Ново-Архангелск, главният град на Руска Америка, и енорията на „Камчатка“ поздравиха Ново-Архангелск, главният град на Руска Америка, с гръмовен салют от палисадата на крепостта и придружаващите кораби. Само две десетилетия по-рано неуморният основава град на остров Ситка. Сега кораби се строяха в края на гъстата гора на Аляска. Децата на алеутите и индианците са учили в училищата. Водачите на войнствени индиански племена лесно посещаваха руските заселници.

След кратък престой шлюпът потегли на по-нататъшния си път. Моряците посетиха Форт Рос, руско селище близо до границите на Калифорния, посетиха Хавайските и Марианските острови и Филипините. И сега Тихият океан беше изоставен, после Индийския. На 20 март 1819 г. минахме покрай остров Света Елена, където британците пазят нещастния „покорител на вселената” - Наполеон. И отново седемдесет и четири дни в открития океан. Кратка спирка на Азорските острови. После – Европа. Балтика. Кронщат.

Офицерите и моряците на шлюпа научиха добре мотото на Головнин: „Дълг, чест, справедливост“. В неговите очи всички бяха равни. Във всеки моряк, било то офицер или обикновен моряк, той преди всичко ценеше и уважаваше човека. Ударите, побоищата, гнусните телесни наказания, толкова често срещани във флота от онова време, бяха забранени на кораба. Любов към родината, лоялност към военния дълг, чувство за другарство, взаимопомощ - това бяха качествата, които Головнин култивира в своите офицери и моряци.

През дългите месеци на плаване Головнин развива прости, сърдечни отношения с Врангел, Литке, Матюшкин и други млади офицери. Вечер Головнин дълго разговаря с тях и младите офицери, които служиха под негово командване, не само придобиха обширни морски познания, но и се научиха да гледат на света около себе си с нови очи, израснаха и се обогатиха духовно.

На 5 септември 1819 г. завършва околосветското пътешествие, продължило две години и десет дни. Врангел и Матюшкин се върнаха от дълго плаване като опитни моряци.

Инструкциите на Държавния адмиралтейски департамент нареждат на експедицията на Врангел „да отиде за опис на бреговете от река Колима на изток до нос Шелаг и оттам на север, до откриването на обитаема земя, която според чукотската легенда не е далеч.”

В началото на зимата на 1820/21 г., след почти осеммесечно пътуване през Сибир, членовете на експедицията за инвентаризация на бреговете на Северния ледовит океан достигат Нижне-Колимск.

В средата на февруари 1821 г. започват пътувания по крайбрежието и морския лед.

Първо, за разузнаване, Врангел и Матюшкин вървяха по крайбрежието по морския лед от устието на Колима до нос Шелагски. Поради студа - през всички дни имаше силни студове от тридесет градуса - при работа със секстанта кожата на пръстите замръзна към инструмента и по ръцете се появиха незаздравяващи рани.

До края на петнадесетия ден пътниците достигнаха целта си - приближиха нос Шелаг. „Пътят около него“, пише Врангел в дневника си, „надмина по трудност и опасност всичко, което бяхме изпитали преди“. Трябваше да вървим, падайки в рохкав наносен сняг или изкачвайки се по стръмни деветдесет футови ледени хълмове. Купища хълмове закриваха носа. И когато пътниците се приближиха до брега, те видяха черна, плътна и лъскава скала, непозната за тях. „Мрачните, черни скали, натрупани от векове, никога не топящи се ледени планини, огромното, вечно обковано с лед море, всичко осветено от слабите плъзгащи се лъчи на полярното слънце, едва издигащо се над хоризонта, пълното отсъствие на всички живи същества и непрекъснатата гробна тишина, която ни се представя”, пише Врангел, – картина на привидно мъртва природа, която не може да се опише.”

Десет дни след завръщането си в Нижне-Колимск Врангел и Матюшкин тръгват на нова кампания, този път на север, в търсене на „Земята на Андреев“ - „Непознатата земя“.

На 26 март двадесет и две натоварени шейни напуснаха базата на Сухарни, малък остров в източния клон на делтата на Колима, и се отправиха на дълго, трудно пътуване.

Зад крайбрежните хълмове се разкрива гладка ледена равнина. Надеждата за бързо и непрекъснато пътуване ме накара да забравя за преживените трудности. „Скоро обаче, пише Врангел, ние се убедихме в безкрайната разлика между оживения, непрекъснато движещ се океан и смъртоносната монотонност на заобикалящата ни ледена пустиня, чиято гледка уморяваше окото и предизвикваше неволно униние у човека .”

Монотонността на околния лед обаче не продължи дълго. Гладката равнина беше заменена от купчини хълмове, блокиращи пътя. Дълбоките пукнатини между тях бяха пълни с рохкав сняг. Паралелни хребети от хълмове, от разстояние наподобяващи замръзнали океански вълни, понякога се простираха право на север, понякога от запад на изток. Преминавайки тези хребети, шейната се свличаше надолу, носейки хора със себе си. Изваждането на шейните отне много работа.

Освен това ярките слънчеви лъчи, отразени от повърхността на леда, заслепяваха хората - очилата и черният креп на очите не помагаха.

За да избягат от ослепителната слънчева светлина, пътниците се движеха през нощта. По пътя те построиха междинни хранителни бази: изрязаха дълбоки дупки в леда и оставиха храна и кучешка храна в тях за обратния път. Ямите бяха запълнени с натрошен лед, пукнатините бяха запълнени със сняг и напълнени с вода. Frost бързо замрази този прост строителен материал, а ледената броня надеждно защити складовете от животни.

Врангел веднага изпрати освободените шейни обратно в Нижне-Колимск. Накрая останаха само шест шейни с двуседмичен запас от храна. И пътят стана по-лош.

Врангел отиде напред, за да разузнае пътя. Той кара през непрекъсната саламура от морска вода. „Безброй пукнатини в леда, течащи във всички посоки, кална вода, излизаща от тях, мокър сняг, примесен с пръст и пясъчни частици... всичко оприличи разрушената повърхност на морето на огромно блато“, пише той. Катерихме се по пукнатините на дъски. Но пукнатините се разшириха. Първият силен шквал можеше напълно да смаже и разпръсне ледените полета, по които се движеха пътниците. Нямаше друг, по-добър път.

На 215 версти от брега отрядът се върна назад. За да инвентаризира Мечите острови, отрядът се раздели: едната група беше оглавена от Матюшкин, другата от Врангел. Трябваше да побързаме, тъй като идваше пролетта и ледовете се засилваха. На 25 април пътниците достигнаха брега на континента. По време на пролетното размразяване работата по проучването беше спряна.

През лятото експедицията изследва и картографира „Колимската земя“. За да направи това, отрядът отново беше разделен на три групи: Врангел работеше в устието на Колима, Козмин снима крайбрежието от устието на река Малая Чукочия до Индигирка, а Матюшкин отиде „в страните, разположени североизточно от Колима. ” Той се изкачваше по въглени скали, преплуваше бързи реки на кон, изследваше неизследваните простори на тундрата в сняг и дъжд, без огън и без подслон. Неведнъж му се налагаше да се мокри до кости, да гладува и да гледа смъртта в очите. „Самата ни храна“, пише той в едно от писмата си, „зависеше от случайността; убита гъска, лебед, елен, уловена риба ни караха да се радваме, да забравяме миналото, а денят на риболова беше ден за празник за нас.

Вече минаха две години откакто експедицията напусна Санкт Петербург, а основната й цел остана толкова далечна, колкото и в началото на пътуването. Тайнствената земя, разположена някъде на север, сред ледовете, не можеше да бъде намерена.

Третата ледена експедиция е предприета през пролетта на 1822 г. от нос Болшой Баранов камен. Трудностите започнаха от първия ден на пътуването, веднага щом пътниците се откъснаха от континента. Хребети от хълмове се редуваха с ледени равнини, върху които пресен нанесен от вятъра сняг лежеше на високи вълни. Трудно е да се каже какво направи похода по-труден: хълмовете или тази кална снежна равнина. Шейната беше заровена в снега, а кучетата бяха изтощени. Хората се намесиха да им помогнат. Пътеката през хълмовете трябваше да се направи с кирки. Понякога ледът съдържаше ивици синкава тиня и едър пясък. Хората бяха озадачени: „Откъде се появи тази тиня сред безкрайните хълмове?“

Пътуващите били преследвани от миражи. Гъсти облаци изведнъж се появиха над хоризонта. Отдалеч изглеждаха като дългоочаквана земя. С обикновено око човек можеше да види тъмносини хълмове, ясни силуети на планини, долини и дори отделни скали. Поздравявайки се един друг, пътниците се втурнаха напред. И след няколко часа планините се издигаха високо в облаците или изчезваха, само за да се появят отново ден или два по-късно в друга част на хоризонта. Хората са се научили да не вярват на полярните призраци. Те вървяха напред по предварително планиран курс.

Отвъд 71-ия паралел излязохме на гладък лед, покрит с малки кристалчета сол, които се забиваха в лапите на кучетата. Изминаваха само осем до десет мили на ден. Хората вървяха, помагайки на кучета да влачат тежки шейни.

На двадесет и петия ден пътеката беше блокирана от купчина хълмове. Седем часа подред хората, разчиствайки пътя, дълбаха твърдия лед с кирки. Изтощени от умора, те разкопчаваха якетата си и тогава мразът веднага сковаваше бельото, мокро от пот; стана твърд, драскаше и изгаряше кожата.

А от север долетя зловещият рев на разчупващия се лед.

За седем часа изминахме само три мили. Спрял, Врангел решил да се посъветва с Матюшкин и Кузмин. Какво трябва да направя? Да отидем ли още на север? Все още ли си струва риска? Имаше 250 мили трудно пътуване до брега. А най-близкото селище е още по-далече – 390 версти.

На следващата сутрин Матюшкин и двама водачи отидоха на разузнаване. Върна се само шест часа по-късно. През това време той успя да измине само десет мили и това бяха последните мили от пътуването. Тогава морето бушува: океанът сваля зимните си окови. Огромни ледени късове се издигнаха по хребетите на бушуващите вълни, сблъскаха се с трясък, счупиха се, разпаднаха се, изчезнаха в бездната и отново бяха изхвърлени нагоре, покрити с тиня и пясък, издигнати от морското дъно.

И така, пътят на север беше затворен. Докато ледът все още се задържаше, беше необходимо да имате време да стигнете до най-близкия склад. Но наистина не исках да напусна леда, без да изтръгна тайната на непознатата земя от тях!

Врангел реши да пътува малко повече на североизток. На сутринта на двадесет и седмия ден от пътуването започна да вали сняг. Екипите отново навлязоха в хълма. И отдалеч се чуваха същите глухи гърмежи. Гъста синя пара, издигаща се над хоризонта, също предвещаваше бързото движение на леда. Време беше да се обърне на юг, към родината.

Дървата бяха на привършване. Стигат само за запалване на огън веднъж на ден и приготвяне на чай. Свърши ми рибеното масло. Хранеха се със сушена и замразена риба. Те се опитаха да утолят жаждата си със сняг, но той ги ожадня още повече. Преодоля ме умората.

На 12 април 1822 г. пътешествениците бяха на 72°02" северна ширина, на 262 версти от брега на Колима. Оттук те се върнаха обратно.

При първия склад избата беше пълна с вода, проникнала през малка цепнатина на дъното. За щастие провизиите се запазиха, макар и мокри.

След четиридесет и шест дни скитане по ледовете на полярното море, на 1 май 1822 г. отрядът на Врангел излезе на брега.

Година по-късно отрядът на Врангел тръгва на последната си, четвърта кампания. Този път нос Шелагски беше определен за начална точка. Пристигайки там, пътниците се срещнаха с чукчи, които им разказаха нова информация за неизвестна земя, изгубена в Арктическо море.

Сред чукчите имаше старец, към когото останалите му съплеменници се отнасяха с дълбоко уважение. Това беше Камакай, водачът на племето Чукчи, което живееше на брега на залива Чаунская. След като се увери, че руснаците не хранят никакви враждебни мисли, той започна охотно да отговаря на техните въпроси. Камакай познаваше добре района си. Информацията му за характера на крайбрежието и особеностите на местността беше безупречно точна.

Той каза, че в ясни летни дни планинската земя може да се види далеч в морето от нос Якан. Той чул от баща си, че веднъж старейшина от чукчи и семейството му отишли там в голямо кожено кану и не се върнали.

Това потвърди историята, която Матюшкин чу от чукчите две години по-рано, докато посещаваше панаир в село Островное на Анюй, където индустриалци от цялата област ежегодно се събираха да търгуват.

Вдъхновени от надежда, пътешествениците тръгнаха на това пътуване. Пътят този път се оказа много труден. Една нощ силна буря разчупи леда. Хора и кучета се озоваха на малък леден блок. На сутринта, за щастие, вятърът закрепи леда.

На 70°51" северна ширина пътеката беше блокирана от широка полиния, простираща се на запад и изток до самия хоризонт.

„Изкачихме се“, пише Врангел, „на най-високата от околните хълмове с надеждата да намерим начин да проникнем по-нататък, но след като достигнахме върха му, видяхме само огромното открито море. Великолепно страшна и тъжна гледка за нас! Огромни ледени късове се втурнаха върху разпенените вълни на морето и, носени от вятъра, се спуснаха върху рохкавата ледена повърхност, която лежеше от другата страна на канала ... С тъжното потвърждение за невъзможността да се преодолеят препятствията, поставени от природата , последната надежда за откриване на земята, която предполагахме, в чието съществуване вече не се съмнявахме. Трябваше да изоставим целта, към която непрестанно се стремихме в продължение на три години, презирайки всички трудности, трудности и опасности. Ние направихме всичко, което дългът и честта изискваха от нас. Да се бориш със силата на стихията и очевидната невъзможност беше безразсъдно и още по-безполезно. Реших да се върна."

След като стигна до брега, експедицията тръгна на изток с инвентара. От високи скали, подаващи се в морето, Врангел и Матюшкин се взираха в мъгливата далечина. Надеждата да видят желаната земя не ги напусна. Но всичко беше напразно.

От нос Якан Матюшкин отново зави на север, през морския лед. Тук, според разказите на чукчите, непознатата земя се е доближила най-близо до бреговете на азиатския континент. Матюшкин успя да измине само 16 мили: тогава огромни ледени дупки пресичаха пътя от всички страни. По това време Врангел продължи да инвентаризира брега. Стигнал до залива Колючинская и едва когато кучешката храна свършила, се върнал обратно. Врангел се завръща в Нижне-Колимск шест дни по-късно от Матюшкин.

В Нижне-Колимск Врангел очаква заповед от Адмиралтейството: да завърши експедицията и да се върне в Санкт Петербург при първа възможност. Скоро Врангел и Матюшкин напуснаха мрачните северни брегове. Те не откриха „Непознатата земя“, но с гордост можеха да кажат, че тригодишният труд на експедицията не е бил напразен. Вътрешната география получи подробни карти на огромен участък от сибирското крайбрежие - от Индигирка до залива Колючинская. Тези карти отдавна са надживели авторите си. Бреговата линия е начертана от Врангел, Матюшкин и Козмин с голяма точност. Определянията на географските ширини, направени от експедицията на Врангел, се различават само с няколко секунди от съвременните. Високата степен на точност на тези определения, произведени от изключително несъвършени инструменти, е възхитителна.

Събрана е обширна информация за полярните ледове, природата на земите на Колима и Чукотка, за народите, населяващи крайния североизток на Русия, техния живот, морал и обичаи.

Книгата на Врангел „Пътуване по северните брегове на Сибир и Арктическото море“, която в отделни глави включва докладите на Матюшкин за пътувания дълбоко в тундрата на Колима, публикувана през 1841 г., дълго време служи като ръководство за полярните изследователи.

И накрая, в резултат на експедицията на Врангел-Матюшкин, беше даден отговорът на въпроса за непознатата земя. Три смели експедиции през леда и историите на чукчите затвърдиха убеждението на Врангел, че такава земя съществува, но тя се намираше много по-на изток, отколкото те търсеха, и не толкова обширна, колкото се смяташе преди. Тази земя е посочена на картата, съставена от членовете на експедицията, точно на север от малкия нос Якан, изпъкнал на сушата между залива Чаунская и нос Ир-Карпий (сега нос Шмид). Тук до кръга, обозначаващ острова, пишеше: „Планините се виждат от нос Якан през лятото.“

Четиридесет и четири години по-късно кораб доближава тази земя за първи път. Безлюдно парче земя е кръстено на Врангел. Със същото право може да се нарече и островът на Фьодор Матюшкин.

Успехите на изключителния полярен път са в еднаква степен и на двамата млади офицери. Матюшкин, по-оживен и енергичен, извърши най-опасното разузнаване. Той беше първият на панаира в Островное, който получи информация от чукчите за земята „както се вижда от нос Якан“. Неговият преход през източната тундра е една от най-героичните страници на експедицията.

Но в онези дни постиженията на всяка кампания по правило се свързваха изключително с името на командира. Заслугите на Матюшкин останаха в сянка.

Връщайки се в Санкт Петербург, Матюшкин пише с горчивина от Москва на Е. А. Енгелхард:

„Ни дума за чинове и награди – каквото дадат, ще стане – но надеждата е малка. Знаете, Егор Антонович, колко е тясно в нашия флот. Ще имаме ли скоро линейно производство в нашия автопарк? и аз ще вляза ли в това число на избраните? След два месеца ще се навършат седем години, откакто съм на служба, седем години, откакто напуснах лицея - и все още в първи чин - все още мичман..."

Кампанията донесе голяма слава на Врангел. Той отново се втурна на север, опитвайки се на всяка цена да намери недостъпна земя. Но военноморският министър дьо Траверс признава продължаването на експедицията за ненавременно и Врангел трябваше да се върне към задълженията си като боен морски офицер.

По това време завършваше подготовката за ново околосветско пътуване - на военния ветроходен транспорт "Меек". Головнин кани Врангел да ръководи експедицията.

На 23 август 1825 г. „Кроткият“ напуска Кронщад. Лейтенант Матюшкин и навигаторът Козмин тръгнаха на пътешествие заедно с Врангел.

Пътуването на „Кроткия“ беше двадесет и петото околосветско плаване на руски моряци до бреговете на Руска Америка. Лазарев, Коцебу, Гегемейстер, Панафидин вече два пъти са следвали пътя на Крузенщерн, Лисянски и Головнин; Вървяха Василиев, Шишмарев, Дохтуров.

Шлюпът "Кротък" беше обикновен военен транспорт, предназначен да транспортира провизии и оборудване до далечни владения. Русия. Екипажът му наброяваше петдесет души, включително шестима офицери, един лекар и четиридесет и двама моряци.

И сега пристанището на Кронщат беше изоставено. Мина Копенхаген, Портсмут. За четиридесет и шест дни шлюпът прекоси Атлантическия океан и пристигна на бреговете на Бразилия.

Кротката напуска пристанището на Рио де Жанейро на 14 декември 1825 г., в деня, когато декабристите говорят на Сенатския площад в Санкт Петербург. Само почти две години по-късно Матюшкин научи за трагичната съдба на много от приятелите си.

Дните на плаване минаваха монотонно. След кратък престой в пристанището на Валпараисо (Чили) започва преплуването на Тихия океан. Два месеца минаха бързо, но целта беше още далеч. Прясната вода и дървата за огрев бяха на привършване, корабът, доста очукан от бури, се нуждаеше от ремонт. Маркизките острови лежаха на пътя и Meek влезе в пристанището Чичагов на остров Нука Хива.

След едноседмично спиране близо до Нука-Хива, Мийк продължи напред. Както по време на цялото пътуване, служителите измерваха и записваха температурата на въздуха и водата, посоките на вятъра и скоростта на течението четири пъти на ден.

Два месеца по-късно „Кроткият“ влезе в пристанището Петър и Павел. След като предава товара, транспортът бърза към Ново-Архангелск и на 12 септември 1826 г. тръгва на връщане. Пътуването до Кронщад отне точно година. На 14 септември 1827 г. входните крепости на Кронщад салютираха смелите моряци, които се върнаха на родните си брегове.

Десет години съвместни пътувания и пътувания, първо на Камчатка, след това през заснежените простори на североизточен Сибир и накрая на Меек, не сближиха Врангел и Матюшкин. Почти на същата възраст (Врангел беше само три години по-голям от Матюшкин), те останаха различни хора. Сухият и педантичен Врангел, който се посвети на морето и науката, избягваше всичко, което би могло да го отвлече от служебните му дейности. И на Матюшкин бяха близки и разбираеми страстните, свободолюбиви мисли, които някога завладяха неговите другари в московския университетски интернат и лицей. Ако случайно не беше тръгнал с Мийк, вероятно щеше да е сред приятелите си на Сенатския площад в мразовития ден на 14 декември 1825 г.

Продължавайки да служат на родния си флот, Врангел и Матюшкин, след като плаваха на Meek, тръгнаха по различни пътища.

Врангел остава в Санкт Петербург малко повече от година. Назначаването му като член на Научния военноморски комитет и командир на комбинираната военноморска бригада му носи морално удовлетворение, но финансовото положение на семейството му (Врангел току-що се е оженил) остава трудно. През зимата на 1828 г. Врангел подава петиция за освобождаването му от активна служба за пет години и разрешение да приеме поста главен владетел на руските владения в Америка, предложен от Руско-американската компания. Разрешението беше дадено.

Така се отваря нова страница в биографията на Врангел.

Повече от пет години Врангел управлява Руска Америка. Той посети много кътчета от огромните стопанства на компанията - в залива Кенай, на Кодиак, на остров Спрус.

При Врангел, в далечния север на Аляска, в дълбините на залива Нортън, близо до устието на Юкон, е основан Михайловският редут, най-северното руско селище в Северозападна Америка. А на другия край на руските владения, близо до границите на слънчева Калифорния, се издигаха силните красиви сгради на Форт Рос. Беше заобиколен от ниви и изобилие от овощни градини. Чувайки за гостоприемството на руснаците и наблюдавайки техните мирни дейности, индийските ловци дойдоха тук, скитащи се в околните гъсти гори. Те донесоха продукти от лосови рогове, кедрови ядки и други подаръци на руснаците. В отдалечени горски села се появиха руски железни брадви и други битови предмети. Руските заселници донесоха нова култура в този регион.

През същите тези години руснаците от крепостите на Нушагак и Кускокуим - северните реки, съседни на дълбокия Юкон - започнаха да навлизат дълбоко в Аляска, откривайки непознати преди земи на бобри. Възрастни индустриалци и техните семейства се заселват в залива Кенай. Те окупираха земите, където самите картофи раждаха двадесет и където имаше изобилие от риба, дивеч и горски плодове. Запазвайки основните ресурси на Аляска от унищожение, Врангел разработи правилата и процедурите за риболов на тюлени на островите Прибилоф.

Успехите на руснаците предизвикаха безпокойство сред американските и британските колонизатори. Възползвайки се от слабостта на сигурността, чуждестранни търговски агенти и кораби проникват в руските владения. Доставяйки на индианците огнестрелни оръжия и дори оръдия, те ги подтикват да се бият срещу руснаците, като си поставят за цел на всяка цена да подкопаят руската търговия с местното население. Американците и британците изградиха своите търговски постове на самите граници на Руска Америка.

Врангел се връща в Русия, в Санкт Петербург, през Мексико, където успява да убеди властите да отстъпят на Русия плодородна, необработена равнина, която се намира недалеч от Форт Рос (близо до днешния град Сан Франциско). Тук беше възможно да се създаде зърнохранилище, което да доставя хляб на цяла Руска Америка. Искаше се едно - Русия да признае Мексиканската република. Николай I обаче отхвърля това предложение. Той смята мексиканците, които са изхвърлили испанската власт, за бунтовници. И през 1841 г. Форт Рос е продаден на безценица от царското правителство, точно както впоследствие е продадена цяла Аляска.

През 1836 г., малко след завръщането си в Санкт Петербург, Врангел, произведен в контраадмирал, е назначен за директор на отдела за корабни скелета. Но той не остана дълго на този пост и скоро се върна към делата на Руска Америка. През 1838 г. той поема управлението на делата на Главния съвет на компанията, а две години по-късно е назначен за главен директор на Руско-американската компания.

Обхватът на неговите интереси се разширява. Заедно с изключителния руски навигатор Ф. П. Литке и известния руски академик; К. М. Баер Врангел става член-основател на Географското дружество, основано през 1845 г. Катедрата по обща география го избира за свой председател. На едно от първите събрания на новото общество Врангел направи подробен доклад „За средствата за достигане до полюса“. Този доклад обобщава резултатите от забележителния поход на Врангел и Матюшкин по ледовете на Източносибирско море.

Впоследствие известният Робърт Пири се възползва от мислите на руския пътешественик. И маршрутът, очертан от Врангел, и неговите съвети за организиране на междинни бази бяха полезни за предприемчивия американец.

През 1849 г. по здравословни причини Врангел се пенсионира и се установява в имението си в естонската провинция.

През 1854 г. Врангел се споменава в Санкт Петербург. Предлагат му длъжността директор на Хидрографското управление. След петгодишно прекъсване Фердинанд Петрович се върна на работа. В средата на 1855 г. е назначен за министър на флота и член на Държавния съвет. В същото време той е член на Сибирския комитет и член на Комитета за организация на отбраната на Балтийско море. На следващата 1856 г. Врангел е удостоен с пълно адмиралско звание.

През 1857 г. Врангел подава оставка от министерския пост по здравословни причини и се лекува година и половина, след което се връща на служба и до 1864 г. участва в работата на Държавния съвет.

През 1867 г. пристига вълнуваща новина, че кораб, плаващ в Чукотско море, е открил остров, „който може да се види през лятото от нос Якан“. Наричаха го остров Врангел. По това време Врангел не е в Петербург, той заминава за лечение в чужбина. И през лятото на 1870 г. от Дорпат (сега Тарту) идва новината за смъртта му.

Библиография

Черненко М. Б. Фердинанд Петрович Врангел и Федор Федорович Матюшкин / М. Б. Черненко. - руски моряци. – Москва: Военно издателство на Министерството на отбраната на СССР, 1953. – С. 210-225.

ФЕРДИНАНД ПЕТРОВИЧ ВРАНГЕЛ

Изключителният учен и мореплавател Фердинанд Петрович Врангел е роден на 29 декември 1796 г. в град Псков в дворянско семейство. Основателите на семейството му пристигат от Дания през 13 век и се заселват в естонското село Варанга, откъдето идва фамилното име Врангел. Дядото на Врангел е бил камергер в царския дворец. Когато Петър III е свален от престола в резултат на преврат, камергерът Врангел отказва да се закълне във вярност на новата императрица, за което е лишен от цялото си състояние и след това избяга в чужбина.

Родителите на Фердинанд остават практически без препитание. Естествено им било трудно да отгледат сина си и го изпратили да го отглежда техен роднина. Скоро родителите му починаха, така че момчето остана сирак.

Страстта към морето и пътешествията започва, когато къщата, в която живее Врангел, е посетена от първия руски околосветски плавач Иван Федорович Крузенштерн.

От него момчето чу завладяваща история за пътуване до бреговете на Камчатка и Америка.

Роднините решават да изпратят Фердинанд във военноморския кадетски корпус. Врангел имаше противоречиви спомени от престоя си там. Корпусът беше ръководен от „стар адмирал“, който практически никога не се появяваше там. Според младия мъж в сградата имало само двама-трима добри учители по математика. Останалите не бяха "прилични". Най-разпространеното наказание за шеги е биене с пръчка (100 или повече удара). Бъдещите моряци играеха топка и скок, биеха се с юмруци или „стена до стена“. В сградата беше много студено, а кадетите нямаха нормални топли дрехи. „С една дума, възпитанието е спартанско, учението е най-лошото...“

Фердинанд Врангел трябваше да се занимава както със самообразование, така и със самообразование в корпуса. Тук най-близкият му приятел беше синът на областен лекар от град Вишни Волочек, Петър Федорович Анжу. И двамата станаха най-добрите ученици на випуска, а приятелството им продължи повече от 60 години.

На 21 юни 1815 г. Врангел и Анжу завършват военноморския кадетски корпус и отиват в Ревел (сега Талин), за да служат в 19-ти флотски екипаж. Те се настаниха в същия апартамент. Отначало заплатата на офицера беше толкова малка, че стигаше да яде само зелева чорба и каша. Приятелите дори не можеха да си позволят чай в ежедневието. Пиеха го само ако дойдат гости. Врангел беше затворен и необщителен човек. Той не обичаше празния начин на живот, но сам се занимаваше с умствена работа: четеше книги за пътуване, изучаваше езици, научи се да прави карти. Единственият му приятел все още беше Анжу; Когато приятели живееха в едно от естонските села в съседни къщи, те се посещаваха дори в дъжд и сняг.

Докато е в Ревал, Врангел има възможност да посети Крузенщерн, който се установява за научни изследвания в село Килци. Иван Фьодорович обеща на младежа помощ и подкрепа в подготовката за околосветско плаване.

Фердинанд Врангел много искаше да участва в някаква морска експедиция и накрая капитан Головнин даде съгласието си да го включи в кампанията.

В плаването се отправя шлюпът „Камчатка“, екипажът на който включва капитан Головнин, лейтенанти Матвей Муравьов, Фьодор Кутигин, Никандр Филатов, мичмани Фьодор Литке и Фердинанд Врангел и други – общо 16 души.

Експедицията имаше три задачи. Първо, различни товари, които не могат да бъдат транспортирани по суша, трябваше да бъдат доставени в Петропавловск на Камчатка. Второ, беше необходимо да се запознаят със състоянието на руските селища в Америка; трето, за да подобри картите на Руска Америка, Головнин беше инструктиран да опише северозападното крайбрежие от Бристолския залив до Нортънския залив. Освен това беше необходимо да се изследва дълбок залив на американския континент, разположен срещу остров Свети Лорънс.

"Камчатка" тръгва на пътешествие на 26 август 1817 г. На 5 септември експедицията пристига на бреговете на Дания. Головнин изпрати Врангел и друг член на екипажа Савелиев да наемат пилот в Гелзингер и да купят прясна храна за целия екипаж. Изпълнението на задачата, за голямо удоволствие на Головнин, отне само 4 часа. Пет дни по-късно „Камчатка“ достига Портсмут, а на 21 септември навлиза в Атлантическия океан.

На Камчатка Врангел се сприятелява с Фьодор Литке. Тяхното приятелство продължи повече от 50 години, въпреки различията във вярванията. Освен Литке, Врангел намери и други приятели. Като цяло първото му пътуване беше изпълнено с романтика. Фердинанд Петрович се стреми да види и научи колкото се може повече и записва впечатленията си в дневника си. За съжаление, дневниците на великия навигатор не са оцелели до днес: те са изгубени в пожар.

На 5 ноември Камчатка пристигна в Рио де Жанейро. Градът направи благоприятно впечатление на Врангел, което беше развалено от факта, че той видя пазарите на роби в Бразилия.

На 23 ноември 1817 г. „Камчатка“ напуска Рио де Жанейро и на 19 декември достига нос Хорн, който обикаля за 25 дни.

По време на пътуването Головнин дава различни инструкции на Врангел. Той видя в него човек с изключителни организаторски способности, изключителна воля и голям талант...

„Камчатка“ достави стоките до местоназначението им и след това се отправи към руското селище Рос в Калифорния, където се проведе среща с главния владетел на Руска Америка, известния навигатор Л.А. Gagemeister. След това пътниците посещават Сандвичевите и Марианските острови и пристигат в Манила на 13 декември 1818 г., където остават до 17 януари 1819 г.

На 20 март шлюпът достига остров Света Елена, където е живял в изгнание Наполеон Бонапарт. Само Головнин успя да разговаря с последния, тъй като британците не позволиха на почти никого да види затворника.

От Света Елена пътешествениците се насочват към Азорските острови, където остават 17 дни. Следващата спирка беше Портсмут.

На 6 септември 1819 г. "Камчатка" хвърля котва на рейда в Кронщад. Първото околосветско пътуване на Врангел приключи.

След като напуска „Камчатка“, Фердинанд отива в Естония, където посещава роднините си и се среща с Крузенщерн. Последният каза, че следващата година се планира да бъде изпратена експедиция до бреговете на Нова Земля под ръководството на лейтенант Андрей Петрович Лазарев. Врангел решава да се върне в Санкт Петербург и да се види с Лазарев, за да предложи неговата кандидатура като член на екипажа. В Адмиралтейството Врангел се срещна с Головнин, който съобщи, че в руските правителствени кръгове е решен въпросът за изпращане на експедиция, състояща се от два отряда, за търсене и инвентаризация на земите, които се предполага, че съществуват на север от реките Яна и Колима. Головнин покани бившия си ученик да стане ръководител на един от отрядите и Врангел се съгласи.

Както обикновено, Фердинанд Петрович поиска мнението на Крузенштерн и той го посъветва да се заеме с изследването на северното крайбрежие на Русия между Колима и Беринговия проток. Положението на значителна част от него не беше надеждно известно. На руските карти той беше изобразен много схематично, въз основа на древни документи и легенди, което породи хипотези за съществуването на провлак между Азия и Америка. Крузенштерн вярваше, че решението на този труден проблем, който все още никой не е успял да разреши, ще бъде важен принос към географията на Североизточна Русия.

Врангел усилено учи и подобрява знанията си, но не можеше да си представи дори една десета от това, което можеше да очаква експедицията в ледовете на Северния ледовит океан.

Проблемът за „Северната земя“, описът на североизточните брегове на Русия, окончателното решение на въпроса за разделянето на Азия и Америка и логично последващото доказателство за Северния проход към Тихия океан бяха най-важните. задачи на руските географски изследвания, които за първи път в историята на руската наука придобиха световен характер.

По време на подготовката за експедицията е съставен работен план, който на 14 ноември 1819 г. е одобрен от Адмиралтейския съвет. Предвиждаше се първо да се изпрати малка експедиция и след това постепенно да се увеличи нейният състав. Врангел е назначен за ръководител на Колимския отряд, Анжу е назначен за ръководител на Янския отряд.

Отрядът на Янски беше изправен пред задачата да опише Новосибирските острови и да разбере дали наблизо има „нови земи“. Колимският отряд трябваше да търси земята, за която чукчите „разказаха“.

Описът на вече известни земи е бил от второстепенно значение. Тези задачи трябваше да бъдат решени от помощник-навигатора, а самият Врангел трябваше да пътува през леда на морето на север до непозната земя, намираща се само на един ден пътуване от това място.

Врангел и Анжу пристигнаха в Иркутск, където ги чакаше известният навигатор Годенстрьом. Получената от него информация се оказва много полезна за ръководителите на четите. Годенстрьом предупреди моряците, че ще се сблъскат със сериозни трудности, като недостиг на храна и храна за кучета.

Четите тръгват на път на 25 юни. Два дни по-късно пристигнаха в Качуг, където вече ги чакаше кораб. На 28 юни експедицията тръгва надолу по Лена и достига Якутск на 25 юли.

Тук Врангел и Анжу се разделят и в началото на август 1820 г. янската експедиция, водена от Анжу, тръгва на по-нататъшно пътуване, а Врангел и неговият отряд остават в Якутск, който той напуска едва на 12 септември.

Пътуването беше доста трудно, тъй като беше необходимо да пренощувате на мръсни „пощенски станции“; Фердинанд Врангел най-често спеше до огъня върху меча кожа, покрита с кожено одеяло. Той беше толкова свикнал със студа, че дори 20-градусов студ му се струваше „лека температура“.

На 17 септември корабът неочаквано получи теч и започна да потъва. Изведнъж Врангел и неговите спътници забелязаха малък остров и успяха да стигнат до него. Там екипът успява да поправи кораба и доста успешно прекосява останалата половина на реката.

По-нататъшният път на Врангел минаваше през гори, блата и бързо движещи се реки.

Най-трудната част от пътуването беше преминаването на планинската верига Верхоянск. Според разказите на стари хора имало толкова силни урагани, че вятърът хвърлял и хора, и коне в бездната. Но пътешествениците имаха късмет; Те благополучно прекосили планината и слезли в долината на река Яна.

На 10 октомври Врангел достига Зашиверск, малък град на десния бряг на Индигирка, където има само пет къщи и църква. По-нататък пътеката минава през поляни и езера, покрити с лек слой сняг. След 15 дни пътниците пристигнаха в Среднеколимск.

На 2 ноември 1820 г. Врангел стига до Нижнеколимск, където е планирано да закупи храна, да закупи храна за кучета и всъщност самите кучета.

За да се направи опис на северните брегове на Сибир от Колима до нос Шел и да се започне търсене на „майката земя“ на север от него, според изчисленията на Врангел, са били необходими около 50 шейни, 600 кучета и 30 хиляди риби.

Врангел успя да се запаси с почти всичко необходимо за експедицията. В началото на февруари 1821 г. той научава, че повечето от закупените 4 кучета и шейни могат да бъдат доставени в Нижнеколимск едва в средата на март. Според инструкциите той трябваше да изследва крайбрежието на Арктическо море от Колима до нос Шелагски. Тук Врангел трябваше да изпрати един от своите помощници, Козмин, да продължи инвентаризацията на изток, а самият той трябваше да отиде през леда на север, в търсене на „майката земя“, и да я изследва през пролетта, и ако е необходимо, през лятото. Но Врангел не разполагаше с необходимите средства за изпълнение на тази задача и затова промени плана за действие. Без да чака шейната да бъде доставена от Средне- и Верхнеколимск, той решава да сформира малък отряд и да пътува до нос Шелагски.

На 19 февруари 1821 г. Врангел напуска Нижнеколимск на три пътуващи и пет „провизионни“ шейни. Той планира да инспектира океанското крайбрежие от Болшой Баранов камък до нос Шелагски, на север от който, както твърди пътешественикът Саричев, има населена „твърда земя“ или провлак, свързващ Азия с Америка.

На третия ден, вече тъмно, Врангел стигна до град Сухарни, който лежеше в устието на източния клон на Колима и се състоеше от два навеса. В един от тях чакаха индустриалците, изпратени напред от Врангел.

На 24 февруари експедицията напусна Болшой Баранов камък. След това лежеше непозната област, която трябваше да бъде изследвана с голямо внимание.

Силните студове силно дразнеха пътниците. Експедицията можеше да измине само 20-26 версти на ден. Материалите, събрани по време на пътуването, говорят за съмнителността на съществуването на „Северния континент“. Отне обаче още 100 години, за да се докаже най-накрая, че такъв континент не съществува.

Друг важен етап от живота на Врангел се счита за престоя му в Руска Америка, но този период е един от практически неизучените в неговата биография.

Фердинанд Петрович Врангел изигра изключителна роля в създаването на Руското географско дружество. Въпросът за организацията му започна да се обсъжда през първото полувреме

През 1844 г. Врангел и неговите сътрудници, Литке и Баер, разработват харта и успешно изпълняват своя проект.

Първото общо събрание на членовете на Руското географско дружество, подготвено от Врангел, се състоя на 7 октомври

През 1845 г. самият Фердинанд Петрович е избран за председател на катедрата по обща география. Обществото признава основната си задача „култивирането на географията на Русия, приемайки името география в най-широкия му смисъл“.

В Руското географско общество Врангел създаде специална комисия, която обсъди въпроса за оборудването на научна експедиция в Руска Америка, а също така бяха обсъдени и други проекти.

По това време Врангел започва да има разногласия с началника на военноморския щаб княз А.С. Меншиков. През 1849 г. той подава оставка и отива в имението Руил, където живее пет години. Този период от живота му беше помрачен от семейна трагедия: двете му дъщери и съпругата му Елизавета Василиевна починаха.

През септември 1854 г. F.P. Литке покани Врангел да се върне във Военноморския отдел и Фердинанд Петрович се съгласи. Тук той завежда първо Хидрографския отдел, а след това ръководи цялото министерство. Врангел обърна голямо внимание на наскоро създаденото списание „Морска колекция“.

Също така по инициатива на Фердинанд Врангел беше създаден Технически комитет, който отговаряше за въпросите на техническото преоборудване на флота.

През февруари 1857 г. Врангел се разболява тежко и няколко месеца по-късно напуска поста си на управител на военноморското министерство. Назначен е за член на Държавния съвет.

До 1864 г. Фердинанд Врангел продължава да участва в дейността на Руското географско дружество. През 1864 г. той окончателно напуска държавната служба и се премества за постоянно в имението Руил.

През 1867 г. Врангел получава информация, че царското правителство е продало Руска Америка на Съединените щати. Той реагира много негативно на това.

Врангел прекарва последните шест години от живота си в селско уединение. Всеки ден той се занимаваше с метеорологични наблюдения - в архива му бяха запазени дневници за това. Но здравето му непрекъснато се влошаваше и дойде денят, когато Фердинанд Петрович вече не можеше да излезе от къщата, за да вземе показания от метеорологичните инструменти.

През пролетта на 1870 г. Врангел решава да посети местата, където е прекарало детството си. Връщайки се у дома в Руил, той се почувствал много зле и спрял в Дорпат, където живеел брат му. Тук се опита да го види К.М. Баер да го помоли да опише спомените си за създаването на Руското географско дружество. На Баер обаче не му беше позволено да види пациента, но молбата му беше предадена. Врангел пише тези мемоари няколко часа преди смъртта си.

Фердинанд Петрович Врангел умира на 25 май 1870 г. от разбито сърце. Погребан е в имението Руил.

От книгата Прелетни птици автор Маркуша Анатолий Маркович

Фердинанд Фербер Тук е артилерийски капитан Фердинанд Фербер. Преди да се свърже с френската армия, той успява да завърши Политехническия институт и да се утвърди като обещаващ математик със склонност към изследвания. Млад

От книгата на Фрунзе автор Архангелски Владимир Василиевич

Врангел бяга в Турция. През септември 1920 г. той е назначен за командир на армиите на Южния фронт (срещу Врангел). В последните дни на ноември той завърши операцията за ликвидиране на южноруската контрареволюция, като окупира Кримския полуостров. М. Фрунзе Още преди да замине за Москва, Михаил

Из книгата На границата на две епохи автор (Федченков) Митрополит Вениамин

От книгата Врангел автор Соколов Борис Вадимович

ВРАНГЕЛ, СЛАЩЕВ И МИХАИЛ БУЛГАКОВ Съперничеството между Врангел и Слашчев оказва значително, макар и далеч не решаващо влияние върху съдбата на белия Крим. Това беше отразено в художествената литература и преди всичко в най-добрата пиеса на Михаил Булгаков „Бягане“ за последните дни

От книгата Голямата игра. Световни футболни звезди от Купър Саймън

Рио Фърдинанд, юни 2002 г. Дори бразилците трябва да озадачават как да пробият английската защита, която не е допуснала нито един гол в три мача. Можете да опитате да изиграете Дани Милс или Ашли Коул на голлинията. Но тук вероятно ще ви спрат Рио Фердинанд и Сол

От книгата Записки на един руски изгнаник автор Беляев Иван Тимофеевич

Врангел „Момиче! Ти ми нарисува образа на герой!“ - с тези пламенни думи раненият рицар отговаря на възторженото описание на своя спасител, който с резки фрази му описва подвизите на боец, щурмуващ замъка, под чиято козирка се крие самият Ричард Лъвът

От книгата Последният очевидец автор Шулгин Василий Виталиевич

III. Врангел „Ела Володя и владей над нас!“ - този летописец говори за новгородския мъдрец Гостомисл. Това е умственият тип, към който принадлежи Антон Иванович Деникин. Той помоли великия княз Николай Николаевич да „дойде и да посее хаос“ над него, Деникин. И със

От книгата 22 смъртни случая, 63 версии автор Лури Лев Яковлевич

Пьотр Николаевич Врангел „С цялата си душа жадувам за край на гражданската война. Всяка капка пролята руска кръв отеква с болка в сърцето ми.” Тези думи принадлежат на Пьотър Николаевич Врангел, участник в ожесточени битки в южната част на Русия, лидер на белите

От книгата Бели военачалници автор Копилов Николай Александрович

Врангел Петър Николаевич Битки и победиРуски военачалник, участник в Руско-японската и Първата световна война, генерал-лейтенант (1918), рицар на Св. Георги, един от лидерите на Бялото движение в Русия по време на Гражданската война, ръководител на отбраната на Крим (1920 г.) „Последният“.

От книгата „Ермак” в леда автор Макаров Степан Осипович

Ф. Врангел. В памет на Степан Осипович Макаров Макаров почина и несравнимата комбинация от опит от четиридесет години трудова служба с младежката гъвкавост на творчески ум, неуморна упорит труд с непобедима енергия потъна в бездната.За да оцените напълно такава фигура, един потребности

От книгата Сребърен век. Портретна галерия на културни герои от началото на 19-20 век. Том 1. A-I автор Фокин Павел Евгениевич

От книгата Line of Great Travelers от Милър Иън

Фердинад Петрович Врангел (1794–1870) Роден в аристократично семейство в Ливония. Обучава се във военноморския кадетски корпус в Санкт Петербург.През 1817–1819 г. под командването на опитния мореплавател В. М. Головнин (1776–1831) пътува около света.През 1824 г. руският

От книгата на Фердинанд Порше автор Надеждин Николай Яковлевич

18. Син Фердинанд На 19 септември 1909 г., пет години след раждането на дъщеря му Луиз, има попълнение в семейството на Порше. Ражда се син, когото решават да кръстят Фердинанд. Такава е била традицията на това семейство - много от членовете му са носели имената на предците си.

От книгата на Махно автор Герасименко Константин

53. Фердинанд и Адолф 1932 също е повратна точка в историята на Германия. Нацистите идват на власт в страната на Гьоте и Шилер... Адолф Хитлер обича колите, въпреки че никога не се е научил сам да кара кола. Любимата му кола беше Horch. Но представяйки себе си като "баща на нацията",

От книгата на автора

65. "Леопард" и "Фердинанд" През годините на войната бюрото на Porsche подготви няколко автомобила за производство, които никога не бяха пуснати на поточната линия. Първият от тях е 30-тонен танк Leopard с хибридна бензино-електрическа силова установка. Колата се оказа голяма, тежка и

От книгата на автора

МАХНО И ВРАНГЕЛ Познанството на Слашчев с махновците го тласка в изключително трудните условия на първия период от кримската епопея да търси сближаване с Махно. По това време Слашчев просто бълнуваше за атаманите. Първите опити не дадоха положителни резултати, но когато посети Махно