Отоплителни печки за гараж на дърва. Как да направите лист за предварително пещ

Можете да имате гараж, без да сте ентусиаст. Често гаражът е място за излизане с приятели, работилница, дори производствен цех, който се нуждае от отопление през студения сезон. Гаражите не са оборудвани с централно отопление. Затова отоплението на гаражно помещение е важно както за работещия в него, така и за самото помещение. Спазването на температурния режим в топлия диапазон, поддържането на влажността на помещението на правилното ниво има положителен ефект върху издръжливостта на гаража. Купуването на котел и инсталирането на отоплителна система в гараж е доста скъпо удоволствие. Много по-икономично и практично е да го оборудвате с готварска печка „направи си сам“. Освен това винаги можете да намерите в приятелски гаражен екип необходими материали, инструменти и приспособления.

За какво се използва

Трябва да се отбележи, че инсталирането на печка в гаража не предвижда специални инженерни проучвания. Но независимото му производство ще изисква умения за притежаване на електрически инструменти и заваряване на метал.

Недвусмислените предимства на такава печка са, че има компактни размери, може да се направи за твърди и течни горива, бързо затопля помещението и поддържа добре топлината в него. Като допълнителни функции на тенджерата могат да се разграничат следните: използване за готвене, използване като сушилня за дрехи и обувки.

При спазване на елементарните стандарти за пожарна безопасност, такава печка практически няма недостатъци.

Конструкция и принцип на действие

Печка на твърдо гориво с най-прост дизайн няма сложни елементи. Всъщност това е метален контейнер с две основни отделения.

Основният материал, използван за производството му е метал. Тъй като трябва да осигури устойчивост на високи температури, металът трябва да бъде избран с дебели стени. Независимо дали става въпрос за варел, стара газова бутилка, парче тръба или отделни заготовки от ламарина.

Използвайте само стоманени елементи за производството на печки. Материали от алуминий, месинг, чугун (с изключение на решетката) няма да работят. Ще има проблем с тяхното инсталиране, свързан с особеностите на заваряването на различни метали. Освен това температурата на топене на тези метали може да не е подходяща.

Основното отделение (пещта) е контейнер, в който протича процесът на горене, което означава, че трябва да е достатъчно голям, с достъп на въздух, изтичане на дим и други летливи продукти на горенето, но в същото време структурно подходящ за мястото на инсталиране.

Второто основно отделение е пепелник (духалка). Пепелният съд се намира под горивното отделение, свързан с него чрез мрежести отвори или решетка от дебел метал (пръчка, фитинги). Пепелникът служи за премахване на пепелта от горивната камера по естествен начин. Пепелта под собственото си тегло се излива в отделението за пепелника през дупките. Пепелта се отстранява директно от пепелника на ръка.

Препоръчително е да монтирате врата на съда за пепел, като регулирате празнината на която можете да контролирате интензивността на въздушния поток, влизащ в пещта. Вратата на горивната камера трябва да бъде затворена след зареждане и запалване на дърва за огрев.

Основни отделения: камина и пепелник

В горния лист е заварена разклонителна тръба, през която се получава изтичане на дим. Към тази тръба е заварена метална тръба, която отвежда дима на улицата.

Чертеж и диаграма: изчисляване на основните параметри

Основният параметър, който осигурява правилния пренос на топлина от горивните продукти в пещта - не в комина, а в помещението, е правилно избраният диаметър на комина.

Можете да изчислите напречното сечение на коминната тръба въз основа на обема на пещта. Оптималното съотношение в цифрово изражение трябва да бъде 1 към 2,7. Този индикатор се взема от изчислените параметри на метални и тухлени пещи. То е номинално и общоприето.

Това съотношение е много лесно за изчисляване. Изчисляваме обема на пещта. Например 70 литра. Тогава напречното сечение на необходимата тръба ще бъде 182 mm. (70 * 2,7 = 189 mm най-близко според GOST - 182 mm). Това изчисление означава, че такава тръбна секция ще осигури оптимално изтичане на дим в комина и достатъчно съпротивление за запазване на топлината в печката.

Ефективното пренасяне на топлина е основният параметър на котлона. Останалото са дизайнерски характеристики. Които зависят от мястото на монтаж и въображението на дизайнера. Това се отнася до обема на печката, нейните размери, наличието на крака или стойки, вертикално или хоризонтално положение.

Най-ефективният дизайн, проектиран, като се вземат предвид термичните технологични характеристики, е представен на следната диаграма:

Един от най-ефективните модели Пещ "Инженера Логинова"

Диаграмата ясно показва конструктивни елементи от ламарина с размери, процеса на движение на горещ въздух и продукти от горенето в секцията на пещта. И също така имената на основните елементи се прилагат към диаграмата.

Необходими материали и инструменти

Сглобяването на дизайна на печката включва работа с метал. За подготовката на структурни елементи са необходими следните инструменти:

  • шлайф с комплект режещи и почистващи дискове за рязане и обработка на метални заготовки с различна дебелина.
  • заваръчна машина за заваряване на конструктивни елементи.
  • метални инструменти: чук, скоби, клещи и др.
  • електрическа бормашина с комплект свредла за метал. За направа на технологични и монтажни отвори.

И вие също ще имате нужда от измервателен инструмент: владетел, писец, квадрат, ниво. За да може вашият продукт да излезе гладък и да има естетичен вид.

Линийките, квадратите и нивата са по-добре да се използват метални. В процеса на обработка и заваряване металът се нагрява и може да повреди измервателния уред от неметални материали.

Ако се вземе решение за изграждане на печка от ламарина, тогава нейната дебелина трябва да бъде най-малко 4 mm. Решетката трябва да бъде направена от армировка или прът с напречно сечение най-малко 12 mm. Това гарантира издръжливостта и безопасността на продукта.

Следете качеството на заваряване на конструкцията на решетката. Попарете пръчката от двете страни. Слаба заварка може да изгори кратко време.

Не винаги е възможно да се купи валцуван метал за нов продукт. Но със сигурност в гаражна кооперация можете да намерите евтино стар резервоар за пропан, парче тръба, метален варел и други подобни. Основното е да изберете контейнер за камината с достатъчно дебела стена. Освен това, ако размерите на горивната камера ви подхождат, включете въображението си или се придържайте към горната схема колкото е възможно повече.

При подготовката на конструктивни елементи, рязане на метал, заваряване трябва да се спазват правилата за безопасност. Работата трябва да се извършва в гащеризони, не забравяйте да носите предпазни очила. Заваръчните работи трябва да се извършват на открито или в добре проветриво помещение.

Подготвителна работа

Преди да сглобите печката, е необходимо да определите нейния размер и място за монтаж в гаража. Няма стандартни насоки за това. Необходимо е да се вземат предвид такива фактори като удобството на дизайна, да се разберат физическите процеси на отопление на помещението и пренос на топлина, потокът въздух в помещението и неговата вентилация. как повече площнагрята повърхност на печката, толкова по-бързо се затопля гаражното помещение. Но размерите на печката не трябва да бъдат в ущърб на площта на гаража. Това е важно и от съображения за пожарна безопасност, тъй като цялата конструкция на пещта се нагрява до пожароопасни температури.

Печките често препоръчват да се инсталират в далечния ъгъл на гаража и да се направи комина в обратната посока. По този начин се постига най-бързото отопление на помещението, поради дългия дизайн на коминната тръба се получава голям топлопренос. Недостатъкът на този дизайн е наклонът на коминната тръба. Ъгълът на наклон не трябва да бъде по-малък от 30 градуса. Идеалната позиция е изправена. Осигурявайки по-добър топлопренос, трябва да пожертвате ефективността на комина. Това увеличава риска от изтичане на дим в гаража. Шевовете на такава тръба трябва да се проверят за плътност преди монтаж на място.

Този принцип на поставяне на тенджера би бил по-подходящ за мазе, отколкото за гараж.

Оптимално е да поставите тенджерата на удобно място. Самото място трябва да се подготви. На пода трябва да се постави метален лист или малка бетонна плоча, чиито ръбове трябва да надхвърлят размерите на печката с най-малко 200 mm. Това се дължи на пожарната безопасност. Също така е необходимо да се отстранят запалимите материали на максимално възможно разстояние от печката.

Фотогалерия: къде е по-добре да поставите печка в гаража

Местоположение на вратата Местоположение на далечния ъгъл Местоположение на вратата

Как да направите печка в гаража със собствените си ръце: стъпка по стъпка

Производството на най-простата, но ефективна печка е представена на примера на печка от тръба.


Дизайн на основата на тръби

  1. върху подготвения контейнер за пещта е необходимо да маркирате и изрежете два правоъгълни отвора. Изрязаните сегменти не трябва да се изхвърлят - това ще бъдат вратите за отделенията за камината и пепелника. Ще ви трябват бримки, за да ги закрепите. Уплътненията се извършват с метална лента по периметъра на вратите.
  2. в резервоара на пещта, на височина 100 mm от долния ръб на вратата, има ограничители за решетката. Удобно е да направите такива ограничители от ъгъл с рафт от 40 - 50 мм, върху който лежи конструкцията на решетката. Решетка от обикновена метална мрежа няма да работи, бързо ще изгори. Затова се използват пръчки с диаметър най-малко 12 мм.
  3. решетката е заварена от армировъчни пръти съгласно схемата на мрежата.
  4. след извършване на заваръчни работи вътре в тръбата, можете да заварявате нейните краища - дъното и тавана на печката.
  5. за стабилност на пещта краката са заварени към дъното.
  6. в тавана на тенджерата се прави отвор за комин с диаметър, съответстващ на напречното сечение на коминната тръба. Заварете тръбата.
  7. пантите са заварени и вратите са окачени. Оборудвайте ключалки или куки за заключване на вратите.
  8. заваръчните шевове трябва да се обработват с мелница с почистващо колело, за да се придаде естетичен вид на продукта.
  9. също продуктът може да бъде боядисан с термоустойчива боя.

Такава печка често се прави от газов цилиндър:

Видеото е взето от интернет ресурса Youtube, използва се като уводен материал и не е реклама.

Направете сами печка от газов цилиндър.

Видео: как сами да направите печка за гараж

Правоъгълна тенджера се изработва предимно от ламарина. Има същите основни отделения като печка от тръба или варел. Процесът на производство на правоъгълна печка не е по-трудоемък от примера, разгледан по-горе. В известен смисъл правоъгълният дизайн е по-практичен. На такава печка можете да затоплите храна. Такава фурна е по-стабилна.

Правоъгълна тенджера

По-долу е дадена диаграма-чертеж, показваща размерите на такава печка.

модел от ламарина

Така нареченият модел "Pipe in Pipe" съчетава камина и допълнителна обвивка около камината. Този дизайн увеличава площта на нагрятия метал, поради което въздушното пространство около печката се нагрява по-бързо. Разсейването на топлината е по-ефективно.

Диаграма на такава печка е показана по-долу.

Монтажна схема "Тръба в тръба"

Тази диаграма показва как подходящ въздушен поток приема топлина от горящия материал и излиза през технологичните отвори в горната част на тенджерата. Този дизайн се нарича топлинен пистолет. Някои гаражни инженери инсталират вентилатор под печката, като по този начин осигуряват принудително изтичане на горещ въздух. Благодарение на това допълнение ефективността на отопление се увеличава, но нуждата от гориво също се увеличава, тъй като пещта се охлажда с въздух.

Когато правите заварки, трябва да следите тяхната плътност. Това е важно за безопасността.

Рязането на метал трябва да се извършва с помощта на защитно оборудване. Спазвайте правилата за безопасност при работа с електрически инструменти.

Дизайнът на печките до голяма степен зависи от въображението на инженера и от неговите практически умения за работа с метал. Някои "Кулибини" довеждат изкуството на монтиране на буржоа до съвършенство:

Шкембе от гаража на Джордж Лукас

Характеристики на работа

За ефективна и безопасна работа на котлона е необходимо да знаете и спазвате няколко прости правила.



Почистване и ремонт

Почистването на пещта от пепелта трябва да се извършва внимателно. Разлетите частици от нажежена жичка могат да причинят пожар. Но също така трябва да запомните, че печката може да бъде много гореща. Препоръчително е да почиствате съда за пепел след всяко дълго изгаряне. Необходимо е и почистване на комина. По-добре е да направите това преди настъпването на студеното време, за да не замръзнете отново.

Ремонтът на печката се състои основно във възстановяване на изгорели метални конструктивни елементи. Стените на горивната камера могат да бъдат попарени с метал на изгорели места. Изгорялата решетка е по-добре да се направи нова.

Останалите елементи практически не се провалят.

Несъмнено проектирането и сглобяването на печка е достойна и интересна задача за всеки собственик на гараж. Основното нещо е да се спазват правилата за безопасност при монтажа на конструкцията и правилата за пожарна безопасност при инсталиране и експлоатация на печката.

При думата Burzhuyka се появява разклатена печка за пушене от далечното минало, но съвременните дизайни изобщо не са подобни на тези печки от предвоенни времена.

Какво представляват котлоните

Гориво за различни видовекотлоните могат да служат за: отработено масло или твърдо гориво.

Основните материали за пещта са стомана или чугун (или комбинация от двете), както и топлоустойчиви тухли.

Модификации на тенджери: с котлон за готвене; печка с фурна и котлони; нагревател със специален външен корпус; двукамерна газова печка.

Външният вид на нагревателното устройство зависи от способността ви да боравите с инструмента. Пещите са изградени като правоъгълни, цилиндрични от бъчви и цилиндри (най-простите) и други геометрични форми. За украса на печката се използват декоративни ковани елементи (врати, решетки и други декорации) и топлоустойчиво стъкло във вратата, през което е приятно да се гледа пламъкът, особено след цялата работа, извършена в гаража.

Какво да имате предвид при изграждането на печка за гараж

Ние ще бъдем направени от метал. Този дизайн се загрява възможно най-бързо, не заема много място в гаража и е доста прост и икономичен. При проектирането трябва да се има предвид, че за най-ефективното използване на топлинната енергия на нагрятите газове, коминът трябва да бъде направен възможно най-дълъг и не забравяйте да го оборудвате с плъзгащ се клапан.

Шкембе с конвекция за гараж

Подгответе стоманени листове (с дебелина най-малко 2 mm), мелница или газов нож, бормашина, машина за заваряване, коминни тръби, канал, фитинги за вратите на пещта (панти, ключалки, азбестов уплътнител), 5-6 шамотни тухли. Също полезни: шкурка, топлоустойчива боя, ролетка.

Видео - направи си сам печка на дърва за гараж

За гаража ще изпълним правоъгълна форма. Дизайнът осигурява: отделение за събиране на пепел с чекмедже; зоната, в която се извършва изгарянето на горивото (ще поставим горивото върху решетката); комин; конвекторна система и горно отделение с шамотни тухли и котлон.

Принцип на действие

При горенето се отделя топлина, която нагрява тухлите и стените на пещта. По стените на пещта са разположени конвекционни канали (или просто вертикални тръби). Студеният въздух навлиза в каналите отдолу, загрява се и отива нагоре. По този начин стаята се затопля бързо и ефективността на пещта се увеличава. И поради наличието на шамотни тухли в конструкцията, топлината се съхранява по-дълго в гаража.

Сглобяване

Като начало рисуваме на хартия сканиране на стените на пещта - дъното, предната и задната стена, две странични. Прехвърляме чертежа върху лист стомана и изрязваме детайлите с мелница.


Фиксираме метални ъгли на страничните и задните стени чрез заваряване, върху които по-късно ще поставим решетка и стоманен лист, държащ тухлите. Височината на отделенията се взема от изчислението на ¼ от височината на пещта - тиган за пепел, 2/4 от височината - камина, ¼ от височината - отделение с тухли и котлон.


Правим решетка. Функцията му е да задържа горивото и свободно да пропуска пепелта и пепелта в кутията за събиране на отпадъци. Решетката може да бъде направена от лист метал, като в него се правят надлъжни отвори с мелница или от метални фитинги, като се поставят перпендикулярно една на друга къси и дълги пръти и се закрепват със стоманена тел или със заваръчна машина.


Поставяме решетката на долния ред ъгли. Под решетката ще бъде разположен съд за пепел.

След това направете кутия за събиране на отпадъци. Вземаме размерите му малко по-малки от размерите на зоната за събиране на продукти от горенето (пепелник). Правим маркировки върху лист стомана и изрязваме дъното, задната и страничните стени. Ние ги свързваме чрез заваряване. Трябва да получите кутия без предна стена и горна част. За по-лесно използване отпред трябва да бъде заварен малък контур, за който по-късно ще извадим кутията от пещта и ще я почистим от пепелта.

Когато този етап приключи, изрязваме правоъгълник от достатъчно дебела стомана (около 5 mm), който ще бъде разположен на горния ред ъгли и ще държи тухлите. Не се препоръчва заваряването на решетката и задържащия лист към пещта, така че в случай на дефекти те лесно да бъдат заменени с нови.

На задната стена в горната част на горивната камера пробиваме дупка с диаметър около 10 сантиметра и заваряваме метална тръба към нея. Към тази тръба ще свържем комина.

На предната стена на пещта е необходимо да поставите вратата на вентилатора и вратата на горивната камера. И за двете изрязваме два правоъгълни отвора и за плътно прилягане обшиваме останалите метални правоъгълници около краищата с ъгли (рамка) и с азбестов шнур отвътре, прикрепяме ключалки и дръжки към тях, след което „засаждаме“ вратите на пантите. Можете да закупите готови чугунени врати със или без топлоустойчиви стъклени вложки. Вземаме размера на вратите, така че да е удобно да заредите горивото и да вземете кутията за събиране на пепел.


След като монтираме вратите, заваряваме предната стена на пещта към тялото и полагаме няколко шамотни тухли върху стоманения лист над пещта.



Пристъпваме към монтажа на конвекционни канали. За тях ще ви трябват участъци от канала, чиято дължина е равна на височината на пещта. Всеки канал трябва да бъде вертикално заварен към стените на пещта.


Рационално е коминът да се изпълни в Т-образна форма с плъзгаща се клапа. За да направите това, избираме две тръби: първата трябва да бъде плътно поставена върху тръбата, излизаща от пещта на печката, втората трябва да е достатъчно дълга, за да отведе димните газове извън гаража.

Правим дупка в дълга тръба, към която прикрепяме къса част от тръбата перпендикулярно чрез заваряване. Тук ще поставим вентила. Пробиваме два отвора с диаметър не повече от 1 см, така че през тях да минава метален прът. Огъваме края на пръта. Към тази лента заваряваме кръг вътре в тръбата. Когато лентата се завърти, кръгът трябва да се завърти съответно и да промени размера на празнината в тръбата.


Стените зад комина трябва да бъдат изолирани с азбестов картон или стомана.

Последният етап от работата е инсталирането на пещта на краката. Основата (краката) е направена: от секции от профили, закрепени чрез заваряване или винтове към тялото на пещта; от метална кутия без предна стена (действа като дърворезба); от тухли или ковани елементи.

Остава само да свържете печката към комина и да запалите огън в нея. След като инсталирате печката в гаража, тя винаги ще бъде топла, суха и след работа винаги ще има възможност да затоплите чайника и да се отпуснете.

Автомобилистите, които освен това са собственици на гаража, знаят от първа ръка, че през зимата гаражът трябва да се отоплява. Разбира се, не през цялото време, но докато хората са в него. И тъй като гаражът за мнозина е вид мъжки ъгъл, мъжете се опитват да инсталират малка печка вътре в стаята. Между другото, тук има много опции. В тази статия ще се интересуваме от един вариант - печка. Това е най-простият тип отоплително устройство, което работи на твърдо гориво. Освен това не е трудно да се направи такава единица. И така, темата на нашата статия е направете сами печка за гараж.

Нека започнем с факта, че има доста голям асортимент от този прост нагревател. Класификацията се извършва според метода на производство и според материалите, от които ще бъде сглобена пещта, и според метода на изгаряне на горивото. Няма да се отклоняваме в различни посоки от темата, просто ще анализираме така наречената класическа версия. Ето го на снимката по-долу.


Шкембе в класически вариант

Материали за печката

На първо място, ще ви е необходим метален лист с дебелина 4-5 мм. Не се препоръчва да се взема разредител, такъв лист бързо ще изгори. Уверете се, че тръбата е с диаметър 80-120 mm. Диаметърът ще зависи от размера на инсталацията. Колкото по-малка е домашната пещ за гараж, толкова по-малък е диаметърът на инсталирания комин. Снимката показва, че печката е монтирана на крака. Функциите на краката могат да се изпълняват не само от метален ъгъл, но и от парчета тръба с диаметър 20-32 mm.

Какво може да се каже за материалите, използвани за сглобяване на печката? Всички те са метални, което означава, че само човек, който знае как да работи със заваръчна машина, може да сглоби такава печка със собствените си ръце. Ако имате такива умения, но проблемите изчезват сами.


Типичен дизайн

Устройство и принцип на действие

Преди да започнете да сглобявате печка, трябва да разберете как работи. По принцип тук няма нищо сложно. Вътре в печката върху решетката се поставят дърва за огрев, които при изгаряне отделят голямо количество топлинна енергия. Последният се прехвърля в металния корпус на модула, който го освобождава в помещението. Въглеродният окис и димът излизат през комина навън. Всичко е просто.

Но е необходимо да се обърне внимание на този момент. Дървата за огрев просто няма да горят без кислород, така че трябва да се уверите, че свежият въздух постоянно влиза в зоната на горене. Тук има два варианта:

  1. Изрежете дупка за вентилатора от предната страна и монтирайте амортисьора там.
  2. Направете няколко дупки, през които въздухът ще влиза в печката. Както е показано на снимка №2.

Пещта за гараж се състои от корпус (в нашия случай това е кутия с правоъгълно сечение), от предната страна е направен отвор за пещ и е окачена врата. Трябва да се монтира тръба за комин, за това е необходимо да се направи дупка в задната стена или в горната част на тялото и да се заварява тръба към нея с диаметър малко по-малък от диаметъра на комина и височина 10-15 см.


Монтаж на буржуйка

Стъпки за сглобяване

Дори такъв малък нагревател, или по-скоро неговият монтаж, е разделен на няколко етапа, отговаряйки на основния въпрос, как да направите печка в гаража.

Подготвителен

Първо, нека вземем решение за размера. Както при всички печки, размерът на печката се избира според размера на гаража. И колкото по-голям е последният, толкова по-голяма трябва да бъде фурната. Въпреки че това е чисто условно съотношение.

  • Металният лист трябва да бъде разделен на шест части. Тялото е сглобено от него, така че първо трябва да вземете решение за формата на нагревателя. В този случай ще ни интересува секцията, тъй като тя може да бъде правоъгълна или квадратна. Ако е избран квадрат, тогава четири стени ще бъдат еднакви. Задната и предната стена ще бъдат различни, но еднакви една с друга.
  • Сега в предната стена се прави правоъгълен отвор. През него ще бъдат положени дърва за огрев. Отрязаното парче не трябва да се изхвърля. Можете да направите врата от нея, като заварявате панти към нея. За да предотвратите навлизането на дим в стаята през хлабаво натисната врата, се препоръчва да вътреприкрепете към него азбестов шнур по целия периметър.
  • В една от основните стени се прави дупка за комина. Към него е заварена подготвена тръба.
  • Четири крака се изрязват от тръба или ъгъл.
  • Прави се решетка. Все още може да бъде същият метален лист, в който трябва да направите дупки. И можете да направите решетка от метални фитинги или тел.


Готово

Сглобяване

И така, сега можете да преминете към основния процес.

  • Първо, долната стена и двете странични стени са заварени заедно.
  • След това задната и предната част са заварени към тях.
  • Вътре под решетката са заварени ограничители. По-добре е да направите самата решетка подвижна, така че да е по-лесно да почиствате пепелта и пепелта от печката. Като ограничители могат да действат ъгли или тел, които са заварени по протежение на тялото.
  • Монтира се решетката. Това трябва да се направи точно сега, ще бъде трудно да се направи това от страната на горивната камера.
  • Горната стена е заварена.
  • След това краката са заварени.

Всичко, домашна фурна за гараж е готова. Трябва да се монтира, да се свърже комина, да се постави решетката вътре и да се направи пробно запалване.

Не забравяйте да оцените статията.

Пещта за отопление на помещения започна да се използва широко преди сто години. След като се появи централното отопление, металните печки мигрираха от апартаменти и къщи към вили и гаражи.

Един от най-съществените недостатъци на печката може да се счита за условията за нейния топлопренос. Топлината му не се акумулира от нищо и почти всичко излиза през тръбата. Такава пещ е ефективна само в близост до мястото на монтаж и само по време на изгарянето на гориво.

За да увеличите ефективността на печката, трябва да използвате загубената топлина. Максималните загуби са през комина, който се нагрява при работеща печка.

Коминът може да се превърне в нагревателен елемент чрез промяна на правата му форма в стъпаловидна, което увеличава площта на топлообмен.

В тази статия ще ви разкажем как да направите печка за гараж със собствените си ръце от различни материали. Най-лесният изход е да вземете за основа стария газов цилиндър (в който е транспортиран газ пропан). При липса на цилиндър можете да използвате 40-литрова колба за мляко или друга метална заготовка.

От газова бутилка

Шкембе от газов цилиндър

Трябва да започнете работа с чертеж, но не на хартия, а върху самия цилиндър. Бъдещата врата на горивната камера и вентилаторът са маркирани с маркер. Вратата трябва да бъде разположена в центъра на цилиндъра, а вентилаторът - в долната му част. Разстоянието между тях се поддържа не повече от 10 см, а в средата се изчертава затворена линия. Според него мелницата разрязва балона на две части.

От 16 мм армировка се заварява решетка, която се заварява към долната половина, след което отново се съединяват двете части на цилиндъра.

На местата, предназначени за бримки, се правят разрези. След това там се заваряват панти и се изрязва врата. Същата операция се извършва с вентилатора.

Остава да оборудваме комина. За да направите това, клапанът се отрязва от мелница и на негово място се заварява метална тръба, чийто диаметър трябва да бъде 80-90 mm. Коминът се врязва в аспираторната система на гаража или се извежда през стената.


Готова печка от цилиндър

От шише за мляко


Схема на тенджера от колба

Металната кутия е чудесно нещо в домакинството, подходяща за съхранение на бои, моторни масла и гориво. Дизайнът на колбата е идеален за направата на котлон от нея, но като отоплително устройство няма да бъде толкова издръжлив, колкото бихме искали, стените му не са достатъчно дебели. Можем да кажем с увереност, че ще издържи 2-3 сезона.

как самостоятелно производствопечките трябва да извършат няколко операции.

Първо трябва да маркирате и след това да изрежете в долната част на кутията, почти в самото дъно, дупка за комина. На последния етап от работата тръбата се захваща чрез заваряване. Диаметърът на комина се избира от 8 до 12 см. Коминът се удължава след производството и монтажа на камината.

Капакът на консервата е готова врата на фурната с успешно резе, остава само да пробиете няколко дупки за издухване в нея, чийто диаметър може да бъде 15-18 mm. Това се прави в долната част на капака.

4 крака с еднаква дължина се правят от ъгъл или тръбни гарнитури, които след това се заваряват симетрично към дъното на кутията. Пред вратата може да се постави метален лист, така че случайно паднал въглен да не падне върху запалим материал.

Дръжките на колбите са удобно нещо за пренасяне на тенджера от място на място, като ги държите лесно можете да изтръскате натрупаната в печката пепел. Именно за тази операция коминът е най-добре да бъде разглобяем.

Е, това е всичко, остава само да тестваме новата печка.

Инсталация


Инсталация

Използването на домашни печки, както и всякакви други отоплителни инсталации, изисква стриктно спазване на правилата за безопасност. Първоначално трябва да изберете място за инсталиране на печка. Това устройство, както показва практиката, е най-добре да се монтира в ъгъл, а именно близо до стените, противоположни на гаражната врата.

Не монтирайте печката на по-близо от 1,5 м до мястото на автомобила. Струва си да се има предвид, че всички запалими материали и продукти трябва да бъдат разположени на разстояние най-малко 1,5 м от печката.

По-добре е да покриете печката от всички страни с тухлени стени. Така ще бъде изключена възможността за докосване до нажежена пещ и топлината, генерирана от нейната пещ, също ще бъде акумулирана. По този начин ще увеличите ефективността на устройството няколко пъти.

Повишаване на ефективността на пещта

Ако стените на гаража са направени от дърво, тогава трябва да има определено разстояние между тях и печката, а именно не по-малко от 100 см. Освен това, за да се избегне запалването на сградата, стените в близост до печката трябва да бъдат облицовани с азбестови листове/тухли или други огнеупорни материали.

Като основа за печка можете да използвате стоманен лист с дебелина 1-2 см. Друг вариант е да напълните бетонна замазка. Благодарение на тези действия ще можете да предотвратите разпространението на огъня, ако внезапно изпаднат въглища / искри и т.н. от горивната камера.

За да използвате печката в гаража, първо трябва да направите висококачествена вентилация в нея. Тук трябва да се подава свеж въздух в достатъчен обем, който да осигури нормалното изгаряне на огъня. Като вентилация, малка междина между земята и гаражни врати. В противен случай ще трябва да направите специален канал за навременния поток на въздух в гаража, което не е много изгодно от икономическа гледна точка.

Печката се нагрява много, когато гори в горивната си камера, така че не трябва да оставяте запалими материали в близост до нея, като дърва, масла и греси, бензин и др. Това може да доведе до бедствие.


Шкембе с горелка

Ако оборудвате печката с резервоар за вода, тогава печката може да се използва за отопление. Инсталирайки горелки върху него, вие също ще имате възможност да затоплите храна.

Ще отнеме не повече от 2 часа, за да завършите цялата работа по направата на печка и можете да се насладите на резултатите от работата си в продължение на няколко сезона.

Видео

Добър пример за създаване на печка от импровизирани средства във видео формат:

Чертежи

Предложените от нас чертежи и диаграми ще ви помогнат да разберете принципа на производство на печка за отопление на гараж:

Схема на ракетна печка


Схема-чертеж на печка от газов цилиндър


Схема на двойна печка с доизгаряне

Пиролизна тенджера

Чертеж на ракетна печка


Чертеж на печка-печка за гараж


Чертеж на тенджера от газов цилиндър


Чертеж на буржуйка

Чертеж на армейска печка

Чертеж на печка от стар резервоар

Наистина ли е възможно да го направите сами за отопление на гараж с минимално време и пари? Идеята не е нова, но не всеки знае как да я реализира. След като прочетете статията, ще разберете как да го направите правилно, върху дърво и т.н.

Ключови изисквания

    Разбира се, гаражната печка „направи си сам“ трябва да отговаря на определени изисквания:
  • простота на дизайна;
  • така че да може да се използва течно или твърдо гориво;
  • компактност;
  • лекота на използване;
  • способността да се поддържа висока температура на нагряване за дълго време;
  • бързо нагряване за затопляне на помещението;
  • непретенциозност в обслужването;
  • относително ниска цена на материалите за производство.

Горивен момент

Първоначално трябва да решите какво гориво да използвате за отопление на гаража. Естествено, не бихме искали да използваме скъпи (скъпи) топлоносители за отопление. Освен това въпросите за сигурността не са на последно място.

    Така се получава следната картина:
  • подаването на мрежов газ е напълно неразумно. Най-малката случайна искра (и има много от тях в гаража) и рискът от пожар се увеличава до краен предел. Същото важи и за газовите бутилки;
  • електрическото отопление ще изисква твърде големи финансови разходи;
  • или черни въглища - опция, достойна във всички отношения;
  • домашна печка за тренировка е може би най-добрият вариант в повечето случаи.

Отработено масло има в почти всяко домакинство, където има кола или друг вид транспорт. Можете да го използвате за отопление на фурната в гаража - това е изгодно и мъдро.

метал или тухла

Сега трябва да разберете какъв материал да използвате - изработка или метал. И в двата случая има плюсове и минуси. Да видим какво е какво.

Тухлена зидария
Лесно е да поставите малка печка от тухли, дори и да нямате специални умения. Основният недостатък е фактът, Какво тухлена конструкциялишени от подвижност. Тоест, не е възможно да се прехвърли такава структура от място на място.

    Защо е важно? Факт е, че вътрешното разположение на гаражите често е обект на промяна:
  • Исках да пренаредя елементи (рафтове, инструменти за ремонт и т.н.);
  • възникна идея за разширяване на помещенията (например в семейството се появи друго превозно средство

Създаването на тухлен източник на отопление със собствените си ръце не е съвсем далновидно. Макар и технологично доста лесно, но от финансова гледна точка е доста икономично.


    По правило отоплителните системи "направи си сам" се изработват от метален лист или от готови използвани елементи. Използва се всичко, което може да се използва, като има поне минимално инженерно мислене:
  • железни варели;
  • заварени кубични и цилиндрични контейнери;
  • отрязват части от електрически шкафове и др.

Основните предимства на този продукт:

  • недостатъците, установени по време на работа, могат лесно да бъдат коригирани чрез извършване на заваръчни работи - разширяване или намаляване на размера на отделните елементи (промяна на формата на вратата, увеличаване на комина и др.);
  • може лесно да се премества от място на място.

Тръбата може да бъде изработена на принципа на телескопичния монтаж, така че при необходимост коминът лесно да се демонтира и сглобява отново.

Как да направите печка за гараж със собствените си ръце

Нека да разгледаме най-популярните и достъпни варианти на печки за гаражно отопление, които можете да направите сами за относително кратко време. Сравнявайки предложените опции, ще вземете информирано решение - от какво да направите структурата на пещта и какво гориво да използвате по-късно.

тухлена пещ

Вече беше казано по-горе, че този дизайн за отопление на гараж изисква много усърдна работа и освен това е лишен от мобилност. Тази опция обаче понякога все още се разглежда.

    • Особености:
    • площта на основата трябва да бъде не повече от 2,5 на 2,5 тухли;
    • препоръчителната височина на конструкцията е не повече от 9 тухли;
    • хоросан за зидария се омесва на базата на пясък, шамот на прах и огнеупорна глина;

Използват се само огнеупорни тухли, а не обикновена зидария.

  • той също е изложен от тухла, след което в канала се въвежда ръкав от неръждаема стомана. Изход на комина през покрива на гаража (изходът на стената увеличава риска от лоша тяга).

Имайте предвид, че направете сами зидария без опит е сигурен път към факта, че цялата работа ще трябва да бъде повторена отново с участието на компетентен специалист. Някои видеоклипове с инструкции ви показват как да извършите цялата зидария, но в повечето случаи това не е достатъчно.

Домашна тенджера

Конструкции от този вид се срещат навсякъде.

Особености:

    • ще ви е необходима машина за заваряване и, разбира се, някои умения за работа с нея;
    • ламарина е подходяща за производство, както и метален варел или тръба с диаметър най-малко 300-400 mm;
    • дебелината на листа трябва да бъде най-малко 5 мм, в противен случай след кратко време, при интензивна употреба, стените на конструкцията ще започнат да изгарят;
    • дебелината на метала на коминната тръба в основата не трябва да бъде по-малка от 10-12 mm, в противен случай отново желязото бързо ще изгори под въздействието високи температури;
    • понякога се намира отстрани на задната стена (с наклон най-малко 30 градуса), въпреки че е за предпочитане това да се прави отгоре;

Оптималният диаметър на коминната тръба е около 120 mm или малко повече.

  • под горивната камера е необходимо да се организира място за събиране на дървесна пепел и твърди остатъци от въглища.
  • направете разрези от 10-12 мм, ако използвате въглища или дребно дърво за отопление. За едродървесни конструкции съветът е различен - слотове с размери 40 mm или повече;
  • инсталирайте подвижно чекмедже под слотовете. Когато се напълни, се изважда, изпразва и монтира обратно. Достатъчната дебелина на листовата стомана за такава кутия е 3 mm.

Благодарение на заваряването на метални перпендикулярни плочи с дебелина 5 мм отстрани, производителността се увеличава, т.е. печката бързо набира топлина и процесът на нагряване се удължава.

Печка на отработено масло

Що се отнася до отоплението на гаража, домашните пещи за тренировка перфектно се справят със задачата. И те също са популярни поради факта, че използваното двигателно масло не трябва да се купува специално - то се натрупва в домакинските запаси на всеки шофьор. Към днешна дата има две версии на този дизайн.

Шкембе с вторично доизгаряне

Устройство:

  • в долния резервоар се извършва запалване и нагряване, след което се отделят маслени пари;
  • изгарят в първичната камера;
  • в същото време въздухът през амортисьора, монтиран на отвора за пълнене на използваното масло, влиза в горивната камера;
  • вторичен въздух навлиза през отворите на тръбата за доизгаряне. В резултат на това отделените пиролизни газове се изгарят в горната камера;
  • тук продуктите от горенето дават топлина на металните стени;
  • след това продуктите от горенето се изпращат в комина и напускат печката.

недостатъци:

  • при студено време мощността на такова отопление е недостатъчна;
  • за съжаление, водата често присъства в минното дело и дори най-малкото количество от нея ще доведе до пръскане на горящо масло - следователно опасността от пожар е висока;
  • по време на запалване и в първите минути на горене се отделя остър дим, който първоначално се задържа в помещението (до установяване на нормална тяга).

Съвети за избор на материали и сглобяване на конструкцията:

  • ламарина с дебелина 4-6 мм;
  • желязна тръба с дебелина от 4 до 5 mm, диаметър 100 mm;
  • тръбата трябва да има пробити отвори;
  • при заваряване спазвайте абсолютната непропускливост на шевовете.

Ако сте се спрели на тази опция, гледайте полезно видео за това как да свършите работата предварително.

Печка "капкомер"

    На фона на предишната "рецепта" този вариант е по-съвършен, безопасен и модерен. Горивото изгаря почти напълно поради факта, че се капе. За да направите този дизайн със собствените си ръце, ще ви трябва много повече материали и приспособления:
  • намерете оптималния капацитет - така че да може да изпълнява функцията на отделен резервоар за масло;
  • инсталирайте помпа в резервоара за масло, която ще отговаря за подаването на гориво.

При липса на помпа ще трябва да поставите резервоара за гориво над нивото на пещта - това е единственият начин да организирате потока на масло чрез гравитация през тръбата.

Оперативна процедура:

  1. препоръчително е да направите вертикален корпус в кръгла форма (например от използван газов цилиндър);
  2. в долната част на тялото има купа, където се извършва изгарянето на горивото;
  3. към купата е прикрепена тръба, през която бавно капе използваното масло;
  4. от горната страна в горивната камера се вкарва тръба, която има много прорези и дупки - благодарение на тях се изгарят пиролизни пари и се подава вторичен въздух.

По принцип естественото подаване на въздух към горивната камера поради естествената тяга на комина и гравитационния поток на горивото са фактори, които не изискват усилия от страна на потребителя. Само не забравяйте да направите малък отвор в горната част на нагревателя и да го поставите с капак. Предназначение на този елемент:

  • експлозивен предпазен клапан (веднага щом се появи пук във фурната, капакът ще излети настрани и това ще бъде краят - няма да последва разкъсване на тялото);
  • прозорец за гледане.

По-сложните версии на печките за тестване включват принудително подаване на гориво. Тяхното изграждане трябва да се разглежда отделно и по-съществено. Ако се интересувате, изгледайте няколко разумни видеоклипа по тази тема, за да разберете добре.

Има универсални дизайни, които могат да работят в гаража или на отработени масла, или на дърва за огрев. Тяхното производство е изключително трудно, така че няма смисъл да се "мъчите", когато има по-прости алтернативи.

Печка на дърва с продължително горене

Характеристики и предимства:

    • дърва за огрев не е необходимо да се добавят често;
    • устройството работи на принципа на не горене, а на принципа на тлеене;
    • дърва за огрев бавно тлеят 12-15, а понякога и 20 часа, отделяйки топлина;
    • ефектът се постига чрез умерено сцепление;

Интензивността на процеса се регулира от въздуха.

  • устройството работи напълно само ако специалният амортисьор е направен правилно;
  • за да бъде процесът достатъчно дълъг и правилен, е необходимо в началото да заредите напълно горивната камера с дърва за огрев.

Как да направя:

    1. вземете метален 200-литров варел;
    2. отрежете върха
    3. направете дупка в нея за тръба за комин и дупка за тръба за подаване на въздух с диаметър 100 mm;

Оптималният диаметър на комина е от 150 мм. Само в този случай можете да разчитате на ефективно сцепление.

    1. тогава трябва да изрежете кръг от ламарина и да заварите няколко парчета канал към него. Размерът на кръга трябва да бъде такъв, че да може да се движи свободно вътре в цилиндричния варел;
    2. изрежете дупка и заварете към нея парче тръба с диаметър 100 mm;

За по-голяма стабилност на конструкцията, заварете не кръгло, а квадратно парче метал към дъното на цилиндъра.

  1. след това поставете товара в цевта и го покрийте с капак отгоре. В този момент не забравяйте да прекарате тръбата за подаване на въздух през дупката, която сте изрязали по-рано;
  2. изрежете два люка - единият за отстраняване на пепел, другият за полагане на дърва за огрев;
  3. заварете метални капаци към двата люка.

От съображения за безопасност монтирайте такава фурна върху специална основа, изработена от тухла или камък.

Немски автомобилен нагревател

Много автомобилисти са добре запознати с марката Webasto (немски производител на автомобилно оборудване - стартови нагреватели). Оборудването Webasto се показа добре при ниски температури, особено когато е необходимо бързо да се организира загряването на двигателя на автомобила.

Използването на такъв нагревател в гаража е страхотна идея. Уредът е монтиран в отоплителния кръг. Най-често това са чугунени радиатори, ролята на охлаждащата течност се играе от вода. В момента няма разбираема информация за използването на маслени охладители в комплект с "webasta".

Предимства:

  • устройството е преносимо и с малки размери (само 250x100x170 mm);
  • няма проблем да намерите място за поставяне на нагревателя;
  • лесно управление чрез дистанционно управление, софтуерен таймер или дори през мобилен телефон;
  • консумацията на вътрешно гориво в уреда е не повече от 0,5 l / h (тоест няма да има повишена консумация и отоплението ще се извършва леко, без рязко спиране - винаги е възможно да се предвиди отоплението на помещението с известен запас за безопасност) .

Трудности:

  • без знания е доста трудно да се проектира отоплителна верига (изчислете броя на чугунените радиатори, метод на посока);
  • http://site/pechki/pechi-dlya-dachi-na-drovax.html и аз предлагам печка с една камина, но половината от камината на пещта (вляво или вдясно) да се изгради от тухли и да се направи половината от огънати (или заварени) под ъгъл 90º от лист от топлоустойчиво желязо, съответстващ по форма тухлена зидарияи просто да го замените на това място.
    За да се увеличи топлопредаването на повърхността на този железен лист, е необходимо да се заварят перпендикулярни метални ребра към него (10 броя или повече). Размерът на тези ребра е равен на ширината на тухлите, заменени от железния лист (25 см, ако стените на пещта са 2 тухли.) В допълнение, горните слоеве тухлена зидария ще лежат върху тези ребра.