Έξοδος ενισχυτή ήχου αυτοκινήτου. Ισχυρός αυτόματος ενισχυτής φτιάξε μόνος σου

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου γνωρίζει ότι τα καλά συστήματα ήχου είναι αρκετά ακριβά. Η τιμή ενός μόνο από τα κύρια στοιχεία που σας επιτρέπουν να παράγετε ήχο υψηλής ποιότητας - έναν ενισχυτή - μπορεί να είναι περισσότερα από εκατό δολάρια. Ως εκ τούτου, πολλοί γνώστες του ήχου υψηλής ποιότητας σκέφτονται πώς να φτιάξουν έναν μουσικό ενισχυτή για ένα υπογούφερ με τα χέρια τους. Θα μιλήσουμε για αυτό παρακάτω.

[ Κρύβω ]

Εργαλεία και υλικά

Εάν αποφασίσετε να εξοπλίσετε το αυτοκίνητό σας με ένα ποιοτικό ραδιόφωνο 12 volt, θα χρειαστείτε ένα υπογούφερ και έναν ενισχυτή για να εξασφαλίσετε καλό ήχο.

Τα τρανζίστορ εξόδου πρέπει να διαθέτουν ψύξη, για να γίνει αυτό, τα στοιχεία μπορούν να κάμπτονται στην πλακέτα, ενώ οι επαφές τους πρέπει να βρίσκονται προς τα πάνω. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε θερμική πάστα στις επιφάνειες επαφής και να βάλετε μια διηλεκτρική μεμβράνη και μόνο τότε τα θερμαντικά σώματα τοποθετούνται στην κορυφή. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να μειώσετε ελαφρώς τις διαστάσεις του τελευταίου και, γενικά, να εξοικονομήσετε χώρο στη θήκη.

Δεδομένου ότι η εγκατάσταση ενός υπογούφερ περιλαμβάνει τη χρήση ενός ενισχυτή για ένα αυτοκίνητο, θα είναι απαραίτητο να απομονωθεί η περιοχή χαμηλής συχνότητας από τον εισερχόμενο παλμό. Το ίδιο το σχήμα είναι μονοκάναλο, επομένως είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε έναν αθροιστή καναλιών στην είσοδο της συσκευής επεξεργασίας παλμών. Αυτό θα μετατρέψει έναν παλμό δύο καναλιών σε μονοκάναλο.

Όσον αφορά τη συσκευή διόρθωσης και μεταγωγής, αυτή η συσκευή αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα:

  1. Μια συσκευή μεταγωγής απαραίτητη για την ειδοποίηση του οδηγού σχετικά με την ετοιμότητα ή τη μη διαθεσιμότητα του ενισχυτή για εργασία. Η ειδοποίηση πραγματοποιείται χάρη σε δύο διόδους - κόκκινο και πράσινο.
  2. συσκευή ανορθωτή. Αυτή η συσκευή είναι απαραίτητη για τη σταθεροποίηση των παλμών που μεταδίδονται στην κύρια μονάδα ελέγχου.

Πριν φτιάξετε έναν ενισχυτή για ένα υπογούφερ 12 volt, πρέπει να προετοιμάσετε ένα από τα κύρια εξαρτήματα της συσκευής - τη θήκη. Φυσικά, αυτό το στοιχείο χρειάζεται, διαφορετικά πού να εγκαταστήσετε το κύκλωμα; Εναλλακτικά, η θήκη μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας από κόντρα πλακέ ή να αγοραστεί έτοιμη, όλα εξαρτώνται από τις δυνατότητες και τις προτιμήσεις σας. Για παράδειγμα, ένας ενισχυτής μπορεί να συνδεθεί στη θήκη από μια συσκευή αναπαραγωγής DVD. Αυτή η συσκευή είναι συνήθως μικρή. κομψό σχέδιοκαι οι υποδοχές του, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να επανασχεδιαστούν για να συνδέονται με υπογούφερ αυτοκινήτου.

Μια καλύτερη επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε ένα αλουμίνιο και, κυρίως, ένα ολόκληρο σώμα, το οποίο μπορεί να χρησιμεύσει και ως καλοριφέρ. Όπως γνωρίζετε, κατά τη λειτουργία, τα κυκλώματα θερμαίνονται, με αποτέλεσμα, όταν χρησιμοποιείτε μια ξύλινη θήκη στην κατασκευή, θα πρέπει να σκεφτείτε το σύστημα ψύξης. Επιπλέον, αυτό το σύστημα θα πρέπει να είναι της υψηλότερης ποιότητας. Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι ακόμη απαραίτητο να γίνει ενεργή ψύξη. Επομένως, η χρήση θήκης αλουμινίου είναι η καλύτερη επιλογή (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο AKA KASYAN).

Οδηγίες κατασκευής

Ο ενισχυτής για μπορεί να συναρμολογηθεί μετά την προετοιμασία όλων των κύριων στοιχείων. Μια συσκευή 12 volt μπορεί εύκολα να συναρμολογηθεί συνδέοντας όλα τα εξαρτήματα και τοποθετώντας τα στη θήκη. Λόγω της τάσης της συσκευής μετατροπής (μετασχηματιστής), μπορεί να τοποθετηθεί ένας μικρός ανεμιστήρας στο περίβλημα της συσκευής. Χάρη σε αυτόν, η ροή του αέρα θα κυκλοφορήσει στο σύστημα, γεγονός που θα επιτρέψει την ψύξη των κυκλωμάτων και την προστασία τους από υπερθέρμανση, αντίστοιχα, πρόωρη αστοχία.

Κατά τη σύνδεση με ένα μπλοκ, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε καλώδια σε καμπρικ. Εάν τα καλώδια έρθουν σε επαφή μεταξύ τους, αυτό μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο στο σχηματισμό βραχυκυκλώματος, αλλά και στην εξάντληση των συστατικών στοιχείων κατ' αρχήν. Οι μονάδες πρέπει να εγκατασταθούν στη θήκη με τέτοιο τρόπο ώστε η ροή του αέρα να μπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα μεταξύ αυτών των εξαρτημάτων. Το κύκλωμα πρέπει να στερεωθεί όσο το δυνατόν πιο σταθερά, διαφορετικά ο κατασκευασμένος ενισχυτής 12 volt θα κροταλίζει κατά την οδήγηση και όταν λειτουργεί το υπογούφερ.

συμπέρασμα

Κατά τη διάρκεια της εργασίας, να είστε προσεκτικοί - εάν κάνετε λάθη, τα μπλοκ μπορεί να αποτύχουν. Αναλάβετε αυτό το εγχείρημα μόνο εάν έχετε βασικές δεξιότητες στον τομέα των ηλεκτρονικών. Εάν δεν έχετε ασχοληθεί ποτέ με τέτοιες εργασίες πριν, τότε είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτό το θέμα σε ειδικούς.

Λυπούμαστε, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν διαθέσιμες έρευνες.

Βίντεο "Κατασκευή ενισχυτή στο σπίτι"

Η διαδικασία κατασκευής ενισχυτή στο σπίτι παρουσιάζεται στο παρακάτω βίντεο (ο συγγραφέας του βίντεο είναι ο Ivan Aponasenko).

Οι εργοστασιακές συσκευές ενίσχυσης ήχου είναι ακριβές και μπορεί να μην είναι αρκετά ισχυρές. κοιτάζοντας μια φωτογραφία σπιτικοί ενισχυτέςήχο, είναι προφανές ότι εξωτερικά δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα τελικά προϊόντα. Επιπλέον, η κατασκευή τους από μόνη της δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες και υψηλό κόστος υλικών.

Βάση συσκευής

Οι αρχάριοι ραδιοερασιτέχνες αναρωτιούνται πρώτα απ 'όλα: από τι μπορεί να συναρμολογηθεί ένας απλός ενισχυτής ήχου στο σπίτι. Η λειτουργία της συσκευής βασίζεται σε τρανζίστορ ή μικροκυκλώματα ή είναι δυνατή μια σπάνια επιλογή - σε λαμπτήρες. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε καθένα από αυτά.

Μικροκυκλώματα

Ένα τσιπ της σειράς TDA και ένα παρόμοιο μπορεί να αγοραστεί στα καταστήματα ή να χρησιμοποιήσετε ένα τσιπ από μια περιττή τηλεόραση.

Χρησιμοποιώντας τσιπ ενισχυτή αυτοκινήτου με τροφοδοτικό 12 volt, είναι πολύ εύκολο να επιτύχετε ήχο υψηλής ποιότητας χωρίς τη χρήση ειδικών δεξιοτήτων και με ελάχιστες λεπτομέρειες.

τρανζίστορ

Πλεονεκτήματα των τρανζίστορ σε χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Η συσκευή παράγει εξαιρετική απόδοση ήχου, ενσωματώνεται εύκολα σε οποιοδήποτε εξοπλισμό και δεν απαιτεί επιπρόσθετες ρυθμίσεις. Επιπλέον, δεν υπάρχει ανάγκη αναζήτησης και χρήσης πολύπλοκων μικροκυκλωμάτων.

Λαμπτήρες

Μέχρι σήμερα, η απαρχαιωμένη μέθοδος συναρμολόγησης που βασίζεται σε σωλήνες δίνει ήχο υψηλής ποιότητας, αλλά έχει αρκετά μειονεκτήματα:

  • αυξημένη ενεργειακή ένταση
  • διαστάσεις
  • κόστος των εξαρτημάτων

Συστάσεις για τη σωστή συναρμολόγηση ενός ενισχυτή ήχου με τα χέρια σας

Μια σπιτική συσκευή ενίσχυσης ποιότητας ήχου που βασίζεται σε τσιπ της σειράς TDA και τα ανάλογα τους παράγει πολλή θερμότητα. Για ψύξη, χρειάζεστε μια σχάρα ψυγείου κατάλληλου μεγέθους, ανάλογα με το μοντέλο του ίδιου του μικροκυκλώματος και την ισχύ του ενισχυτή. Στην περίπτωση που πρέπει να δώσετε ένα μέρος για αυτό.


Το πλεονέκτημα αυτής της συσκευής DIY είναι η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, η οποία της επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα συνδέοντάς την με μπαταρία, καθώς και στο δρόμο ή στο σπίτι χρησιμοποιώντας μπαταρία. Η κατανάλωση ενέργειας εξαρτάται από τον απαιτούμενο βαθμό ενίσχυσης του σήματος. Ορισμένα κατασκευασμένα μοντέλα απαιτούν τάση μόνο 3 βολτ.

Εφαρμόζουμε μια σοβαρή και υπεύθυνη προσέγγιση στη συναρμολόγηση του ενισχυτή ήχου για να αποφύγουμε βραχυκυκλώματα και αστοχίες εξαρτημάτων.

Απαραίτητα υλικά

Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και εξαρτήματα:

  • πατατακι
  • πλαίσιο
  • πυκνωτές
  • μονάδα ισχύος
  • βύσμα
  • κουμπί-διακόπτης
  • σύρματα
  • ψυγείο ψύξης
  • βίδες
  • ζεστό λιωμένο και θερμική πάστα
  • κολλητήρι και κολοφώνιο

Διαγράμματα και οδηγίες για την κατασκευή ενός ενισχυτή στο σπίτι

Κάθε κύκλωμα είναι μοναδικό και εξαρτάται από την πηγή ήχου (παλαιά ή σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία), την παροχή ρεύματος, τις εκτιμώμενες τελικές διαστάσεις. Συναρμολογείται σε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, η οποία θα κάνει τη συσκευή συμπαγή και πιο βολική. Στη διαδικασία συναρμολόγησης, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς συγκολλητικό σίδερο ή συγκολλητικό σταθμό.

Το σχήμα του Βρετανού John Linsley - Hood, βασίζεται σε τέσσερα τρανζίστορ χωρίς μικροκυκλώματα. Σας επιτρέπει να επαναλάβετε παρομοίως το σχήμα του σήματος εισόδου, με αποτέλεσμα μόνο ένα καθαρό κέρδος και ένα ημιτονοειδές στην έξοδο.

Η απλούστερη και πιο κοινή επιλογή για την κατασκευή ενός ενισχυτή μονού καναλιού είναι η χρήση ενός μικροκυκλώματος, συμπληρωμένου με αντιστάσεις και πυκνωτές, ως βάση.

Αλγόριθμος ενεργειών για την κατασκευή

  • εγκαταστήστε εξαρτήματα ραδιοφώνου στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, λαμβάνοντας υπόψη την πολικότητα
  • συναρμολογήστε το σώμα (παρέχοντας χώρο για πρόσθετα μέρη, για παράδειγμα, μια σχάρα ψυγείου)


Είναι αποδεκτό να χρησιμοποιήσετε μια έτοιμη θήκη ή να τη δημιουργήσετε μόνοι σας, καθώς και να εγκαταστήσετε την πλακέτα στη θήκη των ηχείων.

  • τρέξτε τη συσκευή σε δοκιμαστική λειτουργία (εντοπίστε και εξαλείψτε τα σφάλματα σε περίπτωση εμφάνισης)
  • συναρμολόγηση του ενισχυτή (σύνδεση με το τροφοδοτικό και άλλα εξαρτήματα)

Σημείωση!

Φτιάξτο μόνος σου ενισχυτές για το σπίτι και το αυτοκίνητο

Στο σπίτι, συχνά λείπει δυνατός ήχος όταν παρακολουθείτε ταινίες σε φορητό υπολογιστή ή ακούτε μουσική από ακουστικά. Σκεφτείτε πώς να φτιάξετε έναν ενισχυτή ήχου με τα χέρια σας.

Για φορητό υπολογιστή

Ο ενισχυτής ηχητικών κυμάτων πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ισχύ των εξωτερικών ηχείων έως 2 watt και την αντίσταση των περιελίξεων έως και 4 ohms.

Εξαρτήματα συναρμολόγησης:

  • Τροφοδοτικό 9 volt
  • πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος
  • τσιπ TDA 7231
  • πλαίσιο
  • μη πολικός πυκνωτής 0,1 uF - 2 τεμ
  • πολικός πυκνωτής 100 uF
  • πολικός πυκνωτής 220 uF
  • πολικός πυκνωτής 470 uF
  • σταθερά αντίστασης 10 kΩ m 4,7 ohm
  • διακόπτης έναρξης / λήξης
  • υποδοχή εισόδου

Σχέδιο παραγωγής

Ο αλγόριθμος των ενεργειών συναρμολόγησης επιλέγεται ανάλογα με το επιλεγμένο σχήμα. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το κατάλληλο μέγεθος του ψυγείου ψύξης, ώστε η θερμοκρασία λειτουργίας στο εσωτερικό της θήκης να μην ξεπερνά τους 50 βαθμούς Κελσίου. Όταν χρησιμοποιείτε φορητό υπολογιστή σε εξωτερικούς χώρους, πρέπει να έχετε οπές στη θήκη για πρόσβαση στον αέρα.

για ραδιόφωνο αυτοκινήτου

Είναι δυνατή η συναρμολόγηση ενός ενισχυτή για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου σε ένα κοινό τσιπ TDA8569Q. Τα χαρακτηριστικά του:

  • τάση τροφοδοσίας 6-18 βολτ
  • Ισχύς εισόδου 25 watt ανά κανάλι σε 4 ohms και 40 watt ανά κανάλι σε 2 ohms
  • εύρος συχνοτήτων 20-20000 Hz

Σημείωση!

Είναι επιτακτική ανάγκη να παρέχεται, εκτός από το κύκλωμα, ένα φίλτρο κατά των παρεμβολών που δημιουργούνται από τη λειτουργία του αυτοκινήτου.


Αρχικά, σχεδιάστε την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος και μετά ανοίξτε τρύπες σε αυτήν. Στη συνέχεια, η σανίδα πρέπει να χαραχθεί με χλωριούχο σίδηρο. Μετά την επικασσιτέρωση και τη συγκόλληση όλων των λεπτομερειών του μικροκυκλώματος. Οι διαδρομές τροφοδοσίας θα πρέπει να συγκολληθούν πυκνά για να αποφευχθούν τα πρόσθετα ισχύος. Παρέχετε ένα σύστημα ψύξης χρησιμοποιώντας μια σχάρα ψυγείου ή ψυγείου.

Στο τέλος της συναρμολόγησης, είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα φίλτρο από την παρεμβολή του συστήματος ανάφλεξης και την κακή ηχομόνωση σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα: σε δακτύλιο φερρίτη με διάμετρο 20 mm, τυλίξτε ένα τσοκ με ένα καλώδιο με διατομή 1-1,5 mm σε 5 στροφές.

Η συναρμολόγηση μιας συσκευής για τη βελτίωση της ποιότητας του ήχου στο σπίτι δεν είναι δύσκολη. Το κύριο πράγμα είναι να αποφασίσετε για το κύκλωμα και να έχετε στη διάθεσή σας όλα τα εξαρτήματα από τα οποία μπορείτε να συναρμολογήσετε εύκολα έναν απλό ενισχυτή ήχου.

Φωτογραφία ενισχυτή ήχου DIY

Σημείωση!

Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με σύστημα αναπαραγωγής ήχου, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να φτιάξετε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Υπάρχουν πολλά σχέδια τέτοιων συσκευών. Μερικά από αυτά επαναλαμβάνονται πολύ εύκολα και δεν περιέχουν σπάνια εξαρτήματα ραδιοφώνου. Τέτοια σχέδια παρέχουν ικανοποιητική ποιότητα ήχου όταν εργάζεστε σε ευρυζωνικά συστήματα ηχείων. Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν ενισχυτή ήχου σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας τρανζίστορ ή ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα.

Φτιάξτο μόνος σου ενισχυτής ήχου σε αυτοκίνητο

Οι κατασκευές αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται για εργασία διάφορες πηγέςήχος. Θα μπορούσε να είναι ένα μαγνητόφωνο κινητό τηλέφωνοή δέκτη FM. Συνήθως, η στάθμη του σήματος από την έξοδο αυτών των συσκευών είναι επαρκής για την κίνηση της βαθμίδας εξόδου, επομένως δεν απαιτείται προκαταρκτικό στάδιο σε αυτόν τον σχεδιασμό, ωστόσο, πρέπει να υπάρχουν έλεγχοι τόνου στο κύκλωμα. Μπορούν να είναι παθητικές ή ενεργητικές. Οι κόμβοι ελέγχου τόνου που συναρμολογούνται σε λειτουργικούς ενισχυτές είναι πολύ δημοφιλείς. Το μειονέκτημά τους είναι η ανάγκη χρήσης διπολικής τροφοδοσίας. Οι παθητικοί ελεγκτές που βασίζονται σε διακριτά στοιχεία είναι εύκολο να κατασκευαστούν και δεν απαιτούν συντονισμό.

Ένας ισχυρός ενισχυτής ήχου αυτοκινήτου DIY πρέπει να παρέχει τέτοιο επίπεδο εξόδου ώστε ο θόρυβος του κινητήρα να μην παρεμποδίζει την κανονική ακρόαση. Όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές αυτοκινήτου τροφοδοτούνται από το ενσωματωμένο δίκτυο, επομένως τα κυκλώματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτήν την τάση. Η ισχύς εξόδου των συστημάτων αυτοκινήτων περιορίζεται συνήθως στα 15-25 Watt. Αυτό οφείλεται σε μια ορισμένη τάση, η οποία παρέχεται από το ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το σύστημα ανάφλεξης δημιουργεί παλμικό θόρυβο, επομένως τα κυκλώματα εισόδου πρέπει να είναι καλά θωρακισμένα και να εγκατασταθούν φίλτρα LC στα κυκλώματα ισχύος.

Υπάρχουν συστήματα αυτοκινήτων που παρέχουν ισχύ εξόδου 100-300 W ή περισσότερο. Απαιτούν διπολική παροχή 40-60 V, επομένως το κύκλωμα διαθέτει μετατροπέα τάσης μεταγωγής. Τέτοιες συσκευές περιέχουν μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων και είναι δύσκολο να κατασκευαστούν και να διαμορφωθούν. Ένας ισχυρός ενισχυτής ήχου «φτιάξ' το μόνος σου» για ένα αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας συμπληρωματικά ζεύγη τρανζίστορ πυριτίου. Πολύπλοκα κυκλώματα τρανζίστορ, που τροφοδοτούνται από μετατροπέα τάσης μεταγωγής, παρέχουν ισχύ εξόδου 40-50 watt ανά κανάλι, γραμμική απόκριση συχνότητας στην περιοχή 20 Hz-20 kHz και μη γραμμικό συντελεστή παραμόρφωσης της τάξης του 0,05%. .

Αυτό το κύκλωμα έχει σχεδιαστεί για να αναπαράγει ηχητικά σήματα από ραδιόφωνο αυτοκινήτου, δέκτη FM ή άλλη ηλεκτρονική συσκευή. Η μεταβλητή αντίσταση στην είσοδο μπορεί να είναι ο έλεγχος έντασης ήχου μιας συσκευής αναπαραγωγής ήχου. Η προενίσχυση του σήματος πραγματοποιείται από ένα μικροκύκλωμα δύο καναλιών 548UN1A. Σε παρένθεση είναι τα συμπεράσματα για το δεύτερο κανάλι στην κατασκευή της στερεοφωνικής διαδρομής. Το ολοκληρωμένο κύκλωμα χαρακτηρίζεται από χαμηλό επίπεδο θορύβου, μεγάλο εύρος τάσης τροφοδοσίας (6-30 V) και χαμηλή κατανάλωση ρεύματος. Ο μετατροπέας φάσης συναρμολογείται σε δύο τρανζίστορ γερμανίου διαφορετικής αγωγιμότητας. Τα αξιόπιστα τρανζίστορ της παλιάς σειράς μπορούν να αντικατασταθούν με πιο σύγχρονα αντίστοιχα.

Το σήμα από τους συλλέκτες μετατροπέα φάσης τροφοδοτείται στις βάσεις ημιαγωγών του σταδίου εξόδου. Μειώνοντας την χωρητικότητα του πυκνωτή C4, μπορείτε να περιορίσετε την αναπαραγωγή χαμηλών συχνοτήτων. Επιλέγοντας την αντίσταση R4, στους συλλέκτες των τρανζίστορ εξόδου, πρέπει να ρυθμίσετε τη μισή τάση τροφοδοσίας. Τρανζίστορ ισχύοςτοποθετείται σε κοινό καλοριφέρ. Τα κυκλώματα εισόδου που εισέρχονται στην είσοδο του ολοκληρωμένου κυκλώματος πρέπει να είναι θωρακισμένα. Κατά την εγκατάσταση της συσκευής σε αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η σωστή σύνδεση του κοινού καλωδίου. Η "Γη" πραγματοποιείται με ένα παχύ και όσο το δυνατόν πιο κοντό σύρμα.

Φτιάξτο μόνος σου ο ενισχυτής ήχου για ένα αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα κύκλωμα γέφυρας. Δεν περιέχει σπάνια εξαρτήματα και έχει σχεδιαστεί για αναπαραγωγή ήχου υψηλής ποιότητας στο αυτοκίνητο.

Ο σχεδιασμός τροφοδοτείται από το ενσωματωμένο δίκτυο και παρέχει ισχύ εξόδου 12 watt σε φορτίο 4 ohm. Οι χωρητικότητες των πυκνωτών C4 και C5 θα πρέπει να είναι της τάξεως των 2000,0 microfarads. Σε αυτήν την περίπτωση, η μονάδα θα αναπαράγει τη ζώνη συχνοτήτων από 25 Hz έως 18 kHz, με συντελεστή μη γραμμικής παραμόρφωσης που δεν υπερβαίνει το 0,3%. διόδους πυριτίουρυθμίστε το ρεύμα ηρεμίας των τρανζίστορ εξόδου. Υπάρχει ασφάλεια και τσοκ στο κύκλωμα τροφοδοσίας. Πρόκειται για περιέλιξη μονής στρώσης με σύρμα PEV διαμέτρου 1 mm σε ράβδο φερρίτη μήκους 20 mm και διαμέτρου 8 mm. Τα ακόλουθα εξαρτήματα ραδιοφώνου χρησιμοποιούνται στο κύκλωμα:

  • DA1.1 - DA1.2 - K548UN1A
  • VD1 - VD8 - KD521A
  • VT1 - VT7 - KT503A
  • VT2 - VT8 - KT502A
  • VT3 - VT5 - KT819A
  • VT4 - VT6 - KT818A

Οι αντιστάσεις R2 και R3 αλλάζουν το βάθος της αρνητικής ανάδρασης. Αυτή η επέμβαση μπορεί να γίνει με το αυτί.

Μοντέρνο βάση στοιχείουσας επιτρέπει να παράγετε ανεξάρτητα ένα ηχητικό σύστημα επαρκώς υψηλής ισχύος με ελάχιστο αριθμό ραδιοστοιχείων. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται ενσωματωμένα εξαρτήματα. Ένας ισχυρός ενισχυτής σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας μπορεί να κατασκευαστεί σε ένα τσιπ TDA1562Q. Αυτό το ολοκληρωμένο κύκλωμα διαθέτει λειτουργία διπλασιασμού τάσης, η οποία επιτρέπει στον ενισχυτή να αναπτύσσει υψηλή ισχύ εξόδου όταν τροφοδοτείται από το ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος. Ο σχεδιασμός σάς επιτρέπει να λαμβάνετε έως και 70 watt σε φορτίο 4 ohms. Το κύκλωμα έχει προστασία από βραχυκύκλωμα της εξόδου και βραχυκύκλωμα οποιουδήποτε από τα καλώδια εξόδου στο θετικό ή στη γείωση. Όταν η θήκη θερμαίνεται πάνω από 1200 C, η συσκευή θα μεταβεί αυτόματα σε λειτουργία χαμηλής ισχύος, η οποία δεν θα υπερβαίνει τα 20 watt. Το τσιπ TDA1562Q έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Τάση τροφοδοσίας - 8-18 V
  • Εύρος συχνοτήτων - 18-40.000 Hz
  • Αντίσταση εισόδου - 100-120 kOhm
  • Ισχύς εξόδου - 55-70 W
  • Ο συντελεστής μη γραμμικής παραμόρφωσης σε ισχύ 20 W - 0,06%

Ένα LED ανάβει στο κύκλωμα εξόδου 8, το οποίο ανάβει όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει το κανονικό, σε ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στο φορτίο ή σε άλλη έκτακτη ανάγκη. Οι πυκνωτές C7 και C8 αποτελούνται από δύο χωρητικότητες 3.300 microfarad συνδεδεμένες παράλληλα. Μέσω του μπλοκ επαφής που είναι συνδεδεμένο μεταξύ της 4ης εξόδου και του power plus, μπορείτε να ελέγξετε τη συσκευή ενεργοποιημένη. Για να γίνει αυτό, οποιοσδήποτε διακόπτης με στερέωση πρέπει να συνδεθεί στις επαφές του μπλοκ. Οι πυκνωτές C3, C4 και C6 πρέπει να είναι φιλμ. Το μικροκύκλωμα είναι τοποθετημένο σε καλοριφέρ με επιφάνεια τουλάχιστον 600 cm2. Η επιφάνεια του μικροκυκλώματος θα πρέπει να λιπαίνεται με θερμοαγώγιμη πάστα KPT. Μεταξύ του «+» της μπαταρίας και του διαύλου ισχύος του ενισχυτή τοποθετείται μια ασφάλεια 15 Α. Το σήμα εισόδου, μέσω του πυκνωτή C3, τροφοδοτείται στην είσοδο του μικροκυκλώματος 1 (IN +) και τα ηχεία συνδέονται με ακίδες 7 και 11 (OUT +, OUT-).


Αυτό το απλό στερεοφωνικό κύκλωμα περιέχει ελάχιστη λεπτομέρεια και παρέχει έως και 40 Watt ανά κανάλι σε φορτίο 4 ohm. Η συσκευή συναρμολογείται σε ένα τσιπ TDA8560Q, το οποίο λειτουργεί με τάση τροφοδοσίας 8 έως 18 βολτ. Παρέχει ενίσχυση σήματος κατά 46 dB στην περιοχή από 10 Hz έως 40 kHz. Ο συντελεστής παραμόρφωσης σε συχνότητα 1 kHz και ισχύ εξόδου 20 watt δεν υπερβαίνει το 0,1%. Εάν το σήμα λαμβάνεται από την είσοδο που είναι ενσωματωμένη στο ραδιόφωνο του τελικού σταδίου, τότε θα πρέπει να τροφοδοτηθεί μέσω αντιστάσεων με αντίσταση 20-50 kOhm. Εάν το σήμα τροφοδοτείται από το ηχείο, τότε η τιμή των αντιστάσεων θα πρέπει να είναι 150-200 kOhm.

Εάν δεν απαιτείται μεγάλη ισχύς εξόδου, τότε μπορείτε να φτιάξετε έναν ενισχυτή ήχου σε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας φθηνά ολοκληρωμένα κυκλώματα. Μία από τις πιθανές επιλογές γίνεται σε ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα TDA2003. Το πλήρες ανάλογό του είναι το οικιακό δημοφιλές μικροκύκλωμα 174UN14. Η συσκευή λειτουργεί από το δίκτυο του αυτοκινήτου και παρέχει ισχύ εξόδου έως και 10 Watt σε φορτίο 2 ohm ή 6 Watt σε φορτίο 4 ohm. Εύρος συχνοτήτων από 40 Hz έως 15 kHz. Το μικροκύκλωμα πρέπει να εγκατασταθεί σε μια μικρή ψύκτρα.

Πώς να φτιάξετε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου

Ακόμη και ένας άπειρος ραδιοερασιτέχνης μπορεί να φτιάξει με τα χέρια του έναν ενισχυτή για ηχεία αυτοκινήτου. Φυσικά, αν δεν υπάρχει πρακτική, τότε θα πρέπει να ξεκινήσει κανείς με απλές συσκευές κατασκευασμένες σε ολοκληρωμένα κυκλώματα. Τα κυκλώματα τρανζίστορ συνήθως απαιτούν πιο περίπλοκη ρύθμιση, ενώ τα ολοκληρωμένα συστήματα, όταν συναρμολογηθούν σωστά, αρχίζουν να λειτουργούν αμέσως. Ένα τυπικό κύκλωμα ενός απλού ενισχυτή ήχου για ένα αυτοκίνητο, με εξαίρεση τους πυκνωτές του φίλτρου ισχύος, περιέχει μόνο μία αντίσταση.

Μαζί με χωρητικότητα 47 microfarads, πρέπει να παρέχει ομαλή παροχή τάσης τροφοδοσίας στην 11η έξοδο του μικροκυκλώματος. Σε μια τυπική εφαρμογή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικά μικροκυκλώματα. Διαφέρουν μεταξύ τους σε ορισμένες παραμέτρους, συμπεριλαμβανομένου του επιπέδου του σήματος εισόδου. Έτσι, το τσιπ TDA1557 χρειάζεται 50 mV και το τσιπ TDA1552 πρέπει να τροφοδοτηθεί με 500 mV, ώστε να μπορεί να χρειαστεί ένα προκαταρκτικό στάδιο. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα κύκλωμα ενισχυτή αυτοκινήτου με τα χέρια σας σε τρανζίστορ, αλλά θα είναι κάπως πιο δύσκολο.

Πώς να φτιάξετε έναν ενισχυτή ήχου για ένα αυτοκίνητο

Αρχικά, επιλέγεται ένα σχήμα που πρέπει να πληροί τις απαιτούμενες παραμέτρους. Μπορείτε να φτιάξετε έναν απλό ενισχυτή ήχου για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου με τα χέρια σας σε ένα μόνο βράδυ. Θα χρειαστείτε ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα, ένα ελάχιστο από διακριτά στοιχεία, ένα απλό τροφοδοτικό και έναν ελεγκτή. Μια πολύπλοκη μονάδα τρανζίστορ υψηλής ποιότητας θα απαιτήσει σίγουρα εξοπλισμό μέτρησης. Εκτός από τον ελεγκτή, θα χρειαστείτε έναν παλμογράφο, μια γεννήτρια συχνοτήτων ήχου, ένα χιλιοστόμετρο και ένα μη γραμμικό μετρητή συντελεστή παραμόρφωσης. Για τη ρύθμιση της τελικής συσκευής, αντί για ακουστικά συστήματα, συνήθως συνδέεται ένα ισοδύναμο φορτίου. Ο ενισχυτής ήχου "Do-it-yourself" για ένα αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας μόνο έναν ελεγκτή, αλλά σε αυτήν την περίπτωση δεν θα είναι δυνατή η λήψη καλής απόκρισης πλάτους-συχνότητας.



Χρειάζεστε συμβουλές από ειδικούς;

Αφήστε ένα αίτημα και θα σας καλέσουμε εντός 48 ωρών!

Εάν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα σε ακριβά gadget ήχου, μπορείτε να δοκιμάσετε να συναρμολογήσετε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Αυτή η επέμβαση δεν είναι καθόλου δύσκολη. Το κύριο πράγμα είναι να προσεγγίσουμε σωστά την εφαρμογή του.

1 Ενισχυτές - πώς να μην μπερδεύεστε στις τάξεις τους;

Πολλά συστήματα ήχου στα σύγχρονα οχήματα είναι εξοπλισμένα με μια ειδική ενσωματωμένη συσκευή που σας επιτρέπει να επιτύχετε μεγαλύτερη ένταση ήχου και ποιότητα μουσικής. Δυστυχώς, ένας τέτοιος ενισχυτής πλήρους απασχόλησης αυτοκινήτου δεν αντιμετωπίζει πάντα τα καθήκοντά του. Η δύναμή του απλά δεν είναι αρκετή. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να αγοράσετε μια άλλη συσκευή που μπορεί να αυξήσει το ρεύμα και την τάση του σήματος ήχου σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο.

Τώρα είναι εύκολο να αγοράσετε σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο πιο ισχυρό και υψηλής ποιότητας ενισχυτή. Το μόνο ερώτημα είναι πόσα σκοπεύετε να πληρώσετε για αυτήν τη σημαντική συσκευή για τους λάτρεις της καλής μουσικής. Οι ενισχυτές αυτοκινήτου για την αναπαραγωγή ήχου υψηλής ποιότητας χωρίζονται συνήθως σε διαφορετικές κατηγορίες ανάλογα με την καθαρότητα του σήματος που παράγουν και τον δείκτη απόδοσης.

Ένας ενισχυτής αυτοκινήτου (σχετικά φθηνός) κατηγορίας Α παρέχει ελάχιστη παραμόρφωση. Αλλά η απόδοσή του δεν υπερβαίνει το 20%. Πιο ισχυρά είναι τα φωτιστικά B-class. Το μειονέκτημά τους είναι μια σημαντική παραμόρφωση της αναπαραγόμενης μουσικής. Σε αυτή την περίπτωση, οι συσκευές κατηγορίας Α/Β μπορούν να θεωρηθούν ο χρυσός μέσος όρος. Χαρακτηρίζονται από μέσες τιμές καθαρότητας και απόδοσης ήχου.

Οι ενισχυτές αυτοκινήτων αυτών των κατηγοριών μπορούν να έχουν διαφορετικό αριθμό καναλιών - από 2 έως 5:

  • Οι συσκευές ήχου τριών καναλιών σάς επιτρέπουν να συνδέσετε δύο ηχεία σε αυτές.
  • σε φωτιστικά αυτοκινήτου δύο καναλιών, μπορούν να συνδεθούν μόνο ηχεία.
  • Τα τέσσερα κανάλια μπορούν να λειτουργήσουν σε λειτουργία τριών λειτουργιών (ένα μονοφωνικό και δύο στερεοφωνικά συστήματα συνδέονται σε μία έξοδο) και ένα υπογούφερ είναι συνδεδεμένο επιπλέον σε πέντε καναλιών.

Υπάρχουν επίσης μεγάλοι ενισχυτές μπάσων. Ονομάζονται μονομπλόκ. Το κόστος τέτοιων συσκευών είναι υψηλό. Επομένως, ένας ενισχυτής αυτοκινήτου μονομπλόκ αγοράζεται πολύ σπάνια, ακόμη και από εκείνους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν συνηθίζουν να εξοικονομούν τίποτα.

2

Όταν επιλέγετε έναν σύγχρονο ενισχυτή αυτοκινήτου, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε για την κατηγορία του και, στη συνέχεια, τον αριθμό των καναλιών. Και μόνο μετά από αυτό προχωρήστε στην ανάλυση του θέματος τεχνικές δυνατότητεςτον ηχητικό εξοπλισμό που σας ενδιαφέρει. Πώς να επιλέξετε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου στην πράξη; Δώστε προσοχή στα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Επιπλέον, είναι λογικό να ασχοληθούμε με τον αριθμό των συνδετήρων του ενισχυτή αυτοκινήτου. Οι ακριβές συσκευές έχουν μια ποικιλία γραμμικών και υψηλού πλάτους εισόδους. Τα πρώτα χρειάζονται για τη σύνδεση ισοσταθμιστών, διεργασιών και άλλων συστημάτων στο ηχοσύστημα. Και χωρίς το δεύτερο, δεν θα μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα ραδιόφωνο σε ένα αυτοκίνητο χωρίς έξοδο γραμμής.

3

Οι ειδικοί στον τομέα της ραδιοηλεκτρονικής λένε ότι οι ενισχυτές ήχου τρανζίστορ και μικροκυκλώματος δεν μπορούν να συγκριθούν με συσκευές ULF όσον αφορά την ποιότητα του ήχου. Οποιοσδήποτε επαγγελματίας θα σας πει ότι ένας ενισχυτής αυτοκινήτου σωλήνα θα σας ενθουσιάσει με υπέροχη μουσική χωρίς καμία παραμόρφωση.

Ταυτόχρονα, μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν τέτοιο ενισχυτή ήχου με τα χέρια σας σε μερικές ώρες και με ελάχιστο οικονομικό κόστος.

Ενισχυτής σωλήνα

Ένας ενισχυτής αυτοκινήτου σωλήνα μπορεί να κατασκευαστεί σε ένα στοιχειώδες κύκλωμα ενός κύκλου. Φαίνεται παρακάτω. Αυτό το κύκλωμα είναι καλό στο ότι σας επιτρέπει να αυξήσετε την ισχύ εξόδου λόγω της παράλληλης διάταξης ανά ζεύγη των λαμπτήρων που λειτουργούν στο φορτίο.

Ας δούμε πώς να συναρμολογήσετε έναν απλό ενισχυτή αυτοκινήτου στο σπίτι σύμφωνα με το παραπάνω διάγραμμα. Πρέπει να πάρετε την έξοδο ήχου και τους μετασχηματιστές ισχύος από την παλιά τηλεόραση, να βρείτε (ή να αγοράσετε) ένα αχρησιμοποίητο τροφοδοτικό και λαμπτήρες. Είναι επιθυμητό να τοποθετείτε προϊόντα με την ένδειξη 6N2P στην είσοδο. Και η λάμπα 6P14P είναι πιο κατάλληλη για την έξοδο. Εάν δεν βρέθηκε το παλιό τροφοδοτικό για έναν αυτοσχέδιο ενισχυτή αυτοκινήτου, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο εξάρτημα. Επιλέξτε οποιοδήποτε. Το κύριο πράγμα είναι ότι έχει σχεδιαστεί για 50 Hertz και έχει περιελίξεις για τις καθορισμένες τάσεις.

Εστιάζοντας στο κύκλωμα, συγκεντρώνετε όλα τα στοιχεία του σε ένα σύνολο (όπως καταλαβαίνετε οι ίδιοι, θα είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό χωρίς να γνωρίζετε τα βασικά της ραδιοηλεκτρονικής). Έπειτα αναζητάτε μια κατάλληλη θήκη για να τοποθετήσετε έναν αυτοσχέδιο ενισχυτή αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια περιττή θήκη από τη μονάδα συστήματος. Δεν μπορείτε καν να αφαιρέσετε τον ανεμιστήρα από αυτό - θα φυσήξει στον ενισχυτή σωλήνα. Ο ανεμιστήρας δεν πρέπει να λειτουργεί συνεχώς. Επομένως, φροντίστε να κάνετε έναν διακόπτη για αυτό. Τοποθετήστε αυτό το εργαλείο στην πίσω πλευρά της θήκης του μηχανικού συστήματος. Θα το ενεργοποιήσετε μόνο όταν χρειάζεται.

Ενισχυτής σωλήνα

Μπορείτε να κάνετε τον ενισχυτή του αυτοκινήτου σας πιο κομψό και πρακτικό, επισημαίνοντας τους λαμπτήρες του με πολύχρωμες διόδους.. Στη συνέχεια, όταν ξεκινήσει η συσκευή ήχου, οι λάμπες θα ανάψουν, για παράδειγμα, σε πράσινο, μπλε σε κατάσταση αναμονής και ούτω καθεξής. Αυτή είναι όλη η σοφία της αυτοσυναρμολόγησης ενός απλού ενισχυτή για αυτοκίνητα. Πιστέψτε με, δεν θα διαφέρει πολύ από μια εργοστασιακή συσκευή μέσου κόστους, και θα την ξεπεράσει ακόμη και σε ποιότητα ήχου.

4

Τα στοιχεία ημιαγωγών καθιστούν δυνατή την κατασκευή ενός μικρού ενισχυτή ημιαγωγών για το αυτοκίνητό σας σε οποιονδήποτε τεχνίτη που έχει τις ικανότητες να εκτελεί απλές ηλεκτρονικές εργασίες. Ας δούμε πώς να συναρμολογήσετε μια εξαιρετική συσκευή ήχου στο τσιπ TDA8560Q. Αντίθετα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τα δύο TDA2005 και TDA1558 και οποιοδήποτε άλλο κύκλωμα που δίνει τα ακόλουθα (περίπου) χαρακτηριστικά:

  • εύρος συχνοτήτων - από 20 έως 20000 Hertz.
  • ισχύς (στην έξοδο) - 25–40 W.
  • τροφοδοτικό (τιμή τάσης) - από 6 έως 18 V.

Για να φτιάξετε έναν ενισχυτή ημιαγωγών αυτοκινήτου, πρέπει να αγοράσετε όλα τα απαραίτητα στοιχεία: πυκνωτές και αντιστάσεις (0,2 uF), μετασχηματιστή (ισχύς) με ρεύμα έως 5 A, ψυγείο ψύξης, διακόπτη ισχύος, ισορροπία ήχου και έντασης χειριστήρια, δίοδοι με την ένδειξη D245 (ή τα ανάλογα τους), πυκνωτής (ηλεκτρολυτική) 25 V x 4700 uF, βύσματα (έξοδος και είσοδος). Συναρμολογείτε όλα αυτά τα εξαρτήματα σύμφωνα με το σχήμα στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, τα συγκολλάτε, κολλάτε ένα λεπτό καλώδιο στις διαδρομές τροφοδοσίας. Στη συνέχεια, τοποθετήστε την κατασκευασμένη κατασκευή στο ψυγείο ψύξης. Ο μικρός σας ενισχυτής ήχου είναι έτοιμος!

Ενισχυτής αυτοκινήτου σε τσιπ TDA

Τώρα θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να συνδέσετε σωστά έναν ενισχυτή αυτοκινήτου. Όλα είναι απλά εδώ. Συναρμολογήστε μόνοι σας το τροφοδοτικό (διάγραμμα παρακάτω) και συνδέστε το στο ενσωματωμένο δίκτυο. Περισσότερα για αυτό αργότερα.

5 Σύνδεση και διαμόρφωση οικιακών και εργοστασιακών συσκευών ήχου

Ας μάθουμε πώς να συνδέσετε μόνοι σας έναν ενισχυτή αυτοκινήτου. Εάν δεν έχετε κάνει ποτέ αυτό το είδος εργασίας, συνιστάται να αγοράσετε ένα ειδικό σετ ηλεκτρικών καλωδίων σχεδιασμένο ειδικά για αυτό το σκοπό. Ένα έτοιμο κιτ θα σας επιτρέψει να συνδέσετε γρήγορα έναν ενισχυτή (κατασκευασμένο από τον εαυτό σας ή το εργοστάσιο). Είναι αλήθεια ότι η ποιότητα του ήχου σε αυτή την περίπτωση μπορεί να μην είναι η καλύτερη. Μπορείτε να επιτύχετε τέλειο ήχο χρησιμοποιώντας ξεχωριστά σύρματα χαλκού:

  • 2x4 για υπογούφερ.
  • 2x1,5 για τουίτερ.
  • 2x2,5 για πίσω και μπροστινά ηχεία.

Οποιοδήποτε καλώδιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καλωδίωση ρεύματος. Συνήθως συνδέεται με το αμάξωμα του αυτοκινήτου με ένα μείον και στην έξοδο ισχύος του ραδιοφώνου - με ένα συν. Αλλά οι επαγγελματίες στον τομέα του ήχου αυτοκινήτου συνιστούν τη σύνδεση του ενισχυτή λίγο διαφορετικά - απευθείας με την μπαταρία του οχήματος. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για ένα πιο ακριβό και χοντρό σύρμα KG-35 ή KG-25. Πρέπει να συνδεθεί στους υπάρχοντες ακροδέκτες της μπαταρίας. Τα υπόλοιπα καλώδια (μεταξύ των ηχείων και των ξεχωριστών πλευρών του ηχοσυστήματος) συνδέονται επίσης με τους ακροδέκτες και τις ειδικές εξόδους.

Ο συντονισμός ενός ενισχυτή αυτοκινήτου μόνος σας, κατά κανόνα, δεν προκαλεί σοβαρά προβλήματα. Αυτή η λειτουργία πρέπει να εκτελείται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται με την εργοστασιακή συσκευή ενίσχυσης ήχου. Και τα οικιακά "gadgets" διαμορφώνονται χρησιμοποιώντας χειριστήρια ισορροπίας ήχου και έντασης ήχου, τα οποία, όπως σημειώθηκε παραπάνω, είναι τοποθετημένα σε ενισχυτές ημιαγωγών και σωλήνων.

Για να εξασφαλίσει υψηλής ποιότητας ήχο μουσικής στο αυτοκίνητο, ο καταναλωτής μπορεί να αγοράσει ένα ακριβό ραδιόφωνο αυτοκινήτου και ένα υπογούφερ. Αλλά, εκτός από αυτό, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια συσκευή ενίσχυσης. Για να μην ξοδέψετε χρήματα για την αγορά του, μπορείτε να φτιάξετε έναν ενισχυτή στο αυτοκίνητο με τα χέρια σας.

[ Κρύβω ]

Γιατί χρειάζεστε έναν ενισχυτή ήχου αυτοκινήτου;

Όταν ο ήχος ενεργοποιείται σε πλήρη ισχύ, το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου αρχίζει να κάνει θορύβους και συριγμό που είναι δυσάρεστα για την ανθρώπινη ακοή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο τυπικός ενισχυτής για το ηχοσύστημα αυτοκινήτου είναι πολύ αδύναμος και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το φορτίο που του τοποθετείται. Ειδικά αν το ηχοσύστημα συμπληρώνεται με υπογούφερ. Οι ενισχυτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εξάλειψη του θορύβου τρίτων και του δυσάρεστου θορύβου.

Η συσκευή ενίσχυσης δεν πρέπει να αλλάζει τον ήχο, σκοπός της είναι να διατηρεί την ποιότητα του ήχου σε κατάλληλο επίπεδο.

Το κανάλι Treicer100 έδωσε μια σαφή απάντηση στο ερώτημα για το σκοπό για τον οποίο εγκαθίστανται συσκευές ενίσχυσης στα αυτοκίνητα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των ενισχυτών ήχου για αυτοκίνητα

Όταν επιλέγετε μια συσκευή για την ενίσχυση της έντασης, πρέπει να δώσετε προσοχή όχι μόνο στον κατασκευαστή, αλλά και στα κύρια χαρακτηριστικά.

Αυτά περιλαμβάνουν:

  • κατηγορία συσκευής?
  • αριθμός καναλιών?
  • την τιμή της ονομαστικής ισχύος εξόδου·
  • παράμετρος μέγιστης και ελάχιστης αναπαραγώγιμης συχνότητας.
  • ευαισθησία συσκευής?
  • την ποσότητα της αρμονικής παραμόρφωσης, καθώς και την αναλογία θορύβου και σήματος.

Κατηγορία συσκευών

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε συσκευές τάξεων:

Οι δύο τελευταίες επιλογές είναι πιο δημοφιλείς, επομένως θα πρέπει να εστιάσετε σε αυτές:

  1. Οι συσκευές κατηγορίας ΑΒ χαρακτηρίζονται από υψηλής ποιότητας παλμούς εξόδου, αλλά μειωμένη απόδοση. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς εξόδου θα είναι χαμηλή, από 100 W στην έξοδο όχι μεγαλύτερη από 50 W. Οι διαστάσεις τέτοιων συσκευών είναι μεγαλύτερες, καθώς περίπου το ήμισυ της ισχύος απελευθερώνεται με τη μορφή ροής θερμότητας, η οποία πρέπει να διαχέεται χρησιμοποιώντας συσκευές καλοριφέρ.
  2. Οι συσκευές τύπου D δεν χρησιμοποιούν ισχυρούς μηχανισμούς τρανζίστορ. Αλλά η ισχύς εξόδου θα είναι υψηλότερη και οι διαστάσεις της συσκευής ενίσχυσης θα είναι μικρότερες. Η παράμετρος απόδοσης στους ενισχυτές D θα είναι έως και 95%, αλλά το κόστος αυτού του εξοπλισμού είναι πολύ υψηλότερο. Η χρήση μιας συσκευής ενίσχυσης κατηγορίας D θα επιτρέψει στον καταναλωτή να συνδέσει ένα ισχυρό υπογούφερ στο ραδιόφωνο του αυτοκινήτου.

Το κανάλι Ensemb έδειξε πρακτικά παραδείγματα και μίλησε αναλυτικά για τις ταξινομήσεις των συσκευών ενίσχυσης αυτοκινήτων.

Αριθμός καναλιών

Οι συσκευές ενίσχυσης μπορούν να έχουν διαφορετικό αριθμό καναλιών:

  1. Τα μονομπλόκ ή ο εξοπλισμός ενός καναλιού χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση ενός υπογούφερ σε ένα εγκατεστημένο ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Τα μονομπλόκ μπορεί να μην έχουν υψηλοπερατό φίλτρο, αλλά είναι σημαντικό να είναι εξοπλισμένα με φίλτρα χαμηλής διέλευσης. Το εύρος των συχνοτήτων με δυνατότητα αναπαραγωγής σε τέτοιες συσκευές, κατά κανόνα, μετατοπίζεται προς τα κάτω και η υψηλότερη ρύθμιση ισχύος δεν είναι συνήθως μεγαλύτερη από 250 Hz. Εάν σκοπεύετε να συνδέσετε ένα ισχυρό υπογούφερ, η συσκευή ενίσχυσης θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με ένα στοιχείο φίλτρου εξαιρετικά χαμηλής συχνότητας, αυτό θα κόψει τους επιβλαβείς και δυσάρεστους ήχους. Εάν το τυπικό ηχοσύστημα δεν διαθέτει έλεγχο στάθμης μπάσων, τότε το monoblock πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αυτήν τη λειτουργία.
  2. Ο εξοπλισμός δύο καναλιών είναι ένας πιο ευέλικτος τύπος συσκευής. Τέτοιοι ενισχυτές χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση δύο ηχείων ή ενός ισχυρού υπογούφερ σύμφωνα με το σχήμα γέφυρας. Η διαδικασία ενίσχυσης σε εξοπλισμό δύο καναλιών εκτελείται στο εύρος που ακούγεται στο ανθρώπινο αυτί - από 20 έως 20 χιλιάδες Hz. Τέτοιοι ενισχυτές είναι εξοπλισμένοι με συσκευές φιλτραρίσματος χαμηλής και υψηλής συχνότητας.
  3. Οι συσκευές τριών καναλιών χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση δύο ηχείων και ενός υπογούφερ. Αυτός ο εξοπλισμός, ανάλογα με τον κατασκευαστή, είναι συνήθως εξοπλισμένος με πρόσθετες λειτουργίες για εργασία με υπογούφερ. Κατά κανόνα, αυτά είναι στοιχεία φίλτρου και χειριστήρια μπάσων.
  4. Universal επιλογή - εξοπλισμός σχεδιασμένος για 4 κανάλια, που χρησιμοποιείται συνήθως για τη δημιουργία ενός πλήρους συστήματος ήχου. Μια τέτοια συσκευή είναι κατασκευασμένη από δύο ενισχυτές με 2 κανάλια το καθένα, τα οποία είναι εγκατεστημένα σε μία θήκη. Κάθε μία από τις μονάδες είναι εξοπλισμένη με το δικό της crossover, το οποίο καθιστά δυνατή τη χρήση εξοπλισμού για σύνδεση με 4 ηχεία ή με δύο ηχεία και ένα υπογούφερ. Μερικές φορές δύο κανάλια χρησιμοποιούνται για την αναπαραγωγή υψηλών συχνοτήτων και τα άλλα δύο χρησιμοποιούνται για την αναπαραγωγή χαμηλών συχνοτήτων.
  5. Συσκευές σχεδιασμένες για πέντε κανάλια. Τέτοιος εξοπλισμός χρησιμοποιείται για σύνδεση με ένα υπογούφερ και τέσσερα ηχεία.

Ισχύς εξόδου

Αυτή η παράμετρος είναι μία από τις κύριες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την αγορά. Η τιμή ισχύος εξόδου είναι η τιμή στην οποία ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, όχι λιγότερο από 60 λεπτά. Για να μπερδέψουν τους καταναλωτές, οι κατασκευαστές συσκευών ενδέχεται να περιλαμβάνουν αριθμούς στις συσκευασίες που αναφέρονται σε μέγιστη ισχύ. Αυτή η τιμή αντιπροσωπεύει την ισχύ που παρέχει ο εξοπλισμός για μικρό χρονικό διάστημα. Αλλά η παρατεταμένη λειτουργία σε αυτή τη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον εξοπλισμό.

Η παράμετρος ισχύος εξόδου είναι μια τιμή που είναι αντιστρόφως ανάλογη με την τιμή της εσωτερικής αντίστασης των εγκατεστημένων ηχείων. Εάν ο δείκτης της αντίστασής τους διπλασιαστεί, τότε η ισχύς μειώνεται κατά 50%. Όταν συνδέετε δύο ηχεία στο ίδιο κανάλι ενισχυτή, η τιμή της σύνθετης αντίστασης θα αλλάξει. Εάν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ένα ζεύγος καναλιών, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός σας επιτρέπει να πραγματοποιήσετε μια τέτοια σύνδεση.

Συχνότητα αναπαραγωγής

Η παράμετρος συχνότητας αναπαραγωγής καλύπτει ολόκληρο το αναπαραγόμενο εύρος των 20-20000 Hz. Είναι δυνατό να ξεπεραστούν αυτές οι τιμές, αλλά στην πραγματικότητα δεν έχει σημασία. Σε εξοπλισμό μονού καναλιού που χρησιμοποιείται για την οδήγηση υπογούφερ, η υψηλότερη συχνότητα μπορεί να είναι έως και 300 Hz. Αυτό είναι αρκετό για εργασία υψηλής ποιότητας του υπογούφερ, δεν έχει νόημα να παίζει υψηλή συχνότητα.

Ο Sergey Lebedev μίλησε λεπτομερώς για τη ρύθμιση της παραμέτρου συχνότητας κατά τη λειτουργία μιας συσκευής ενίσχυσης αυτοκινήτου.

Παράμετρος παραμόρφωσης και λόγος θορύβου προς σήμα

Αν ο καταναλωτής εκτιμά υψηλή ποιότηταήχο, είναι σημαντικό να δώσουμε προσοχή σε αυτά τα χαρακτηριστικά. Το μέγεθος της παραμόρφωσης είναι ο θόρυβος που εισάγεται στους αναπαραγόμενους παλμούς. Μια αυξημένη τιμή παραμόρφωσης μπορεί να εκδηλωθεί με την εξαφάνιση της καθαρότητας του ήχου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ίδιος ο ήχος θα είναι πιο κωφός, εμφανίζεται σφύριγμα, ιδιαίτερα όταν αυξάνεται η ένταση.

Η παράμετρος αρμονικής παραμόρφωσης είναι ο λόγος του μεγέθους της εισαγόμενης αρμονικής προς το πλάτος των χρήσιμων παλμών. Η παροχή ήχου υψηλής ποιότητας είναι δυνατή με 1% αρμονική παραμόρφωση σε οποιαδήποτε συχνότητα. Το ανθρώπινο αυτί δεν θα μπορεί να διακρίνει την αρμονική παραμόρφωση μικρότερη από 0,5%, επομένως δεν έχει νόημα να αγοράζεις ακριβούς ενισχυτές με χαμηλότερη παράμετρο.

Εκτός από τον αρμονικό θόρυβο, ο εξοπλισμός ενίσχυσης αναπαράγει επίσης τυχαία, καθώς μια πηγή μπορεί να είναι:

Το μέγεθος αυτού του θορύβου χαρακτηρίζεται από την αναλογία του ήχου προς την ώθηση. Αυτή η τιμή καθορίζει ποιος θα είναι ο θόρυβος εάν ο παλμός στην είσοδο του εξοπλισμού είναι μηδέν. Για ήχο υψηλής ποιότητας, αυτή η τιμή πρέπει να είναι τουλάχιστον 75 ντεσιμπέλ. Εάν έχει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο ένα κορυφαίο ραδιοκασετόφωνο, τότε αυτή η παράμετρος πρέπει να είναι τουλάχιστον 95 ντεσιμπέλ.

Ευαισθησία

Η παράμετρος αντιπροσωπεύει την τιμή του παλμού εισόδου στον οποίο ο εξοπλισμός επιτρέπει την αναπαραγωγή σημάτων ονομαστικής ισχύος. Οι μηχανές για ενίσχυση είναι εξοπλισμένες με ρυθμιστικές συσκευές, οι οποίες τους επιτρέπουν να εγκατασταθούν σε οποιαδήποτε συστήματα πολυμέσων. Εάν ο καταναλωτής σχεδιάζει να συνδέσει μια συσκευή ενίσχυσης στην έξοδο προενισχυτή ενός ραδιοφώνου ή άλλου εξοπλισμού ή ενός crossover, ένα πράγμα πρέπει να ληφθεί υπόψη. Η επιλεγμένη συσκευή πρέπει να έχει τη λειτουργία ρύθμισης της παραμέτρου ευαισθησίας. Και ο παλμός εξόδου της συσκευής που είναι εγκατεστημένη στην αλυσίδα πριν από τον ενισχυτή πρέπει να βρίσκεται στο εύρος ευαισθησίας του εξοπλισμού.

Για να επιλέξετε μια ποιοτική συσκευή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν προστασίες που έχουν προστεθεί από τον κατασκευαστή στον εξοπλισμό. Είναι επιθυμητό η συσκευή ενίσχυσης να προστατεύεται από υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Κατά την αγορά, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος του εξοπλισμού. Μια ισχυρή συσκευή χαρακτηρίζεται από μεγάλες διαστάσεις, επομένως πριν την εγκατάσταση πρέπει να σκεφτείτε πού να την τοποθετήσετε. Ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να προστατεύεται από την υγρασία και τη σκόνη, αλλά να έχει ελεύθερη πρόσβαση αέρα για την ψύξη του ψυγείου.

Το κανάλι Vinokurov Audio μίλησε αναλυτικά για τη ρύθμιση των παραμέτρων ευαισθησίας στα ηχοσύστημα αυτοκινήτου.

Η διαδικασία δημιουργίας ενισχυτών με τα χέρια σας

Επιτρέπεται η σύνδεση στο αυτοκίνητο όχι μόνο ενός επώνυμου ενισχυτή, αλλά και μιας συσκευής που κατασκευάζεται ανεξάρτητα. Η διαδικασία συναρμολόγησης συνιστάται για καταναλωτές που κατανοούν ηλεκτρονικά.

Πώς να φτιάξετε μια ποιοτική θήκη για έναν ενισχυτή;

Είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε έναν αυτοσχέδιο ενισχυτή αφού είναι έτοιμη η θήκη. Πρέπει να ταιριάζει σε όλα τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα του εξοπλισμού. Επιτρέπεται η αγορά τελικού προϊόντος, αλλά μπορείτε να το κατασκευάσετε μόνοι σας από κόντρα πλακέ. Για τη σύνδεση εξοπλισμού, είναι δυνατή η χρήση θήκης από ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Η συσκευή έχει το σωστό μέγεθος και σχεδιασμό και για σύνδεση επιτρέπεται η εκ νέου κατασκευή των βυσμάτων για ένα υπογούφερ.

Η καλύτερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε μια τελική θήκη από αλουμίνιο, αυτό το υλικό θα σας επιτρέψει να ψύξετε τον εξοπλισμό. Κατά τη λειτουργία της συσκευής, όλα τα εξαρτήματα του κυκλώματος θερμαίνονται, επομένως, εάν το προϊόν είναι κατασκευασμένο από ξύλο, ο καταναλωτής πρέπει να εξετάσει την ψύξη υψηλής ποιότητας. Τα ενεργά συστήματα ψύξης επιτρέπονται, επομένως η εγκατάσταση του ενισχυτή σε θήκη αλουμινίου είναι η καλύτερη επιλογή.

Κανάλι Radioblog. Το video blog του κολλητηριού μίλησε αναλυτικά για τη δημιουργία θήκης αλουμινίου για συσκευή ενίσχυσης.

Ενισχυτής υπογούφερ

Η κατασκευή ενός υπογούφερ για ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου αποτελείται από τέσσερα στάδια:

  1. Επιλογή ή αυτο-ανάπτυξη ηλεκτρικό κύκλωμασυσκευές.
  2. Εκτέλεση εργασίας επεξεργασίας σήματος ήχου.
  3. Συναρμολόγηση του μπλοκ σταθεροποίησης του κυκλώματος ισχύος.
  4. Συναρμολόγηση όλων των συστατικών στοιχείων σε μια ενιαία συσκευή.

Χαρακτηριστικά της συναρμολόγησης της συσκευής ενίσχυσης:

  1. Επιλέγεται μια πλακέτα που θα πρέπει να έχει ενσωματωμένη προστασία υπερθέρμανσης, όλες οι επώνυμες συσκευές είναι εξοπλισμένες με ένα τέτοιο στοιχείο. Το μικροκύκλωμα πρέπει να προστατεύεται από βραχυκύκλωμα. Επιτρέπεται η προσθήκη συστήματος ανίχνευσης σφαλμάτων στην πλακέτα· για αυτό, έχει εγκατασταθεί μια πηγή φωτός διόδου. Θα αναβοσβήνει σε περίπτωση υπερθέρμανσης ή βραχυκυκλώματος.
  2. Στη συνέχεια ο καταναλωτής σχεδιάζει μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, για αυτό συνιστάται η χρήση της τεχνολογίας LUT. Ελλείψει τέτοιου εκτυπωτή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας δείκτης με πινελιά.
  3. Ανοίγονται τρύπες στην σανίδα για την εγκατάσταση των συστατικών στοιχείων, μετά την οποία τοποθετούνται. Πριν από την εγκατάσταση, η σανίδα επικασσιτερώνεται και τα στοιχεία στερεώνονται πάνω της. Συνιστάται να καλύψετε τις ράγες που θα χρησιμοποιηθούν για την τροφοδοσία της συσκευής με συγκόλληση ή να συγκολλήσετε ένα κομμάτι σύρμα πάνω τους. Η συγκόλληση πρέπει να είναι παχιά.
  4. Στο κύκλωμα τροφοδοσίας είναι εγκατεστημένη μια ηλεκτρική συσκευή πυκνωτή, η οποία έχει μεγάλη χωρητικότητα και το απαιτούμενο επίπεδο τάσης. Το παράδειγμα χρησιμοποιεί έναν πυκνωτή 16V 4700uF.
  5. Το μικροκύκλωμα εγκαθίσταται στη συσκευή ψυγείου. Συνιστάται η χρήση καλοριφέρ μεγαλύτερα από αυτά που υποδεικνύονται στη φωτογραφία ή πρέπει να φτιάξετε ένα ενεργό σύστημα ψύξης. Αυτό θα απαιτήσει τη χρήση ψυγείου, επιτρέπεται η χρήση ανεμιστήρων από προσωπικούς υπολογιστές.
  6. Όταν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση της συσκευής ενίσχυσης, είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα στοιχείο φίλτρου ισχύος. Θα χρειαστεί να συνδέσετε τον εξοπλισμό στο ηλεκτρικό δίκτυο του μηχανήματος.
  7. Ο επαγωγέας τυλίγεται με ένα καλώδιο με διατομή όχι μεγαλύτερη από 1,5 mm2, η διαδικασία εκτελείται σε δακτύλιο φερρίτη. Η διάμετρος του τελευταίου πρέπει να είναι 20 mm και ο αριθμός των στροφών θα είναι 5. Επιτρέπεται η χρήση δακτυλίου από τροφοδοτικό από υπολογιστή ή συσκευή μετασχηματιστή 12 volt. Το μέγεθος του στοιχείου μπορεί να είναι διαφορετικό, ελλείψει αυτού, επιτρέπεται η αγορά νέας συσκευής.

Επεξεργασία ακουστικού σήματος

Ένας αθροιστής χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σημάτων ήχου. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για άθροιση, καθώς και για αύξηση της παραμέτρου ισχύος του καναλιού ήχου. Εάν ένα δευτερεύον είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, τότε η μονάδα είναι εξοπλισμένη με τρία ρυθμιστικά στοιχεία. Ένα από αυτά προσαρμόζει την αποκοπή των συχνοτήτων ήχου, το άλλο είναι η ένταση και το τρίτο είναι ο στροφέας φάσης. Αυτό επιτρέπει στο ηχείο και το υπογούφερ να λειτουργούν αρμονικά μεταξύ τους.

Χαρακτηριστικά της συναρμολόγησης του αθροιστή:

  1. Το κύκλωμα βασίζεται σε συσκευές πυκνωτών φιλμ. Αυτή η επιλογή είναι βέλτιστη για την παροχή υψηλής ισχύος και κυκλωμάτων που χρησιμοποιούνται σε υποβρύχια μηχανών.
  2. Είναι δυνατή η χρήση επιλογών πυκνωτών σχεδιασμένων για 100 Pkf. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε κεραμικά μέρη.
  3. Για τη δημιουργία ενός μικροκυκλώματος αθροιστή, χρησιμοποιείται μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Αυτή η επιλογή δεν απαιτεί προηγούμενη προσαρμογή και διαμόρφωση. Τυπωμένα κυκλώματατο πιο συμπαγές.
  4. Κατά τη συναρμολόγηση, ο καταναλωτής θα έχει ένα μπλοκ στα χέρια του, που αποτελείται από μια συσκευή φιλτραρίσματος και έναν αθροιστή. Σε μια τέτοια συσκευή μπορεί να συνδεθεί ένας ενισχυτής οποιασδήποτε ισχύος.
Κύκλωμα αθροιστή για ενισχυτή

Συναρμολόγηση της μονάδας σταθεροποίησης κυκλώματος ισχύος

Όταν οδηγείτε στο ρελαντί, η συσκευή ενίσχυσης δεν απαιτεί περισσότερο από 1,5 αμπέρ ρεύματος που παράγεται από την μπαταρία. Για να αποφευχθεί η εκφόρτιση της μπαταρίας στο αυτοκίνητο, είναι εγκατεστημένο ένα ρελέ με τάση 12 βολτ. Η τρέχουσα παράμετρος πρέπει να είναι 20 αμπέρ. Κατασκευάζεται ξεχωριστό τερματικό για την εγκατάσταση του ρελέ.

Ο ακροδέκτης συνδέεται σε ξεχωριστή επαφή στο ηχοσύστημα, η έξοδος πρέπει να έχει τάση 12 βολτ. Αυτό θα σας επιτρέψει να ενεργοποιήσετε το υπογούφερ με ένα σύμπλεγμα πολυμέσων. Επιπλέον, δύο πηγές φωτισμού διόδου είναι τοποθετημένες στην πλακέτα, οι οποίες χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της ενεργοποίησης και της απενεργοποίησης. Για να αποκτήσετε μια συσκευή διπολικής ισχύος, τα στοιχεία τρανζίστορ και οι δίοδοι zener είναι τοποθετημένα στην πλακέτα. Για τη μείωση της τάσης και τη σταθεροποίηση της παραμέτρου στα 15 βολτ, χρησιμοποιούνται ενσωματωμένα στοιχεία σταθεροποίησης.


Συναρμολόγηση της μονάδας σταθεροποίησης στην πλακέτα

Συναρμολόγηση όλων των εξαρτημάτων μαζί

Υπάρχουν δύο επιλογές για τη συναρμολόγηση όλων των λεπτομερειών της συσκευής σε μία συσκευή:

  1. Τοποθετήστε όλα τα εξαρτήματα σε μία πλακέτα. Μετά από αυτό, τοποθετούνται σε πλαστική θήκη.
  2. Συναρμολογήστε όλα τα κυκλώματα και τις πλακέτες ξεχωριστά. Τα στοιχεία συνδέονται μέσω ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Η δεύτερη επιλογή είναι προτιμότερη για αρχάριους χρήστες. Κατά την εφαρμογή του, χρειάζεστε ακόμα μια θήκη· χρησιμοποιείται για την προστασία του εξοπλισμού από εξωτερικές επιρροές.

Για την προστασία των ηλεκτρικών κυκλωμάτων από την ταχεία θέρμανση, χρησιμοποιούνται συσκευές καλοριφέρ, διαφορετικά η συσκευή ενίσχυσης μπορεί να καεί.

Ενισχυτής ήχου για ηχεία

Για να ολοκληρώσετε το έργο της συναρμολόγησης μιας συσκευής ενίσχυσης για ηχεία αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε:

  • υπολογιστή ή φορητό υπολογιστή?
  • Συγκολλητικό σίδερο με κολοφώνιο και κασσίτερο.
  • λεπτό πριόνι;
  • ένα κομμάτι κόντρα πλακέ από το οποίο θα κατασκευαστεί το σώμα.
  • συγκολλητικό σφραγιστικό?
  • κυβερνήτης;
  • μολύβι ή μαρκαδόρο?
  • σετ ακροδεκτών και βυσμάτων.
  • ηχείο χαμηλής συχνότητας?
  • μπλοκ επεξεργασίας?
  • καλώδιο για σύνδεση με το ραδιόφωνο και τα ηχεία του αυτοκινήτου.
  • ένα ηλεκτρονικό εξάρτημα που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ή να αγοράσετε μια έτοιμη έκδοση.

Διάγραμμα συναρμολόγησης ενισχυτή και βήμα προς βήμα περιγραφή της διαδικασίας

Η διαδικασία συναρμολόγησης του ενισχυτή στο αυτοκίνητο με τα χέρια σας:

  1. Στο πρώτο στάδιο, πραγματοποιούνται προπαρασκευαστικές ενέργειες. Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε όλα τα στοιχεία για τη συναρμολόγηση της συσκευής και να σκεφτείτε ένα σχέδιο για την υλοποίηση της εργασίας.
  2. Δημιουργείται ή αναζητείται ένα έτοιμο κύκλωμα για μια συσκευή ενίσχυσης. Η ανάπτυξη της πλακέτας γίνεται με παρόμοια εξαρτήματα όπως περιγράφηκε στην προηγούμενη ενότητα. Μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη σανίδα ή να παραγγείλετε ένα στοιχείο από έναν ειδικό. Το μικροκύκλωμα επιλέγεται με προστασία από υπερθέρμανση και βραχυκύκλωμα, ανοίγονται οπές σε αυτό για την τοποθέτηση των συστατικών στοιχείων.
  3. Σύμφωνα με το σχέδιο, το ηλεκτρονικό εξάρτημα συναρμολογείται. Εγκαθίστανται συσκευές πυκνωτών, σταθεροποιητές και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
  4. Μετά τη συναρμολόγηση της πλακέτας, κατασκευάζεται η θήκη για τον ενισχυτή. Σε ένα κομμάτι κόντρα πλακέ σχεδιάζονται με μολύβι και χάρακα τα τοιχώματα, το κάτω μέρος και το πάνω μέρος του σώματος. Τα κομμάτια ξύλου κόβονται με παζλ και στερεώνονται μεταξύ τους με στεγανωτικό ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
  5. Στο σώμα της συσκευής είναι στερεωμένα ένα ηχείο χαμηλής συχνότητας, ένα ηλεκτρονικό εξάρτημα, καθώς και συσκευές μεταγωγής. Όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα του ακουστικού συστήματος πρέπει να είναι καλά στερεωμένα στο περίβλημα και να διασφαλίζεται η στεγανότητά τους, ώστε να αποφεύγονται οι αρνητικές επιπτώσεις εξωτερικών παραγόντων.
  6. Η συσκευή ενίσχυσης δοκιμάζεται. Εάν απαιτείται, γίνεται πρόσθετη ρύθμιση των παραμέτρων του ραδιοφώνου αυτοκινήτου. Στο τελικό στάδιο, ο ενισχυτής εγκαθίσταται στη θέση που προορίζεται για αυτό, στη συνέχεια ελέγχεται η λειτουργία της ακουστικής.

Διάγραμμα μιας συσκευής ενισχυτή χαμηλής ισχύος για ηχεία

Αξιολόγηση των καλύτερων ενισχυτών για αυτοκίνητα το 2018

Δεν είναι κάθε καταναλωτής σε θέση να συναρμολογήσει μια συσκευή ενίσχυσης σε περιβάλλον γκαράζ. Όταν αγοράζετε έναν επώνυμο ενισχυτή, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει μια εγγύηση ότι ο εξοπλισμός θα λειτουργήσει αποτελεσματικά, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για αυτοκατασκευασμένες συσκευές.

Pioneer GM-D8601

Το μοντέλο Pioneer GM-D8601 είναι κατασκευασμένο σε μια μικρή θήκη, η οποία θα εξασφαλίσει την ευκολία εγκατάστασης της συσκευής σε ένα αυτοκίνητο. Η μονοκάναλη συσκευή ανήκει στην κατηγορία D και χαρακτηρίζεται από υψηλή σταθερότητα σε μειωμένη σύνθετη αντίσταση εξόδου. Αυτό σας επιτρέπει να παρέχετε περίπου 300 watt ισχύος στα 3 ohms. Εάν η τιμή αντίστασης πέσει στα 2 ohms, τότε η ονομαστική ισχύς θα είναι 500 watt. Η τιμή του ενισχυτή είναι 7590 ρούβλια.

Στις κριτικές, οι καταναλωτές διαμαρτύρονται για την αυξημένη παράμετρο αρμονικής παραμόρφωσης, η οποία είναι έως και 0,5%. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν επηρεάζει πραγματικά την ποιότητα του ήχου, καθώς οι συσκευές ενίσχυσης χρησιμοποιούνται για την οδήγηση δευτερευόντων.

Πλεονεκτήματα των μοντέλων GM-D8601:

  • υψηλή ισχύς, η οποία επιβεβαιώνεται από κριτικές καταναλωτών.
  • το βέλτιστο εύρος αναπαραγώγιμων συχνοτήτων είναι από 10 έως 240 Hz.
  • η συσκευή είναι εξοπλισμένη με στοιχείο φίλτρου υψηλής ποιότητας για χαμηλές συχνότητες.
  • μικρές διαστάσεις σώματος?
  • η χρήση του μοντέλου παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης έως και τεσσάρων subs.
  • μεγάλες εξόδους για τη σύνδεση του κυκλώματος ισχύος.
  • μειωμένη αντίσταση 1 ohm.

Τα κύρια μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την έλλειψη ψύκτρας, η οποία θα προκαλέσει υπερθέρμανση του ενισχυτή, καθώς και την έλλειψη ρυθμίσεων.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό το μοντέλο από το βίντεο του καναλιού Autosound Factory.

Pioneer GM-D9601

Το μοντέλο ενός καναλιού σάς επιτρέπει να συνδέσετε έως και τέσσερα υπογούφερ, τα οποία σας επιτρέπουν να πιέζετε τη μέγιστη ισχύ από το τελευταίο. Με τιμή αντίστασης 2 ohms, η συσκευή μπορεί να αποδώσει μέγιστη ισχύ έως και 1600 watt. Εάν η παράμετρος λειτουργίας διπλασιαστεί, τότε η μέγιστη ισχύς θα πέσει στα 1000 watt. Στην περίπτωση ενός ονομαστικού δείκτη, η τιμή λειτουργίας θα είναι 800 W σε αντίσταση 2 ohms.

Το Pioneer GM-D9601 είναι εξοπλισμένο με ένα φίλτρο χαμηλής διέλευσης που λειτουργεί στα 40-240 Hz. Το κύριο χαρακτηριστικό του ενισχυτή κατηγορίας D, του οποίου η παραμόρφωση δεν υπερβαίνει το 0,5%, είναι η παρουσία ενός τηλεχειριστηρίου μπάσων. Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για τους γνώστες των χαμηλών συχνοτήτων.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

  • η παρουσία προστασίας από βραχυκυκλώματα ·
  • η παράμετρος ισχύος αυξήθηκε στις μέγιστες τιμές.
  • Συσκευή φιλτραρίσματος υψηλής ποιότητας χαμηλής συχνότητας.
  • Επιτρέπεται η εργασία με πολλούς υποστηρικτές.
  • μικρές διαστάσεις της θήκης, που επιτρέπουν την εγκατάσταση του ενισχυτή οπουδήποτε στην καμπίνα.
  • η παρουσία ενός ρυθμιστή για την αλλαγή του μεγέθους του μπάσου.
  • η συσκευή καταναλώνει ελάχιστη ηλεκτρική ενέργεια κατά τη λειτουργία, γεγονός που βοηθά στην αποφυγή της γρήγορης αποστράγγισης της μπαταρίας.

Τα κύρια μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το διογκωμένο κόστος, το οποίο είναι 11.499 ρούβλια.

Mystery MR-2.75

Το Model Mystery MP-2.75 έχει χαμηλό κόστος, αλλά η ισχύς αυτού του ενισχυτή είναι χαμηλή. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με σύστημα ηχείων δύο καναλιών. Η χρήση του θα παρέχει βαθιές χαμηλές συχνότητες. Το μικρό μέγεθος σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη συσκευή σχεδόν οπουδήποτε στην καμπίνα. Ο εξοπλισμός ανήκει στην κατηγορία ΑΒ, επομένως χαρακτηρίζεται από αυξημένη κατανάλωση ενέργειας όταν το ραδιόφωνο ενεργοποιείται σε πλήρη ισχύ.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

  • εφαρμόζεται ένα σύστημα ήχου δύο καναλιών υψηλής ποιότητας.
  • η παρουσία προστασίας από υπερτάσεις ισχύος και βραχυκυκλώματα.
  • εάν η σύνδεση της συσκευής με ένα υπογούφερ ή ηχεία είναι γεφυρωμένη, τότε η παράμετρος ισχύος μπορεί να είναι έως και 225 W.
  • είναι δυνατή η ρύθμιση των χαμηλών συχνοτήτων.
  • η παρουσία στοιχείων φιλτραρίσματος μπάσων και υψηλών συχνοτήτων.
  • η παράμετρος παράγοντας αρμονικής παραμόρφωσης είναι 0,03%.
  • Υψηλό εύρος συχνοτήτων με δυνατότητα αναπαραγωγής, που κυμαίνεται από 20 έως 20 χιλιάδες Hz.
  • μια προσιτή τιμή για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η οποία είναι περίπου 3599 ρούβλια.

Μειονεκτήματα του Mystery MP-2.75:

  • η τιμή της ονομαστικής ισχύος σε αντίσταση 2 ohms δεν θα είναι μεγαλύτερη από 120 W για ένα κανάλι.
  • άβολο για τη σύνδεση βυσμάτων και βυσμάτων.
  • υψηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας?
  • ελάχιστες ρυθμίσεις.

Μάθετε περισσότερα για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και λειτουργικότηταΜυστικά μοντέλα MP-2.75 μπορείτε να βρείτε στο βίντεο που γυρίστηκε από το κανάλι TAZavod 42.

Pioneer GM-A5702

Το κόστος αυτού του μοντέλου συσκευής είναι αρκετά υψηλό - 7910 ρούβλια, αλλά το Pioneer GM-A5702 δικαιολογεί πλήρως την τιμή. Η τιμή της ονομαστικής ισχύος σε αντίσταση 4 ohms είναι 150 W για κάθε κανάλι. Κατά τη σύνδεση εξοπλισμού σε κύκλωμα γέφυρας με παρόμοια τιμή αντίστασης, η τιμή ισχύος θα αυξηθεί στα 1000 watt. Εάν αυτό το μοντέλο της Pioneer εγκατασταθεί σε αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ακουστική υψηλής ποιότητας, θα μπορεί να παράγει βαθιές χαμηλές συχνότητες και καθαρό ήχο γενικά.

Το μοντέλο λειτουργεί με αρμονική παραμόρφωση, αλλά αυτή η παράμετρος δεν είναι μεγαλύτερη από 0,05%. Είναι δυνατή η ανεξάρτητη ρύθμιση των μπάσων. Ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι η συσκευή ανήκει στην κατηγορία AB, όταν λειτουργεί με πλήρη ισχύ, το φορτίο της μπαταρίας θα είναι υψηλό.

Πλεονεκτήματα:

  • η παρουσία ενός φίλτρου χαμηλής διέλευσης που λειτουργεί στην περιοχή από 40 έως 500 Hz.
  • η δυνατότητα μέγιστης αναπαραγωγής ήχου σε συχνότητα 70 χιλιάδων hertz, η ποιότητα του ήχου εξαρτάται από το εγκατεστημένο ηχοσύστημα.
  • η τιμή της μέγιστης ισχύος σε αντίσταση 4 ohms θα είναι 300 watt ανά κανάλι.
  • καλή τιμή της ονομαστικής ισχύος, παρέχοντας αναπαραγωγή υψηλής ποιότητας.
  • διαθεσιμότητα ενός συστήματος δύο καναλιών, η εφαρμογή του στο υψηλότερο επίπεδο.
  • ελάχιστη αρμονική παραμόρφωση.
  • η παρουσία ρυθμιστή χαμηλής συχνότητας.
  • συμπαγείς διαστάσεις της συσκευής.

Τα μειονεκτήματα του μοντέλου περιλαμβάνουν την απουσία συσκευής φιλτραρίσματος υψηλής συχνότητας.

Kicx RTS 4.100

Αυτό το μοντέλο κοστίζει 7790 ρούβλια. σας επιτρέπει να "συμπιέσετε" το μέγιστο από τα ηχεία του αυτοκινήτου και το υπογούφερ. Είναι δυνατή η γεφύρωση της συσκευής, με αποτέλεσμα ο αριθμός των καναλιών να μειώνεται σε 2, ωστόσο, η ισχύς καθενός θα είναι 190 Watt. Η ονομαστική παράμετρος ισχύος με αντίσταση 4 ohms είναι 100 W για κάθε κανάλι. Εάν η αντίσταση είναι 2 ohms, τότε η παράμετρος λειτουργίας θα αυξηθεί στα 200 watt.

Γενικά Προδιαγραφέςδεν διαφέρει από άλλα μοντέλα. Αυτή η συσκευή αναπαράγει ήχο σε συχνότητα στην περιοχή 20-20000 Hz. Ο καταναλωτής έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει την επιλογή Bass Boost, η οποία σας επιτρέπει να αυξήσετε την παράμετρο χαμηλής συχνότητας. Υπάρχει ένα ενσωματωμένο crossover και μια συσκευή φίλτρου χαμηλής διέλευσης συμπληρώνεται από ένα στοιχείο φίλτρου υψηλής διέλευσης. Υπάρχει προστασία από υπερτάσεις ισχύος, υπερθέρμανση και βραχυκυκλώματα, για προστασία χρησιμοποιούνται συσκευές ασφαλείας σχεδιασμένες για 35 αμπέρ.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου Kicx RTS 4.100:

  • υψηλή τιμή ισχύος για πολυκαναλικό εξοπλισμό.
  • μικρές διαστάσεις, παρέχοντας τη δυνατότητα απλοποιημένης εγκατάστασης.
  • διάφορες επιλογές για την προστασία της συσκευής από αστοχία.
  • τη δυνατότητα ενίσχυσης χαμηλών συχνοτήτων.
  • η παρουσία ενός crossover.
  • μειωμένη παράμετρος αρμονικής παραμόρφωσης.

Αυτό το μοντέλο δεν έχει μειονεκτήματα, αλλά ορισμένοι καταναλωτές σημειώνουν έλλειψη ισχύος εξοπλισμού.

Ομάδα καναλιού Ποιότητα ήχου με επικεφαλής τον Rtishevo αναλυτική επισκόπησηχαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά του ενισχυτή αυτοκινήτου Kicx RTS 4.100.

Sony XM-S400D

Οι καταναλωτές εμπιστεύονται τη μάρκα Sony επειδή η εταιρεία έχει κάνει όνομα στη βιομηχανία ήχου. Το μοντέλο Sony XM-S400D χαρακτηρίζεται από αυξημένη αξιοπιστία και συμπαγείς διαστάσεις. Στους χρήστες δεν αρέσει ο σχεδιασμός της συσκευής, η οποία είναι κατασκευασμένη με τη μορφή ενός κανονικού μαύρου κουτιού με πολλές εξόδους στα πλάγια. Αλλά αυτό το μειονέκτημα είναι ασήμαντο, αφού κανείς δεν θα κοιτάξει τη συσκευή κατά τη λειτουργία.

Η εγκατάσταση ενός ενισχυτή σε ένα αυτοκίνητο θα παρέχει βαθύ και ακριβή ήχο, λόγω της παρουσίας συσκευών φιλτραρίσματος για όλους τους τύπους συχνοτήτων. Η ονομαστική παράμετρος ισχύος είναι 45 W για κάθε κανάλι, με την προϋπόθεση ότι η τιμή αντίστασης είναι 4 ohms. Εάν ο τύπος σύνδεσης είναι γεφυρωμένος, τότε η ισχύς θα αυξηθεί στα 100 W για κάθε κανάλι, ενώ ο αριθμός των καναλιών δεν θα μειωθεί. Τα χαρακτηριστικά της συσκευής περιλαμβάνουν μειωμένη αρμονική παραμόρφωση 0,08%. Λόγω του γεγονότος ότι το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία D, ο ενισχυτής καταναλώνει ελάχιστη ηλεκτρική ενέργεια κατά τη λειτουργία.

Πλεονεκτήματα του μοντέλου:

  • υψηλή τιμή ονομαστικής ισχύος.
  • λήψη βαθύ και καθαρού ήχου όταν συνδέεται σε έναν ενισχυτή.
  • την ικανότητα αναπαραγωγής συχνοτήτων σε ένα ευρύ φάσμα·
  • η παρουσία εξαρτημάτων φιλτραρίσματος που παρέχουν ήχο υψηλής ποιότητας.
  • αξιόπιστη προστασία του εξοπλισμού από αστοχία, χρησιμοποιούνται διάφορα συστήματα για αυτό.

Μειονεκτήματα Sony XM-S400D:

  • αδυναμία προσαρμογής χαμηλών συχνοτήτων.
  • οι καταναλωτές σημειώνουν τις δυσκολίες που μπορεί να συναντήσουν κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού.
  • υψηλή τιμή - 9990 ρούβλια.

Ολοκληρωμένο σετ μοντέλου ενισχυτή Sony XM-S400D

Genesis Profile Four Ultra

Αυτό το μοντέλο κοστίζει 18990 ρούβλια. δεν μπορεί να καυχηθεί πρωτότυπο σχέδιο, αλλά φαίνεται αρκετά κομψό, κάτι που επιτυγχάνεται χάρη στις στενές συσκευές καλοριφέρ που είναι εγκατεστημένες στο εσωτερικό. Η παράμετρος μέγιστης ισχύος μπορεί να είναι έως και 400 W, κάτι που αρκεί για να εξοπλίσει ένα δυνατό σύστημα ήχου. Η παρουσία ανεμιστήρα θα παρέχει αποτελεσματική προστασία του εξοπλισμού από την υπερθέρμανση και χάρη στο crossover, μπορείτε να αφαιρέσετε τις περιττές συχνότητες. Το μοντέλο Genesis Profile Four Ultra θεωρείται η καλύτερη επιλογή για εγκατάσταση σε αυτοκίνητο όπου παίζουν τα μπροστινά ηχεία.

Πλεονεκτήματα του Genesis Profile Four Ultra Amplifier:

  • αυξημένη ισχύς εξοπλισμού.
  • τη δυνατότητα λειτουργίας με ρυθμιστική συσκευή·
  • χρησιμοποιώντας έναν ισοσταθμιστή μπάσων που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τις παραμέτρους.
  • η παρουσία ανεμιστήρα μέσα στη δομή.
  • μικρές διαστάσεις σώματος.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το εύρος ευαισθησίας. Ορισμένοι καταναλωτές σημειώνουν ότι δεν είναι τόσο εκτεταμένο όσο θα μπορούσε να είναι.

Audison SR4

Αυτό το μοντέλο κοστίζει 21700 ρούβλια. Θεωρείται καθολικό και, αν κρίνουμε από τις κριτικές, έχει υψηλή διάρκεια ζωής. Κατά την ανάπτυξη της συσκευής, ο κατασκευαστής εφάρμοσε μια διαμόρφωση προσαρμοσμένη στο πιο χρησιμοποιούμενο σχήμα, το οποίο θα σας επιτρέψει να απαλλαγείτε από προβλήματα κατά την εγκατάσταση. Το όργανο στεγάζεται σε περίβλημα από αλουμίνιο για την αποφυγή φυσικής ζημιάς στον εξοπλισμό. Ο προγραμματιστής χρησιμοποίησε έναν ικανό σχεδιασμό στην κατασκευή, ο οποίος εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας ψύξη της συσκευής. Η λειτουργικότητα που διαθέτει αυτό το μοντέλο υποδηλώνει την ανάγκη εγκατάστασης ενισχυτή σε σύστημα μπροστινών ηχείων με υπογούφερ.

Πλεονεκτήματα του Audison SR 4:

  • Ανθεκτικό περίβλημα αλουμινίου για μακροχρόνια απόδοση
  • τη δυνατότητα ευέλικτης διαμόρφωσης της συσκευής για συγκεκριμένες ανάγκες.
  • ευκολία διαχείρισης εξοπλισμού.
  • Αποτελεσματικό σύστημα ψύξης που αποτρέπει την υπερθέρμανση της συσκευής.

Ελαττώματα:

  • το μοντέλο δεν μπορεί να καυχηθεί για μικρές διαστάσεις, προκύπτουν δυσκολίες κατά την εγκατάσταση της συσκευής.
  • δεν υπάρχει συσκευή φίλτρου διέλευσης ζώνης.

Το κανάλι Avtozvuk στο βίντεο έδωσε λεπτομερείς συμβουλές για την προσαρμογή των κύριων παραμέτρων και τη ρύθμιση του ενισχυτή αυτοκινήτου μετά την εγκατάσταση.