Ανάλυση σιδηροδρόμων Nekrasov. Ανάλυση "Σιδηρόδρομος" Nekrasov

Το ποίημα «Σιδηρόδρομος» γράφτηκε από τον Νεκράσοφ το 1864 και δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Sovremennik. Ο σιδηρόδρομος Nikolaev κατασκευάστηκε από το 1942 έως το 1952. και κατέστησε δυνατή την πραγματοποίηση ενός ταξιδιού, που έπαιρνε μια ολόκληρη εβδομάδα, σε μια μέρα. Ο Νικόλαος Α' εξέδωσε διάταγμα για την κατασκευή του πρώτου σιδηροδρόμου Μόσχας-Πετρούπολης με έναν περίεργο τρόπο: σχεδίασε έναν δρόμο στον χάρτη κάτω από τον κυβερνήτη, μέσα από δάση και βάλτους. Το τίμημα ενός τέτοιου έργου είναι ανθρωποθυσία και δουλειά σε αδύνατες συνθήκες.

Η κατασκευή ηγήθηκε από τον Kleinmichel, ο οποίος μέχρι τη στιγμή που γράφτηκε το ποίημα είχε απομακρυνθεί από τη θέση του για σκληρότητα. Το θέμα της κατασκευής ενός σιδηροδρόμου ήταν επίσης σχετικό το 1964, υπό τον Αλέξανδρο Β', ο οποίος έχτισε σιδηροδρόμους με τη βοήθεια εργατών και αγροτών που απελευθερώθηκαν από τη δουλοπαροικία το 1861.

Λογοτεχνική κατεύθυνση, είδος

Ο Nekrasov θεωρείται τραγουδιστής αστικών στίχων, ποιητής ρεαλιστικής κατεύθυνσης. Γενικά, το ποίημα έχει καταγγελτικό χαρακτήρα και αποτελεί όντως υπόδειγμα αστικού στίχου. Το πρώτο του μέρος όμως είναι ένα όμορφο λυρικό ποίημα.

Θέμα, κύρια ιδέα και σύνθεση

Το ποίημα αποτελείται από 4 μέρη. Τους ενώνει η πλοκή, η εικόνα του λυρικού ήρωα-αφηγητή και των γειτόνων του στο αυτοκίνητο: ο στρατηγός με τον γιο του Βάνια, του οποίου ο διάλογος για τον κατασκευαστή του δρόμου είναι μια επιγραφή.

Το πρώτο μέρος είναι μια περιγραφή της φθινοπωρινής ρωσικής φύσης, την οποία ο αφηγητής βλέπει από το παράθυρο του τρένου. Δεν υπάρχει ασχήμια στη φύση, είναι τέλεια.

Το δεύτερο μέρος έρχεται σε αντίθεση με το πρώτο. Πρόκειται για έναν μονόλογο του αφηγητή, που δείχνει την ατέλεια της κοινωνίας. Ο Βάνια σχεδιάζει μια εικόνα του πόνου των κατασκευαστών του σιδηροδρόμου - του ρωσικού λαού. Ο αφηγητής περιγράφει τον οικοδεσπότη των φτωχών ανθρώπων που πέθαναν κατά τη διάρκεια της κατασκευής, έτσι ώστε το εντυπωσιακό αγόρι να γίνει ακόμη και ντροπαλό. Η κύρια ιδέα περιέχεται στις τρεις τελευταίες στροφές: πρέπει να σέβεσαι τους εργατικούς ανθρώπους, γιατί άντεξαν πολλά και χάρη σε αυτή την αντοχή θα έρθουν σε ένα ευτυχισμένο μέλλον. Ο Νεκράσοφ παρατηρεί με ακρίβεια τη νοοτροπία των ανθρώπων, ικανών να υπομείνουν τα βάσανα για αιώνες. Σήμερα, η φράση «Είναι μόνο κρίμα που δεν θα χρειαστεί να ζήσεις αυτή την όμορφη εποχή - ούτε εγώ ούτε εσύ» έχει αποκτήσει την ειρωνική έννοια «ποτέ», την οποία ο Νεκράσοφ δεν έβαλε στα ποιήματά του.

Το τρίτο μέρος είναι οι αντιρρήσεις του πατρός στρατηγού. Κατά τη γνώμη του, ένας λαός επιρρεπής στη μέθη δεν είναι ικανός να δημιουργήσει τίποτα σπουδαίο, αλλά μπορεί μόνο να καταστρέψει. Ο μπαμπάς προσφέρεται να δείξει στον Βάνια τη φωτεινή πλευρά.

Στο τέταρτο μέρος, ο αφηγητής ενημερώνει τον Βάνια ότι μετά την κατασκευή του δρόμου, οι εργάτες ανταμείφθηκαν με ένα βαρέλι κρασί και συγχώρεση των ληξιπρόθεσμων οφειλών, που μετρήθηκαν από πονηρούς εργολάβους.

Μέγεθος και ομοιοκαταληξία

Το ποίημα είναι γραμμένο σε τετράποδα δάκτυλα στο πρώτο μέρος, που σε άλλα μέρη εναλλάσσεται με τρίποδα με συντομευμένο τελευταίο πόδι. Αυτός ο ρυθμός μεταφέρει καλύτερα τον ήχο των τροχών του τρένου. Η εναλλαγή του θηλυκού και αντρικές ρίμεςστην πρώτη στροφή που περιγράφει τη φύση, αντικαθίσταται από μια εναλλαγή δακτυλικού και αρσενικού σε ορισμένες στροφές και θηλυκών και αρσενικών σε άλλες. Η ομοιοκαταληξία στο ποίημα είναι σταυρός.

Μονοπάτια και εικόνες

Το πρώτο μέρος είναι γραμμένο με τις καλύτερες παραδόσεις στίχων τοπίων. Η φύση χαρακτηρίζεται από επιθέματα ένδοξο φθινόπωρο, υγιής, δυνατός αέρας, εύθραυστος πάγος, παγωμένο ποτάμι, καθαρές, ήσυχες μέρες. Ο Nekrasov χρησιμοποιεί ζωντανές συγκρίσεις: ο πάγος είναι σαν να λιώνεις ζάχαρη, μπορείς να κοιμηθείς στα φύλλα όπως στο κρεβάτι.

Ο Nekrasov χρησιμοποιεί την προσωποποίηση για να περιγράψει την πείνα ως τη βασική αιτία των συμφορών των ανθρώπων. Λέξεις με υποκοριστικά επιθέματα έρχονται σε αντίθεση με την τρομερή εικόνα του θανάτου: μονοπάτι, θέσεις, Vanechka - και ρωσικά οστά. Αληθινή επιδεξιότητα έδειξε ο Νεκράσοφ, περιγράφοντας τα πορτρέτα του άτυχου. Είναι αδύνατο να ξεχάσεις τον ψηλό, άρρωστο Λευκορώσο. Μια τέτοια λεπτομέρεια είναι ιδιαίτερα συγκινητική: ακόμα και μετά τον θάνατο, το φάντασμα ενός Λευκορώσου σφυρίζει μηχανικά το παγωμένο έδαφος με ένα φτυάρι. Η συνήθεια της εργασίας έχει μεταφερθεί μεταξύ των ανθρώπων στον αυτοματισμό. Το δεύτερο μέρος τελειώνει με μια συμβολική εικόνα ενός φαρδύ καθαρού δρόμου και μιας όμορφης ώρας.

Στο τρίτο μέρος, τον μονόλογο του στρατηγού, δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου τροπάρια. Ο λόγος του στρατηγού είναι ξεκάθαρος, ξεκάθαρος και χωρίς εικόνες· η λογική κυριαρχεί σε αυτόν. Μόνο επίθετο φωτεινή πλευράασαφές, που ο αφηγητής βιάζεται να εκμεταλλευτεί.

Στο τέταρτο μέρος, διατηρώντας το σύντομο και λογικό ύφος του στρατηγού, ο λυρικός ήρωας περιγράφει το «λαμπρό μέλλον» των εργατών.

  • "Αποπληκτικός! Χωρίς ευτυχία και θέληση…», ανάλυση του ποιήματος του Nekrasov
  • «Αντίο», ανάλυση του ποιήματος του Νεκράσοφ
  • "Η καρδιά σπάει με αλεύρι", ανάλυση του ποιήματος του Nekrasov

Ανάλυση του ποιήματος Nekrasov Railway

Σχέδιο

1.Ιστορία της δημιουργίας

2. Είδος

3. Κύρια ιδέα

4.Σύνθεση

5.Μέγεθος

6. Εκφραστικά μέσα

7. Κύρια ιδέα

1.Ιστορία της δημιουργίας. Το έργο «Σιδηρόδρομος» γράφτηκε από τον ποιητή το 1864 και είναι αφιερωμένο στην κατασκευή του πρώτου σιδηροδρόμου Νικολάεφ στη Ρωσία (1842-1852). Ο Νικόλαος Α', μη λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της περιοχής, απλώς χάραξε μια γραμμή στον χάρτη κατά μήκος της γραμμής. Αυτή η τερατώδης απροσεξία μετατράπηκε σε τεράστιο αριθμό νεκρών εργατών κατά την κατασκευή σε αδιαπέραστους βάλτους και δάση.

2.Είδος του ποιήματος- αγαπημένος και τελειοποιημένος από τον ποιητή εμφύλιος στίχος.

3. Κύρια ιδέαποιήματα - τα δεινά των απλών ανθρώπων, που αναγκάστηκαν να πληρώσουν με τη ζωή τους για την πρόοδο στη Ρωσία. Ο βασιλιάς και η συνοδεία του δεν εξέτασαν καθόλου το τίμημα για ένα μεγαλεπήβολο έργο. Διωγμένοι από όλα τα μέρη της Ρωσίας, οι αγρότες δούλευαν σε απάνθρωπες συνθήκες, καλύπτοντας με τα οστά τους τις τεράστιες εκτάσεις της γης τους. Δεν είναι τυχαίο ότι το πρώτο μέρος του ποιήματος περιγράφει με αγάπη το πανέμορφο τοπίο, που έμελλε να γίνει ένας τεράστιος ομαδικός τάφος. Σε έντονη αντίθεση με αυτή την περιγραφή είναι η εικόνα της βαριάς σωματικής εργασίας που προέκυψε στη φαντασία του αφηγητή. Οι ψυχές όλων όσων χάθηκαν στην κατασκευή περνούν από μπροστά μας. Δεν καταλάβαιναν τη σημασία του μεγάλου σκοπού τους. Οι χωρικοί αναγκάστηκαν να δουλέψουν από τον επίγειο βασιλιά και τον αόρατο βασιλιά - την πείνα. Ο μονόλογος του στρατηγού αποκαλύπτει την κυνική στάση της υψηλής κοινωνίας απέναντι στους εργαζόμενους. Το πλήθος των δουλοπάροικων είναι το μεθύσι και η κλοπή, και επομένως δεν υπάρχει τίποτα να τους λυπηθεί. Αυτό δείχνει τον απόλυτο αναλφαβητισμό και τη βλακεία του στρατηγού, που δεν καταλαβαίνει ότι όλα τα επιτεύγματα και οι επιτυχίες του κράτους βασίζονται στη συντριπτική μάζα της καταπιεσμένης και ταπεινωμένης αγροτιάς. Η «φωτεινή» εικόνα που ολοκληρώνει το έργο είναι η τακτοποίηση με τους εργαζόμενους. Οι εξουθενωμένοι αγρότες, ήρωες της εργασίας, λαμβάνουν μια ανταμοιβή - ... ένα βαρέλι βότκα. Και η εκδήλωση της «αμέτρητης γενναιοδωρίας» των αρχών είναι η συγχώρεση όλων των ληξιπρόθεσμων οφειλών και απουσιών. Η χώρα κάνει ένα τεράστιο βήμα μπροστά, οι αρχηγοί θριαμβεύουν, αλλά ο λαός, όπως πάντα, αποδεικνύεται ανόητος.

4.Σύνθεση. Το ποίημα «Σιδηρόδρομος» αποτελείται από τέσσερα μέρη. Το πρώτο είναι μια λυρική περιγραφή του ρωσικού τοπίου που περνούν από ταξιδιώτες. Το δεύτερο είναι μια τρομερή εικόνα υπερκόπωσης. Το τρίτο μέρος περιγράφει τις πρωτόγονες σκέψεις και απόψεις του στρατηγού. Το τελευταίο μέρος είναι μια «χαρούμενη» εικόνα, αποτέλεσμα της δουλειάς.

5. Μέγεθος ποιήματος- εναλλαγή τεσσάρων και τρίποδων δακτυλίου με σταυρωτή ομοιοκαταληξία.

6.Εκφραστικά μέσα. Ο Νεκράσοφ χρησιμοποιεί ευρέως επιθέματα για να περιγράψει τη φύση («ένδοξη», «ζωηρή», «ψυχρή») και τα βάσανα των εργαζομένων («τεράστια», «τρομερή», «άγονη»). Το πρώτο μέρος είναι πλούσιο σε συγκρίσεις: «σαν ζάχαρη που λιώνει», «σαν σε μαλακό κρεβάτι», «σαν χαλί». Η πείνα περιγράφεται με ζωντανές προσωποποιήσεις: «ο βασιλιάς είναι ανελέητος», «οδηγεί», «οδηγεί», «περπατάει». Γενικά, τα πρώτα μέρη είναι κατασκευασμένα σε έντονη αντίθεση μεταξύ τους. Το τρίτο και το τέταρτο μέρος είναι γραμμένα εξαιρετικά σύντομη γλώσσαχωρίς μεγάλη χρήση εκφραστικών μέσων. Σημαντικά πιο κοντά στην πραγματικότητα ζωντανά Ομιλίααρχηγός "... κάτι ... μπράβο! .. μπράβο! ...".

7. Η βασική ιδέαλειτουργεί - η ταλαιπωρία των απλών ανθρώπων είναι ανυπολόγιστη. Πρέπει να φέρει στους ώμους του την πολιτισμική ανάπτυξη της Ρωσίας. Στο τέλος του δεύτερου μέρους, ο Nekrasov κάνει την κύρια δήλωση ότι ο ρωσικός λαός θα αντέξει τα πάντα και θα έρθει σε ένα ευτυχισμένο μέλλον. Αλλά αυτή είναι ακόμα πολύ μακριά, η «υπέροχη στιγμή» στην ομιχλώδη αφάνεια.

Συχνά στα μαθήματα λογοτεχνίας το ερώτημα είναι: «Πόσο επίκαιρο είναι αυτό το έργο σήμερα;». Τα είδη και οι μορφές της λογοτεχνίας αλλάζουν σε διάφορους βαθμούς, αλλά η ανθρώπινη φύση παραμένει αμετάβλητη. Οι νόμοι της ανθρώπινης κοινωνίας παραμένουν ακλόνητοι: τα δεινά και οι χαρές των λαών είναι τα ίδια ανά πάσα στιγμή. Το ποίημα του N. Nekrasov «Σιδηρόδρομος» λέει όχι μόνο για μια επαναστατική ανακάλυψη στο σύστημα μεταφορών του κράτους, αλλά και για την άλλη πλευρά - χιλιάδες κατεστραμμένες ζωές, για εργάτες, στα κόκκαλα των οποίων στέκεται όλη η παγκόσμια πρόοδος.

Υπάρχει ένας θρύλος ότι όταν σχεδίαζε τον σιδηρόδρομο Αγίας Πετρούπολης-Μόσχας, ο Νικόλαος Α τράβηξε μια ευθεία γραμμή στον χάρτη χωρίς να περιτριγυρίσει βάλτους, βάλτους, χαράδρες. Η κατασκευή ήταν εξαιρετικά δύσκολη και οι εργάτες έπρεπε να εργάζονται σε συνεχές κρύο, πείνα, υπομένοντας ασθένειες και φτώχεια:

Σκίσαμε τους εαυτούς μας κάτω από τη ζέστη, κάτω από το κρύο,
Με μια αιώνια λυγισμένη πλάτη,
Έζησε σε σκάμματα, πάλεψε την πείνα,
Ήταν κρύα και υγρά, άρρωστα από σκορβούτο.

Ο δρόμος χτίστηκε από απλούς δουλοπάροικους, που όχι πολύ καιρό πριν έλαβαν την ελευθερία μετά την κατάργηση της δουλοπαροικίας, αλλά δεν ήξεραν τι να κάνουν με αυτή τη διαθήκη. Δεδομένου ότι η Ρωσική Αυτοκρατορία θεωρούνταν ακόμη μια καθυστερημένη αγροτική χώρα, η κατασκευή του σιδηροδρόμου απέκτησε θεμελιώδη στρατηγική σημασία. Υποτίθεται ότι ήταν μια μεγάλης κλίμακας σημαντική ανακάλυψη στη βιομηχανική και τεχνική πρόοδο. Η Ρωσία θα γινόταν ακόμη πιο σοβαρός παίκτης στην παγκόσμια σκηνή. Κι έτσι χιλιάδες αγρότες, δουλεύοντας ακούραστα στις πιο δύσκολες συνθήκες, πέθαναν εκεί, στην κατασκευή του σιδηροδρόμου, που προοριζόταν να γίνει σύμβολο του μεγαλείου και της ανάπτυξης του κράτους. Σε αυτόν τον βουβό, σε όλους ξεχασμένο κατόρθωμαΤο ποίημα του Nekrasov "Σιδηρόδρομος" του 1864 είναι αφιερωμένο στους απλούς σκληρούς εργάτες.

Είδος, σκηνοθεσία και μέγεθος

Πολλοί μελετητές της λογοτεχνίας τείνουν να πιστεύουν ότι ο «Σιδηρόδρομος» είναι ένα ποίημα που συνδυάζει δράμα, σάτιρα, ακόμη και μπαλάντα. Στη μορφή της, αυτή είναι μια συνομιλία συνταξιδιωτών (του στρατηγού και του γιου του Βάνια) με τον ίδιο τον λυρικό ήρωα.

Ο Νεκράσοφ επέλεξε το δάκτυλο τεσσάρων ποδιών και τη σταυροειδή ομοιοκαταληξία ως μέτρο για να δημιουργήσει μια ατμόσφαιρα αφήγησης, μια σταδιακή αλλά πλούσια συνομιλία. Όσον αφορά τον ήχο, αυτή η τεχνική μπορεί ακόμη και να συγκριθεί με τον ήχο των τροχών σε έναν σιδηρόδρομο - ένα είδος ηχητικής γραφής δημιουργεί αυτή την απερίγραπτη ατμόσφαιρα μιας μπαλάντας.

Σύνθεση

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το ποίημα χωρίζεται εύκολα σε 3 σημασιολογικά μέρη.

  1. Το πρώτο είναι η περιγραφή του Nekrasov για τη φύση, την ομορφιά των πατρίδων του. Ο ποιητής ομολογεί την ειλικρινή του αγάπη για τη ρωσική γη, και αυτό δημιουργεί μια έντονη και αποτελεσματική αντίθεση για τα ακόλουθα μέρη.
  2. Το δεύτερο μέρος είναι το πιο επικό, εδώ ο Νεκράσοφ γράφει πώς οι νεκροί αγρότες ξυπνούν για να τραγουδήσουν για τη δύσκολη θέση τους. Ο ποιητής αφηγείται την πραγματική ιστορία της κατασκευής του δρόμου με όλα τα δεινά της δουλείας των σκλάβων.
  3. Στο τρίτο μέρος, ο γιος του Βάνια λέει στον πατέρα του ένα παράξενο όνειρο στο οποίο είχε αυτή την ιστορία. Ο στρατηγός γελάει και απαντά ότι οι άνθρωποι είναι ένα μάτσο μέθυσοι, και πραγματικά όμορφα και σημαντικά πράγματα στον κόσμο δημιουργούνται από άτομα - ιδιοφυΐες, όχι από τους ανθρώπους, και στη συνέχεια ενθαρρύνει τον λυρικό ήρωα να μην εκφοβίσει τον γιο του, αλλά να το πει στον αλήθεια. Ο ποιητής συμφωνεί και μιλά για την ολοκλήρωση της κατασκευής, όταν κυλήθηκε ένα βαρέλι κρασί για τους χωρικούς και συγχωρήθηκαν τα «χρέη» που προέρχονταν από το πουθενά. Πάλι εξαπατήθηκε ο κόσμος, αλλά φτιάχτηκε ο σιδηρόδρομος, και τώρα θα πανηγυρίζουν οι αρχηγοί.
  4. Εικόνες και σύμβολα

    Στον «Σιδηρόδρομο» ο Νεκράσοφ δημιουργεί πολλές πολύ ζωντανές και αριστοτεχνικά φιλοτεχνημένες εικόνες. Η πρώτη από αυτές είναι η Ρωσία και ο ρωσικός λαός. Ο ποιητής αποκαλεί τους χωρικούς πολεμιστές του Θεού, ειρηνικά παιδιά της εργασίας, αδέρφια, θαυμάζοντας την απλότητα και τη δύναμη των χαρακτήρων τους.

    Ο μαρτυρικός Λευκορώσος έγινε μια ζωντανή εικόνα, που έγινε σύμβολο όλων και όλων όσοι πέθαναν από την πείνα από δουλεία σκλάβων:

    Χείλη αναίμακτα, βλέφαρα πεσμένα,
    Έλκη σε αδύνατα χέρια
    Για πάντα μέχρι το γόνατο στο νερό
    Τα πόδια είναι πρησμένα. κουβάρι στα μαλλιά.

    Μια άλλη ζωντανή εικόνα είναι ο στρατηγός με τον οποίο συνομιλεί ο λυρικός ήρωας. Δεν λέγονται πολλά γι 'αυτόν, αλλά μερικές φωτεινές λεπτομέρειες καθιστούν δυνατή την αναδημιουργία του πορτρέτου ενός περήφανου άνδρα με ευκολία. Για παράδειγμα, ένα παλτό με κόκκινη φόδρα προδίδει αμέσως έναν στρατηγό μέσα του και τα αλαζονικά λόγια για την αναξιότητα των ανθρώπων (και οποιασδήποτε χώρας και εθνικότητας) τον προσελκύουν επίσης ως αλαζονικό, περήφανο, πομπώδες άτομο. Ο στρατηγός απαριθμεί τα παγκόσμια αξιοπερίεργα της αρχιτεκτονικής, γνωρίζοντας προφανώς πολλά για αυτά, αλλά ταυτόχρονα δεν καταλαβαίνει σε ποιον οφείλει και τη θέση και το παλτό με κόκκινη φόδρα. Παράλληλα, έντυσε τον γιο του Βάνια με αμαξάδικο παλτό για να τονίσει την εγγύτητά του με τον κόσμο. Χάρη σε αυτές τις τρεις λεπτομέρειες, ο ποιητής ζωγράφισε με μαεστρία για τους αναγνώστες ένα πορτρέτο ενός τυπικού «αφεντικού» από κάθε τομέα.

    Η εικόνα ενός λυρικού ήρωα είναι μια συλλογική εικόνα ενός πραγματικού πολίτη που έχει επίγνωση του καθήκοντός του απέναντι στο λαό. Αυτός, μη φοβούμενος την οργή του στρατηγού, λέει την αλήθεια, που τρυπάει τα μάτια των κυρίων. Πρόκειται για ένα ευσυνείδητο, ευσυνείδητο και δίκαιο άτομο που επιμένει στη δίκαιη κριτική κάθε πρωτοβουλίας. Ναι, ο δρόμος είναι σίγουρα σημαντικός, αλλά όχι σε τέτοιο τίμημα.

    Θέματα και θέματα

    Ο Νεκράσοφ επιτυγχάνει τη συναισθηματική ενσυναίσθηση του αναγνώστη με τη βοήθεια φωτεινών αντιθέσεων και αντιθέσεων, πάνω στις οποίες είναι χτισμένο το ποίημα. Τα υπέροχα ρωσικά τοπία αντικαθίστανται από τρομερές εικόνες:

    Ευθύ μονοπάτι: οι τύμβοι είναι στενοί,
    Στύλοι, ράγες, γέφυρες.
    Και στα πλάγια, όλα τα οστά είναι ρωσικά ...
    Πόσοι από αυτούς! Βάνια, ξέρεις;

    Εξίσου γρήγορα, ο ποιητής απομακρύνει τον αναγνώστη από τις κακουχίες της κατασκευής σε έναν μοναχικό, άτυχο Λευκορώσο, από αυτόν σε έναν πομπώδη στρατηγό και πάλι στα κουρασμένα πρόσωπα των χωρικών. Δημιουργώντας συνεχώς αντίθετες καταστάσεις, ο Nekrasov δημιουργεί μια τεταμένη ατμόσφαιρα που απορροφά εντελώς την προσοχή.

    Ο ρόλος των θεμάτων που τίθενται στο ποίημα είναι επίσης σημαντικός εδώ. Εκτός από τη μοίρα της αγροτιάς, που πρώτα βασανίστηκε από τον ζυγό της δουλοπαροικίας και στη συνέχεια έμεινε χωρίς βοήθεια, ο Nekrasov εφιστά την προσοχή στη μοίρα της Ρωσίας. Εδώ είναι δύο εξέχοντες εκπρόσωποι της χώρας: ο στρατηγός, που μιλάει για την αισθητική και προσποιείται τον πατριωτισμό, και ο ίδιος ο λαός, που δεν θα δει ποτέ αυτή τη φανταστική φροντίδα και συμβολισμό στην ενδυμασία του Βάνια. Πώς μπορεί κανείς να μιλήσει για πρόοδο και είσοδο στον κόσμο των βιομηχανικών δυνάμεων, όταν εκείνοι για τους οποίους, όπως φαίνεται, θα έπρεπε να λειτουργήσει η κρατική μηχανή, πεθαίνουν άγνωστες χιλιάδες από δουλεία σκλάβων;

    Ο συγγραφέας εγείρει επίσης το πρόβλημα της αδιαφορίας των κυρίων για τη μοίρα των απλών ανθρώπων. Ο στρατηγός θεωρεί τον κόσμο ένα μάτσο μέθυσους, κάτι που δεν αξίζει της προσοχής και του οίκτου του. Γι' αυτό δημιουργήθηκε ο χωρικός, να δουλεύει μέχρι θανάτου, δεν μπορεί να κάνει κάτι άλλο. Αλλά αυτός ο ήρωας δεν καταλαβαίνει καν ότι ζει σε βάρος όλων αυτών των ανθρώπων. Χωρίς αυτούς, δεν θα μπορούσε να εξασφαλίσει τον εαυτό του. Τα χρήματα που στήριζαν απλόχερα τις στρατιωτικές τάξεις τα πήραν από το ταμείο και ποιος τα γεμίζει; Όχι ο βασιλιάς και όχι η ακολουθία του, αλλά οι εργαζόμενοι που παράγουν ό,τι πωλείται. Ως εκ τούτου, μπορούμε να ξεχωρίσουμε ένα άλλο πρόβλημα - την κοινωνική αδικία, λόγω της οποίας εκατοντάδες άνθρωποι αναγκάζονται να φροντίσουν για έναν τέτοιο στρατηγό που δεν χτυπά το δάχτυλο όλη του τη ζωή, αφού κληρονόμησε τον βαθμό.

    Κύρια ιδέα

    Όλη η τραγωδία της εποχής και το νόημα του ποιήματος Nekrasov συμπιεσμένο σε 4 γραμμές που παίζουν το ρόλο ενός επιγράμματος:

    Βάνια (με το παλτό του αμαξά):
    "Πατερούλης! ποιος έφτιαξε αυτόν τον δρόμο;
    Μπαμπάς (με παλτό με κόκκινη φόδρα):
    «Κόμης Πιότρ Αντρέεβιτς Κλάινμικελ, αγάπη μου!»

    Ο κόμης Kleinmichel και όλος ο γραφειοκρατικός κόσμος, που έλαβε δάφνες, αναγνώριση και σημαντική αμοιβή, δεν έχτισε το δρόμο. Αυτές οι ράγες βρίσκονται στα κόκαλα των αγροτών που βασανίζονται από την πείνα, τις αρρώστιες, την αδικία και τη φτώχεια. Αυτήν την ιδέα, που σκιαγραφείται σατιρικά στο επίγραμμα, ο ποιητής αποδεικνύει στο ποίημά του, και όσο πιο ισχυρό και μεγαλύτερο εμφανίζεται το παγκόσμιο πρόβλημα: οι απλοί άνθρωποι, που χτίζουν, πολεμούν, οργώνουν με τίμημα τη ζωή τους, δεν θα λάβουν ποτέ τα άξια τους. ευγνωμοσύνη. Ποτέ και σε καμία χώρα στον κόσμο. Ο στρατηγός αυθάδης κάνει στον λυρικό ήρωα μια ερώτηση:

    Ήμουν πρόσφατα στα τείχη του Βατικανού,
    Περιπλανήθηκα στο Κολοσσαίο για δύο νύχτες,
    Είδα τον Άγιο Στέφανο στη Βιέννη,
    Λοιπόν… οι άνθρωποι τα δημιούργησαν όλα αυτά;

    Ναι άνθρωποι. Αλλά μόνο το όνομα του αρχιτέκτονα και του βασιλιά θα μείνει στους απογόνους, και εκείνους που δημιουργούν ομορφιά, που τρέφουν, κουβαλούν, προστατεύουν τις χώρες τους, οι απόγονοι δεν θα θυμούνται. Αυτή είναι μια μεγάλη ανθρώπινη τραγωδία όχι μόνο για τη Ρωσία, αλλά για ολόκληρο τον κόσμο. Αυτή είναι η κύρια ιδέα του έργου.

    Μέσα καλλιτεχνικής έκφρασης

    Ο Nekrasov καταφέρνει να επιτύχει μια τόσο μεγάλης κλίμακας και εκφραστική εικόνα της ζωής και του έργου των αγροτών με τη βοήθεια ενός συστήματος καλλιτεχνικών μέσων.

    1. Πρώτον, αυτά είναι φωτεινά επιθέματα στην περιγραφή της φύσης: ένδοξο φθινόπωρο, έντονο αέρα, παγωμένο ποτάμι.
    2. Δεύτερον, μεταφορές και συγκρίσεις: "Ο πάγος δεν είναι δυνατός στο παγωμένο ποτάμι, σαν να είναι σαν να λιώνει η ζάχαρη", "Βάλε το στήθος μου";
    3. Εδώ είναι μια αντιστροφή (μια ευγενής συνήθεια της εργασίας).
    4. Alliteration (τα φύλλα ξεθωριάζουν ... δεν είχα χρόνο)?
    5. Assonance (παντού αναγνωρίζω την αγαπητή μου Ρωσία).
    Ενδιαφέρων? Αποθηκεύστε το στον τοίχο σας!

Το ποίημα του Νεκράσοφ βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα- κατασκευή σιδηροδρόμου μεταξύ Αγίας Πετρούπολης και Μόσχας. Αυτό το θέμα ήταν σχετικό για το δεύτερο μισό του 19ου αιώνα. Η εμφάνιση του σιδηροδρόμου στη Ρωσία άνοιξε απεριόριστες δυνατότητες. Αλλά σκέφτηκαν πραγματικά οι άνθρωποι ποιος πλήρωσε τι τίμημα για να γίνει η Ρωσία μια ανεπτυγμένη ευρωπαϊκή δύναμη;

Ο σιδηρόδρομος χτίστηκε από πρώην δουλοπάροικους, οι οποίοι, έχοντας λάβει την ελευθερία, απλά δεν ήξεραν πώς να το διαθέσουν. Η πείνα τους οδήγησε στο εργοτάξιο του αιώνα. Αρκετές χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν κατά τη διάρκεια της κατασκευής και ο Nekrasov ήθελε πραγματικά να πει στους αναγνώστες του γι 'αυτό. Όλο το ποίημα είναι μια αποκάλυψη του νοήματος της επιγραφής (ένας διάλογος που ακούστηκε κατά λάθος στην άμαξα). Στην ερώτηση του γιου του, «ο μπαμπάς απαντά ότι ο σιδηρόδρομος μεταξύ Αγίας Πετρούπολης και Μόσχας κατασκευάστηκε από τον κόμη Klein-Mikhel, επικεφαλής του τμήματος επικοινωνιών υπό τον Νικόλαο 1. Η επιγραφή είναι γεμάτη σαρκασμό και το όλο έργο λειτουργεί ως παθιασμένος διάψευση αυτού.

Το κύριο θέμα του ποιήματος είναι οι προβληματισμοί για την τραγική μοίρα του ρωσικού λαού, για το ρόλο του στη δημιουργία πνευματικών και υλικών αξιών. Πολλοί ερευνητές αποκαλούν «Σιδηρόδρομο» ένα ποίημα που συνθέτει στοιχεία διαφόρων ειδών μορφών: δράματα, σάτιρες, τραγούδια και μπαλάντες. Η συνθετική δομή του έργου είναι πολύπλοκη - είναι χτισμένη με τη μορφή συνομιλίας μεταξύ των επιβατών. Ο υπό όρους σύντροφος είναι ο ίδιος ο συγγραφέας. Το ποίημα χωρίζεται σε 4 κεφάλαια.

Το πρώτο κεφάλαιο ξεκινά με ένα σκίτσο τοπίου του «ένδοξου φθινοπώρου», ο λυρικός ήρωας θαυμάζει την ομορφιά της φύσης και παρατηρεί: «Δεν υπάρχει ασχήμια στη φύση!» Έτσι ο συγγραφέας προετοίμασε τον αναγνώστη για την αντίληψη των διαφόρων αντιθέσεων, βάσει των οποίων οικοδομείται ολόκληρο το ποίημα. Η φύση, στην οποία όλα είναι λογικά και αρμονικά, αντιτίθεται στις αγανακτήσεις που συμβαίνουν στην ανθρώπινη κοινωνία.

Το δεύτερο κεφάλαιο είναι η αρχή και η εξέλιξη της δράσης. Ο λυρικός ήρωας λέει στον «έξυπνο Βάνια» την αλήθεια για την κατασκευή του σιδηροδρόμου - για τη σκληρή δουλειά των ανθρώπων που οδηγούνται από την πείνα να χτίσουν. Αυτή η εικόνα είναι ιδιαίτερα αντίθετη στο φόντο της εικόνας της αρμονίας στη φύση, η οποία δίνεται στο πρώτο κεφάλαιο.

Ο ποιητής ζωγραφίζει μια φανταστική εικόνα: από το πικρό τραγούδι των νεκρών μαθαίνουμε για την άτυχη μοίρα τους. Ο Νεκράσοφ ξεχωρίζει τον "Λευκορώσο" από το γενικό πλήθος: και, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της μοίρας του, αφηγείται την τραγική ιστορία της κατασκευής του σιδηροδρόμου. Εδώ ο λυρικός ήρωας δηλώνει τη θέση του. Ο ποιητής εκφράζει μεγάλο σεβασμό στους εργάτες.

Οι άνθρωποι του Νεκράσοφ παρουσιάζονται και ως υπομονετικός σκλάβος και ως ένας μεγάλος εργάτης που αξίζει θαυμασμού. Ο λυρικός ήρωας πιστεύει στη δύναμη του ρωσικού λαού, στην ιδιαίτερη μοίρα του, σε ένα λαμπρό μέλλον. Η εικόνα του δρόμου αποκτά ένα μεταφορικό νόημα - αυτό είναι ένα ιδιαίτερο μονοπάτι του ρωσικού λαού, η πολύπαθη Ρωσία.

Το τρίτο κεφάλαιο έρχεται σε αντίθεση με το δεύτερο. Η μετάβαση από το όνειρο του Βάνια στην πραγματικότητα είναι απότομη. Το ξύπνημα του αγοριού είναι απροσδόκητο - ξυπνά από ένα εκκωφαντικό σφύριγμα. Το σφύριγμα κατέστρεψε το όνειρο, το γέλιο του στρατηγού κατέστρεψε την ποίηση. Εδώ υπάρχει μια διαμάχη μεταξύ του λυρικού ήρωα και του στρατηγού. Ο πατέρας του Βάνια, στρατηγός, εκφράζει τη στάση του απέναντι στον αγρότη - περιφρονεί τον όχλο. Δεν κατηγορεί καν τον λαό, αλλά τους λαούς. Ο στρατηγός συμβουλεύει τον Βάνια να δείξει τη «φωτεινή πλευρά» της κατασκευής.

Το τέταρτο κεφάλαιο είναι ένα οικιακό σκίτσο. Αυτό είναι ένα είδος αποσύνδεσης. Με πικρή ειρωνεία, ο λυρικός ήρωας σκιαγραφεί το τέλος των άθλων του. Το μόνο που κέρδισαν οι αγρότες με σκληρή δουλειά είναι μια συγχωρεμένη καθυστέρηση και ένα βαρέλι κρασί. Αλλά αυτό δεν είναι το πιο πικρό - αντί για το αναμενόμενο, φαίνεται, δυσαρέσκεια και αγανάκτηση. Η «φωτεινή πλευρά» αποδεικνύεται ακόμη πιο απελπιστική και απελπιστική.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί λυρικοί τόνοι στο ποίημα: αφηγηματικός, καθομιλητικός, δηλωτικός. η σκηνή με την εικόνα του νεκρού φέρνει το έργο πιο κοντά στο είδος της μπαλάντας. Όμως όλο το έργο είναι ζωγραφισμένο με την παραδοσιακή τονικότητα τραγουδιού για τον Νεκράσοφ.

Το λεξιλόγιο για τη δημιουργία ενός ποιήματος είναι ουδέτερο. Μπορεί κανείς να σημειώσει τα πιο ποικίλα μέσα καλλιτεχνικής έκφρασης που χρησιμοποιεί ο συγγραφέας: επιθέματα (ένδοξο φθινόπωρο, άγονα άγρια, αναίμακτα χείλη). σύγκριση (πάγος ως λιωμένη ζάχαρη). anaphora (Ο ανάδοχος πηγαίνει / Πάει να δει τη δουλειά του) αντιστροφή (ευγενής εργασιακή συνήθεια). αλλοίωση (τα φύλλα ξεθωριάζουν ... δεν είχα χρόνο) συνωνία (παντού αναγνωρίζω την αγαπητή μου Ρωσία).

Ο Νικολάι Αλεξέεβιτς Νεκράσοφ ήταν ένας εξαιρετικός συγγραφέας. Έγινε διάσημος για τα πολυάριθμα έργα του, τα οποία είναι δημοφιλή μέχρι σήμερα. Πολλά από τα έργα του λαμβάνονται ως βάση σε θεατρικές και κινηματογραφικές δραστηριότητες.

Ο ποιητής ήταν ο θεμελιωτής μιας νέας, δημοκρατικής τάσης που ανέπτυξε μια πολιτική θέση. Μαζί με πολλούς διάσημους συγγραφείς, μεταξύ των οποίων ο Λέων Τολστόι, ο Φιοντόρ Ντοστογιέφσκι, ο Ιβάν Τουργκένιεφ, δημοσίευσε στο περιοδικό Sovremennik, του οποίου ήταν ο εκδότης.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε ένα από τα έργα του συγγραφέα που ονομάζεται «Σιδηρόδρομος», το οποίο γράφτηκε το 1864, σε μια εποχή που η ιδιότητα του πολίτη έπαιρνε όλο και πιο έντονες μορφές επαναστατικού και δημοκρατικού προσανατολισμού.

Όλη η πραγματικότητα αντανακλάται σε αυτό το ποίημα. Αυτή είναι η ανάπτυξη της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, στην επιθυμία να πιάσει τη διαφορά με τις ευρωπαϊκές χώρες, που ξεσπά από την αγροτική σκλαβιά. Αυτή είναι και η άθλια κατάσταση στην οποία βρέθηκε η πλειονότητα του πληθυσμού, έτοιμη να πουλήσει την εργασία του για δεκάρες. Αυτή είναι η στάση των διαφόρων τμημάτων του πληθυσμού απέναντι στις κατασκευές.

Η κατασκευή του σιδηροδρόμου έγινε κατά την περίοδο της δουλοπαροικίας, όταν οι αγρότες, ανεξάρτητα από την επιθυμία τους, οδηγήθηκαν στην κατασκευή. Αλλά και μετά την κατάργηση της δουλοπαροικίας, οι δύστυχοι άνθρωποι δεν είχαν άξια θέση στην κοινωνία. Ως αποτέλεσμα των προηγούμενων μεταρρυθμίσεων, πολλά αγροκτήματα έγιναν ασύμφορα και απλώς έκλεισαν. Τώρα ο κύριος έδιωξε κόσμο στο εργοτάξιο και όχι πατριωτισμό, αλλά πείνα. Για να τραφούν, πολλοί αναγκάστηκαν να πουλήσουν την εργασία τους για μια δεκάρα.

Χωρίς εξωραϊσμό, ο Νεκράσοφ μπόρεσε να περιγράψει ολόκληρη την πραγματικότητα στο ποίημά του.

Το έργο αυτό αναγνωρίζεται ως ένα από τα πιο δραματικά εκείνης της εποχής. Ξεκινά με μια περιγραφή των καθημερινών ημερών και όλα ακούγονται πολύχρωμα, αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό από τέτοιες εκφράσεις: "ο πάγος δεν είναι δυνατός", "το ποτάμι είναι παγωμένο". Στην αρχή των γραμμών, θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι πρόκειται για ένα λυρικό έργο, γιατί ο συγγραφέας αποκαλύπτει τα πάντα σταδιακά, σαν να ενισχύει το αποτέλεσμα και να προετοιμάζει τον αναγνώστη.

Έτσι, σύμφωνα με την ιστορία, ένας μικρός γιος με τον πατέρα του, στρατηγό, ξεκίνησαν ένα ταξίδι με το τρένο. Εδώ ο γιος αρχίζει να ρωτάει τον πατέρα του που έφτιαξε έναν τόσο τεράστιο σιδηρόδρομο με τρένα. Ο στρατηγός χωρίς δισταγμό για πολύ καιρό ονομάζει το όνομα του οικοδόμου, κόμη Πιότρ Αντρέεβιτς Κλάινμιχελ. Τότε ο γιος αποκοιμιέται από ναυτία στο δρόμο και βλέπει ένα όνειρο που ήταν περισσότερο φρίκη. Σε αυτό το όνειρο, το παιδί είδε όλη την αλήθεια για την κατασκευή αυτού του δρόμου.

Η δουλειά ήταν πολύ δύσκολη, στην οποία συμφώνησαν από απελπισία. Το όνομα αυτής της απελπισίας ήταν πείνα. Έπρεπε να ζω σε πιρόγες, πρακτικά δεν υπήρχε ανάπαυση ως τέτοια. Έπρεπε όμως να δουλέψουν για τουλάχιστον δώδεκα ώρες σε συνθήκες υγρασίας και παγετού, ενώ υπήρχαν αυστηρά όρια και οι παρατηρητές κατέγραφαν κάθε λάθος των κατασκευαστών.

Οι οικοδόμοι επιβάλλονταν τόσο συχνά πρόστιμα που μερικές φορές δεν είχαν αρκετό μισθό. Σε κάποιους έδιναν ως μισθό ένα βαρέλι κρασί. Εάν ένα άτομο είχε κάτι εναντίον, μάλωνε με τους κύριους, τότε απλώς τον έσπασαν με ράβδους μέχρι θανάτου. Πολλοί πέθαναν από διάφορες ασθένειες ή εξάντληση, τέτοιοι άνθρωποι θάβονταν στον ίδιο δρόμο. Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο δρόμος χτίστηκε πάνω σε ανθρώπινα οστά.

Ευθύ μονοπάτι: οι τύμβοι είναι στενοί,
Στύλοι, ράγες, γέφυρες.
Και στα πλάγια, όλα τα οστά είναι ρωσικά ...
Πόσοι από αυτούς! Βάνια, ξέρεις;

Φυσικά, στο εργοτάξιο δόθηκε επίσημα ιδιαίτερη σημασία, ως το εργοτάξιο του αιώνα. Ο δρόμος, που κατασκευαζόταν για δώδεκα χρόνια, μείωσε τον χρόνο που δαπανάται στο δρόμο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μεταξύ των πόλεων της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης, κατά επτά φορές. Επιπλέον, αυτή η κατασκευή είχε πολιτική χροιά. Ο Πανρωσικός Αυτοκράτορας Νικόλαος Α' ήθελε να κηρύξει το κράτος του στην Ευρώπη προοδευτικό και ανεπτυγμένο. Διατέθηκαν χρήματα για τη δημιουργία υποδομών κατάλληλου επιπέδου, προσελκύθηκαν καλοί ειδικοί, συμπεριλαμβανομένων και ξένων. Αυτό είναι μόνο για τους δικούς τους ανθρώπους, που ήταν φτηνό εργατικό δυναμικό, λίγοι πίστευαν.

Όλη η ιστορία της κατασκευής του σιδηροδρόμου ήταν αληθινή και αφηγήθηκε πώς ζούσαν οι άνθρωποι στην πραγματικότητα και τι έπρεπε να αντέξουν. Τότε ο αυτοκράτορας εκτίμησε ιδιαίτερα το έργο των διοργανωτών της κατασκευής. Ο Ανώτατος Διοικητής Επικοινωνιών, Κόμης Pyotr Andreevich Kleinmikhel, βραβεύτηκε για τις υπηρεσίες στην Πατρίδα. Πράγματι, η ταχύτητα κατασκευής ήταν στα καλύτερά της και το ποσοστό θανάτου των απλών σκληρών εργατών θεωρήθηκε ως κόστος παραγωγής.

Ανάλυση του ποιήματος


Ο σιδηρόδρομος ονομαζόταν Nikolayevskaya και κατασκευάστηκε από το 1842 έως το 1855.

Μόνο 12 χρόνια αργότερα, ο Nekrasov είχε αυτό το ποίημα. Το ίδιο το έργο φαίνεται να δίνει απάντηση στο ερώτημα αν θα θυμούνται οι απόγονοι των άτυχων εργαζομένων που έδωσαν τη ζωή τους για να ενισχύσουν το κράτος ως προοδευτικό κράτος και για τη διευκόλυνση του ανώτερου στρώματος του πληθυσμού.

Σκίσαμε τους εαυτούς μας κάτω από τη ζέστη, κάτω από το κρύο,
Με μια αιώνια λυγισμένη πλάτη,
Έζησε σε σκάμματα, πάλεψε την πείνα,
Ήταν κρύα και υγρά, άρρωστα από σκορβούτο.
Μας έκλεψαν εγγράμματοι επιστάτες,
Τα αφεντικά συνθλίβονταν, η ανάγκη τσάκιζε...
Τα έχουμε υπομείνει όλα, πολεμιστές του Θεού,
Ειρηνικά παιδιά της εργασίας!
Αδερφια! Δρέπετε τους καρπούς μας!
Είμαστε προορισμένοι να σαπίσουμε στη γη…
Μας θυμάστε όλοι με καλοσύνη μας τους φτωχούς
Ή έχετε ξεχάσει εδώ και πολύ καιρό;

Το ίδιο το ποίημα αποτελείται από τέσσερα μέρη. Όλοι τους ενώνονται με μια πλοκή και την εικόνα ενός λυρικού ήρωα. Ο αφηγητής και οι γείτονες στην άμαξα, όπου είναι ένα αγόρι και ο πατέρας του είναι στρατηγοί. Ο διάλογος είναι για τον σιδηρόδρομο, για το πώς χτίστηκε, αυτό είναι το επίγραφο.
Το πρώτο μέρος της ιστορίας περιγράφει τη φύση, όπου το περιβάλλον είναι πολύχρωμο, κάτι που φαίνεται από το παράθυρο του τρένου. Είναι πολύ τέλειο και, σαν να λέμε, δεν υπάρχει τέτοια ασχήμια που να υπάρχει στη ζωή των ανθρώπων. Το δεύτερο μέρος προβάλλεται ήδη με τη μορφή μονολόγου του ίδιου του αφηγητή, όπου παρουσιάζεται η ζωή της κοινωνίας. Δείχνει τη ζωή των κατασκευαστών αυτού του αυτοκινητόδρομου, όλα τα βάσανα και τις συμφορές τους.

Το κύριο νόημα βρίσκεται στις τρεις τελευταίες στροφές. Όπου περιγράφεται ότι ο ρωσικός λαός πρέπει να γίνεται σεβαστός, ότι με την εργατικότητα και τις θυσίες του οδεύει προς ένα καλύτερο μέλλον. Επίσης, ο συγγραφέας περιγράφει πολύ σωστά τη νοοτροπία των ανθρώπων, που έχουν υπομείνει πολλά βάσανα και ταπεινώσεις για αιώνες. Με μια μόνο δήλωση, ο Νεκράσοφ περιέγραψε ολόκληρη τη ζωή των ανθρώπων εκείνης της εποχής:

"Είναι κρίμα - δεν θα χρειαστεί να ζήσω αυτή την όμορφη εποχή - ούτε εγώ ούτε εσύ"

Στο τρίτο μέρος, ο συγγραφέας παρουσιάζει μια διαμάχη μεταξύ του συγγραφέα και του στρατηγού, όπου ο αναγνώστης μπορεί να πάρει οποιαδήποτε πλευρά. Είναι δύσκολο να αμφισβητηθεί το γεγονός ότι οι άνθρωποι είναι αναλφάβητοι, καταπιεσμένοι, βρώμικοι. Ο στρατηγός παρουσιάζει στοιχεία, αποκαλώντας τους ανθρώπους αξιολύπητους καταστροφείς και μέθυσους, και μόνο σε αυτό βλέπει τη μοίρα τους. Αλλά ο συγγραφέας υπερασπίζεται τους αγρότες, δηλώνοντας ότι δεν φταίει ο ίδιος ο λαός για αυτό.

Στο τέταρτο μέρος η συζήτηση συνεχίζεται. Τώρα ο συγγραφέας έχει σκάψει ακόμα πιο βαθιά. Ο αναγνώστης βυθίζεται ακόμα περισσότερο στα προβλήματα της κοινωνίας. Γίνεται σαφές ότι οι διαφορετικές θέσεις που ήδη διχάζουν την κοινωνία είναι μια ανυπέρβλητη άβυσσος. Και οι μικροί άνθρωποι, από τη σκοπιά της ανώτερης τάξης, είναι απλά αναλώσιμα. Ένα υλικό που αν χρειαστεί μπορεί να θυσιαστεί επ' αόριστον.

Αλλά ο αφηγητής πιστεύει ότι θα έρθει ένα «λαμπρό μέλλον», γιατί ο ρωσικός λαός αξίζει μια καλύτερη ζωή. Με διαφορετικό τρόπο, ο Νεκράσοφ δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει το ποίημα. Έβαλε όλο του τον πόνο σε κάθε γραμμή. Γι' αυτό τα λόγια του αντηχούν στις καρδιές των συγχρόνων του.