Ένα φυσικό πρόσωπο πουλά ένα αυτοκίνητο σε νομικό πρόσωπο. Πώς να μεταφέρετε ένα αυτοκίνητο από ένα νομικό πρόσωπο σε ένα φυσικό πρόσωπο δωρεάν

Να πουλήσει ένα αυτοκίνητο σε έναν οργανισμό σε ένα άτομο, είναι απαραίτητο να υπάρχει πωλητήριο συμβόλαιο, καθώς και πιστοποιητικό αποδοχής ή τιμολόγιο. Το πρώτο βήμα είναι η σύνταξη σύμβασης πώλησης, η οποία μπορεί να γίνει τόσο σε ειδικό έντυπο όσο και σε απλή γραπτή μορφή. Εάν ένας οργανισμός πουλά ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο, τότε η σύμβαση πρέπει να περιέχει όλα τα στοιχεία του ατόμου (διεύθυνση κατοικίας, στοιχεία διαβατηρίου) και στοιχεία της ίδιας της εταιρείας. Μετά τη σύμβαση, θα πρέπει να ετοιμάσετε ένα τιμολόγιο ή μια πράξη αποδοχής και μεταβίβασης του οχήματος.

Πρέπει να τονιστεί ότι όταν μια LLC πουλά ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο, ο αγοραστής πρέπει να πληρώσει μέσω του ταμείου του οργανισμού και σε αντάλλαγμα για τα χρήματα, ο ταμίας υποχρεούται να εκδώσει ένα στέλεχος παραγγελίας απόδειξης, το οποίο πρέπει να περιέχει τα στοιχεία του οργανισμού σφραγίδα. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε στην υπογραφή της πράξης παραλαβής και μεταβίβασης του αυτοκινήτου, με την υποχρεωτική αναγραφή αυτής Προδιαγραφέςκαθώς και ελλείψεις.

Σε περίπτωση που ένας οργανισμός δεν έχει ταμία, ένας λογιστής μπορεί να εκτελέσει τη λειτουργία του, δηλαδή να δεχτεί χρήματα από τον αγοραστή και να του δώσει μια σπονδυλική στήλη. Με όλα αυτά, ο λογιστής πρέπει επίσης να αναφέρει το ποσό που έλαβε για το όχημα ως καθαρό κέρδος στην περίοδο αναφοράς.

Όταν ένας οργανισμός πουλά ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο, ο αγοραστής μπορεί επίσης να μεταφέρει χρήματα στον τρέχοντα λογαριασμό του οργανισμού μέσω τράπεζας χρησιμοποιώντας μια απόδειξη PD-4. Λάβετε υπόψη ότι αυτή η απόδειξη πρέπει να αναφέρει σαφώς από ποιον και σε ποιον μεταφέρονται τα χρήματα, τον αριθμό της σύμβασης για την πώληση του αυτοκινήτου και τον σκοπό της πληρωμής. Αξίζει να πούμε ότι αυτή η μέθοδος μεταφοράς χρημάτων για ένα αυτοκίνητο είναι η μόνη δυνατή στην περίπτωση που ο οργανισμός δεν είναι σε θέση να εκδώσει ταμειακή απόδειξη ή όταν δεν διαθέτει ταμειακή μηχανή για κάποιο λόγο.

Πώς μπορεί ένας οργανισμός να πουλήσει ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο εάν αυτός είναι ένας από τους ηγέτες αυτού του οργανισμού ή ο διευθυντής του; Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να επιβεβαιώσετε το γεγονός του κόστους του αυτοκινήτου με ειδική πράξη που εκδίδεται από ανεξάρτητο εκτιμητή. Το πρόβλημα είναι ότι και τα δύο μέρη στη συναλλαγή σε αυτήν την περίπτωση θεωρούνται αμοιβαία επωφελή πρόσωπα, δηλαδή, ο οργανισμός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο κατά τη διάρκεια του ελέγχου. Σε αυτήν την περίπτωση, τα χρήματα μπορούν να εκκαθαριστούν από τον λογαριασμό του επικεφαλής ή του διευθυντή στον τρέχοντα λογαριασμό του οργανισμού, δηλαδή νομική οντότητα.

Έχοντας υπογράψει όλα τα παραπάνω έγγραφα, ο εκπρόσωπος του οργανισμού υποχρεούται να διαγράψει το αυτοκίνητο στην τροχαία, μετά την οποία ο νέος ιδιοκτήτης εγγράφει το αυτοκίνητο για τον εαυτό του. Ο πωλητής που εκπροσωπεί ένα νομικό πρόσωπο πρέπει να έχει όλα τα έγγραφα για το όχημα, συμπεριλαμβανομένου ενός γενικού πληρεξούσιου από τον διευθυντή της LLC και ενός εγγράφου ταυτότητας.

Στην οργάνωση ( γενικό σύστημαφορολογία) το αυτοκίνητο λογιστικοποιήθηκε ως πάγια στοιχεία ενεργητικού και πωλήθηκε σε ένα φυσικό πρόσωπο έναντι μετρητών.

Ποια είναι η διαδικασία για την αντανάκλαση αυτής της πράξης στη λογιστική (συμπεριλαμβανομένων των αποσπάσεων) και τη φορολογική λογιστική (καταχώριση πρωτογενών εγγράφων κατά την πώληση αυτοκινήτου, την εμφάνιση εισοδήματος κατά την πώληση αυτοκινήτου και τη δυνατότητα αναγνώρισης της υπολειμματικής αξίας του σε έξοδα, την εμφάνιση ενός αντικείμενο ΦΠΑ); Είναι απαραίτητη η χρήση ταμειακών μηχανών;

Αφού εξετάσαμε το θέμα, καταλήξαμε στο εξής συμπέρασμα:

Κατά την πραγματοποίηση πληρωμών με μετρητά κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου, ο οργανισμός υποχρεούται να χρησιμοποιεί ταμειακές μηχανές και να εκδίδει στον αγοραστή μια ταμειακή απόδειξη τυπωμένη από ταμειακές μηχανές κατά τη στιγμή της πληρωμής για το αυτοκίνητο.
Ο οργανισμός καθορίζει τη μορφή του κύριου λογιστικού εγγράφου για την επεξεργασία της συναλλαγής για τη μεταφορά ενός αυτοκινήτου (παγίου περιουσιακού στοιχείου) σε ένα άτομο βάσει συμφωνίας πώλησης και αγοράς (πιστοποιητικό αποδοχής) (μπορεί να ληφθεί ως βάση το ενιαίο έντυπο N OS-1 ).

Κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου στη λογιστική και τη φορολογική λογιστική, τα έσοδα και τα έξοδα προκύπτουν με τη μορφή της υπολειμματικής αξίας του αυτοκινήτου (η διαδικασία για τον προβληματισμό τους περιγράφεται παρακάτω).

Η μεταβίβαση της κυριότητας ενός αυτοκινήτου που βρίσκεται στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπόκειται σε ΦΠΑ.

Το σκεπτικό για το συμπέρασμα:

Σύμφωνα με μια σύμβαση πώλησης, το ένα μέρος (ο πωλητής) αναλαμβάνει να μεταβιβάσει το πράγμα (τα αγαθά) στην κυριότητα του άλλου μέρους (του αγοραστή) και ο αγοραστής αναλαμβάνει να αποδεχθεί αυτά τα αγαθά και να πληρώσει ένα ορισμένο χρηματικό ποσό (τιμή) για αυτό (ρήτρα 1, άρθρο 454 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας) .

Η χρήση ταμειακών μηχανών

Σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου. 2 του ομοσπονδιακού νόμου της 22ας Μαΐου 2003 N 54-FZ "Σχετικά με τη χρήση ταμειακών μηχανών σε διακανονισμούς μετρητών και (ή) διακανονισμούς με χρήση καρτών πληρωμής" (εφεξής - νόμος N 54-FZ) ταμειακές μηχανές που περιλαμβάνονται στο κρατικό μητρώο ταμειακές μηχανές, χρησιμοποιείται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας χωρίς αποτυχία από όλους τους οργανισμούς και μεμονωμένους επιχειρηματίες όταν πραγματοποιούν διακανονισμούς μετρητών και (ή) διακανονισμούς χρησιμοποιώντας κάρτες πληρωμής σε περιπτώσεις πώλησης αγαθών, εκτέλεσης εργασιών ή παροχής υπηρεσιών.

Οι κανόνες του νόμου N 54-FZ δεν ορίζουν την έννοια των "αγαθών" για τους σκοπούς αυτού του νόμου, αλλά από την παράγραφο 1 του άρθρου. 454 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, προκύπτει ότι ένα αγαθό είναι ένα αντικείμενο που μεταβιβάζεται βάσει σύμβασης πώλησης από ένα μέρος (πωλητή) στην ιδιοκτησία του άλλου μέρους (αγοραστή) για ένα ορισμένο χρηματικό ποσό (τιμή). Με τη σειρά του, το αυτοκίνητο δυνάμει των διατάξεων του άρθ. Το 130 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας αναφέρεται σε κινητά πράγματα.
Έτσι, στην υπό εξέταση κατάσταση, ένα αυτοκίνητο είναι εμπόρευμα για τους σκοπούς του νόμου N 54-FZ.

Από την παράγραφο 3 του Ψηφίσματος της Ολομέλειας του Ανώτατου Διαιτητικού Δικαστηρίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 31ης Ιουλίου 2003 N 16, προκύπτει ότι το πεδίο εφαρμογής της ρύθμισης του νόμου N 54-FZ είναι πληρωμές σε μετρητά, ανεξάρτητα από το ποιος και για ποιους σκοπούς κάνει αγορές (παραγγελίες υπηρεσιών).

Οι περιπτώσεις στις οποίες δεν επιτρέπεται η χρήση εξοπλισμού ταμειακής μηχανής παρατίθενται στις παραγράφους. 2, 2.1, 3 st. 2 του νόμου N 54-FZ. Οι συνθήκες της υπό εξέταση κατάστασης δεν επιτρέπουν την εφαρμογή των καθορισμένων κανόνων σε αυτήν, επομένως, ο οργανισμός υποχρεούται να χρησιμοποιεί ταμειακές μηχανές κατά την πραγματοποίηση πληρωμών σε μετρητά σε περίπτωση πώλησης αυτοκινήτου.

Δυνάμει της παραγράφου 1 του άρθ. 5 του νόμου N 54-FZ κατά τη στιγμή της πληρωμής για το αυτοκίνητο από τον αγοραστή, ο οργανισμός υποχρεούται να του εκδώσει μια ταμειακή απόδειξη τυπωμένη από ταμειακές μηχανές.

Καταχώρηση πρωτογενών εγγράφων

Δυνάμει του η. 1 Άρθρο. 9, παράγραφος 8 του άρθρου. 3, μέρος 4, άρθ. 9 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 06.12.2011 N 402-FZ "Σχετικά με τη Λογιστική" (εφεξής - Νόμος N 402-FZ), μια πράξη μεταφοράς παγίου περιουσιακού στοιχείου (αυτοκίνητο) στην ιδιοκτησία του αγοραστή πρέπει να επισημοποιηθεί από ένα κύριο λογιστικό έγγραφο που καθορίζεται για το σκοπό αυτό από τον επικεφαλής του οργανισμού - τον πωλητή κατόπιν πρότασης του υπαλλήλου που είναι υπεύθυνος για τη λογιστική. Το έντυπο αυτού του εγγράφου πρέπει να περιέχει τις λεπτομέρειες που προβλέπονται στο Μέρος 2 του Άρθ. 9 του νόμου N 402-FZ.

Σύμφωνα με την παράγραφο 81 Κατευθυντήριες γραμμέςσχετικά με τη λογιστική των παγίων περιουσιακών στοιχείων, που εγκρίθηκε με εντολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας της 13.10.2003 N 91n, η μεταβίβαση από έναν οργανισμό ενός αντικειμένου παγίων περιουσιακών στοιχείων στην κυριότητα άλλων προσώπων επισημοποιείται με πράξη αποδοχής και μεταβίβασης πάγιο ενεργητικό.

Με βάση την καθορισμένη πράξη, γίνεται αντίστοιχη εγγραφή στο απογραφικό δελτίο του μεταβιβαζόμενου αντικειμένου παγίων, το οποίο επισυνάπτεται στην πράξη αποδοχής και μεταβίβασης των παγίων. Γίνεται σημείωση σχετικά με την απόσυρση μιας κάρτας απογραφής για ένα αποσυρθέν πάγιο στοιχείο ενεργητικού σε ένα έγγραφο που ανοίγει στην τοποθεσία του είδους.

Γενικά, από την 01/01/2013, τα έντυπα των πρωτογενών λογιστικών εγγράφων που περιέχονται στα λευκώματα των ενοποιημένων μορφών πρωτογενών λογιστικών εγγράφων δεν είναι υποχρεωτικά και η οικονομική οντότητα καθορίζει ανεξάρτητα τις μορφές πρωτογενών λογιστικών εγγράφων που μπορούν να αναπτυχθούν με βάση των εντύπων πρωτογενών λογιστικών εγγράφων που περιέχονται σε λευκώματα ενιαίων μορφών πρωτογενούς λογιστικής τεκμηρίωσης ή που μπορεί να αποτελούνται τόσο από υποχρεωτικές λεπτομέρειες όσο και από υποχρεωτικές και πρόσθετες λεπτομέρειες (βλ. πληροφορίες από το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας της 04.12.2012 N PZ-10/ 2012, επιστολές από το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 04.02.2015 N 03- 03-10/4547, με ημερομηνία 27/05/2014 N 03-03-10/25243).

Πρέπει να σημειωθεί ότι το ενιαίο έντυπο N OS-1 "Νόμος για την αποδοχή και μεταβίβαση ενός αντικειμένου παγίων περιουσιακών στοιχείων (εκτός από κτίρια, κατασκευές)", που εγκρίθηκε από το Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσίας της 21ης ​​Ιανουαρίου 2003 Το N 7, χρησιμοποιείται για την επισημοποίηση και καταγραφή των πράξεων αποδοχής, αποδοχής και μεταφοράς αντικειμένων πάγιων περιουσιακών στοιχείων εντός ενός οργανισμού ή μεταξύ οργανισμών. Δεν έχει εγκριθεί ενοποιημένη μορφή της πράξης αποδοχής και μεταβίβασης παγίων περιουσιακών στοιχείων όταν πωλούνται σε φυσικό πρόσωπο.

Έτσι, ο οργανισμός καθορίζει τη μορφή του κύριου λογιστικού εγγράφου για την επεξεργασία της συναλλαγής για τη μεταφορά ενός αυτοκινήτου σε ένα άτομο βάσει συμφωνίας πώλησης και αγοράς (πιστοποιητικό αποδοχής) ανεξάρτητα. Πιστεύουμε ότι το ενιαίο έντυπο N OS-1 "Πράξη για την αποδοχή και μεταβίβαση ενός αντικειμένου παγίων περιουσιακών στοιχείων (εκτός από κτίρια, κατασκευές)", που εγκρίθηκε με το Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσίας της 21.01.2003 N 7, μπορεί να ληφθεί ως βάση για την πράξη αποδοχής και μεταβίβασης αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με την παράγραφο 5 της Οδηγίας της Τράπεζας της Ρωσίας της 11ης Μαρτίου 2014 N 3210-U "Σχετικά με τη διαδικασία διεξαγωγής συναλλαγών σε μετρητά από νομικά πρόσωπα και την απλοποιημένη διαδικασία για τη διενέργεια συναλλαγών σε μετρητά από μεμονωμένους επιχειρηματίες και μικρές επιχειρήσεις" (εφεξής ως Οδηγία N 3210-U), αποδοχή μετρητών από νομικό πρόσωπο, ατομικός επιχειρηματίαςδιενεργείται σύμφωνα με τις εισερχόμενες ταμειακές εντολές 0310001.

Ταυτόχρονα, η ρήτρα 5.2 της Οδηγίας N 3210-U παραδέχεται ότι το 0310001 μπορεί να εκδοθεί στο τέλος των συναλλαγών με μετρητά με βάση μια ταινία ελέγχου που αφαιρείται από τα ταμειακά μηχανήματα για το συνολικό ποσό των μετρητών που γίνονται δεκτά, με εξαίρεση τα χρηματικά ποσά δεκτός κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων πράκτορας πληρωμών, τραπεζικός πράκτορας πληρωμών (υποπράκτορας).

Το ενιαίο έντυπο N KO-1 "Εισερχόμενη εντολή μετρητών", που εγκρίθηκε με το Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσίας της 18.08.1998 N 88, είναι υποχρεωτικό για χρήση (βλ. πληροφορίες του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας της 04.12.2012 N PZ-10/2012, επιστολές του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 04.02.2015 N 03-03-10/4547, ημερομηνία 27/05/2014 N 03-03-10/25243).

Λογιστική

Σύμφωνα με την παράγραφο 29 της PBU 6/01 «Λογιστική για τα Πάγια Περιουσιακά Στοιχεία» (εφεξής καλούμενη PBU 6/01), η αξία ενός στοιχείου πάγιου ενεργητικού που έχει αποσυρθεί ή δεν είναι ικανό να αποφέρει οικονομικά οφέλη (εισόδημα) σε ο οργανισμός στο μέλλον υπόκειται σε διαγραφή από τη λογιστική. Η διάθεση ενός στοιχείου των ενσώματων παγίων πραγματοποιείται σε περίπτωση πώλησης.

Εάν ένα πάγιο διαγραφεί ως αποτέλεσμα της πώλησής του, τότε τα έσοδα από την πώληση γίνονται δεκτά για λογιστικοποίηση στο ποσό που συμφωνήθηκε από τα μέρη στη συμφωνία (ρήτρα 30 PBU 6/01).

Σύμφωνα με την παράγραφο 31 του PBU 6/01, τα έσοδα και τα έξοδα από τη διαγραφή πάγιων περιουσιακών στοιχείων από τα λογιστικά αρχεία αντικατοπτρίζονται στα λογιστικά αρχεία της περιόδου αναφοράς στην οποία σχετίζονται. Τα έσοδα και τα έξοδα από τη διαγραφή παγίων από τη λογιστική υπόκεινται σε πίστωση στον λογαριασμό αποτελεσμάτων χρήσης ως άλλα έσοδα και έξοδα (ρήτρα 7 PBU 9/99 "Έσοδα του οργανισμού", ρήτρα 11 PBU 10/99 "Έξοδα του οργανισμού ").

Το Λογιστικό Σχέδιο για τη λογιστική των χρηματοπιστωτικών και οικονομικών δραστηριοτήτων των οργανισμών και τις οδηγίες για την εφαρμογή του (εφεξής το Λογαριασμό και τις Οδηγίες), που εγκρίθηκε με Διάταγμα του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας της 31ης Οκτωβρίου 2000 N 94n , προβλέπει ότι για να λογιστικοποιηθεί η διάθεση των παγίων στο λογαριασμό 01 «Παγίως» μπορεί να ανοίξει υπολογαριασμός «Απόσυρση παγίων». Το κόστος του αντικειμένου που αποσύρεται μεταφέρεται σε χρέωση αυτού του υπολογαριασμού και το ποσό των συσσωρευμένων αποσβέσεων μεταφέρεται στην πίστωση. Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας διάθεσης, το αντικείμενο χρεώνεται από το λογαριασμό 01 «Πάγια» στο λογαριασμό 91 «Λοιπά έσοδα και έξοδα».

Με βάση το Λογαριασμό και τις Οδηγίες, ο λογαριασμός 62 «Διακανονισμοί με αγοραστές και πελάτες» θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τη σύνοψη πληροφοριών σχετικά με τους διακανονισμούς με τον αγοραστή σε αυτήν την περίπτωση.

Με βάση τα παραπάνω, η εν λόγω συναλλαγή μπορεί να αντανακλάται στη λογιστική ως εξής:

Χρεωστική 62 Πίστωση 91
- αντανακλούσε τα έσοδα από την πώληση του αυτοκινήτου.

Χρεωστική 91 Πίστωση 68
- Επιβάλλεται ΦΠΑ.

Χρέωση 01, υπολογαριασμός «Αποχώρηση παγίων» Πίστωση 01
- παροπλισμένο αρχικό κόστοςαυτοκίνητο;

Χρεωστική 02 Πίστωση 01, υπολογαριασμός "Αποχώρηση παγίων"
- διαγραφή του ποσού των συσσωρευμένων αποσβέσεων.

Χρεωστική 91 Πίστωση 01, υπολογαριασμός "Διάθεση παγίων"
- διαγραφή της υπολειμματικής αξίας του αυτοκινήτου.

Χρεωστική 50 Πίστωση 62
- έλαβε πληρωμή για το αυτοκίνητο.

φόρος εισοδήματος

Το αντικείμενο της φορολόγησης του φόρου εισοδήματος για ρωσικούς οργανισμούς που δεν είναι μέλη μιας ενοποιημένης ομάδας φορολογουμένων είναι το κέρδος, το οποίο ορίζεται ως η διαφορά μεταξύ του εισοδήματος που λαμβάνουν και του ποσού των δαπανών που πραγματοποιούνται, τα οποία καθορίζονται σύμφωνα με το Κεφάλαιο 25 του φόρου Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (άρθρο 247 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Το χρηματικό ποσό που οφείλεται στον οργανισμό πωλητή για το αυτοκίνητο θα πρέπει να θεωρείται ως προϊόν από την πώληση αγαθών, το οποίο για σκοπούς φορολόγησης των κερδών αναγνωρίζεται ως έσοδα από πωλήσεις (ρήτρα 3, άρθρο 38, ρήτρα 1, άρθρο 39, ρήτρα 1, άρθρο 248, παράγραφοι 1, 2, άρθρο 249 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Σημειώστε ότι κατά τον προσδιορισμό του εισοδήματος, αποκλείουν τα ποσά των φόρων που παρουσιάζονται σύμφωνα με τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας από τον φορολογούμενο στον αγοραστή (αγοραστή) αγαθών (ρήτρα 1, άρθρο 248 του Κώδικα Φορολογίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Κατά την εφαρμογή της μεθόδου του δεδουλευμένου για τα έσοδα από πωλήσεις, η ημερομηνία λήψης εσόδων είναι η ημερομηνία πώλησης των αγαθών, που καθορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου. 39 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ανεξάρτητα από την πραγματική λήψη κεφαλαίων (άλλα περιουσιακά στοιχεία (έργα, υπηρεσίες) και (ή) δικαιώματα ιδιοκτησίας) κατά την πληρωμή (ρήτρα 3 του άρθρου 271 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Κατά συνέπεια, το εισόδημα από την πώληση πρέπει να αναγνωρίζεται στη φορολογική λογιστική του οργανισμού πωλήσεων κατά την ημερομηνία μεταβίβασης της κυριότητας του αυτοκινήτου σε φυσικό πρόσωπο (ρήτρα 1, άρθρο 39 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Για τους σκοπούς της φορολογίας των κερδών με βάση την παράγραφο 1 του άρθ. 252 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο φορολογούμενος μειώνει το εισόδημα που έλαβε κατά το ποσό των δαπανών που πραγματοποιήθηκαν (με εξαίρεση τα έξοδα που ορίζονται στο άρθρο 270 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Τα εύλογα και τεκμηριωμένα έξοδα (και στις περιπτώσεις που προβλέπονται στο άρθρο 265 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας - ζημίες) που πραγματοποιήθηκαν (που πραγματοποιήθηκαν) από τον φορολογούμενο αναγνωρίζονται ως έξοδα.
Δυνάμει της παρ. 1 σελ. 1 άρθ. 268 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, κατά την πώληση αποσβέσιμων περιουσιακών στοιχείων, ο φορολογούμενος έχει το δικαίωμα να μειώσει το εισόδημα από τέτοιες εργασίες κατά την υπολειμματική αξία της αποσβέσιμης περιουσίας, που καθορίζεται σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου. 257 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως η διαφορά μεταξύ του αρχικού κόστους / κόστους αντικατάστασης και του ποσού των δεδουλευμένων αποσβέσεων (η υπολειμματική αξία υπολογίζεται με βάση τα φορολογικά λογιστικά στοιχεία).

Επομένως, κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου, τα έσοδα από την πώλησή του μπορούν να μειωθούν κατά την υπολειμματική του αξία.

ΔΕΞΑΜΕΝΗ

Μια πράξη μεταβίβασης της κυριότητας ενός αυτοκινήτου που βρίσκεται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε ένα φυσικό πρόσωπο για σκοπούς φορολόγησης ΦΠΑ θα πρέπει να θεωρείται ως πράξη για την πώληση αγαθών που αποτελεί αντικείμενο φορολογίας ΦΠΑ (ρήτρα 3, άρθρο 38 , ρήτρα 1, άρθρο 39, παράγραφοι 1 στοιχείο 1 άρθρο 146, άρθρο 147 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Γενικά, η φορολογική βάση για τον ΦΠΑ όταν ένας φορολογούμενος πουλά αγαθά καθορίζεται ως το κόστος αυτών των αγαθών, που υπολογίζεται με βάση τις τιμές που καθορίζονται σύμφωνα με το άρθρο. 105.3 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, λαμβάνοντας υπόψη τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης (για αγαθά που υπόκεινται σε ειδικούς φόρους κατανάλωσης) και χωρίς να περιλαμβάνεται ΦΠΑ σε αυτούς, ρήτρα 5.1 του άρθρου. 154 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε αυτήν την περίπτωση δεν υπόκεινται σε εφαρμογή, tk. το αυτοκίνητο συμπεριλήφθηκε στα ενσώματα πάγια, επομένως, δεν αγοράστηκε για μεταπώληση.

Εγκυκλοπαίδεια λύσεων. Μεταβίβαση του αυτοκινήτου βάσει της σύμβασης πώλησης.

Εγκυκλοπαίδεια λύσεων. Βασικοί όροι της σύμβασης πώλησης.

Εγκυκλοπαίδεια λύσεων. Λογιστική για τη διάθεση παγίων κατά την πώληση.

Έτοιμη απάντηση:
Νομική Συμβουλευτική Υπηρεσία Εμπειρογνώμονας ΕΓΓΥΗΣΗ
Arykov Stepan

Έλεγχος ποιότητας απόκρισης:
Κριτής της Νομικής Συμβουλευτικής Υπηρεσίας GARANT
ελεγκτής, μέλος του ΜΟΑΠ Μελνίκοβα Έλενα

Το υλικό προετοιμάστηκε με βάση
ατομική γραπτή διαβούλευση που παρέχεται ως μέρος της υπηρεσίας
Νομική συμβουλευτική.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποφάσισαν τουλάχιστον μία φορά να πουλήσουν το αυτοκίνητο. Σε αυτήν την κατάσταση, εκτός από την ανάγκη εύρεσης κατάλληλου αγοραστή, τίθεται το ζήτημα της νόμιμης εκτέλεσης της συναλλαγής, συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων που χρειάζονται για την πώληση του αυτοκινήτου.

Πώς να πραγματοποιήσετε την πώληση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου; Ποια έγγραφα απαιτούνται για την πώληση ενός αυτοκινήτου και πώς να συντάξετε σωστά μια σύμβαση;

Αλγόριθμος για την πώληση οχημάτων σε ιδιώτη.

Για να μεταβιβάσετε το ακίνητο σε άλλο άτομο, χρειάζεστε:

1. Συλλέξτε και προετοιμάστε έγγραφα για την πώληση ενός αυτοκινήτου.
2. Εισαγάγετε νέα δεδομένα στο φύλλο δεδομένων. Οι συμμετοχές επιβεβαιώνονται με τις υπογραφές των μερών που αναφέρουν την ημερομηνία υπογραφής.
3. Ο αγοραστής θα πρέπει να επικοινωνήσει με την τροχαία για να καταχωρήσει το αυτοκίνητο στο όνομά του.

Σύμφωνα με το Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας με ημερομηνία 7 Αυγούστου 2013 Νο. 605, πωλείται αυτοκίνητο με αριθμούς, εκτός εάν ο πωλητής έχει ειδικές επιθυμίες να κρατήσει τους αριθμούς για τον εαυτό του. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι όταν αλλάζει ο ιδιοκτήτης, δεν είναι απαραίτητο να αλλάξουν οι αριθμοί. Αυτή η καινοτομία απαλλάσσει τον αγοραστή από την υποχρέωση καταβολής τέλους για τα σήματα καταχώρισης.

Επιπλέον, το Διάταγμα έκανε τις ακόλουθες αλλαγές:

1. Δεν χρειαζόταν να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο και να εκδώσετε αριθμούς διέλευσης πριν από την πώληση.
2. Η πιστοποίηση της σύμβασης πώλησης από συμβολαιογράφο έχει καταστεί προαιρετική.
3. Κατέστη δυνατή η εγγραφή του αυτοκινήτου ανεξάρτητα από τη διεύθυνση εγγραφής. Παράλληλα, εκδίδονται αριθμοί της περιφέρειας στην οποία είναι μόνιμα εγγεγραμμένος ο αιτών.

Έτσι, ένας πωλητής αυτοκινήτων το 2020 μπορεί να μην εμφανιστεί καθόλου στην τροχαία. Η εξαίρεση είναι όταν ο πρώην ιδιοκτήτης θέλει να διατηρήσει τους παλιούς αριθμούς. Σε αυτήν την περίπτωση, η τροχαία θα εκδώσει νέες πινακίδες κυκλοφορίας για το αυτοκίνητο που πωλείται και θα αφήσει τις παλιές στον αιτούντα για έως και 180 ημέρες.

Συχνά, οι πωλητές έχουν μια ερώτηση σχετικά με το τι θα συμβεί εάν ο νέος ιδιοκτήτης δεν εγγράψει το όχημα στο όνομά του εντός 10 ημερών. Στην περίπτωση αυτή, σύμφωνα με τη νέα ρύθμιση, ο πρώην ιδιοκτήτης έχει το δικαίωμα να τερματίσει την εγγραφή υποβάλλοντας κατάλληλη αίτηση στην τροχαία.

Έγγραφα που απαιτούνται για τη συναλλαγή.

Η απάντηση στο ερώτημα ποια έγγραφα εκδίδονται κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου είναι η ακόλουθη λίστα:

1. Έγγραφα που αποδεικνύουν την ταυτότητα του αγοραστή και του πωλητή.
2. Έγγραφα μεταφοράς (PTS, πιστοποιητικό εγγραφής, OSAGO, πιστοποιητικό εγγραφής).
3. Συμφωνία αγοραπωλησίας.

Πώς να συντάξετε μια σύμβαση;

Συμφωνία βάσει της οποίας η μεταβίβαση της κυριότητας του μηχανήματος σε άλλο πρόσωπο μπορεί να εκτελεστεί σε απλή γραπτή μορφή ή προφορικά. Στη δεύτερη περίπτωση είναι απαραίτητη η κοινή εμφάνιση του πωλητή και του αγοραστή στην τροχαία. Κατόπιν αιτήματος των μερών, η συμφωνία μπορεί να πιστοποιηθεί από συμβολαιογράφο, ωστόσο, αυτό συνεπάγεται πρόσθετο κόστος.

Κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου σε ένα άτομο, τα έγγραφα συντάσσονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νόμου. Η σύμβαση πώλησης απαιτεί τα δεδομένα να συμπληρώνονται με μελάνι του ίδιου χρώματος - μπλε ή μαύρο. Η συμφωνία συντάσσεται σε 3 αντίγραφα: 2 - στον αγοραστή, 1 - στον πωλητή.

Η σύμβαση πρέπει να αντικατοπτρίζει:

1. Τόπος και ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.
2. Πληροφορίες σχετικά με τα μέρη της συναλλαγής, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων των διαβατηρίων.
3. Στοιχεία του αριθμού και της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.
4. χαρακτηριστικά του οχήματος.
5. Κόστος αυτοκινήτου.
6. Κατάλογος εγγράφων που μεταβιβάζονται στον αγοραστή.

Η συμφωνία σφραγίζεται με απόφαση των μερών που αναφέρει την ημερομηνία υπογραφής.

Μπορείτε να δημιουργήσετε μια συμφωνία σύμφωνα με τα δεδομένα σας στον ιστότοπο http://gai.ru/registration/autosale/ ή να πραγματοποιήσετε λήψη μιας τυπικής συμφωνίας από τον σύνδεσμο στο τέλος αυτού του άρθρου, να την εκτυπώσετε και να τη συμπληρώσετε με μη αυτόματο τρόπο.

Βίντεο: Συμπληρώνουμε σωστά τη σύμβαση για την πώληση ενός αυτοκινήτου

Τι πρέπει να λάβει ο αγοραστής με την ολοκλήρωση της συναλλαγής;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανησυχούν για τα έγγραφα που μεταφέρονται στον αγοραστή. Ο νέος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει το δικαίωμα να λάβει από τον πωλητή:

1. PTS (διαβατήριο τεχνικού εξοπλισμού), στις σελίδες του οποίου αντικατοπτρίζονται πληροφορίες σχετικά με την αλλαγή ιδιοκτήτη.
2. Κουπόνι τεχνικού ελέγχου ή διαγνωστική κάρτα.
3. Πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος.
4. Ασφαλιστήριο με αλλαγές σχετικά με τον ιδιοκτήτη. Όταν λήξει το συμβόλαιο, η ασφάλιση για μια νέα περίοδο μπορεί να πληρωθεί από τον αγοραστή.
5. Αντίγραφα αποδείξεων που επιβεβαιώνουν την εκπλήρωση της υποχρέωσης καταβολής τελών, φόρων και προστίμων.
6. Βεβαίωση από χρηματοπιστωτικό ίδρυμα που να δηλώνει ότι το δάνειο έχει εξοφληθεί πλήρως εάν το αυτοκίνητο είναι πιστωτικό.
7. Αντίγραφο του γενικού πληρεξουσίου όταν η πώληση πραγματοποιείται από διαχειριστή.

Μαζί με την τεκμηρίωση παραδίδονται και τα κλειδιά του αυτοκινήτου. Ο αγοραστής, με τη σειρά του, μεταφέρει το ποσό που αναφέρεται στη σύμβαση στον πωλητή.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν αγοράζουμε ένα αυτοκίνητο στη δευτερογενή αγορά, μιλάμε για συναλλαγές μεταξύ δύο ατόμων. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Η ισχύουσα νομοθεσία και οι κανονισμοί καθιστούν δυνατή την πραγματοποίηση αγοράς στο πλαίσιο του PrEP και με ένα βασικό σύνολο απαραίτητων εγγράφων.

Χρησιμοποιώντας τον επίσημο ιστότοπο της τροχαίας, μπορείτε γρήγορα να μάθετε εάν ο πωλητής έχει χρέη, απλήρωτα πρόστιμα, απαγόρευση ενεργειών εγγραφής και άλλες πληροφορίες που μπορούν να σας βοηθήσουν να μην κάνετε λάθος με μια αγορά και να μην επικοινωνήσετε με έναν απατεώνα.

Πολύ λιγότερο συχνά, τίθεται το ερώτημα πώς να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο εάν η συναλλαγή πραγματοποιείται με την πώληση του οχήματος από ένα νομικό πρόσωπο σε ένα φυσικό πρόσωπο. Το ίδιο το γεγονός μιας συναλλαγής με ένα νομικό πρόσωπο (ΛΕ) προκαλεί αρχικά μεγαλύτερη εμπιστοσύνη, η οποία οφείλεται στην ιδιότητα του πωλητή. Αλλά στην πράξη, αυτή είναι μια πολύ πιο επικίνδυνη επιλογή από μια τακτική συναλλαγή μεταξύ ατόμων.

Για να διεξάγετε τα πάντα με ασφάλεια και διαφάνεια, μειώνοντας όλους τους πιθανούς κινδύνους στο ελάχιστο, πρέπει να κατανοήσετε ξεκάθαρα πώς συντάσσεται μια συμφωνία, τι πρέπει να ελεγχθεί και ποιες αποχρώσεις πρέπει να δώσετε προσοχή Ιδιαίτερη προσοχή. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να αντιμετωπίσετε πρόσθετες δυσκολίες και προβλήματα που θα συνεπάγονται.

Πότε πωλούνται αυτοκίνητα;

Θα πρέπει άμεσα να διευκρινιστεί ότι μιλάμε για συναλλαγές με εταιρείες και οργανισμούς που πραγματοποιούν ιδιωτική πώληση, και δεν την κάνουν για εμπορικούς λόγους. Οι ίδιες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων που πωλούν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι επίσης νομικό πρόσωπο. Στην περίπτωσή τους όμως, όλα είναι πιο διαφανή και κατανοητά, αφού οι δραστηριότητές τους σχετίζονται άμεσα με τις πωλήσεις αυτοκινήτων με σκοπό το κέρδος.

Εδώ, το ερώτημα αφορά εταιρείες που ασκούν διαφορετικό είδος δραστηριότητας, αλλά έχουν οχήματα στον ισολογισμό τους. Για τον ένα ή τον άλλο λόγο, καθίσταται αναγκαία η πώλησή τους. Οποιοσδήποτε μπορεί να ενεργήσει ως αγοραστές, συμπεριλαμβανομένων των απλών ατόμων.

Στην πράξη, η πώληση ενός αυτοκινήτου από ένα νομικό πρόσωπο απευθείας σε ένα φυσικό πρόσωπο μπορεί να οφείλεται σε διάφορους λόγους:

• το όχημα ετοιμάζεται για διαγραφή από τον ισολογισμό της εταιρείας, αφού λήγει η περίοδος απόσβεσής του.
• το μηχάνημα έχει φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο φθοράς.
• τα υπάρχοντα οχήματα δεν απαιτούνται πλέον από την επιχείρηση·
• ο στόλος έχει ενημερωθεί και τα παλιά αυτοκίνητα πρέπει να απορριφθούν.
• υπάρχει διαδικασία αναδιοργάνωσης της επιχείρησης.
• έχει ξεκινήσει η διαδικασία εκκαθάρισης νομικού προσώπου·
• αυτοκίνητα πωλούνται για να εξοφλήσουν τα χρέη ή να καλύψουν έξοδα.

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πραγματικά πολλές επιλογές. Κάποια είναι εντελώς διάφανα και δεν προκαλούν υποψίες. Άλλα είναι εξαιρετικά αμφίβολα. Είναι σημαντικό να προσεγγίσετε σωστά το θέμα της επιλογής και φροντίστε να ολοκληρώσετε την πλήρη διαδικασία επαλήθευσης. Και για αυτό δεν είναι καθόλου απαραίτητο να πληρώσετε πολλά χρήματα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του τυπικού DCT

Εάν αποφασίσετε να αντιμετωπίσετε το ερώτημα πώς να πουλήσετε σωστά ένα αυτοκίνητο από μια νομική οντότητα, δηλαδή μια επιχείρηση ή οργανισμό, σε ένα άτομο, πρέπει να κατανοήσετε όλα τα χαρακτηριστικά αυτής της διαδικασίας. Συγκρίνοντάς το με την τυπική νομισματική πολιτική, η οποία καταρτίζεται κατά την πώληση αυτοκινήτων στη δευτερογενή αγορά μεταξύ ιδιωτών, δεν υπάρχει θεμελιώδης διαφορά με την υπό εξέταση κατάσταση. Η LE και η FL συνάπτουν συμφωνίες μεταξύ τους σύμφωνα με το ίδιο πρότυπο σχήμα.

Αλλά υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά, εάν αγνοηθούν, τα προβλήματα μπορούν να περιμένουν όχι μόνο τον αγοραστή, αλλά και τον ίδιο τον πωλητή στο μέλλον.

Εδώ θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον έλεγχο της νομικής καθαρότητας του γεγονότος ότι ένα νομικό πρόσωπο πούλησε αυτοκίνητο, καθώς και να διευκρινιστούν ορισμένα σημεία που σχετίζονται με τη γραφειοκρατία.

Αν λάβουμε ως βάση την ίδια τη δομή της συναλλαγής, τότε θα είναι πανομοιότυπη με αυτή που προβλέπεται για δύο άτομα. Η συμφωνία βασίζεται στους κανόνες και τους νόμους που ορίζονται από την τροχαία και τον Αστικό Κώδικα.

Πώς διενεργείται η νομική δέουσα επιμέλεια;

Όταν σχεδιάζετε να συνάψετε μια συναλλαγή με μια νομική οντότητα, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το επίπεδο νομικού κινδύνου για τον αγοραστή είναι εξαιρετικά υψηλό, σε αντίθεση με αυτό που υπάρχει σε μια κανονική συναλλαγή μεταξύ ιδιωτών.

Η ιδιαιτερότητα της κατάστασης είναι η εξής. Τα νομικά πρόσωπα είναι ενεργά και όχι πάντα με επιτυχία. Η παρουσία προβλημάτων σε εταιρείες και οργανισμούς είναι αρκετά συχνή. Ορισμένα από αυτά μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τους ανθρώπους που θέλουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο από μια τέτοια εταιρεία.

Τα νομικά πρόσωπα μπορεί να έχουν έναν μακρύ κατάλογο οικονομικών υποχρεώσεων που δεν έχουν εκπληρώσει. Επιπλέον, η ευθύνη για αυτά εκτείνεται σε όλα τα περιουσιακά στοιχεία. Και μεταξύ αυτών, τα οχήματα που βρίσκονται στον ισολογισμό είναι από τα πρώτα λόγω του υψηλού κόστους τους.

Εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, ενώ κάνετε ορισμένες ανακρίβειες, άλλοι οργανισμοί, στους οποίους η νομική οντότητα ενεργεί ως οφειλέτης, ενδέχεται να απαιτήσουν την επιστροφή των περιουσιακών στοιχείων με κατάσχεση των οχημάτων. Ως αποτέλεσμα, ένα άτομο χάνει, φαίνεται, ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε σύμφωνα με όλους τους κανόνες και τους νόμους, χάνοντας επιπλέον χρήματα.

Μπορείτε να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις ελέγχοντας προσεκτικά τη νομική οντότητα πριν συνάψετε μια συμφωνία μαζί της. Η ύπαρξη τυχόν υποψιών και προβλημάτων υποδηλώνει ότι είναι αδύνατη η επικοινωνία μαζί του. Είναι καλύτερα να αναζητήσετε άλλες επιλογές με πιο διαφανές ιστορικό και με ελάχιστους κινδύνους.

Εάν μια νομική οντότητα πουλά αυτήν τη στιγμή ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται στον ισολογισμό της σε ένα φυσικό πρόσωπο, τότε πρέπει να ελέγξετε το ιστορικό και την τρέχουσα κατάστασή του. Δεν θα είναι περιττό να μάθουμε εάν ο οργανισμός κάνει φορολογικές εκπτώσεις, δηλαδή εάν πληρώνει εξ ολοκλήρου τους φόρους. Εκτός από τη φορολογία, υπάρχουν μια σειρά από άλλα σημεία που πρέπει να ενδιαφέρουν τον αγοραστή. Δυστυχώς, τα αυτοκίνητα της εταιρείας δεν είναι ασυνήθιστα επί του παρόντος. Έτσι, ξεφορτώνονται τα περιουσιακά στοιχεία, λαμβάνουν χρήματα και στη συνέχεια η ευθύνη μετατίθεται στον αγοραστή.

Απόσπασμα από το Ενιαίο Κρατικό Μητρώο Νομικών Προσώπων

Θα πρέπει να ξεκινήσετε με ένα απόσπασμα από το ενιαίο κρατικό μητρώο νομικών προσώπων. Αυτός είναι ο πιο απλός, αλλά υποχρεωτικός έλεγχος. Εξαιρώντας το, οι πιθανότητες να συναντήσετε απατεώνες θα αυξηθούν αρκετές φορές.

Το απόσπασμα σάς επιτρέπει να λαμβάνετε πληροφορίες σχετικά με τη νομική οντότητα, να αναλύετε τις δραστηριότητές της, να μαθαίνετε πιθανά προβλήματα και αποκλίσεις με τις πληροφορίες που παρέχει η νομική οντότητα στη νομική οντότητα κατά την πώληση ενός αυτοκινήτου. Θα περιέχει πληροφορίες και κωδικούς αναγνώρισης, με τη βοήθεια των οποίων είναι ήδη δυνατή η συλλογή ενός πλήρους πακέτου απαραίτητων και χρήσιμων πληροφοριών από άλλες βάσεις δεδομένων.

Για να αποκτήσετε ένα απόσπασμα, είναι κατάλληλες σχεδόν όλες οι πληροφορίες σχετικά με μια νομική οντότητα που είναι δημόσια. Και συγκεκριμένα:

• επίσημο όνομα;
• το όνομα του Διευθύνοντος Συμβούλου ή των ιδρυτών·
• νόμιμη διεύθυνση;
• OGRN;

Το ίδιο OGRN, δηλαδή ο κύριος αριθμός μητρώου του κράτους, πρέπει να αναφέρεται στο PTS για το αυτοκίνητο που πωλείται. Δηλαδή, δεν είναι δύσκολο να πάρεις όλες αυτές τις πληροφορίες.

Εάν ανακαλύψετε ότι ένα νομικό πρόσωπο πουλά ένα αυτοκίνητο που σας ενδιαφέρει, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καλέσετε την εταιρεία στον καθορισμένο αριθμό τηλεφώνου. Όταν η συνομιλία τελειώσει με επιτυχία, δεν θα έχετε την επιθυμία να αρνηθείτε τη συναλλαγή, πρέπει να κάνετε τα εξής:

• Στον συνομιλητή ή από την ίδια την ανακοίνωση, ξαναγράψτε το πλήρες ακριβές όνομα της επιχείρησης.
• μπορείτε να λάβετε βασικές πληροφορίες για την εταιρεία. Συνήθως πρόκειται για ΑΦΜ, PSRN κ.λπ. Για επιπλέον χρέωση, θα σας παρουσιαστεί ένα πλήρες πακέτο πληροφοριών, αλλά δεν είναι απαραίτητο να πληρώσετε εδώ. Υπάρχουν άλλοι τρόποι να κάνετε το ίδιο δωρεάν.
• Στη συνέχεια, μεταβείτε στον ιστότοπο της φορολογικής υπηρεσίας. Υπάρχει μια ενότητα με πληροφορίες σχετικά με την κρατική εγγραφή. Στο κατάλληλο πεδίο για συμπλήρωση, πληκτρολογήστε το TIN ή το PSRN. Μπορείτε επίσης να υποδείξετε το επίσημο όνομα της νομικής οντότητας εκεί, αλλά συνήθως οι πληροφορίες με κωδικό είναι πιο ακριβείς και σωστές.
• Κάντε κλικ στο κουμπί αναζήτησης και λάβετε ως απάντηση έναν σύνδεσμο προς το απόσπασμα. Το έγγραφο κατεβάζεται σε μορφή PDF.

Όταν ληφθεί το απόσπασμα, μπορείτε να λάβετε τις πληροφορίες από τη διαφήμιση ή από τις πληροφορίες που σας δόθηκαν τηλεφωνικά και να τις συγκρίνετε με αυτές που εκδίδονται από τον ιστότοπο της φορολογικής υπηρεσίας.

Κατά την ανάλυση, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

• Η κύρια δραστηριότητα του οργανισμού πρέπει απαραίτητα να συμπίπτει με αυτή που υποδεικνύει ο πωλητής στη διαφήμιση.
• Δείτε την ημερομηνία εγγραφής. Εάν πρόκειται για νέα εταιρεία, αυτόματα θα θεωρηθεί ύποπτη.
• Μάθετε ποιος είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος. Είναι αυτός που έχει το δικαίωμα να υπογράψει το DCT κατά την πώληση, καθώς ενεργεί ως επίσημος διαχειριστής.
• Ελέγξτε εάν η εταιρεία έχει συνιδρυτές. Όταν μια εταιρεία είναι μικρή, αλλά πωλείται ένα ακριβό αυτοκίνητο, μπορεί να απαιτείται γραπτή συγκατάθεση από τους συνιδρυτές. Χωρίς την υπογραφή τους, η συμφωνία μπορεί εύκολα να ακυρωθεί.

Εκτός από το απόσπασμα, μπορούν να ληφθούν πρόσθετα μέτρα για την επαλήθευση της νομικής οντότητας.

Πρόσθετες μέθοδοι επαλήθευσης

Ξεκινώντας με ένα απόσπασμα από το Ενιαίο Κρατικό Μητρώο Νομικών Προσώπων και αναλύοντάς το, αυτό δεν φαίνεται να είναι αρκετό για όλους. Και αυτή είναι η σωστή απόφαση, καθώς υπάρχουν άλλες υπηρεσίες και τρόποι για να μάθετε την πραγματική τρέχουσα κατάσταση του οργανισμού, να ελέγξετε τη νομιμότητα των δραστηριοτήτων τους, να ελέγξετε για γεγονότα απάτης κ.λπ.

• Μια μέρα εταιρείες. Προηγουμένως, μέσω της ιστοσελίδας της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας, ήταν δυνατό να ελεγχθούν για υποψίες ότι ο οργανισμός ήταν ένας λεγόμενος οργανισμός μιας ημέρας. Αλλά η υπηρεσία σταμάτησε να λειτουργεί.
• Φορολογικό χρέος. Ένας τέτοιος έλεγχος πραγματοποιείται προκειμένου να εξαλειφθούν οι υποψίες για ανικανότητα του οργανισμού. Η βάση δεδομένων της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας περιέχει απαραιτήτως πληροφορίες για όσους δεν πληρώνουν φόρους και δεν παρέχουν αναφορές. Σχετικό για όσους έχουν οφειλή άνω του 1 έτους. Για να το κάνετε αυτό, στον ιστότοπο του τμήματος, πρέπει να επιλέξετε την ενότητα για την παρουσία οφειλών νομικών προσώπων και να εισαγάγετε στο πεδίο ΑΦΜ.
• Αλλαγές εγγραφής. Εδώ, στον ιστότοπο της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας, πραγματοποιείται έλεγχος για το γεγονός της υποβολής εγγράφων που σχετίζονται με αλλαγές στα τρέχοντα δεδομένα εγγραφής. Οι αλλαγές καταγράφονται ταχύτερα από ό,τι ενημερώνεται το μητρώο με αποσπάσματα από το Ενιαίο Κρατικό Μητρώο Νομικών Προσώπων. Επιπλέον, η καθυστέρηση μπορεί να είναι 2-3 εβδομάδες από τη στιγμή που γίνονται οι αλλαγές. Εάν κατά τον έλεγχο δείτε ότι υπάρχουν καταχωρημένα νέα έγγραφα, φροντίστε να περιμένετε μέχρι να καταχωρηθούν στο μητρώο. Είναι απαραίτητο να μεταβείτε στην ενότητα πληροφοριών εγγράφου, να εισαγάγετε το PSRN και το πλήρες όνομα της νομικής οντότητας στο πλαίσιο αναζήτησης.
• Πτώχευση. Για να επαληθεύσετε αυτές τις πληροφορίες, χρησιμοποιήστε την ομοσπονδιακή υπηρεσία μητρώου πτωχεύσεων. Εάν η εταιρεία χρεοκόπησε ή ξεκίνησε η διαδικασία για την απόκτηση αυτού του καθεστώτος, είναι δυνητικά πιο επικίνδυνο να αγοράσετε αυτοκίνητα από αυτήν. Αν, σύμφωνα με τα στοιχεία που εισάγατε, η υπηρεσία αναφέρει ότι δεν βρέθηκε τίποτα, είναι καλό.
• Αιτήσεις διαιτησίας. Η παρουσία τους ελέγχεται μέσω της ιστοσελίδας της Ηλεκτρονικής Δικαιοσύνης. Συμβαίνει να υπάρχουν εκκρεμείς αγωγές για το νομικό πρόσωπο. Πριν συνάψετε συμφωνία μαζί του, διευκρινίστε με τι ακριβώς σχετίζονται οι αξιώσεις.
• Δικαστικές διαδικασίες εκτέλεσης. Αυτό θα απαιτήσει τον ιστότοπο των δικαστικών επιμελητών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εάν η εταιρεία έχει εκτελεστικό ένταλμα, υπάρχει πιθανότητα το αυτοκίνητο να συλληφθεί μόλις το αγοράσετε και προσπαθήσετε να το καταχωρήσετε.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, για να λάβετε πληροφορίες, αρκεί να έχετε ΑΦΜ και να γνωρίζετε το πλήρες όνομα της εταιρείας.

Χαρακτηριστικά της συμφωνίας

Εάν όλες οι δραστηριότητες επαλήθευσης ήταν επιτυχείς, μπορεί να ξεκινήσει η διαδικασία για την πώληση ενός αυτοκινήτου ή άλλου αυτοκινήτου από ένα νομικά καθαρό άτομο σε ένα άτομο. Υπάρχει μια συγκεκριμένη διαδικασία για την ολοκλήρωση μιας συναλλαγής, η οποία πρέπει να ακολουθηθεί.

Ναι, σε σύγκριση με το τυπικό PrEP μεταξύ ατόμων, η υπό εξέταση κατάσταση δεν είναι πολύ διαφορετική. Υπάρχουν όμως κάποια σημεία που αφορούν:

• εκπρόσωπος νομικής οντότητας·
• πληρωμή.

Όλα αυτά τα ερωτήματα πρέπει να εξεταστούν λεπτομερέστερα.

Εκπρόσωπος

Όταν μια νομική οντότητα πουλά οχήματα στον ισολογισμό της, η εφαρμογή προβλέπει την παρουσία επίσημου εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου που έχει το δικαίωμα να πραγματοποιεί τέτοιες συναλλαγές.

Στην πραγματικότητα, ο καθένας μπορεί να παίξει το ρόλο του αντιπροσώπου. Ωστόσο, συνιστάται ιδιαίτερα η ολοκλήρωση συναλλαγών μόνο εάν ο εκπρόσωπος είναι υπάλληλος εταιρείας μεσαίου ή ανώτατου επιπέδου. Είναι καλύτερα αν αποδειχθεί ότι είναι ένα άτομο του οποίου οι δραστηριότητες στην εταιρεία σχετίζονται άμεσα με αυτοκίνητα. Δηλαδή, ο αρχηγός του στόλου, ο αρχιμηχανικός, ο λογιστής κ.λπ. Ο γενικός διευθυντής θεωρείται η καλύτερη επιλογή, αφού έχει μόνιμες εξουσίες να συνάπτει τέτοιες συναλλαγές, χωρίς να χρειάζεται πληρεξούσιο.

Εάν ο εκπρόσωπος δεν είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος, τότε απαιτείται εξουσιοδότηση για αυτόν. Ελέγξτε το πληρεξούσιο. Μην συμφωνήσετε να υπογράψετε ένα έγγραφο εάν το πληρεξούσιο προσκομιστεί στη συνήθη γραπτή μορφή χειρόγραφα, ακόμη και χωρίς σφραγίδες ή υπογραφές. Αυτό πρέπει να είναι αυστηρά έντυπο πληρεξούσιο επικυρωμένο από συμβολαιογράφο. Ακόμα καλύτερα σε επιστολόχαρτο. Τα συνηθισμένα πληρεξούσια είναι εύκολο να πλαστογραφηθούν και να αμφισβητηθούν.

Τα έγγραφα

Εάν όλα είναι καλά με το πληρεξούσιο, μπορείτε να προχωρήσετε στη σύμβαση για την πώληση ενός αυτοκινήτου από νομικό πρόσωπο σε φυσικό πρόσωπο.

Σε αυτή την περίπτωση, απαιτείται ένα τυπικό πακέτο εγγράφων. Περιλαμβάνει τεκμηρίωση για το ίδιο το μηχάνημα, καθώς και έγγραφα για τη συναλλαγή.

Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο από ένα νομικό πρόσωπο, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ένα συμβόλαιο πώλησης για να πουλήσετε αυτό το αυτοκίνητο σε ένα φυσικό πρόσωπο. Αλλά επειδή ένας οργανισμός εμπλέκεται στη συναλλαγή, είναι επιτακτική ανάγκη να εισαγάγετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη νομική οντότητα στο πεδίο σχετικά με τον πωλητή. Δηλαδή, τα στοιχεία της επιχείρησης, σταθερά με εταιρική σφραγίδα, πληροφορίες για τον επίσημο εκπρόσωπο και την υπογραφή του τελευταίου.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι η αγορά ενός αυτοκινήτου από μια επίσημη νομική οντότητα από ένα απλό φυσικό πρόσωπο είναι μια αρκετά επικίνδυνη διαδικασία. Δεν πρέπει να επιτρέψουμε την παραμικρή ευκαιρία στο νομικό πρόσωπο να ακυρώσει τη συναλλαγή στο μέλλον, να επιστρέψει το αυτοκίνητο στον εαυτό του και να μην επιστρέψει τα χρήματα στον αγοραστή. Σε μια τέτοια κατάσταση, η αγορά συνοδεύεται όχι μόνο από προκαταρκτική οργάνωση, αλλά και από την ανάγκη να συνταχθούν και να συμπληρωθούν σωστά όλα τα έγγραφα.

Υπάρχει ένα υποχρεωτικό ελάχιστο των πληροφοριών που πρέπει να περιλαμβάνονται στο DCT:

• το πλήρες και επίσημο όνομα της νομικής οντότητας·
• νόμιμη διεύθυνση;
• στοιχεία από το αστικό διαβατήριο του εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου.

Φροντίστε να συμπεριλάβετε στη σύμβαση έναν σύνδεσμο στήλης, ο οποίος οδηγεί σε συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο σχετικά με τη μεταβίβαση στον εκπρόσωπο της νομικής οντότητας των σχετικών εξουσιών για την ολοκλήρωση της συναλλαγής.

Το ίδιο το DCT, καταρχήν, μπορεί να συνταχθεί σε γραπτή ελεύθερη μορφή. Αλλά θα ήταν καλύτερα εάν τα μέρη χρησιμοποιούν ένα ειδικό έντυπο για αυτό, το οποίο είναι σχετικό ειδικά για συναλλαγές μεταξύ νομικών και φυσικών προσώπων.

Ένα ξεχωριστό έντυπο είναι μια πράξη αποδοχής και μεταβίβασης. Και πάλι, επιτρέπεται η δωρεάν μεταγλώττιση, αλλά είναι καλύτερο να λάβετε την αποκλειστική ή καθολική μορφή OS1.

Κατά τη συναλλαγή, ο αγοραστής πρέπει να ελέγξει τη λίστα των εγγράφων που έχει ετοιμάσει ο πωλητής, την απόφαση της διοίκησης να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και μια γνώμη εμπειρογνωμόνων σχετικά με την αγοραία αξία του αυτοκινήτου.

Απόφαση πώλησης

Φροντίστε να συμπεριλάβετε στο πακέτο των εγγράφων που παρέχονται. Συνήθως πρόκειται για εντολή διαχείρισης ή πρωτόκολλο με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του οργανισμού.

Η απόφαση αυτή βεβαιώνεται με υπογραφές και σφραγίδες. Θα πρέπει να ελέγχει τη διαθεσιμότητα πληροφοριών σχετικά με το αυτοκίνητο, τον αγοραστή του και τους όρους της συναλλαγής. Ένα αντίγραφο δίνεται στον αγοραστή. Αυτό οφείλεται στην πιθανή επαλήθευση της συναλλαγής από τις δημοσιονομικές υπηρεσίες. Μπορεί να θεωρηθούν ύποπτοι για παράβαση του άρθρου 40 του Φορολογικού Κώδικα. Σχετίζεται με συναλλαγές μεταξύ συνδεδεμένων μερών.

Σύντομη εξήγηση. Αυτό το άρθρο ελέγχει τις περιπτώσεις που υπάλληλος του ίδιου οργανισμού αγοράζει αυτοκίνητο από νομικό πρόσωπο. Μια κοινή πρακτική κατά την οποία το κόστος ενός αυτοκινήτου μειώνεται σημαντικά και ως εκ τούτου οι φορολογικές εκπτώσεις είναι πολύ λιγότερες.

Γνώμη ειδικού

Υπάρχουν εταιρείες που για να παρακάμψουν τις φορολογικές υποχρεώσεις χρησιμοποιούν τους αγοραστές κελύφους προς όφελός τους. Για να μην συμβεί αυτό, προβλέφθηκε άλλο ένα υποχρεωτικό έγγραφο για τη συναλλαγή μεταξύ της ατομικής επιχείρησης και του νομικού προσώπου. Αυτή είναι μια γνώμη ειδικού.

Επιπλέον, ο εμπειρογνώμονας πρέπει να είναι ανεξάρτητος και να αξιολογεί την πραγματικότητα του κόστους του οχήματος. Ο εκπρόσωπος του πωλητή δεν μπορεί να ενεργεί ως εμπειρογνώμονας.

Είναι σημαντικό εδώ ότι τουλάχιστον κατά προσέγγιση αναφέρεται στο συμπέρασμα. Διαφορετικά, η συναλλαγή μπορεί να ελεγχθεί από τις φορολογικές υπηρεσίες και άλλες αρχές, αναγνωρίζοντάς την ως γεγονός διαφθοράς ή οικονομικό έγκλημα. Είναι απίθανο κάποιος να θέλει να συμμετάσχει σε τέτοιες διαδικασίες.

Πληρωμή

Το τελικό στάδιο της συναλλαγής θα είναι η πληρωμή του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Οι ειδικοί συμβουλεύουν να γίνει αυτό μέσω της ταμειακής μηχανής της νομικής οντότητας, η οποία πρέπει να είναι εξοπλισμένη με πιστοποιημένη ταμειακή μηχανή. Με την ολοκλήρωση της πληρωμής, ο ταμίας εκδίδει στον αγοραστή εντολή μετρητών που πιστοποιείται με εκτύπωση.

Όταν πραγματοποιηθεί η πληρωμή, τίθενται υπογραφές στην πράξη αποδοχής και μεταφοράς, δίνεται στον αγοραστή ένα πλήρες πακέτο εγγράφων και όλα τα κλειδιά του αυτοκινήτου.

Εάν δεν υπάρχει ταμειακή μηχανή στην εταιρεία, τότε η συναλλαγή πραγματοποιείται μέσω του λογιστηρίου. Είναι δυνατές πληρωμές τόσο σε μετρητά όσο και χωρίς μετρητά. Κατά την πραγματοποίηση πληρωμής χωρίς μετρητά, πραγματοποιείται τραπεζική συναλλαγή με χρήση ειδικής απόδειξης PD4. Πρέπει να περιέχει τον αριθμό της σύμβασης πώλησης, πληροφορίες για τον αγοραστή και πληροφορίες για τον πωλητή.

Τα φυσικά πρόσωπα μπορούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο που πωλείται από νομικό πρόσωπο. Η συναλλαγή είναι πιο περίπλοκη και επικίνδυνη από μια κανονική PrEP από ιδιώτη σε ιδιώτη, αλλά μερικές φορές έχει τα δικά της πλεονεκτήματα. Δηλαδή, μια καλή προσφορά από οικονομική άποψη.

Εάν πρόκειται για μια εταιρεία που βρίσκεται στην αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα, διεξάγει ανοιχτά τις δραστηριότητές της, δεν χρειάζεται να μιλάμε για κινδύνους. Αλλά όλα πρέπει πάντα να ελέγχονται εκ των προτέρων, και όχι ήδη από το γεγονός του υπογεγραμμένου DCT και της πράξης αποδοχής και μεταφοράς.