Σήμερα, κάθε οικογένεια έχει μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών συσκευών σε χρήση. Τηλέφωνα, smartphone, φακοί, tablet, παιχνίδια για παιδιά όλων των ηλικιών και πολλές άλλες οικιακές συσκευές πρέπει να τροφοδοτούνται από φορητές πηγές ενέργειας: μπαταρίες ή συσσωρευτές.

Τα τροφοδοτικά είναι σχεδιασμένα να διαρκούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μπορεί γρήγορα να αποτύχουν λόγω απροσεξίας. Για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τους πόρους του κατασκευαστή που είναι ενσωματωμένοι σε αυτά, σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας μπαταριών διαφόρων σχεδίων, τους κανόνες φόρτισης και ασφαλούς χειρισμού τους.

Οι πιο ανυπόμονοι αναγνώστες μπορούν να πάνε κατευθείαν στους κανόνες φόρτισης που προτείνει το εργοστάσιο. Αναγράφονται στο τέλος. Ωστόσο, η συνεπής ανάγνωση του υλικού θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε καλύτερα τα χαρακτηριστικά τους και να τα εφαρμόσετε σωστά στην πράξη.

Πώς λειτουργεί και λειτουργεί μια μπαταρία

Ολόκληρη η μεγάλη γκάμα προϊόντων μπαταριών λειτουργεί σύμφωνα με την ίδια αρχή της μετατροπής της ενέργειας των χημικών διεργασιών σε ηλεκτρική ενέργεια. Για τη ροή του έχει δημιουργηθεί ειδικό σχέδιο.

Αρχές σχεδιασμού μπαταρίας

Ένα σφραγισμένο δοχείο, που ονομάζεται βάζο, είναι γεμάτο με ηλεκτρολύτη. Σε αυτό τοποθετούνται δύο ξεχωριστές πλάκες από διαφορετικά μέταλλα, που ονομάζονται ηλεκτρόδια. Δημιουργούν μια διαφορά στα ηλεκτρικά δυναμικά, η οποία είναι ικανή να κάνει χρήσιμη εργασία.

Για να αυξηθεί η ισχύς της ενέργειας, οι τράπεζες με πλάκες γίνονται μεγαλύτερες ή συνδέονται σε παράλληλες αλυσίδες. Να σηκώσει τάση εξόδουσυνδέονται σε σειρά. Τέτοιες δομές ονομάζονται μπαταρίες.

Ταξινόμηση

Ανάλογα με τους τύπους ηλεκτρολυτών, οι μπαταρίες χωρίζονται σε:

• υγρό;
• γέλη.

Με χαρακτηριστικά σχεδίουΟι μπαταρίες υγρών χωρίζονται σε:

• οξύ;
• αλκαλική;
• αλατούχος.

Κατασκευές μπαταρίες οξέοςχρησιμοποιούνται σχετικά σπάνια. Μπορούν να βρεθούν σε οικονομικά μοντέλα φακών, όπου λειτουργούν σε συνδυασμό με φορτιστή.

Οι μπαταρίες αλκαλικού τύπου είναι συνήθως μεγάλου μεγέθους. Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκαν για φωτισμό σε φορητά φανάρια, αλλά τώρα τέτοια σχέδια δεν είναι βολικά για εργασία και έχουν πάψει να χρησιμοποιούνται.

ΣΤΟ κινητές συσκευέςγια οικιακή χρήση, δημοφιλή μοντέλα μπαταριών:

• μόλυβδο οξύ (Pb+H2SO4);
• νικέλιο-κάδμιο (Ni-Cd);
• νικέλιο-ψευδάργυρος (Ni-Zn);
• υδρίδιο μετάλλου νικελίου (Ni-Mh);
• ιόν λιθίου (Li-ion);
• πολυμερές λιθίου (Li-Pol)

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά διαφόρων μοντέλων

Μια τυπική συσκευή μιας μπαταρίας μπαταριών, που αποτελείται από χωριστά δοχεία με ένα σύνολο θετικών και αρνητικών πλακών που έχουν τοποθετηθεί σε αυτά, η σειρά της διάταξης τους μπορεί να παρατηρηθεί στο παράδειγμα μιας μπαταρίας οξέος.

Σχέδια κυλινδρικών ή "δακτύλων" μοντέλων παρουσιάζονται ως αποκοπή για μια μπαταρία ιόντων λιθίου με επεξηγηματικές επιγραφές για κάθε στρώμα.

Εμφάνιση μπαταριών

Οι διαστάσεις και το σχήμα των πηγών ρεύματος έχουν σχεδιαστεί για τη βολική τους θέση στις υποδοχές κινητών συσκευών, την αξιόπιστη παροχή ρεύματος στους καταναλωτές και τη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης.

Οι μπαταρίες μπορούν να έχουν σχήμα κυλινδρικού ή tablet, όπως φαίνεται στη φωτογραφία για κοινές συσκευές νικελίου-καδμίου, οι οποίες συναρμολογούνται σε μπλοκ με ειδικούς βραχυκυκλωτήρες.

Όταν, σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας, είναι προτιμότερο να λαμβάνεται ρεύμα από μία μονάδα, τότε δημιουργείται ένα κοινό περίβλημα. Σε αυτό είναι ενσωματωμένα ξεχωριστά δακτυλικά στοιχεία, τα οποία, λόγω της παράλληλης και εν σειράς σύνδεσής τους, παρέχουν χαρακτηριστικά εξόδου για ρεύμα και τάση.

Αυτή η αρχή ορίζεται στη δημιουργία μπαταρίας για φορητό υπολογιστή.

Για φορητές συσκευές μικρού μεγέθους, οι μπαταρίες δημιουργούνται με τη μορφή μικρού παραλληλεπίπεδου με στρογγυλεμένες άκρες. Σε μία από τις ακραίες πλευρές, είναι τοποθετημένα πάνω του ορειχάλκινα μαξιλάρια, τα οποία εξασφαλίζουν τη δημιουργία ηλεκτρικής επαφής για την πηγή και τους καταναλωτές ρεύματος.

Η αρχή της μετατροπής της χημικής ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια που μας ενδιαφέρει εξηγείται από την εικόνα.

Μια χημική αντίδραση οξειδοαναγωγής συμβαίνει μεταξύ δύο γειτονικών ουσιών με επιλεγμένες ιδιότητες. Συνοδεύεται από την απελευθέρωση ηλεκτρονίων και ιόντων, τα οποία, όπως γνωρίζετε, σχηματίζουν ηλεκτρικό ρεύμα όταν κινούνται.

Προκειμένου τα κινούμενα φορτία να δημιουργούν ηλεκτρικά δυναμικά και όχι απλώς να απελευθερώνουν θερμότητα στο περιβάλλον όταν ένας οξειδωτικός παράγοντας αναμιγνύεται με έναν αναγωγικό παράγοντα, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν συνθήκες για αυτό.

Αυτοί οι σκοποί είναι:

• μια άνοδος (θετικό φορτίο) που εκτελεί μια οξειδωτική αντίδραση.
• ουσία αναγωγής καθόδου.
• ένας ηλεκτρολύτης που άγει ρεύμα κατά τη διάσταση του μέσου εργασίας σε κατιόντα και ανιόντα.

Η άνοδος και η κάθοδος τοποθετούνται σε απομακρυσμένα αγγεία, τα οποία συνδέονται με μια γέφυρα αλατιού. Ανιόντα και κατιόντα κινούνται κατά μήκος του, δημιουργώντας ένα εσωτερικό κύκλωμα μπαταρίας. Το εξωτερικό κύκλωμα σχηματίζεται συνδέοντας τον καταναλωτή στην είσοδο, για παράδειγμα, ένα βολτόμετρο ή άλλο φορτίο.

Στην άνοδο και την κάθοδο, υπάρχει μια συνεχής μετάβαση ηλεκτρονίων και ιόντων στον ηλεκτρολύτη και αντίστροφα. Στο εσωτερικό η αλυσίδα πάειη κίνηση των φορτίων μέσω της γέφυρας αλατιού, και στο εξωτερικό ρεύμα ρέει από την άνοδο στην κάθοδο.

Αυτή η αρχή είναι βασική για τη φόρτιση και την εκφόρτιση όλων των μοντέλων πηγών χημικού ρεύματος.

Πώς λειτουργεί μια μπαταρία νικελίου καδμίου;

Υπάρχουν μόνο δύο τύποι εργασίας:

1. απαλλάσσω;
2. χρέωση.

Είναι δυνατόν να ξεχωρίσουμε μια άλλη λειτουργία αποθήκευσης, αλλά είναι πιο σωστό να την αποδώσουμε στην κατηγορία που προσπαθούν να περιορίσουν όσο το δυνατόν περισσότερο, αν και δεν μπορεί να αποφευχθεί εντελώς.

Κύκλος εκκένωσης

Η ενέργεια που συσσωρεύεται στα ηλεκτρόδια, όταν συνδέεται ένα φορτίο σε αυτά, δημιουργεί ηλεκτρικό ρεύμα στο εξωτερικό κύκλωμα.

Η άνοδος σε μια μπαταρία νικελίου-καδμίου είναι οξείδια νικελίου με εγκλείσματα σωματιδίων γραφίτη, τα οποία μειώνουν τη συνολική ηλεκτρική αντίσταση. Ως κάθοδος χρησιμοποιείται σφουγγάρι κάδμιο.

Κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, μόρια ενεργού οξυγόνου απελευθερώνονται από τη σύνθεση των οξειδίων του νικελίου, τα οποία εισέρχονται στον ηλεκτρολύτη και περαιτέρω στο κάδμιο, οξειδώνοντάς τον.

κύκλο φόρτισης

Συνηθίζεται να εκτελείται με το φορτίο που έχει αφαιρεθεί. Τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιγότερη ισχύ φορτιστή.

Η πολικότητα των ακροδεκτών του φορτιστή και της μπαταρίας πρέπει να ταιριάζει και η εξωτερική ισχύς πρέπει να υπερβαίνει την εσωτερική. Στη συνέχεια, υπό την επίδραση μιας εξωτερικής πηγής, σχηματίζεται ένα ρεύμα μέσα στην τράπεζα της μπαταρίας με κατεύθυνση αντίθετη από την εκφόρτιση.

Επαναπροσανατολίζει την πορεία των χημικών διεργασιών στο δοχείο του δοχείου, εμπλουτίζει την άνοδο με οξυγόνο και αποκαθιστά το κάδμιο στην κάθοδο.

Πώς λειτουργεί η μπαταρία ιόντων λιθίου

Μια άνοδος άνθρακα και μια κάθοδος από οξείδια μετάλλων που περιέχουν λίθιο, για παράδειγμα, η σύνθεση του LiMn 2 O 4, βυθίζονται σε έναν οργανικό ηλεκτρολύτη.

Τα θετικά φορτισμένα ιόντα Li+ κινούνται σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, το ίδιο το λίθιο δεν μεταβαίνει σε μεταλλική κατάσταση, αλλά δημιουργείται ανταλλαγή των ιόντων του μεταξύ των πλακών του ηλεκτροδίου. Για το λόγο αυτό, οι μπαταρίες ονομάζονται ιόντα λιθίου.

κύκλο φόρτισης

Τα ιόντα λιθίου αποσύρονται (διαδικασία αποσυμπίεσης) από την κάθοδο που περιέχει λίθιο και εισάγονται στην άνοδο (intercalation).

Κύκλος εκκένωσης

Η κίνηση των ιόντων πηγαίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση από το φορτίο και τα ηλεκτρόνια από την άνοδο κινούνται προς την κάθοδο και σχηματίζουν ηλεκτρικό ρεύμα.

Εάν συγκρίνουμε τις αρχές λειτουργίας μιας μπαταρίας οποιουδήποτε σχεδίου, τότε μπορούμε να παρατηρήσουμε το γενικό μοτίβο κίνησης ιόντων μεταξύ ηλεκτροδίων κατά μήκος του εσωτερικού κυκλώματος και ηλεκτρονίων κατά μήκος του εξωτερικού κυκλώματος κατά τη δημιουργία κυκλωμάτων φόρτισης και εκφόρτισης.

Απόδοση μπαταρίας

Τάση εργασίας

Η τιμή του προσδιορίζεται σε ανοιχτούς ακροδέκτες με βολτόμετρο στη βέλτιστη φόρτιση. Στην πορεία της εργασίας, σταδιακά μειώνεται.

Χωρητικότητα μπαταρίας

Χαρακτηριστικό που δείχνει την ποσότητα ρεύματος σε χιλιοστά αμπέρ ή αμπέρ που μπορεί να δώσει μια μπαταρία σε μια χρονική περίοδο, εκφρασμένη σε ώρες.

Εξουσία

Μια παράμετρος που λαμβάνει υπόψη την ικανότητα της μπαταρίας να κάνει εργασία ανά μονάδα χρόνου.

Πώς λειτουργεί ο φορτιστής μπαταρίας φορητών συσκευών

Τώρα όλες οι ακριβές ηλεκτρονικές συσκευές παρέχονται με τη δική τους ισχύ και συσκευές φόρτισης.

Για να επαναφέρετε την απόδοση των μπαταριών που χρησιμοποιούνται μεμονωμένα, ξεχωρίστε συσκευή φόρτισης. Συνοδεύονται από οδηγίες και πίνακες που υποδεικνύουν τη συνιστώμενη διάρκεια του τεχνολογικού κύκλου.

Τέτοια μοντέλα συνήθως δίνουν μια σταθεροποιημένη τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας, στην οποία, κατά τη φόρτιση, η ηλεκτρική αντίσταση αλλάζει σταδιακά, επηρεάζοντας την ποσότητα του ρεύματος που ρέει. Επομένως, τέτοιες συστάσεις είναι μέτριου χαρακτήρα.

Τρέχουσες φόρμες που δημιουργούνται από φορτιστές

Για τη φόρτιση των μπαταριών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο συνεχή ρεύματα, αλλά και πολλοί άλλοι τύποι που λύνουν συγκεκριμένα προβλήματα.

Για να εξασφαλιστεί η ροή τους, δημιουργούνται διάφορα ηλεκτρονικά κυκλώματα που εξάγουν τάση εξόδου κατάλληλου τύπου στους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Σχηματικά διαγράμματα φορτιστών

Λόγω της ποικιλομορφίας τους, δίνουμε μερικές τυπικές λύσεις ως παράδειγμα.

Σχέδιο δημιουργίας συνεχών ρευμάτων

Η τάση μειώνεται από τον μετασχηματιστή. Οι αρμονικές του διορθώνονται από μια γέφυρα διόδου και οι κυματισμοί εξομαλύνονται από έναν πυκνωτή υψηλής χωρητικότητας.

Η έξοδος της μπαταρίας λαμβάνει σταθερό ρεύμα.

Σχέδιο δημιουργίας παλλόμενων ρευμάτων

Αφαιρώντας τον πυκνωτή από την προηγούμενη αλυσίδα, έχουμε κυματισμούς τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας, οι οποίοι σχηματίζουν ρεύματα παρόμοιου σχήματος.

Σχέδιο δημιουργίας παλλόμενων ρευμάτων με διάκενο

Αντικαθιστώντας τη γέφυρα διόδου με μία μόνο δίοδο, λαμβάνουμε ρεύματα κυματισμού αυξημένης συχνότητας κατά δύο.

Φορτιστές σέρβις

Λόγω της πολυπλοκότητας του εσωτερικού ηλεκτρικό κύκλωμαδημιουργούνται διάφορες πρόσθετες λειτουργίες για φορτιστές.

Σε όλους τους υπολογισμούς του μεγέθους του ρεύματος φόρτισης Iz σε αμπέρ, η εμπειρική αναλογία λαμβάνεται ως η βασική τιμή, μετρούμενη ως ποσοστό της τιμής της χωρητικότητας C, εκφρασμένη σε αμπέρ-ώρες.

Ωστόσο, για ορισμένα μοντέλα, ο κατασκευαστής μπορεί να υποδεικνύει το ρεύμα φόρτισης απευθείας με αριθμητικούς όρους σε αμπέρ, κάτι που δεν συμμορφώνεται με αυτόν τον κανόνα. Είναι σαφές ότι έχει σοβαρούς λόγους για αυτό.

Μπαταρίες μολύβδου οξέος

Συνηθίζεται να χρησιμοποιούνται ρεύματα για φόρτιση που είναι 10% ή 0,1 της χωρητικότητας C. Καταγράφονται ως 1C.

Για αυτές τις μπαταρίες, η τάση σε ένα μόνο στοιχείο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2,3 V, κάτι που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, ώστε να μην υπερβαίνει την κρίσιμη τιμή.

Η αύξηση της χωρητικότητας των μπαταριών οξέος μετά την επίτευξη του 90% της ονομαστικής τιμής είναι εκθετική. Επομένως, περαιτέρω φόρτιση πραγματοποιείται με μειωμένα ρεύματα με έλεγχο τάσης στις τράπεζες, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια της διαδικασίας.

Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος απαιτούν έναν περιοδικό κύκλο εκπαίδευσης ελέγχου με πλήρη αποφόρτιση και φόρτιση.

Αλκαλικές μπαταρίες

Για αυτούς, είναι συνηθισμένο να διατηρείται το ρεύμα φόρτισης σε επίπεδο 25% της χωρητικότητας ή 0,25 C.

Μοντέλα μπαταριών νικελίου-καδμίου

Η βέλτιστη θερμοκρασία για φόρτιση, καθώς και για λειτουργία, είναι εντός + 10 ÷ 30 ° C. Με αυτήν, η απορρόφηση οξυγόνου στην κάθοδο είναι καλύτερη.

Οι κυλινδρικοί συσσωρευτές τοποθετούνται με ηλεκτρόδια σφιχτής περιέλιξης σε ρολό. Αυτό σας επιτρέπει να τα φορτίζετε αποτελεσματικά με ρεύματα σε μεγάλο εύρος 0,1÷1C. Η τυπική λειτουργία παρέχει ρεύματα 0,1 C και χρόνο 16 ωρών. Σε κάθε στοιχείο, η τάση αυξάνεται από ένα σε 1,35 V.

Εάν ένα σύστημα ελέγχου υπερφόρτισης είναι ενσωματωμένο στον φορτιστή, τότε χρησιμοποιούνται αυξημένα ρεύματα σταθερής μορφής 0,2 ÷ 0,3 C. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε το χρόνο φόρτισης σε 6 ή 3 ώρες. Επιτρέπουμε ακόμη και υπερφόρτιση εντός 120 ÷ 140%.

Ένα χαρακτηριστικό μειονέκτημα των μπαταριών νικελίου-καδμίου είναι το φαινόμενο "μνήμης" ή η αναστρέψιμη απώλεια χωρητικότητας, η οποία εκδηλώνεται όταν παραβιάζεται η τεχνολογία φόρτισης ή μάλλον μετά την έναρξη της επαναφόρτισης μιας μπαταρίας με ελλιπή χωρητικότητα.

Η μπαταρία «θυμάται» το όριο της εναπομείνασας ρεζέρβας και, με την επακόλουθη εκφόρτιση στο φορτίο, μειώνει τον πόρο της όταν φτάσει. Αυτό το χαρακτηριστικό λαμβάνεται υπόψη κατά τη λειτουργία και για την αποθήκευση μπαταριών Ni-Cd, μεταφέρονται σε λειτουργία πλήρους αποφόρτισης.

Μοντέλα μπαταριών νικελίου-υδριδίου μετάλλου

Δημιουργήθηκαν για να αντικαταστήσουν τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου, στερούνται το φαινόμενο μνήμης και έχουν υψηλή χωρητικότητα. Ωστόσο, κατά την προετοιμασία για εργασία μετά από ένα μήνα ή περισσότερο αποθήκευση, απαιτείται πλήρης κύκλος εκφόρτισης, ακολουθούμενος από φόρτιση. Εκτελώντας 3÷5 τέτοιους κύκλους, μπορείτε να αυξήσετε την ικανότητα εργασίας.

Για την αποθήκευση αυτών των μπαταριών, η χωρητικότητά τους μεταφέρεται στο 40% της ονομαστικής αξίας.

Η φόρτιση πραγματοποιείται σύμφωνα με την τεχνολογία 0,1C για μπαταρίες νικελίου-καδμίου, αλλά με έλεγχο θερμοκρασίας. Η υπέρβαση των 50°C είναι απαράδεκτη. Ισχυρή θέρμανση εμφανίζεται στο τέλος του κύκλου, όταν η ροή των χημικών αντιδράσεων επιβραδύνεται.

Για αυτούς τους λόγους, δημιουργούνται εξειδικευμένοι φορτιστές με ενσωματωμένους αισθητήρες θερμοκρασίας για μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου.

Μοντέλα μπαταριών νικελίου-ψευδαργύρου

Η τάση μιας τράπεζας είναι 1,6 V. Η ισχύς του ρεύματος φόρτισης είναι 0,25 C. Χρόνος φόρτισης 12 ώρες. Δεν υπάρχει εφέ μνήμης. Το συνιστώμενο όριο για την επίτευξη χωρητικότητας κατά τη φόρτιση είναι 90% της ονομαστικής.

Δεν μπορείτε να θερμάνετε περισσότερο από 40 ° C. Περιορισμένος πόρος - τρεις φορές μικρότερος από αυτόν των μπαταριών νικελίου-καδμίου.

Μοντέλα μπαταριών ιόντων λιθίου

Η βέλτιστη φόρτιση πραγματοποιείται με συνεχές ρεύμα σε δύο στάδια με τιμή:

1. 0,2÷1С με τάση 4÷4,2 V κατά τα πρώτα 40 λεπτά.
2. διατηρώντας σταθερή τάση στην τράπεζα 4,2 V μέχρι το τέλος του κύκλου.

Επιτρεπόμενο ρεύμα φόρτισης 1C για 2÷3 ώρες.

Ο πόρος των μπαταριών ιόντων λιθίου μειώνεται:

• τάση φόρτισης μεγαλύτερη από 4,2 V.
• υπερφόρτιση που συνοδεύει τη συσσώρευση λιθίου στην κάθοδο και την απελευθέρωση οξυγόνου στην άνοδο.

Ως αποτέλεσμα, υπάρχει ταχεία απελευθέρωση θερμικής ενέργειας, αύξηση της πίεσης στο περίβλημα και αποσυμπίεση.

Προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια κατά τη λειτουργία, οι κατασκευαστές αυτών των μπαταριών εφαρμόζουν ένα ή περισσότερα προστατευτικά μέτρα κατά τη φόρτιση:

• κύκλωμα διακοπής ρεύματος φόρτισης όταν η θερμοκρασία στη θήκη φτάσει τους 90 ° C.
• αισθητήρας υπερπίεσης?
• σύστημα ελέγχου τάσης φόρτισης.

Εφόσον η μπαταρία ιόντων λιθίου λειτουργεί και φορτίζεται μέσα σε ακριβές ηλεκτρονικές συσκευές, θα πρέπει να φορτίζεται προσεκτικά, χρησιμοποιώντας μόνο εξειδικευμένους φορτιστές.

Λειτουργίες φόρτισης κατά βάθος εκφόρτισης

Χαρακτηριστικά φόρτισης ανά θερμοκρασία

Η σωστή επιλογή αυτών των παραμέτρων μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Μοντέλα μπαταριών πολυμερών λιθίου

Υπόκεινται σε όλους τους κανόνες λειτουργίας που έχουν σχεδιαστεί για μοντέλα ιόντων λιθίου. Επειδή όμως δεν έχουν υγρό ηλεκτρολύτη, αλλά χρησιμοποιούν τζελ, κατά την επαναφόρτιση ή την υπερθέρμανση, αποκλείεται η έκρηξη της θήκης, η οποία μπορεί μόνο να διογκωθεί.

Η κατανόηση των αρχών του τρόπου λειτουργίας της μπαταρίας και της φόρτισης για φορητές συσκευές θα σας βοηθήσει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των gadget σας, να τα χρησιμοποιείτε αξιόπιστα και με ασφάλεια.

Για να ενοποιήσετε το υλικό, προτείνουμε να παρακολουθήσετε το βίντεο του ιδιοκτήτη Admiral134 "Πώς να χρησιμοποιείτε σωστά τις μπαταρίες ιόντων λιθίου".

Τώρα είναι βολικό για εσάς να κάνετε μια ερώτηση στα σχόλια και να στείλετε αυτό το υλικό στους φίλους σας στο κοινωνικό δίκτυο.

Μπαταρίες

Κατά την αγορά ενός κινητού τηλεφώνου, ένα άτομο, κατά κανόνα, σκέφτεται λιγότερο από όλα τον χρόνο λειτουργίας του. Και αν το σκεφτεί, το συνδέει πρωτίστως με την αναξιοπιστία μικροκυκλωμάτων, ραδιοστοιχείων και μηχανικές βλάβες. Μελέτες δείχνουν ότι την πρώτη θέση όσον αφορά τις βλάβες καταλαμβάνουν οι μπαταρίες. Επί του παρόντος, μπαταρίες νικελίου καδμίου (NiCd), υδριδίου μετάλλου νικελίου (NiMH), ιόντων λιθίου (Li-Ion) και πολυμερών λιθίου (Li-Polymer) χρησιμοποιούνται στα κινητά τηλέφωνα. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά των μπαταριών.

Χωρητικότητα μπαταρίας

Χωρητικότητα μπαταρίας - μέγιστο ποσόηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να ληφθεί με μία πλήρη φόρτιση. Συμβολίζεται με το λατινικό γράμμα C και εκφράζεται σε αμπέρ-ώρες (Ah) ή milliamp-hours (mAh). Έτσι, για παράδειγμα, μια μπαταρία 720 mAh είναι ικανή να παρέχει ρεύμα 720 mA στο φορτίο για μία ώρα ή 360 mA για δύο ώρες. Σε αυτήν την περίπτωση, φυσικά, το ρεύμα εκφόρτισης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει μια ορισμένη μέγιστη δύναμη για έναν συγκεκριμένο τύπο μπαταρίας, διαφορετικά οι πλάκες της θα χαλάσουν γρήγορα.

Εσωτερική αντίσταση μπαταρίας

Όσο μικρότερο είναι, τόσο περισσότερο ρεύμα μπορεί να παρέχει η μπαταρία στο φορτίο. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό. Στη λειτουργία λήψης, το κινητό τηλέφωνο καταναλώνει μικρή ποσότητα ρεύματος. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, το ρεύμα αυξάνεται δραματικά. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μπαταρίες με διαφορετική εσωτερική αντίσταση συμπεριφέρονται διαφορετικά. Το νικέλιο-κάδμιο, έχοντας τη χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση, δίνει εύκολα το απαιτούμενο ρεύμα. Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου έχουν την υψηλότερη αντίσταση, επομένως έχουν πτώση τάσης που μπορεί να οδηγήσει σε κολλήματα ή το τηλέφωνό σας θα δείξει ότι η μπαταρία είναι χαμηλή. Δεδομένου ότι τα κινητά τηλέφωνα καταναλώνουν περισσότερο ή λιγότερο σταθερό ρεύμα κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου ή πολυμερούς λιθίου για την τροφοδοσία τους. Το υδρίδιο νικελίου-μετάλλου χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία συσκευών που καταναλώνουν σταθερό ρεύμα.

Ενεργειακή πυκνότητα φορτισμένης μπαταρίας

Μετριέται σε βατώρες ανά κιλό μάζας μπαταρίας (βρίσκεται και σε ένα λίτρο όγκου). Εδώ, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς (110 ... 160 W / kg) προηγούνται, οι μπαταρίες 100 ... 130 W / kg είναι αισθητά κατώτερες από αυτές. Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου έχουν αυτόν τον δείκτη 60 ... 120, νικέλιο-κάδμιο - 45 ... 80 W x h / kg. Από τα προηγούμενα προκύπτει ότι οι μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς και ιόντων λιθίου έχουν τις μικρότερες διαστάσεις και βάρος με την ίδια χωρητικότητα και οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου είναι κάπως μεγαλύτερες. Και οι μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς μπορούν να διαμορφωθούν σε σχεδόν οποιοδήποτε σχήμα.

Χρόνος φόρτισης μπαταρίας

Αυτό είναι ένα αρκετά σημαντικό χαρακτηριστικό, γιατί κατά την εντατική χρήση, οι μπαταρίες κινητά τηλέφωναΠρέπει να επαναφορτίζομαι σχεδόν κάθε μέρα. Διαφέρει από 1 ώρα για μπαταρίες νικελίου-καδμίου (εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να φορτιστούν σε 15 λεπτά) και 2 ... 4 ώρες για μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου, ιόντων λιθίου και πολυμερών λιθίου.

Ονομαστική τάση ενός στοιχείου

Για μπαταρίες νικελίου-καδμίου και υδριδίου νικελίου-μετάλλου, η ονομαστική τάση είναι 1,25 V, για μπαταρίες ιόντων λιθίου και πολυμερούς λιθίου - 3,6 V. Επιπλέον, για τους δύο πρώτους τύπους, η τάση κατά τη διαδικασία εκφόρτισης είναι σχεδόν σταθερή, ενώ για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου κατά τη διαδικασία εκφόρτισης, μειώνεται γραμμικά από 4,2 σε 2,8 V.

Αυτοεκφόρτιση μπαταρίας

Η αυτοεκφόρτιση είναι η μείωση της φόρτισης μιας μπαταρίας που φορτίζεται αλλά δεν συνδέεται με έναν καταναλωτή ενέργειας κατά την αποθήκευση. Για μπαταρίες νικελίου-καδμίου, αυτή είναι μία από τις αδυναμίες. Η απώλεια φόρτισής τους φτάνει το 10% την πρώτη μέρα μετά τη φόρτιση και μετά το 10% το μήνα. Περίπου το ίδιο ποσοστό για τις μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς είναι πέρα ​​από τον ανταγωνισμό σε αυτόν τον δείκτη. Η αυτοεκφόρτισή τους δεν ξεπερνά το 2 - 5% το μήνα, κάτι που συμβαίνει κυρίως λόγω της παρουσίας κυκλωμάτων ελέγχου μέσα στις μπαταρίες. Ωστόσο, η περιορισμένη «ζωή» αυτών των μπαταριών δεν σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε πλήρως αυτή τη θετική ποιότητα.

Διάρκεια Ζωής

Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά των μπαταριών, που για κάποιο λόγο ο χρήστης το σκέφτεται τελευταίο. Για μπαταρίες με διαφορετική χημεία, ορίζεται διαφορετικά. Για ορισμένες μπαταρίες, ο συνολικός αριθμός κύκλων φόρτισης-εκφόρτισης είναι κρίσιμος, ενώ για άλλες, ο συνολικός χρόνος λειτουργίας τους είναι κρίσιμος.
Οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου μπορούν να αντέξουν περισσότερους από 1500 κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης και η εμπειρία δείχνει ότι μετά την ανάκτηση μπορούν να λειτουργήσουν την ίδια ποσότητα. Με την κατάλληλη περιοδική συντήρηση, οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου διαρκούν από 5 έως 10 ή περισσότερα χρόνια, μέχρι τη μηχανική φθορά της θήκης και των εσωτερικών επαφών τους.
Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου διαρκούν περίπου 500 κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης και σπάνια διαρκούν περισσότερο από δύο χρόνια, ακόμη και με πολύ προσεκτική συντήρηση.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου μπορούν να φορτιστούν και να αποφορτιστούν 500 έως 1000 φορές. Αλλά είναι δύσκολο να επιλέξετε εντελώς αυτόν τον αριθμό κύκλων λόγω της μικρής διάρκειας ζωής - όχι περισσότερο από δύο χρόνια (σύμφωνα με τους κατασκευαστές). Στην πράξη, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χάνουν την απόδοσή τους μετά από ένα χρόνο.
Οι μπαταρίες πολυμερών λιθίου έχουν 300 έως 500 κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης και σπάνια διαρκούν περισσότερο από ένα χρόνο. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής εξαρτάται επίσης από τον βαθμό εκφόρτισης - με μερικές εκκενώσεις είναι μεγαλύτερη από ό,τι με πλήρεις εκκενώσεις.
Οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου έχουν τον μικρότερο χρόνο φόρτισης, επιτρέπουν το υψηλότερο ρεύμα φορτίου και έχουν τη χαμηλότερη αναλογία κόστους-ζωής, αλλά ταυτόχρονα είναι οι πιο κρίσιμες για την ακριβή συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για σωστή λειτουργία.

Συγκριτικά χαρακτηριστικά μπαταριών

εφέ μνήμης

Αυτό είναι ένα πολύ γνωστό πρόβλημα με τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Το φαινόμενο μνήμης συνίσταται σε μερική (προσωρινή) απώλεια χωρητικότητας της μπαταρίας εάν φορτιστεί μέχρι να αποφορτιστεί πλήρως. Η μπαταρία, όπως ήταν, θυμάται το σημείο έναρξης του επόμενου κύκλου επαναφόρτισης και, κατά την αποφόρτιση, εκχωρεί ενεργά μόνο τη χωρητικότητα που έλαβε κατά την τελευταία επαναφόρτιση. Με άλλα λόγια, μια ατελώς αποφορτισμένη μπαταρία θυμάται την προηγούμενη χωρητικότητά της και, φορτισμένη ξανά πλήρως, όταν αποφορτιστεί, δίνει μόνο τη φόρτιση που έδωσε στον προηγούμενο κύκλο εκφόρτισης. Εκδηλώνεται στο γεγονός ότι η τάση στο κύκλωμα μιας φορτωμένης και φαινομενικά κανονικά φορτισμένης μπαταρίας πέφτει ξαφνικά, μπροστά από το χρόνο. Το φαινόμενο μνήμης εκδηλώνεται πραγματικά στο γεγονός ότι σε Καθημερινή ζωήΟι χρήστες σπάνια περιμένουν μέχρι να αποφορτιστούν πλήρως οι μπαταρίες πριν τις φορτίσουν.
Η φυσική ουσία του εφέ μνήμης είναι ότι όταν η μπαταρία δεν έχει αποφορτιστεί πλήρως, τα σωματίδια της λειτουργικής ουσίας της μπαταρίας μεγεθύνονται, αντίστοιχα. συνολική έκτασηΗ επαφή της ουσίας εργασίας με τον ηλεκτρολύτη μειώνεται. Ως αποτέλεσμα, σε λίγους μόνο μήνες, η χωρητικότητα μιας μπαταρίας νικελίου-καδμίου ή νικελίου-υδριδίου μετάλλου μπορεί να μειωθεί αρκετές φορές.
Επομένως, η περιοδική συντήρηση είναι πολύ σημαντική για αυτούς τους τύπους μπαταριών, η οποία συνίσταται στην πλήρη αποφόρτιση και στη συνέχεια στην πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται εκπαίδευση μπαταρίας. Οι μπαταρίες νικελίου-καδμίου απαιτούν μηνιαία προπόνηση, υδρίδιο νικελίου-μετάλλου - μία φορά κάθε δύο έως τρεις μήνες.
Με αισθητή μείωση της χωρητικότητας των μπαταριών νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου, υποβάλλονται σε διαδικασία ανάκτησης. Συνίσταται σε πολύ βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας, συνθλίβοντας μεγάλα σωματίδια της ουσίας εργασίας σε μικρότερα. Για αυτό, υπάρχει ειδικός εξοπλισμός, για παράδειγμα, ο αναλυτής μπαταριών C7000 από την καναδική εταιρεία CADEX. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς δεν έχουν αποτέλεσμα μνήμης.

Συσκευή

Κάθε μπαταρία έχει δύο ηλεκτρόδια - θετικό και αρνητικό. Μεταξύ των ηλεκτροδίων τοποθετείται ένα διαχωριστικό στρώμα, το οποίο εμποδίζει τα αντίθετα ηλεκτρόδια μέσα στην μπαταρία να αγγίξουν το ένα το άλλο. Ο χώρος μεταξύ των ηλεκτροδίων είναι γεμάτος με έναν ηλεκτρολύτη (όξινο ή αλκαλικό). Τα ηλεκτρόδια μπορούν να κατασκευαστούν ως εναλλασσόμενες πλάκες.
Αρχικά, οι μπαταρίες είχαν βύσματα που επέτρεπαν την αφαίμαξη των αερίων που απελευθερώνονταν κατά τη φόρτιση και την αλλαγή του ηλεκτρολύτη. Αργότερα, οι προγραμματιστές σκέφτηκαν να κατασκευάσουν ηλεκτρόδια διαφορετικών μεγεθών, τα οποία επέτρεψαν να απορροφηθεί όλο το αέριο που απελευθερώθηκε από το μέρος που δεν αντέδρασε μέσα στην μπαταρία. Και αυτό κατέστησε δυνατή την παραγωγή μπαταριών σε σφραγισμένη θήκη.
Πολλές θήκες μπαταριών έχουν ενσωματωμένα ηλεκτρονικά που εμποδίζουν τη βαθιά εκφόρτιση, την υπερφόρτιση ή τις υψηλές θερμοκρασίες.

Φόρτιση μπαταρίας

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν τρεις κύριοι τρόποι φόρτισης μπαταριών:
- κανονική ή αργή φόρτιση.
- γρήγορη φόρτιση
- φόρτιση ταχύτητας.

Η αποσύνδεση της μπαταρίας στο τέλος της φόρτισης γίνεται χρησιμοποιώντας:
- έλεγχος θερμοκρασίας;
- έλεγχος τάσης φόρτισης.
- Έλεγχος πτώσης τάσης φόρτισης.
- Έλεγχος ρεύματος στο τέλος της φόρτισης.
- χρονόμετρο.

Κανονική ή αργή φόρτιση.Αυτή η μέθοδος, αν και σπάνια, χρησιμοποιείται για τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου. Είναι φθηνό, αλλά οδηγεί σε κρυστάλλωση των στοιχείων της μπαταρίας, γεγονός που μειώνει τη χωρητικότητα και τη διάρκεια ζωής. Αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου και πολυμερών λιθίου, καθώς συμβαίνουν μη αναστρέψιμες αλλαγές στην εσωτερική δομή των μπαταριών.
Ο φορτιστής είναι μια πηγή σταθερής τάσης, στο κύκλωμα εξόδου της οποίας συνδέεται σε σειρά μια αντίσταση ρύθμισης ρεύματος. Το ρεύμα φόρτισης των μπαταριών εκφράζεται συνήθως αριθμητικά σε μέρη της χωρητικότητας της μπαταρίας C. Το κανονικό ρεύμα φόρτισης είναι περίπου 0,1 C. Έτσι, με χωρητικότητα μπαταρίας 720 mA / h, η τιμή των 0,1 C θα είναι 72 mA.

Γρήγορη φόρτιση.Χρησιμοποιείται μόνο για τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-καδμίου με ρεύμα 0,5C. Το τέλος της φόρτισης καθορίζεται από την επίτευξη τάσης στη μπαταρία ορισμένης τιμής.

Φόρτιση ταχύτητας.Χαρακτηρίζεται από ρεύμα φόρτισης 1C και περιλαμβάνει όλους τους τρόπους απενεργοποίησης της μπαταρίας στο τέλος της φόρτισης.
Για τη φόρτιση των μπαταριών νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου, χρησιμοποιείται μια μέθοδος για τον έλεγχο του τερματισμού της φόρτισης με μια απότομη ελαφρά μείωση της τάσης στην μπαταρία. Ονομάζεται αρνητικό φορτίο δέλτα V. Η τιμή του είναι 10 ... 30 mV ανά στοιχείο.
Η μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας χρησιμοποιεί το γεγονός ότι στο τέλος της φόρτισης, η μπαταρία θερμαίνεται πιο εντατικά και το τέλος της φόρτισης μπορεί να ελεγχθεί από τον ρυθμό μεταβολής της θερμοκρασίας. Κατά τη φόρτιση μπαταριών νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου, το τέλος της φόρτισης καθορίζεται εάν η αλλαγή θερμοκρασίας φτάσει τους 1°C/min. Το απόλυτο όριο υπερθέρμανσης θεωρείται ότι είναι 60 °C.
Η υπερφόρτιση έχει καταστροφικές συνέπειες για την μπαταρία, ειδικά εάν, στο τέλος της φόρτισης, αποσυνδεθεί βίαια και στη συνέχεια επανασυνδεθεί στον φορτιστή. Με κάθε τέτοια λειτουργία, ξεκινά ένας κύκλος φόρτισης υψηλής ταχύτητας στο υψηλό αρχικό ρεύμα. Η συχνή σύνδεση συσκευών με μπαταρίες νικελίου-καδμίου και νικελίου-υδριδίου μετάλλου σε εξωτερικές πηγές ενέργειας θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών.
Οι φορτιστές μπαταριών ιόντων λιθίου μπορούν να ανιχνεύσουν την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.
Ένα χαρακτηριστικό της φόρτισης των μπαταριών ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς είναι ο περιορισμός της τάσης φόρτισης. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν επί του παρόντος να φορτιστούν έως και 4,20 V. Η ανοχή είναι 0,05 V.
Κατά τη φόρτιση μπαταριών ιόντων λιθίου και λιθίου-πολυμερούς με ρεύμα 1C, ο χρόνος φόρτισης είναι 2-3 ώρες. Κατά τη διαδικασία φόρτισης, δεν θερμαίνονται. Η μπαταρία φτάνει σε κατάσταση πλήρους φόρτισης όταν η τάση σε αυτήν φτάσει τα 4,20 V + 0,05 V και το ρεύμα μειώνεται σημαντικά και είναι περίπου το 3% του αρχικού ρεύματος φόρτισης.

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να φορτίσετε πλήρως αποφορτισμένες μπαταρίες. Στο τηλέφωνο, μια τέτοια φόρτιση πραγματοποιείται αυτόματα. Τι γίνεται αν δεν υπάρχει φορτιστής;

Ελλείψει ειδικού φορτιστή, οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν χρησιμοποιώντας μια πηγή ρεύματος με ρυθμιζόμενη τάση εξόδου και μέγιστο ρεύμα λειτουργίας 2Α και συσκευές ελέγχου ρεύματος και τάσης ως εξής.

Μπαταρίες για φορητές συσκευές

Συσκευή και βασικές παράμετροι

Κινητά τηλέφωνα και φορητοί υπολογιστές, ραδιοφωνικοί σταθμοί και ασύρματα τηλέφωνα, πηγές αδιάκοπη παροχή ενέργειας, φωτογραφικές μηχανές με φιλμ και φωτογραφικές μηχανές, ισχυρά εργαλεία χειρός, ιατρικές συσκευές, διάφορος εξοπλισμός παραγωγής - αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα συσκευών, η κανονική λειτουργία των οποίων εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση των μπαταριών. Από αυτή την άποψη, γνώση των χαρακτηριστικών, των χαρακτηριστικών και των συνθηκών λειτουργίας διάφοροι τύποιοι μπαταρίες έχουν ιδιαίτερη σημασία και είναι το κλειδί για την απρόσκοπτη λειτουργία των κινητών συσκευών και του φορητού εξοπλισμού.

Εάν είστε περίεργοι και έχετε κάποιες δεξιότητες στην καταστροφή των παιχνιδιών που έχετε αποκτήσει ως παιδί, τότε πιθανότατα έχετε ήδη εξοικειωθεί με την εσωτερική δομή της χρησιμοποιημένης μπαταρίας σας. Τι υπάρχει μέσα; (Δεν σας συμβουλεύω να αποσυναρμολογήσετε, αυτό οφείλεται στον κίνδυνο σωματικής βλάβης). Στην πραγματικότητα, τίποτα το ιδιαίτερο. Στρογγυλές ή πρισματικές «μπαταρίες», που κυκλοφορούν χύμα στο πλησιέστερο κατάστημα, και σε πολύ χαμηλότερη τιμή. Ωστόσο, η πρώτη εντύπωση είναι παραπλανητική. Πριν δεν είστε απλώς μπαταρίες, αλλά συσσωρευτές. Και διαφέρουν από τις μπαταρίες στο ότι επιτρέπουν (λόγω της αναστρεψιμότητας των αντιδράσεων που συμβαίνουν σε αυτές) πολλαπλούς κύκλους εκφόρτισης-φόρτισης. Αυτό είναι το πλεονέκτημά τους έναντι των μπαταριών, αλλά από την άλλη ο «πονοκέφαλος» που φέρνουν σε περίπτωση απώλειας απόδοσης. Και αν όλα είναι απλά με τα πρώτα: το αγόρασα, το έβαλα, τελείωσε, το πέταξα και αγόρασα νέες, τότε με τις μπαταρίες η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη. Για αυτούς, η σειρά των ενεργειών είναι διαφορετική: αγόρασε? προετοιμασμένοι για εργασία? χρήση, ακολουθώντας τους κανόνες λειτουργίας· και μόνο όταν είναι ήδη εντελώς αφόρητο - αγοράζεις καινούργιο.

Έτσι, για να μην είναι βασανιστικά οδυνηρό για πεταμένα χρήματα, παρακάτω είναι πληροφορίες για τους περίεργους και περίεργους σχετικά με το θέμα: τι πρέπει να ξέρετε για τις μπαταρίες για κινητά τηλέφωνα και φορητούς υπολογιστές.

Συσκευή

Οποιαδήποτε μπαταρία, κατά κανόνα, αποτελείται από πολλές μεμονωμένες κυψέλες συνδεδεμένες σε σειρά για να αυξήσουν την τιμή της παραγόμενης τάσης και συσκευάζονται σε μια κοινή θήκη. Με το σχεδιασμό μιας μοναδικής κυψέλης μπαταρίας, όπως υδρίδιο νικελίου-μετάλλου, με ηλεκτροχημικές αντιδράσεις που λαμβάνουν χώρα στο εσωτερικό της και άλλες χρήσιμες πληροφορίες (σε αγγλική γλώσσα) μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της Panasonic κατεβάζοντας το αρχείο pdf Επισκόπηση πληροφοριών για τις μπαταρίες NiMH σε μορφή PDF - 137KB.

Εκτός από τις μεμονωμένες κυψέλες, οι μπαταρίες με βάση το νικέλιο περιέχουν μια θερμική ασφάλεια και έναν αισθητήρα θερμοκρασίας στο εσωτερικό (ο τελευταίος μπορεί να απουσιάζει στις μπαταρίες NiCd). Μια θερμική ασφάλεια εξασφαλίζει ασφάλεια σε υψηλά ρεύματα φόρτισης και η έξοδος του αισθητήρα θερμοκρασίας επεξεργάζεται από τον φορτιστή. Ανάλογα με την τιμή της θερμοκρασίας, ένας «ικανός» φορτιστής παρέχει διαφορετικούς τρόπους φόρτισης της μπαταρίας: γρήγορη, αργή και εναλλαγή από το ένα στο άλλο.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου, εκτός από μια θερμική ασφάλεια και έναν αισθητήρα θερμοκρασίας, περιέχουν ένα ειδικό ολοκληρωμένο κύκλωμα ελέγχου και πλήκτρα ελέγχου. Όλα αυτά μαζί έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τον καταναλωτή από φυσική ζημιά σε περίπτωση παραβίασης των ηλεκτρικών τρόπων λειτουργίας της μπαταρίας.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Σας ενημερώνουμε ότι μια μπαταρία, ως ηλεκτρική συσκευή, χαρακτηρίζεται από τις ακόλουθες κύριες παραμέτρους: τον τύπο του ηλεκτροχημικού συστήματος, την τάση, την ηλεκτρική χωρητικότητα, την εσωτερική αντίσταση, το ρεύμα αυτοεκφόρτισης και τη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, ανάλογα με το πεδίο εφαρμογής, μια παράμετρος και μετά μια άλλη, έρχεται στο προσκήνιο. Για παράδειγμα, μια μπαταρία κινητού τηλεφώνου θα πρέπει να αξιολογείται με βάση το σύνολο των τριών βασικών χαρακτηριστικών της: πραγματική χωρητικότητα, εσωτερική αντίσταση και ρεύμα αυτοεκφόρτισης, ενώ μια μπαταρία οικιακού ραδιοτηλεφώνου με εμβέλεια έως 100 μέτρα θα πρέπει να αξιολογείται μόνο από χωρητικότητα και αυτοεκφόρτιση. Όταν υποτιμάτε ή αγνοείτε οποιαδήποτε παράμετρο ή υπερβάλλετε τη σημασία μιας από αυτές (συνήθως χωρητικότητας), μπορεί να βρεθείτε σε μια κατάσταση «με σπασμένη γούρνα».

Τάση. Η τάση της μπαταρίας καθορίζεται από τη συσκευή για την οποία προορίζεται να τροφοδοτηθεί. Εάν η απαιτούμενη τιμή τάσης δεν παρέχεται από ένα στοιχείο, τότε η μπαταρία συναρμολογείται από πολλά στοιχεία συνδεδεμένα σε σειρά. Για παράδειγμα, κινητά τηλέφωνα διαφόρων μοντέλων χρησιμοποιούν μπαταρίες με τάση 3,6 V (1 κυψέλη Li-ion ή 3 στοιχεία NiCd ή 3 στοιχεία NiMH), 4,8 V (μόνο 3 στοιχεία NiCd ή 3 NiMH), 6 V (μόνο 5 NiCd ή 5 κύτταρα NiMH), 7,2 V (2 κύτταρα Li-ion). Έτσι, εάν το τηλέφωνο χρησιμοποιεί 4 μπαταρίες NiMH με συνολική τάση 4,8 V (όπως, για παράδειγμα, σε ορισμένα από τα τελευταία μοντέλα Ericsson), τότε δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν μπαταρίες Li-ion σε αυτό. Η τάση της μπαταρίας δεν είναι σταθερή κατά τη λειτουργία. Είναι το μέγιστο αμέσως μετά το τέλος της φόρτισης και στη συνέχεια μειώνεται κατά τη λειτουργία ή την αποθήκευση. Στο τέλος μειώνεται σε τέτοιο βαθμό που το κινητό δεν ανάβει ή σβήνει αυτόματα. Κατά την αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας, η τάση της πρέπει να μετράται κάτω από το φορτίο για το οποίο έχει σχεδιαστεί.

Ηλεκτρική χωρητικότητα. Η ονομαστική ηλεκτρική χωρητικότητα είναι η ποσότητα ενέργειας που θα έπρεπε θεωρητικά να έχει η μπαταρία σε φορτισμένη κατάσταση. Αυτή η παράμετρος είναι παρόμοια με τη χωρητικότητα οποιουδήποτε σκάφους, για παράδειγμα, ενός ποτηριού. Έτσι, 200 ml νερού μπορούν να χυθούν σε ένα τυπικό πολυεπίπεδο γυαλί (μέχρι το χείλος) και μόνο μια ορισμένη ποσότητα ενέργειας μπορεί να αντληθεί σε μια συγκεκριμένη μπαταρία. Αλλά αυτή η ποσότητα ενέργειας (χωρητικότητα) προσδιορίζεται όχι τη στιγμή της άντλησης (πλήρωσης), αλλά κατά την αντίστροφη διαδικασία - εκφόρτιση (ενέργεια έκχυσης) της μπαταρίας με συνεχές ρεύμα για μια μετρημένη χρονική περίοδο έως ότου επιτευχθεί η καθορισμένη οριακή τάση . Η χωρητικότητα μετράται αντίστοιχα σε αμπέρ-ώρες (A ώρα) ή milliamp ώρες (mAh) και υποδεικνύεται με το γράμμα "C". Η τιμή χωρητικότητας αναγράφεται στην ετικέτα της μπαταρίας ή κωδικοποιείται στην ονομασία τύπου της. Η πραγματική τιμή της χωρητικότητας μιας νέας μπαταρίας τη στιγμή της θέσης σε λειτουργία της κυμαίνεται από 80 έως 110% της ονομαστικής αξίας και εξαρτάται από: τον κατασκευαστή, τις συνθήκες και την περίοδο αποθήκευσης και την τεχνολογία θέσης σε λειτουργία. Θεωρητικά, μια μπαταρία, για παράδειγμα, με ονομαστική χωρητικότητα 1000 mAh μπορεί να παρέχει ρεύμα 1000 mA για μία ώρα, 100 mA για 10 ώρες ή 10 mA για 100 ώρες. Στην πράξη, σε υψηλή τιμή του ρεύματος εκφόρτισης, η ονομαστική χωρητικότητα δεν επιτυγχάνεται και σε χαμηλό ρεύμα, ξεπερνιέται.

Κατά τη χρήση, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται. Ο ρυθμός μείωσης εξαρτάται από τον τύπο του ηλεκτροχημικού συστήματος, την τεχνολογία σέρβις σε λειτουργία, τους φορτιστές που χρησιμοποιούνται, τις συνθήκες και την ηλικία λειτουργίας. Χρησιμοποιώντας την ίδια αναλογία με ένα ποτήρι, μπορούμε να πούμε ότι η ποσότητα του νερού που χύνεται σε ένα ποτήρι θα μειωθεί εάν ρίξετε νερό με μεγάλη ποσότητα μηχανικών ακαθαρσιών και στραγγίσετε το καθιζάνον. Στη συνέχεια, το ίζημα θα συσσωρευτεί σταδιακά στο ποτήρι, μειώνοντας τη ωφέλιμη χωρητικότητά του. Σε μια μπαταρία, μια παρόμοια «απόθεση» σχηματίζεται κατά τη διάρκεια των κύκλων φόρτισης / εκφόρτισης.

Εσωτερική αντίσταση. Η εσωτερική αντίσταση μιας μπαταρίας (αντίσταση πηγής ρεύματος) καθορίζει την ικανότητά της να παρέχει μεγάλο ρεύμα στο φορτίο. Αυτή η εξάρτηση υπακούει στο νόμο του Ohm (θυμηθείτε το μάθημα της σχολικής φυσικής). Με χαμηλή τιμή εσωτερικής αντίστασης, η μπαταρία είναι σε θέση να παρέχει μεγαλύτερο ρεύμα αιχμής στο φορτίο (χωρίς σημαντική μείωση της τάσης στους ακροδέκτες της) και επομένως μεγαλύτερη ισχύ αιχμής. Ενώ μια υψηλή τιμή αντίστασης οδηγεί σε απότομη μείωση της τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας όταν απότομη αύξησηρεύμα φορτίου. Μια τέτοια κατάρρευση (μείωση) της έντασης χαρακτηρίζει την «αδυναμία» εξωτερικά. καλή μπαταρία, επειδή η αποθηκευμένη ενέργεια δεν μπορεί να παραδοθεί πλήρως στο φορτίο.

Με άλλα λόγια, όλα τα παραπάνω σχετικά με την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας μπορούν να απεικονιστούν ως εξής. Φανταστείτε ότι πρέπει να ποτίσετε σε μια ώρα οικόπεδο κήπουαπό τη δεξαμενή (μπαταρία) που προηγουμένως γεμίσατε με νερό. Στην κανονική κατάσταση των πραγμάτων, συνδέετε έναν εύκαμπτο σωλήνα στη βρύση αποστράγγισης, ανοίγετε πλήρως τη βρύση και ποτίζετε την περιοχή για μία ώρα μέχρι να τελειώσει το νερό στη δεξαμενή. Τώρα ας υποθέσουμε ότι η βαλβίδα αποστράγγισης στη δεξαμενή σας έχει κολλήσει, μπορείτε μόνο να την ανοίξετε λίγο και το νερό βγαίνει από αυτήν μόνο σε ένα λεπτό ρεύμα. Φαίνεται ότι υπάρχει νερό στη δεξαμενή (η μπαταρία είναι φορτισμένη), αλλά είναι αδύνατο να ποτιστεί κανονικά. Η βρύση σε αυτή την περίπτωση παίζει το ρόλο της εσωτερικής αντίστασης για τη δεξαμενή. Εάν ο πίδακας από τη βρύση είναι μεγάλος, τότε η εσωτερική αντίσταση της δεξαμενής είναι μικρή, εάν είναι μικρή, η εσωτερική αντίσταση της δεξαμενής είναι μεγάλη.

Τι έχουμε στην πράξη; Ένα κινητό τηλέφωνο σε κατάσταση αναμονής καταναλώνει ένα μικρό ρεύμα από την μπαταρία και η χωρητικότητα της μπαταρίας του είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει το τηλέφωνο. Μόλις έρθει μια εισερχόμενη κλήση ή ξεκινήσετε να πραγματοποιείτε μια εξερχόμενη κλήση, το τηλέφωνο χρειάζεται δέκα φορές περισσότερη ενέργεια για να λειτουργεί κανονικά στη λειτουργία μεταφοράς, επομένως πρέπει να αυξήσετε τη χωρητικότητα της βρύσης. Εάν η βρύση είναι κανονική, τότε θα αφήσει αυτήν την αυξημένη ενέργεια να ρέει μέσα της, εάν είναι μπλοκαρισμένη, τότε δεν είναι και το τηλέφωνο σβήνει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για κινητά τηλέφωνα NMT, πρότυπα AMPS, πορτμπαγκάζ και συμβατικά ραδιόφωνα και φορητούς υπολογιστές.

Η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας εξαρτάται από τον τύπο του ηλεκτροχημικού της συστήματος, τη χωρητικότητα, τον αριθμό των στοιχείων της μπαταρίας, που συνδέονται σε σειρά και αυξάνεται προς το τέλος της διάρκειας ζωής της.

αυτοεκφόρτιση. Το φαινόμενο της αυτοεκφόρτισης, σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, είναι χαρακτηριστικό όλων των τύπων μπαταριών και συνίσταται στην απώλεια της χωρητικότητάς τους μετά την πλήρη φόρτισή τους. Για μια ποσοτική αξιολόγηση της αυτοεκφόρτισης, είναι βολικό να χρησιμοποιείται η τιμή της χωρητικότητας που χάνουν σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, εκφραζόμενη ως ποσοστό της τιμής που λαμβάνεται αμέσως μετά τη φόρτιση. Κατά κανόνα, ως χρονικό διάστημα λαμβάνεται ένα χρονικό διάστημα ίσο με μία ημέρα και ένα μήνα. Έτσι, για παράδειγμα, για τις επισκευάσιμες μπαταρίες NiCd, μια αυτοεκφόρτιση έως και 10% θεωρείται αποδεκτή κατά τις πρώτες 24 ώρες μετά το τέλος της φόρτισης, για NiMH - λίγο περισσότερο, και για ιόν λιθίου είναι αμελητέα και υπολογίζεται για ένα μήνα. Πρέπει να σημειωθεί ότι η αυτοεκφόρτιση των μπαταριών είναι μέγιστη τις πρώτες 24 ώρες μετά τη φόρτιση και στη συνέχεια μειώνεται σημαντικά.

Η αυτοεκφόρτιση των μπαταριών εξαρτάται από την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται, τεχνολογική διαδικασίακατασκευή, τύπος και σχεδιασμός της μπαταρίας. Αυξάνεται απότομα με την αύξηση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος, ζημιά στον εσωτερικό διαχωριστή της μπαταρίας λόγω ακατάλληλης συντήρησης και λόγω της διαδικασίας γήρανσης.

Διάρκεια ζωής (διάρκεια ζωής) της μπαταρίας. Είναι σύνηθες να το αξιολογούμε με τον αριθμό των κύκλων φόρτισης / εκφόρτισης που μπορεί να αντέξει η μπαταρία κατά τη λειτουργία χωρίς σημαντική επιδείνωση στις κύριες παραμέτρους της: χωρητικότητα, αυτοεκφόρτιση και εσωτερική αντίσταση. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από πολλούς παράγοντες: μεθόδους φόρτισης, βάθος εκφόρτισης, συντήρηση ή έλλειψη διαδικασιών συντήρησης, θερμοκρασία και ηλεκτροχημική φύση της μπαταρίας. Επιπλέον, καθορίζεται από το χρόνο που έχει παρέλθει από την ημερομηνία κατασκευής, ειδικά για τις μπαταρίες Li-ion. Μια μπαταρία θεωρείται γενικά ότι έχει αποτύχει όταν η χωρητικότητά της πέσει κάτω από το 80% της ονομαστικής της τιμής.

Για μια πιο λεπτομερή και επαγγελματική γνωριμία με τις μπαταρίες, μπορείτε να προτείνετε τον ιστότοπο της Panasonic, ο οποίος παρέχει λεπτομερή στοιχεία αναφοράς και αναλυτικό υλικό για τις μπαταρίες NiCd, NiMH, Li-ion που παράγονται από αυτήν την εταιρεία (στα αγγλικά). Δυστυχώς, η εταιρεία δεν έδωσε άδεια για τη μετάφραση και δημοσίευση αυτών των πληροφοριών στα ρωσικά, επικαλούμενη την έλλειψη εκπροσώπησής της στη Ρωσία σε αυτόν τον τομέα και την αδυναμία αξιολόγησης του μεταφρασμένου υλικού. Ωστόσο, οι πληροφορίες που δημοσιεύονται εκεί ενδιαφέρουν τόσο τους προγραμματιστές του εξοπλισμού με μπαταρίες όσο και τους χρήστες, επομένως τα ακόλουθα είναι μια σύντομη λίστα ζητημάτων που καλύπτονται εκεί:

• εμφάνιση;
• εσωτερική οργάνωση·
• ηλεκτροχημικές αντιδράσεις που συμβαίνουν στο εσωτερικό της μπαταρίας.
• ιδιαιτερότητες?
• πέντε κύρια χαρακτηριστικά: φόρτιση, εκφόρτιση, αριθμός κύκλων φόρτισης/εκφόρτισης, αποθήκευση (αυτοεκφόρτιση), ασφάλεια με γραφήματα και επεξηγήσεις.
• μέθοδοι χρέωσης·
• Συσκευασία κυψελών σε μπαταρίες.
• προφυλάξεις κατά το σχεδιασμό συσκευών με μπαταρίες.

Κατά τη συγγραφή του άρθρου, χρησιμοποιήθηκαν υλικά που παρασχέθηκαν ευγενικά από τον κ. Isidor Buchmann, ιδρυτή και επικεφαλής της καναδικής εταιρείας Cadex Electronics Inc. .

Περισσότερο λεπτομερείς πληροφορίεςστα ρωσικά σχετικά με τις μπαταρίες για εξοπλισμό κινητών επικοινωνιών, υπολογιστές και άλλες φορητές συσκευές, συμβουλές για τη λειτουργία και τη συντήρηση δίνονται στο

ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ

1. Cadex Electronics Inc. , Vancouver, BC , Canada είναι ένας προγραμματιστής και κατασκευαστής φορτιστών μπαταριών, αναλυτών και συστημάτων συντήρησης μπαταριών (στα αγγλικά).
2. Μπαταρίες για φορητές συσκευές και φορητούς υπολογιστές. Αναλυτές μπαταριών (στα ρωσικά).
3. που κατασκευάζεται από την Panasonic (στα αγγλικά).

Πέρασαν οι εποχές που οι μπαταρίες για κινητά τηλέφωνα συναρμολογούνταν παρόμοια με τις μπαταρίες αυτοκινήτων, μόνο σε μικρογραφία. Μόλις πριν από 20 χρόνια, μια μπαταρία κινητού τηλεφώνου αποτελούταν από εξαρτήματα, σαν να λέγαμε, που επαναλάμβαναν ολόκληρο το σύμπλεγμα συσκευών ενός μεγαλύτερου αδελφού. Το σχήμα δείχνει ένα τμήμα ενός από αυτά τα στοιχεία.

Η επιστήμη και η πρακτική συνεργάζονται για την προώθηση της τεχνολογικής προόδου. Το 1991 εμφανίστηκαν μπαταρίες ιόντων λιθίου, στις οποίες το υλικό καθόδου των ηλεκτροδίων εφαρμόζεται σε φύλλο αλουμινίου και το υλικό ανόδου στον χαλκό.

Ιόντα λιθίου, υπό την επίδραση ηλεκτρικό ρεύμα, εισάγονται στο κρυσταλλικό πλέγμα του γραφίτη και σχηματίζουν χημικούς δεσμούς με μόρια άνθρακα. Όταν αυτοί οι δεσμοί σπάσουν, απελευθερώνεται ενέργεια, η οποία μετατρέπεται σε ηλεκτρικό ρεύμα στους πόλους της μπαταρίας.

ΣΤΟ τα τελευταία χρόνιαεμφανίστηκαν μπαταρίες λιθίου-πολυμερούς.

Το διάγραμμα δείχνει πόσο απλή είναι μια τέτοια μπαταρία κινητού τηλεφώνου.

Τράπεζες μπαταριών τηλεφώνου

Τα κουτιά μπαταριών είναι μαλακές πλαστικές σακούλες γεμάτες με διάλυμα λιθίου σε πολυμερές, παρόμοιας σύστασης με την ξινή κρέμα. Για τον έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας, ένας ελεγκτής είναι συνδεδεμένος στις τράπεζες. Είναι διατεταγμένο σε μορφή ηλεκτρονικής πλακέτας και μπορεί να περιορίσει τη σύνδεση ενός φορτιστή που δεν ταιριάζει με τις παραμέτρους και η μπαταρία του κινητού τηλεφώνου δεν θα φορτιστεί, όσο κι αν προσπαθήσουμε. Αντί για τις συνήθεις 2 επαφές, χρησιμοποιείται ένας σύνδεσμος στη συσκευή μπαταρίας για σύνδεση στην πλακέτα του κινητού τηλεφώνου - μια πολυπολική σύνδεση.

Πώς λειτουργεί η μπαταρία του τηλεφώνου και πώς λειτουργεί

Η διαδικασία συσσώρευσης και εκφόρτισης ενέργειας τέτοιων πηγών συνεχούς ρεύματος είναι παρόμοια με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, αλλά η παραγωγή τους είναι πολύ φθηνότερη, αν και σε ορισμένα χαρακτηριστικά χάνουν από τους προκατόχους τους.

Οι βασικές προφυλάξεις ασφαλείας που πρέπει να τηρούνται κατά τη χρήση μικρών μπαταριών τηλεφώνου δεν διαφέρουν από τις προφυλάξεις λειτουργικής ασφάλειας για όξινα ή αλκαλικά τροφοδοτικά DC που βρίσκονται στα αυτοκίνητα. Η φόρτιση με υπερβολική τάση, που οδηγεί σε υπερθέρμανση ή βραχυκύκλωμα των στοιχείων της μπαταρίας, μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά. Και από μια μικρή σπίθα, όπως ξέρετε, φουντώνει μια μεγάλη φλόγα.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τοποθετείται ένας ελεγκτής μπαταρίας σε κάθε μπαταρία, ο οποίος απενεργοποιεί τη φόρτιση όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη τιμή και απενεργοποιεί το τηλέφωνο όταν η εκφόρτιση φτάσει σε ένα κρίσιμο σημείο.

Όλες οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται σε φορητές συσκευές έχουν επαφές στην άκρη. Χρησιμοποιούνται για τη διαδικασία φόρτισης. Το άρθρο ασχολείται με τα ερωτήματα: τι είναι υπεύθυνη καθεμία από τις επαφές και πώς η ισχύς των μπαταριών τριών ακίδων διαφέρει από τις μπαταρίες τεσσάρων ακίδων. Θεωρείται ποια λειτουργία επιτελούν, πώς βοηθούν να λειτουργήσουν καλύτερα.

Συντήρηση

Γιατί 3 επαφές σε μπαταρία τηλεφώνου

Ανάλογα με το σχήμα τροφοδοσίας, δημιουργείται ένας ορισμένος αριθμός υποδοχών. Δύο, τρία ή τέσσερα. Τα οποία στα αριστερά και στα δεξιά είναι + και -, που καθορίζει τη θετική, αρνητική ακίδα ισχύος. Η τρίτη, μεσαία επαφή, υπάρχει στην μπαταρία ως πηγή μετάδοσης πληροφορίες υπηρεσίας, το οποίο περιλαμβάνει: κατάσταση φόρτισης, θερμοκρασία και άλλα χρήσιμα δεδομένα.

Ο ενσωματωμένος αισθητήρας στην μπαταρία είναι υπεύθυνος για τη θερμοκρασία. Για ελεγκτή φόρτισης. Ο αισθητήρας παρακολουθεί τη θερμοκρασία κατά τη διαδικασία φόρτισης. Μεταδίδει πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση ως ποσοστό, το απενεργοποιεί σε περίπτωση υπερφόρτισης ή υπερφόρτισης. Η διαδικασία σάς επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής, γεγονός που σας επιτρέπει να μην ξοδεύετε χρήματα για μια νέα μπαταρία. Πραγματική ερώτησηγια ιδιοκτήτες που έχουν μη αφαιρούμενη μπαταρία.

Στα «φανταχτερά» smartphone, η τρίτη επαφή μεταδίδει πληροφορίες σχετικά με τεχνικές προδιαγραφές: σειριακός αριθμός, πληροφορίες για το τηλέφωνο, για τον κατασκευαστή και ούτω καθεξής.

Σπουδαίος! Είναι μπαταρίες ιόντων λιθίου για φορητές συσκευές που είναι εξοπλισμένες με τρίτη υποδοχή, για τους λόγους που περιγράφονται παραπάνω.

Γιατί 4 επαφές σε μπαταρία τηλεφώνου

Εάν στις μπαταρίες τριών ακίδων η τρίτη (μεσαία) έξοδος είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο θερμοκρασίας, την επαναφόρτιση, τη μεταφορά πληροφοριών σέρβις, τότε η τέταρτη έξοδος μπορεί να αναλάβει ορισμένες από τις λειτουργίες της τρίτης επαφής, όπως σε παρόμοια τηλέφωνα.

Σπουδαίος! Σε αυτήν την περίπτωση, είναι αδύνατο να απαντηθεί ακριβώς για ποιον λόγο ευθύνεται συγκεκριμένα ο τρίτος σύνδεσμος και για ποιον σκοπό ο τέταρτος. Οι κατασκευαστές φορτιστών δεν διαφημίζουν αυτό το ζήτημα.

Σε φορητές συσκευές, ο ακροδέκτης 4 μπορεί να παίξει το ρόλο της προστασίας όταν δεν έχει εισαχθεί στην «εγγενή» συσκευή. Δεν θα υπάρξει διαδικασία φόρτισης, επειδή οι πληροφορίες που μεταδίδονται μέσω αυτής της επαφής δεν θα αντιστοιχούν σε αυτές που χρησιμοποιούνται στην «πραγματική» συσκευή. Για παράδειγμα, έχετε ένα τηλέφωνο Samsung. Και δεν μπορείτε να βρείτε μια μπαταρία της ίδιας μάρκας για αυτό. Ψάξτε για ένα ανάλογο που ταιριάζει. Ίσως έχει παρόμοια διάταξη μπαταρίας, όπως μια μπαταρία με άδεια μάρκας.

Μετά την ανάγνωση του άρθρου, γίνεται σαφές ότι η τρίτη και η τέταρτη επαφή στην μπαταρία μιας κινητής συσκευής παίζει σημαντικό ρόλο. Βοηθά στην αποφυγή υπερφόρτισης και υπερφόρτισης. Επαναφέρει τις πληροφορίες στον επεξεργαστή. Παρατείνει τη διάρκεια ζωής του τηλεφώνου, κάτι που είναι σημαντικό στην καθημερινή ζωή, όταν είναι ακόμη και άβολο να βγεις έξω χωρίς smartphone. Η απόδοση εξαρτάται πλήρως από τη φόρτιση, επομένως είναι τόσο σημαντικό να γνωρίζετε σε τι χρησιμοποιούνται όλοι οι σύνδεσμοι της μπαταρίας. Είναι χρήσιμο όταν πρέπει να ασχοληθείτε με τη φόρτιση άλλης συσκευής.