Γρήγορο γκαράζ DIY. Από τι να φτιάξετε ένα γκαράζ για να είναι υψηλής ποιότητας και φθηνό: μια επισκόπηση

Υπάρχουν πολλές επιλογές και ευκαιρίες για την κατασκευή ενός γκαράζ. Υπάρχουν επίσης πολλά διαφορετικά υλικά από τα οποία μπορεί να κατασκευαστεί. Αλλά προτού προχωρήσετε στην κατασκευή ή στην επιλογή δομικών υλικών, αξίζει να εξετάσετε τα πάντα από την αρχή - από τη στιγμή του σχεδιασμού.

προσχεδιασμός

Αρχικά, μόλις προέκυψε η ιδέα της κατασκευής, δεν πρέπει να σκεφτείτε από τι είναι καλύτερο να χτίσετε ένα γκαράζ, πρώτα θα πρέπει να εξετάσετε το σχέδιο, τη διάταξη, τις διαστάσεις του κ.λπ.

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι τα γκαράζ μπορούν να χωριστούν σε πολλούς τύπους και υποείδη. Μπορεί να είναι:

• Ανεξάρτητη, προσωρινή δομή.
• Μονοκατοικία, κεφαλαιουχική κατασκευή;
• Συνορεύει απευθείας με το σπίτι.
• Προσωρινό κτίριο δίπλα στο σπίτι.

Το πώς μοιάζουν τα ανεξάρτητα προσωρινά και κεφαλαιουχικά γκαράζ φαίνεται στο σχ. 1 παρακάτω.

Στα αριστερά, μπορείτε να δείτε ένα κτήριο από τούβλα και στα δεξιά, ένα μεταλλικό κτίριο. Πιθανότατα έχετε δει τέτοια γκαράζ περισσότερες από μία φορές. Για αυτούς θα μιλήσουμε.

Ως παράδειγμα για το άρθρο, θα πάρουμε ένα γκαράζ που στέκεται χωριστά.

Σχέδιο δόμησης γκαράζ

Εάν πρόκειται να κατασκευάσετε ένα γκαράζ, θα πρέπει αρχικά να εξετάσετε προσεκτικά τις διαστάσεις του - ύψος, πλάτος και μήκος. Και πάλι, εάν σκοπεύετε να βάλετε ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ και δεν χρησιμοποιείτε πλέον το χώρο του γκαράζ για κανέναν σκοπό, αξίζει να σας αποτρέψετε - κάντε ένα μικρό περιθώριο - σίγουρα θα είναι πολύ χρήσιμο για εσάς στο μέλλον. Εκεί θα μπορεί να βάλει, ας πούμε, χειμερινά ελαστικά, ανταλλακτικά, εργαλεία κ.λπ. Δεν θα υπάρχει ποτέ επιπλέον ελεύθερος χώρος.

Και πάλι, δεν υπάρχουν συγκεκριμένα πρότυπα για την κατασκευή ενός γκαράζ, αλλά μπορείτε να τα εξετάσετε. Στο σχ. 2 μπορείτε να δείτε πολλά μεγέθη για το γκαράζ, καθένα από τα οποία θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα, να αξιοποιήσετε στο έπακρο ωφέλιμη περιοχήκαι την ευκολία, ή βρείτε μια μέση λύση.

Τώρα που αποφασίσατε τις διαστάσεις, αξίζει να ξεκινήσετε να επιλέγετε τα υλικά από τα οποία θα κατασκευάσουμε το γκαράζ.

Υλικά από τα οποία μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ

Όπως και οι τύποι γκαράζ, υπάρχουν πολλά διαφορετικά υλικά από τα οποία μπορείτε να φτιάξετε εύκολα το γκαράζ σας. Οι κύριες επιλογές περιλαμβάνουν:

• Τούβλο?
• Ξύλο, σανίδες, δοκάρια κ.λπ.
• μεταλλικά φύλλα?
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σκωρία σκυρόδεμα?
• Κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Όλες αυτές οι επιλογές είναι αποδεκτές για την κατασκευή ενός γκαράζ, ωστόσο, θα πρέπει να εξετάσετε όλες αυτές τις επιλογές ξεχωριστά, καθώς καθεμία από αυτές έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Για παράδειγμα, πλινθοδομήήταν πάντα σχετική. Εάν θέλετε να φτιάξετε ένα γκαράζ, τότε είναι αυτό το υλικό που είναι διαθέσιμο στο κοινό, δεν διαφέρει σε υψηλή τιμή, ένα τέτοιο γκαράζ, αφού φροντίσετε το θεμέλιο, μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας, χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια των επαγγελματιών οικοδόμων. Ένας τέτοιος σχεδιασμός, φυσικά, ανάλογα με την ποιότητα της εργασίας, θα μπορεί να διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν θα απαιτεί συνεχείς επισκευές κ.λπ. Τα κτίρια από τούβλα είναι αξιόπιστα και πρακτικά.

Στο παρακάτω σχήμα μπορείτε να δείτε μια παραλλαγή του γκαράζ, χτισμένο αποκλειστικά από τούβλα.

Εάν αυτή η επιλογή δεν σας ταιριάζει, θα πρέπει να αρχίσετε να εξετάζετε άλλες.

Για παράδειγμα, μπορείτε να πάρετε τούβλα σκωρίας ως υλικό για ένα γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά. Το σκυρόδεμα σκωρίας θα σας κοστίσει πολύ λιγότερο από το τούβλο, αλλά θα αντιμετωπίσετε επίσης μια σειρά από δυσκολίες. Για παράδειγμα, είναι πολύ πιο δύσκολο να δουλέψετε με τούβλα από τούβλα, θα ξοδέψετε πολύ περισσότερο χρόνο και προσπάθεια από ό,τι στην περίπτωση των τούβλων. Και πάλι, όσον αφορά την ασφάλεια και την αξιοπιστία ενός τέτοιου κτιρίου, θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από ό,τι κατά την κατασκευή ενός γκαράζ από τούβλα.

Ξύλο, σανίδες και παρόμοια υλικά

Δυστυχώς, αυτό το υλικό δεν είναι απολύτως κατάλληλο για την κατασκευή γκαράζ. Παρά τη φθηνότητά του, αυτό το υλικό είναι πολύ ιδιότροπο. Συγκεκριμένα, στο μέλλον, θα πρέπει να ενημερώνετε πολύ συχνά το σχέδιο:

• Αλλαγή σάπιων σανίδων.
• Βάψτε τους τοίχους του γκαράζ.
• Για να επιδιορθώσετε τρύπες που θα εμφανίζονται πάντα.
• Ένα τέτοιο σχέδιο θα είναι πολύ αναξιόπιστο από την άποψη του hacking.

Ωστόσο, ένα τέτοιο σχέδιο θα είναι βέλτιστο εάν έχετε αρκετό ξύλο από το οποίο μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε άλλα οικοδομικά υλικά. Και πάλι, εάν το γκαράζ βρίσκεται δίπλα στο σπίτι, στην τοποθεσία, τότε αυτή η επιλογή είναι αρκετά αποδεκτή. Το γκαράζ θα είναι πάντα μπροστά στα μάτια σας. Τότε αυτή η επιλογή μπορεί να γίνει αποδεκτή και να προχωρήσει η κατασκευή. Εάν το γκαράζ είναι μακριά από το σπίτι, εκτός οπτικού πεδίου, τότε θα πρέπει να προτιμώνται άλλα υλικά κατασκευής. Πώς θα φαίνεται το γκαράζ από τις σανίδες μπορείτε να το δείτε παρακάτω.

Εδώ είναι οι επιλογές για τη δημιουργία γκαράζ από σανίδες, μπαρ, μια επιλογή δίπλα στο σπίτι, ανεξάρτητη.

Παρά την προφανή μη πρακτικότητα αυτής της επιλογής, προτιμάται από πολλούς, λόγω της πρωταρχικής φθηνότητας. Όμως, στο μέλλον, μετά από λίγους μήνες, θα απαιτηθούν νέα αποθέματα σανίδων, νέες επενδύσεις στην κατασκευή, αποκατάσταση του γκαράζ.

Λαμαρίνες και οπλισμένο σκυρόδεμα

Πολλοί, στη μακρινή δεκαετία του '90, προτίμησαν να χτίσουν αυτοτελή γκαράζ από φύλλα μετάλλου. Υπάρχουν διάφορες επιλογές παραγωγής εδώ:

• Είναι δυνατή η κατασκευή μονοκόμματης κατασκευής, με δυνατότητα γρήγορης αποσυναρμολόγησης.
• Μπορείτε να φτιάξετε ένα προκαταρκτικό πλαίσιο στο οποίο θα τοποθετηθούν τα φύλλα.

Όποια επιλογή κι αν προτιμάτε, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι τα σεντόνια πρέπει να τοποθετούνται πολύ σφιχτά, ακόμη και όταν επικαλύπτονται. Εάν μια από τις άκρες των φύλλων σας αρχίσει να σκουριάζει, μπορείτε να δημιουργήσετε μια τρύπα που θα πρέπει να επισκευαστεί με κάτι. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αγοράσετε ένα νέο φύλλο μετάλλου και να το συνδέσετε σε μια υπάρχουσα κατασκευή. Επίσης, φροντίστε να αγοράσετε ποιοτικά μεταλλικά φύλλα που αντέχουν στις καιρικές συνθήκες, την υγρασία, τον παγετό, τη ζέστη κ.λπ.

Η βελτιστοποίηση αυτής της επιλογής θα είναι επίσης υψηλή λόγω του γεγονότος ότι δεν χρειάζεται να επενδύσετε μεγάλα ποσά, η κατασκευή ενός γκαράζ από αυτό το υλικό δεν θα χτυπήσει τον προϋπολογισμό σας. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα κατασκευής γκαράζ πολύ γρήγορα. Ίσως τα μεταλλικά γκαράζ να είναι πολύ πιο γρήγορα και πιο εύκολα στην κατασκευή από οποιοδήποτε άλλο υλικό.

Ένα παράδειγμα τέτοιου γκαράζ μπορεί να βρεθεί παρακάτω, στο σχήμα. Σίγουρα έχετε δει συχνά τέτοια γκαράζ στην περιοχή σας, στην πόλη. Τέτοια σχέδια ήταν κάποτε πολύ δημοφιλή στους συνεταιρισμούς γκαράζ.

Στην περίπτωση του οπλισμένου σκυροδέματος, θα έχετε μια αξιόπιστη κατασκευή που μπορεί εύκολα και εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να αποσυναρμολογηθεί. Τέτοια υλικά κοστίζουν επίσης σχετικά μέτρια, αλλά η αξιοπιστία ενός τέτοιου σχεδίου είναι πολύ υψηλή. Στο παρακάτω σχήμα, μπορείτε να δείτε ένα κτίριο από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Όταν επιλέγετε υλικά για την κατασκευή ενός γκαράζ, δεν πρέπει να ξεχνάτε πώς θα είναι το θεμέλιο του γκαράζ σας. Σημαντικό σημείοκαι μια χρήσιμη διευκρίνιση θα ήταν η διάταξη του γκαράζ κάτω από την πύλη. Μην είστε πολύ τεμπέλης για να κάνετε μεταλλικά λάφυρα στην πύλη του γκαράζ σας. Στο μέλλον, θα είστε ευγνώμονες στον εαυτό σας, γιατί θα είναι πολύ πιο εύκολο να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε τύπο πύλης, τόσο για τη συγκόλληση συνηθισμένων, αιωρούμενων, όσο και για την εγκατάσταση συρόμενων, ανυψωτικών, τμημάτων κ.λπ., ανάλογα με τις προτιμήσεις σας.

Ένα παράδειγμα θεμελίωσης και προετοιμασίας της πύλης στο παρακάτω σχήμα.

Χρήσιμο βίντεο - από τι είναι καλύτερο να χτίσετε ένα γκαράζ

Το γκαράζ είναι ένα σημαντικό κτιριακό αντικείμενο που εκτελεί σημαντικό αριθμό λειτουργιών. Εκτός από το άμεσο ραντεβού, δηλ. μέρη όπου μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο πίσω από αξιόπιστους τοίχους, το γκαράζ μπορεί να είναι ένα είδος αποθήκευσης διαφόρων προμηθειών και προϊόντων από τη ντάτσα: προϊόντα, οικοδομικά υλικά, χειμερινές προμήθειες. Επομένως, αξίζει να σκεφτούμε την κατασκευή του όχι μόνο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κάτι που είναι αποδεκτό, αλλά και για άλλους ανθρώπους.

Εκτός από τα προφανή οικονομικά οφέλη, η κατασκευή γκαράζ θα είναι ωφέλιμη και από οικονομική άποψη. Το γεγονός είναι ότι είναι δύσκολο να πληρώνεις συνεχώς για πάρκινγκ επί πληρωμή και αυτά τα έξοδα είναι ασύγκριτα με την τιμή που πληρώνεις για την κατασκευή ενός γκαράζ.

Από τι να φτιάξετε ένα γκαράζ;

Σήμερα, δικαιολογείται η κατασκευή από τους ακόλουθους τύπους υλικών:

• τούβλο;
• δομές μπλοκ αφρού?
• μπλοκ σκωρίας?
• ξύλο;
• πάνελ σάντουιτς.

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα υλικά αυτά μπορεί να είναι διαφορετικής φύσης, δηλ. να είναι προσωρινή και μόνιμη. Αυτή η διαφορά έγκειται στην ικανότητα εύκολης αποσυναρμολόγησης της δομής για να τη μετακινήσετε σε άλλο μέρος.
Η κοινή ομοιότητα είναι ότι χρειάζεται θεμέλιο για την κατασκευή τους, αλλά επιτελεί διαφορετική λειτουργία. Στην περίπτωση ενός μόνιμου κτιρίου, το θεμέλιο χρειάζεται για τη μεταφορά του φορτίου από τους τοίχους στο έδαφος και σε προσωρινά κτίρια για την ισοπέδωση του εδάφους ώστε να μπορούν να εγκατασταθούν τεχνικές μονάδες σε αυτό.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα διαφορετικών τύπων υλικών

• Τούβλο. Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, δεν είναι μόνο σημαντικό το οικονομικό στοιχείο, αλλά και ο σκοπός αυτού του κτιρίου. Εάν χρησιμοποιείτε το γκαράζ μόνο τη ζεστή εποχή, τότε δεν συνιστάται η μόνωση των τοίχων. Με χρήση όλο το χρόνο, είναι απαραίτητο να κάνετε μια επιλογή υλικού που να πληροί αυτές τις απαιτήσεις. Τα γκαράζ από τούβλα, εάν δεν έχουν προηγουμένως μονωθεί, δεν θα είναι η καλύτερη επιλογή για τη χρήση γκαράζ όλο το χρόνο. Επιπλέον, αξίζει να εγκαταστήσετε ένα γκαράζ από τούβλα σε συνεταιρισμούς, το οποίο θα προστατεύει από την πιθανή διείσδυση εισβολέων. Γκαράζ από τούβλα κατασκευάζονται επίσης σε ελεύθερη επικράτεια, αλλά, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να φροντίσετε αρκετά παχιούς τοίχους του κτιρίου (τουλάχιστον ένα τούβλο πλάτους). Η κατασκευή ενός γκαράζ από τούβλα είναι ένα δύσκολο έργο, γιατί απαιτείται τουλάχιστον ελάχιστη γνώση των μεθόδων τοιχοποιίας.

• Αφρομπετόν. Αυτός ο τύπος υλικού είναι αρκετά δημοφιλής, αντικαθιστώντας σταδιακά τα συνηθισμένα κτίρια από τούβλα. Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στον απλό και βολικό τρόπο κατασκευής αυτών των αντικειμένων, σε βαθιά εξοικονόμηση ενέργειας και ταχύτητα τοιχοποιίας. Μπλοκ από αφρώδες σκυρόδεμα ή πορομπετόν μεγάλου μεγέθους, ενώ έχουν ένα μικρό βάροςπου κάνει το χτίσιμο ενός γκαράζ παιχνιδάκι. Με την ολοκλήρωση της κατασκευής, η εξωτερική επιφάνεια των μπλοκ επεξεργάζεται με αστάρι (modular, ακρυλικό). Αυτό είναι απαραίτητο για την προστασία του γκαράζ από την υγρασία και άλλα επιθετικά περιβάλλοντα.

• Ξύλινη μπάρα. Πριν από λίγο καιρό, αυτό το είδος υλικού ήταν ακατάλληλο για την κατασκευή κατασκευών γκαράζ, δεδομένου ότι το ξύλο θεωρούνταν επικίνδυνο υλικό για τη φωτιά. Σήμερα, χάρη στην εμφάνιση αποτελεσματικών πυρίμαχων εμποτισμών, τα ξύλινα γκαράζ έχουν γίνει συνηθισμένα και συνηθισμένα. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του υλικού θεωρείται εμφάνιση, χάρη στο οποίο μπορείτε εύκολα να φτιάξετε όλα τα κτίρια στον ιστότοπό σας με το ίδιο στυλ. Εκτός από υπαίθρια επεξεργασίαξυλεία, στο εσωτερικό χρησιμοποιούν επένδυση με πλάκες βασάλτη μαλλί, που θα βελτιώσει την πυραντίσταση και την ακεραιότητα του κτιρίου. Κατά την εγκατάσταση του δαπέδου, πρέπει να σκεφτείτε εκ των προτέρων τη μόνωση. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε επίστρωση διογκωμένης αργίλου, την οποία επενδύουμε το πάτωμα. Αυτή η διαδικασία είναι απαραίτητη για μια άνετη διαμονή στο γκαράζ και για να σωθεί το αμάξωμα του οχήματος.

• Πάνελ σάντουιτς. Αυτό το υλικό ανήκει στην κατηγορία των προκατασκευασμένων, γεγονός που καθιστά το υλικό ελκυστικό για αγορά. Η βάση είναι ένα μεταλλικό πλαίσιο, το οποίο είναι περαιτέρω επενδυμένο με κυματοειδές χαρτόνι. Για την κατασκευή μιας μονωμένης κατασκευής, αφήνεται ένα συγκεκριμένο κενό μεταξύ των ραφιών του πλαισίου, στο οποίο τοποθετείται μια πλάκα ορυκτοβάμβακα. Τα πάνελ σάντουιτς χωρίζονται σε 2 τύπους:

1. ένα συνηθισμένο σάντουιτς με διαφορετική μόνωση (αφρός, ορυκτοβάμβακας κ.λπ.).
2. Φύλλα OSB με αφρό.

Για την κατασκευή, θα χρειαστείτε δεξιότητες στην εργασία με μια μηχανή συγκόλλησης και ένα κατσαβίδι, επομένως η αυτοσυναρμολόγηση είναι μια δύσκολη εργασία. Κατά την αγορά, παραγγέλνουν επίσης την εγκατάσταση της δομής, επομένως δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Κατά την ανέγερση μιας δομής, το κύριο σημείο θεωρείται ότι είναι ένα σωστά χυμένο δάπεδο από σκυρόδεμα. Τα σφάλματα σε αυτό το έργο οδηγούν σε δυσκολίες στην εγκατάσταση των τοίχων του γκαράζ, επομένως πρέπει να είστε προσεκτικοί.

Τι είναι φθηνότερο για την κατασκευή ενός γκαράζ

Τα υλικά έχουν πλεονεκτήματα έναντι των ανταγωνιστών. Μερικά είναι φθηνά, όπως τα μπλοκ σκωρίας, άλλα είναι αξιόπιστα, όπως οι κατασκευές από αφρώδες σκυρόδεμα ή τούβλα. Αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η επιλογή του υλικού δεν πρέπει να βασίζεται σε στιγμιαίους υπολογισμούς του κόστους κατασκευής ενός γκαράζ, αλλά σε σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα ίσο με μήνες.
Τα ξύλινα γκαράζ για τον καταναλωτή θα είναι μια οικονομική επιλογή, αλλά υπάρχει μια προειδοποίηση.

Οι σανίδες τείνουν να σαπίζουν με την πάροδο του χρόνου, επομένως η επισκευή και η τοποθέτηση νέων σανίδων μπορεί να είναι πολύ δαπανηρή. Με βάση αυτό, η πιο προτιμώμενη επιλογή, λαμβάνοντας υπόψη μια προσιτή τιμή και ποιότητα, είναι ένα γκαράζ αφρού σκυροδέματος. Εκτός από το χαμηλό κόστος αγοράς του υλικού, η κατασκευή αυτού του γκαράζ θεωρείται η λιγότερο δύσκολη από ό,τι όταν εργάζεστε με άλλα υλικά.

Υπολογισμός κόστους

Εάν θεωρήσουμε τα μπλοκ αφρού ως μια επιλογή υλικού κατάλληλη για την κατασκευή ενός γκαράζ, τότε είναι εύκολο να υπολογίσουμε την απαραίτητη εκτίμηση κόστους που απαιτείται για την κατασκευή αυτής της δομής.
Το πρώτο στάδιο του κόστους είναι η αγορά μπλοκ αφρού:

• Μπλοκ τοίχου - το μέσο κόστος είναι περίπου 3 χιλιάδες ρούβλια ανά m3 (διαστάσεις μπλοκ - 60/30/20 cm). Η τιμή για ένα μπλοκ είναι 100 ρούβλια.
• Μπλοκ διαχωριστικών - το μέσο κόστος είναι εντός 2800 ρούβλια ανά 1 m3.

Εκτός από την αγορά μπλοκ, για την κατασκευή θα χρειαστείτε ένα τυποποιημένο σύνολο δομικών υλικών:

• Τσιμέντο. Η τιμή για 50 kg (M300) είναι εντός 250 ρούβλια.
• Αμμος. τιμή για ένα κυβικό μέτρο- εντός 200 ρούβλια.
• Θρυμματισμένη πέτρα - 1700 ρούβλια ανά 1 m3.
• Χαλίκι - 1200 ρούβλια ανά 1 m3.
• Μόνωση - εντός 1300 ανά 1 m2.
• Στεγανοποίηση - από 40 ρούβλια ανά 1 m2.

Όπως μπορούμε να δούμε, η κατασκευή ενός γκαράζ, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη το χαμηλό κόστος των μπλοκ αφρού, θα κοστίσει ένα χρηματικό ποσό. Υπάρχουν τρόποι για να εξοικονομήσετε κόστος κατασκευής:

1. Το δάπεδο στο γκαράζ είναι καλυμμένο με χαλίκι και δεν κάνουν ένα μονολιθικό στρώμα τσιμέντου. Είναι απαραίτητο μόνο να προ-συμπυκνωθεί το έδαφος πριν από την επίχωση.
2. Κάνοντας ένα θεμέλιο σε πυλώνες, το οποίο θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση τσιμεντοκονίας.
3. Η αγορά υλικών μπορεί να είναι φθηνότερη αν τα αγοράσετε το χειμώνα.

Παρακολουθήστε ένα βίντεο για το πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού με τα χέρια σας

Αποτέλεσμα

Η κατασκευή γκαράζ δικαιολογείται για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αρχικά, η εκτίμηση κόστους για αυτό το κτίριο μπορεί να είναι τρομακτική, αλλά δεδομένου ότι ένα αυτοκίνητο που θα μείνει στο ύπαιθρο θα είναι ο στόχος κάθε κλέφτη αυτοκινήτου, αυτά τα έξοδα θα σας φαίνονται σαν μικροπράγματα.

Η κατασκευή ενός γκαράζ ξεκινά με το σχεδιασμό του. Ο τύπος της βάσης γκαράζ θα εξαρτηθεί από τον τύπο του εδάφους. Κατά το σχεδιασμό, λαμβάνεται υπόψη ο αριθμός των αυτοκινήτων, ένας λάκκος επιθεώρησης, ένας χώρος εργασίας για εργαλεία και μια πόρτα εισόδου.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ από μπλοκ αφρού χωρίς βαριά βάση με τα χέρια σας. Τα μπλοκ αφρού είναι φθηνά, ζεστά και εύκολα στην εγκατάσταση. Οι τιμές για μπλοκ αφρού είναι περίπου 50% χαμηλότερες από ό, τι για τούβλα και όσον αφορά τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά τους, δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερες από το τελευταίο. Είναι πραγματικά φθηνό να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας από μπλοκ αφρού: το κόστος θεμελίωσης θα είναι ελάχιστο. Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα από την έκχυση του δαπέδου, να περιοριστείτε στο σοβάτισμα των τοίχων και να μην εξοπλίσετε μια τρύπα θέασης.

Γκαράζ αφρού: κατασκευή και τοποθέτηση σε τοίχο

Το κόστος ενός γκαράζ μπλοκ αφρού θα εξαρτηθεί από το υλικό, το μέγεθος και τη μέθοδο εγκατάστασης. Για να απλοποιηθεί η εγκατάσταση, αγοράζουν γωνιακά μπλοκ, τότε δεν χρειάζεται να ξοδέψετε χρόνο για την ευθυγράμμιση των γωνιών. Τα μπλοκ ενισχύονται με μίγμα τσιμέντου ή ειδικό συγκολλητικό διάλυμα.

Η κατασκευή ενός γκαράζ ξεκινά με ένα θεμέλιο· δεν απαιτεί κεφάλαιο εάν δεν εξοπλίσετε μια τρύπα θέασης. Η εγκατάσταση των μπλοκ ξεκινά με τη ρύθμιση των γωνιών. Ένα κορδόνι τεντώνεται στις τελειωμένες γωνίες, κατά μήκος των οποίων οι τοίχοι ισοπεδώνονται αργότερα. Η τοιχοποιία από μπλοκ αφρού πρέπει να ενισχύεται κάθε λίγες σειρές. Η πιο δύσκολη τεχνολογικά στιγμή στην εγκατάσταση ενός γκαράζ μπλοκ αφρού θα είναι η εγκατάσταση ενός ανώφλι πάνω από την πόρτα: μια μεταλλική γωνία συγκολλάται ή αγοράζεται για αυτό και τοποθετείται από μέσα.
Τα μπλοκ αφρού είναι ένα υλικό που δεν αφήνει τον αέρα να περάσει. Στο εσωτερικό του γκαράζ θα συσσωρευτεί συμπύκνωση, επομένως συνιστάται η εγκατάσταση συστημάτων εξαερισμού σε τέτοια γκαράζ.

Γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι

Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε ένα γκαράζ από μεταλλικό προφίλ με τα χέρια σας: δεν έχει μεγάλες απαιτήσεις στο θεμέλιο, κατασκευάζεται σε λίγες μέρες, είναι φθηνό. Εάν μια τρύπα προβολής ή ένα κελάρι θα κατασκευαστεί στο γκαράζ, τότε είναι απαραίτητο να φτιάξετε ένα θεμέλιο λωρίδας. Το κυματοειδές χαρτόνι είναι στερεωμένο σε ένα πλαίσιο από γαλβανισμένες γωνίες ή τετράγωνους σωλήνες. Πρέπει να προσαρτηθούν πρόσθετα στηρίγματα στο πλαίσιο. Φτιάξτο μόνος σου γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι μπορεί να κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από μεταλλικό προφίλ ή επενδεδυμένο με μπλοκ αφρού ή μπλοκ σκωρίας.

Τα φύλλα μεταλλικού προφίλ συνδέονται στο πλαίσιο με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες με πρόσθετες ροδέλες στεγανοποίησης. Η οροφή του γκαράζ μπορεί να γίνει μονή ή αέτωμα. Ένα ξεχωριστό πλαίσιο είναι εξοπλισμένο για την οροφή· μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ίδια υλικά για αυτό όπως και για την κύρια δομή του γκαράζ. Το κιβώτιο κατασκευάζεται σε βήματα ίσα με το πλάτος του κυματοειδούς φύλλου. Προηγουμένως, στην οροφή του γκαράζ συνδέονται θερμομονωτικά υλικά. Οι αρμοί μεταξύ των φύλλων επεξεργάζονται με στεγανωτικό. Για το δάπεδο στο γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξυλεία. Αρχικά, ο διογκωμένος πηλός χύνεται στη βάση και το δάπεδο από σανίδες τοποθετείται πάνω του. Μια πιο προτιμώμενη επιλογή είναι να γεμίσετε το πάτωμα στο γκαράζ με σκυρόδεμα, αυτός είναι ένας πρακτικός και αξιόπιστος τρόπος.

Πώς να φτιάξετε γρήγορα ένα γκαράζ με τα χέρια σας

Ο γρηγορότερος και ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε ένα γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι. Ένα τέτοιο γκαράζ μπορεί να κατασκευαστεί σε λίγες μέρες. Η στερέωση των τοίχων δεν παρουσιάζει δυσκολίες, η διάρκεια ζωής τέτοιων γκαράζ είναι αρκετές δεκαετίες, είναι εύκολο να το μετακινήσετε σε άλλο μέρος. Αλλά τα κυματοειδές γκαράζ πρέπει να είναι μονωμένα, είναι αρκετά εύκολο να εισέλθουν. Μια άλλη φθηνή επιλογή είναι η κατασκευή ενός γκαράζ από μπλοκ σκωρίας. Ένα τέτοιο γκαράζ είναι εύκολο να κατασκευαστεί, θα διαρκέσει πολύ, η θερμότητα θα αποθηκευτεί σε ένα τέτοιο γκαράζ πολύ περισσότερο από ό, τι σε ένα γκαράζ μεταλλικού προφίλ. Η δημιουργία ενός έργου και η υλοποίησή του είναι στην εξουσία του καθενός και ένα γκαράζ κεφαλαίου μπορεί να ανεγερθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα με εξοικονόμηση πόρων στην επικοινωνία με μια κατασκευαστική εταιρεία. Το γκαράζ πρέπει να τελειώσει από μέσα. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε τις απαραίτητες επικοινωνίες: ηλεκτρικό ρεύμα και ακόμη και αποχέτευση. Η θέρμανση και ο αερισμός του γκαράζ είναι πολύ σημαντική.

Άλλα υλικά για την κατασκευή γκαράζ

Η κατασκευή ενός ξύλινου γκαράζ απαιτείται συχνότερα σε περιοχές με εξοχικές κατοικίες επίσης κατασκευασμένες από ξύλο. Για ξύλινο γκαράζ, προτιμώνται τα θεμέλια λωρίδων. Το δάπεδο του γκαράζ μπορεί να τοποθετηθεί στην κάτω επένδυση. Προηγουμένως, ένα στρώμα στεγανοποίησης τοποθετείται στο θεμέλιο, για παράδειγμα, υλικό στέγης. Για την κατασκευή ενός ξύλινου γκαράζ, πλέον επιλέγεται όλο και περισσότερο μια δομή πλαισίου.

Η κατασκευή ενός γκαράζ από ένα μπλοκ σκωρίας θα κοστίσει λιγότερο από ό, τι από ένα μπλοκ αφρού. Τα μπλοκ σκωρίας έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής, μπορούν να αρχίσουν να θρυμματίζονται μετά από μερικά χρόνια. Το μπλοκ αφρού είναι κατασκευασμένο από πορώδες σκυρόδεμα και το μπλοκ σκωρίας είναι κατασκευασμένο από σκωρία τσιμεντοειδούς με κονίαμα. Οι τσιμεντόλιθοι τοποθετούνται σε τσιμεντοκονία. Ολόκληρη η επόμενη κατασκευή θα εξαρτηθεί από την πρώτη σειρά τοιχοποιίας. Οι τοίχοι από μπλοκ σκωρίας δεν είναι χτισμένοι πολύ ψηλά.

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μένει σημαντικό μέρος του έτους σε εξοχική κατοικία ή σε εξοχική κατοικία, αναπόφευκτα αναρωτιέται από τι να φτιάξει ένα γκαράζ; Δεν είναι πάντα απαραίτητο να σταθμεύετε ένα αυτοκίνητο σε ένα συμπαγές δωμάτιο από τούβλα και σκυρόδεμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με ένα πιο οικονομικό κτίριο που θα εξυπηρετεί άψογα τον ιδιοκτήτη για δεκαετίες.

Η αγορά προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υλικών διαφορετικών κατηγοριών τιμών. Σκεφτόμενοι από τι να φτιάξετε ένα γκαράζ, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε για τις λειτουργίες αυτού του δωματίου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για στάθμευση αυτοκινήτου, αλλά και ως εργαστήριο και αποθήκη οικιακού εξοπλισμού. Μετά από αυτό, πρέπει να λύσετε το ζήτημα με τις διαστάσεις του κτιρίου και τις δυνατότητες του προϋπολογισμού.

Όσοι αντιμετώπισαν για πρώτη φορά το ζήτημα συνιστάται να εξοικειωθούν με τη λίστα των κύριων σταδίων εργασίας που θα απαιτήσουν τόσο χρηματικές επενδύσεις όσο και εργατικές προσπάθειες.

• χτίζοντας ένα θεμέλιο.
• τη συσκευή του κάτω και του επάνω ορόφου.
• εγκατάσταση στέγης?
• εγκατάσταση θυρών και παραθύρων.
• μόνωση τοίχων?
• Τελειώνοντας εργασίες.

Επιλέξτε τον τύπο του γκαράζ

Εάν το κύριο κριτήριο επιλογής είναι ένα φθηνό γκαράζ, είναι λογικό να δώσετε προσοχή στα κτίρια πλαισίων-πλαισίων προϋπολογισμού. Είναι καλοί γιατί επιτρέπουν ολόκληρη τη λίστα απαραίτητη εργασίακάντε το με το χέρι. Αυτό θα μειώσει σημαντικά το κόστος κατασκευής. Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα: επιλέξτε έναν οικονομικό τύπο βάσης και επένδυσης πλαισίου.

Η κατασκευή ελαφριάς ασπίδας δεν απαιτεί ισχυρή βάση.

Εάν ο τύπος του εδάφους και το ανάγλυφο του χώρου το επιτρέπουν, μπορεί να ανεγερθεί θεμέλιο στήλης. Βέλτιστη επιλογή — πασσάλους βιδών. Αλλά αυτού του είδους τα στηρίγματα δεν μπορούν να ταξινομηθούν ως οικονομικά. Οι μεταλλικοί σωροί βιδών είναι πολύ ακριβοί.

Ποιο υλικό είναι πιο κερδοφόρο για την κατασκευή ενός θεμελίου; Υπάρχουν δύο επιλογές: κολώνες από αμιαντοτσιμεντοσωλήνες γεμισμένους με σκυρόδεμα και MZL (ρηχή βάση λωρίδων). Το τελευταίο μπορεί να κατασκευαστεί από χρησιμοποιημένα τούβλα, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά το κόστος της διαδικασίας.

Υπάρχει ένας άλλος εξαιρετικός τρόπος για να χτίσετε μια βάση: χρησιμοποιήστε ελαστικά αυτοκινήτου γεμάτα με συμπαγή άμμο. Για την κατασκευή τοίχων και στεγών, η επιλογή είναι μικρή: μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε μεταλλικά είτε ξύλινα υλικά.

Σχετικά με τις προκατασκευασμένες μεταλλικές κατασκευές

Οι κατασκευαστές προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα μοντέλων προκατασκευασμένων κατασκευών από χάλυβα και κυματοειδές χαρτόνι. Αυτά τα κιτ εγκαθίστανται εύκολα και γρήγορα. Εάν είναι απαραίτητο, ο ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να μονώσει το δωμάτιο. Από τα μειονεκτήματα των μεταλλικών γκαράζ, μπορούν να σημειωθούν οι ακόλουθες παράμετροι:

• χαμηλή αντίσταση στο σπάσιμο.
• τη δυνατότητα γρήγορης φόρτωσης και μεταφοράς από εισβολείς·
• χαμηλό επίπεδο πυρασφάλειας.
• έλλειψη ικανότητας συγκράτησης της θερμότητας.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑ

Έχοντας επιλέξει ένα πλαίσιο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να είναι σίγουρος ότι αυτό το δωμάτιο θα τον εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα είναι ζεστό και εξωτερικά ελκυστικό. Για την κατασκευή ενός γκαράζ, θα απαιτηθούν φθηνά και ευρέως διαθέσιμα υλικά.

Για στύση λωρίδα θεμελίωσης:

• Ποιότητα τσιμέντου όχι μικρότερη από M400.
• τούβλο;
• άμμος;
• χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα.
• Ξυλεία για την κατασκευή ξυλότυπου.
• τσόχα στέγης και πίσσα για στεγανοποίηση τούβλων ή σκυροδέματος.

Για να φτιάξετε ένα πλαίσιο:

• ξυλεία με διατομή 10/10 ή 15/15 cm.
• μεταλλικά στηρίγματα και γωνίες.
• βίδες και καρφιά?
• σύνθεση επιβραδυντική φλόγας για επεξεργασία ξύλου.

Για τοίχους και στέγες οικοδομής:

• σανίδες με τομή 4/15, 5/15, 5/20 cm.
• βίδες και καρφιά?
• παράθυρο;
• πόρτες?
• υλικό στέγης: ondulin, μεταλλικό πλακίδιο, σχιστόλιθος.

Για επένδυση και μόνωση τοίχων:

• πάνελ σάντουιτς ή σανίδες OSB πάχους 9 mm, κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία.
• μόνωση: ορυκτοβάμβακαςή πολυστυρένιο?
• Για εσωτερική διακόσμησηχώρους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξύλο, γυψοσανίδα, πλαστικό.

Είναι απαραίτητο να αποφασίσετε από τι είναι καλύτερο να χτίσετε ένα γκαράζ, με βάση τη συγκεκριμένη κατάσταση με τα οικονομικά και τη διαθεσιμότητα υλικών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν πρέπει να βιαστείτε και να προσπαθήσετε για τη μέγιστη μείωση του κόστους κατασκευής. Το γκαράζ θα πρέπει να εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη του για περισσότερο από ένα χρόνο. Επομένως, η επιλογή του τύπου κτιρίου και του μεγέθους του πρέπει να προσεγγιστεί σοβαρά και διεξοδικά.

Σήμερα, στην εποχή της οικονομικής κρίσης στη χώρα μας, δεν μπορούν όλοι οι αυτοκινητιστές να αντέξουν οικονομικά να κατασκευάσουν ένα κεφαλαιουχικό γκαράζ. Αλλά πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ φθηνά;

Η κατασκευαστική αγορά και η ρωσική ικανότητα για εφευρέσεις θα βοηθήσουν στην κατασκευή ενός γκαράζ που θα διαρκέσει για πολύ καιρό, και θα μοιάζει αισθητικά ευχάριστο.

Στο άρθρο θα μιλήσουμε για ποιο υλικό φθηνότερο για την κατασκευή ενός γκαράζκαι πώς να χτίσετε οικονομικό γκαράζμε τα ίδια σου τα χέρια.

Σε επαφή με

Το τούβλο είναι ακριβό, αλλά πρόσφατους χρόνουςδεν είναι σε ζήτηση, και όχι μόνο λόγω του υψηλού κόστους. Ναι, το τούβλο φαίνεται όμορφο, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, αλλά η κατασκευή απαιτεί πάρα πολύ χρόνο. Ενα άλλο πράγμα - εναλλακτικά υλικά:

Εδώ είναι τα τρία κύρια δομικά υλικά που χρησιμοποιούνται οικονομικούς οικοδόμους. Ας εξερευνήσουμε τις λεπτομέρειες τεχνολογίακατασκευή γκαράζ φθηνά και αξιόπιστα.

από ξύλο

Ισως, ξύλο- αυτή είναι η καλύτερη επιλογή, γιατί εδώ, όπως καμία άλλη επιλογή, συνδυάζονται επιτυχώς η εξωτερική αισθητική, η φιλικότητα προς το περιβάλλον, η οικονομία και η ευκολία κατασκευής. Αλλά η εργασία με ξύλο έχει τις δικές της αποχρώσεις.

Λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν δύο τρόποι κατασκευής: από στρογγυλούς κορμούςκαι τεχνολογία πλαισίου. Το πρώτο είναι πιο αξιόπιστο, το δεύτερο είναι φθηνότερο. Επιλέξτε την πιο κατάλληλη επιλογή για εσάς.

Τεχνολογία

Πώς να φτιάξετε ένα γκαράζ φτηνά με τα χέρια σας από ξύλο; Προπαρασκευαστικό στάδιοσυνίσταται στην επιλογή της θέσης της μελλοντικής δομής και του μοντέλου της. Τα γκαράζ είναι ελεύθερα ή προσαρτημένα στο κτίριο. Οι τύποι ανοίγματος της πύλης είναι επίσης πολυμεταβλητοί. Όλα αυτά τα σημεία πρέπει να είναι εκ των προτέρων.

Μετά την κατάρτιση ενός σχεδίου και της διάταξης, το εργοτάξιο ισοπεδώνεται, καθαρίζεται και εμβολίζεται. Ο ιστότοπος πρέπει να είναι τέλεια επίπεδηώστε μετά από αυτό να μην υπάρχουν τσακίσματα και παραμορφώσεις.

Ο ιστότοπος είναι έτοιμος, ήρθε η ώρα να ξεκινήσουμε το πιο σημαντικό μέρος της κατασκευής μας - χύνοντας το θεμέλιο. Κατά μήκος της περιμέτρου της μελλοντικής ανάπτυξης, σκάβεται μια τάφρο, στην οποία τοποθετείται ξυλότυπος. Σίγουρα πρέπει να γίνει μαξιλάριαπό πολλά στρώματα άμμου και χαλίκι, το οποίο συμπιέζεται προσεκτικά.

Η βάση ενισχύεται με μεταλλικές ράβδους και χύνεται με σκυρόδεμα. Τώρα πρέπει να αφήσετε το θεμέλιο να σταθεί τουλάχιστον τρεις εβδομάδες. Όταν το θεμέλιο είναι έτοιμο, προχωράμε στον κάτω ιμάντα, ο οποίος πραγματοποιείται από τη σανίδα 50x100 mm.

ΠΡΟΣΟΧΗ:Προσέξτε την τάση του ξύλου να απορροφά την υγρασία και να σαπίζει. Επομένως, προεπεξεργαστείτε τις δομικές σανίδες αντισηπτικό.

Για γωνιακούς στύλους και φύλλα πύλης, είναι καλύτερο να πάρετε δέσμη, ενώ άλλα στοιχεία πλαισίου είναι κατασκευασμένα από σανίδες 50x100 mm. Κατά την εκτέλεση του κάτω ιμάντα, διατηρήστε ένα διάστημα όχι μεγαλύτερο από 120 cm.

Επίσης, εάν θέλετε το γκαράζ σας να είναι όσο πιο δυνατό, ανθεκτικό, συμπαγές και να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο, εγκαταστήστε το τιράντες στις γωνίες. Αυτό θα δώσει στη δομή μεγαλύτερη σταθερότητα.

Το πιο δύσκολο κομμάτι της δουλειάς είναι έκχυση θεμελίωσηςκαι στύση πλαισίου. Για το σκελετό χρειάζονται πιο δυνατές, πιο χοντρές σανίδες, ενώ για τη διάταξη μπορείτε ήδη να χρησιμοποιήσετε μια σανίδα 25x100 mm, ακόμα και μια απλή επένδυση θα κάνει εδώ. Στη συνέχεια, η σανίδα καλύπτεται με οποιοδήποτε υλικό φινιρίσματος, μετά από το οποίο είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν φράγματα υδρο- και ατμών με την τοποθέτηση πολλών στρωμάτων μεμβράνης πολυαιθυλενίου ή πολυπροπυλενίου.

Όπως μπορείτε να δείτε, το ίδιο το γκαράζ είναι φθηνό ξύλοδεν είναι τόσο δύσκολο να κατασκευαστεί.

Φωτογραφία γκαράζ ξύλινος:

μπλοκ σκωρίας

Δεύτερο πιο δημοφιλές οικοδομικά υλικάγια το γκαράζ είναι μπλοκ σκωρίας. Μέχρι σήμερα, τα μπλοκ σκωρίας είναι διαφόρων τύπων:

• από σκωρία υψικαμίνου, η οποία φημίζεται για την εξαιρετική απόδοση και την αντοχή της.
• κέλυφος βράχος?
• πάλη με τούβλα.

Για να βελτιώσουν την απόδοση, ορισμένοι κατασκευαστές προσθέτουν περισσότερα περλίτης, πολυστυρένιοκαι άλλα υλικά.

Το μπλοκ σκωρίας είναι καλό για όλους, αλλά υπάρχει ένα σε αυτό ελάττωμα: σαν δέντρο, αυτός απορροφά την υγρασία, που καταστρέφεται γρήγορα. Με ξηρό έδαφος, αυτή η ποιότητα του υλικού δεν θα είναι προβληματική και με σωστή κατασκευή θα διαρκέσει έως και πενήντα χρόνια, αλλά σε μέρη όπου υπόγεια νερά, είναι καλύτερα να επιλέξετε άλλο υλικό, γιατί, εάν το δέντρο μπορεί ακόμα να βερνικωθεί, κάντε τέτοιους χειρισμούς με ένα μπλοκ σκωρίας ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πρέπει να γνωρίζετε ότι τα μπλοκ σκωρίας χωρίζονται σε τύπους όχι μόνο από τη σύνθεση, αλλά και από τη διαμόρφωση σε κοίλα, τα οποία χρησιμοποιούνται για τοίχους και συμπαγή που προορίζονται για το θεμέλιο. Η παράβλεψη αυτού του χαρακτηριστικού μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία καταστροφή ολόκληρης της δομής.

Τεχνολογία

Στην κατασκευή γκαράζ μπλοκ σκωρίας, πραγματοποιούμε επίσης προπαρασκευαστικές εργασίες, εκκαθάριση και ισοπέδωση του χώρου, ανάπτυξη σχεδίου για τη μελλοντική δομή.

Ένα flood foundation είναι ιδανικό για ένα δέντρο, αλλά τα μπλοκ σκωρίας δεν χρειάζονται τόσο ισχυρή υποστήριξη, θα το κάνει εδώ. Το θεμέλιο της λωρίδας γίνεται ως εξής: αφαιρείται το ανώτερο στρώμα του εδάφους και σκάβεται μια τάφρο βάθους περίπου 45-50 εκ. και πλάτους 40-45 εκ. Στη συνέχεια κατασκευάζεται ένα μαξιλάρι από άμμο και σπασμένο τούβλο, το οποίο στη συνέχεια χύνεται με τσιμέντο .

Μπορείτε επίσης να το κάνετε διαφορετικά:η τάφρο καλύπτεται με άμμο και στη συνέχεια γεμίζεται με νερό. Ο συνδυασμός νερού και άμμου δίνει στην κατασκευή αντοχή και την κάνει ανθεκτική στο χρόνο και τις αλλαγές θερμοκρασίας και υγρασίας. Μετά από αυτό, τοποθετείται οπλισμός στον πυθμένα και ολόκληρη η δομή σκυροδετείται.

Σε ένα μήνα, μπορείτε να αρχίσετε να χτίζετε τοίχους. Ο τρίτος τρόπος για να χτίσετε μια βάση λωρίδων ακόμα πιο εύκολο:Στην τάφρο αντί για άμμο χύνεται πέτρα μπάζα και ολόκληρη η κατασκευή χύνεται με ράστερ από τσιμέντο, όχι χαμηλότερα από 150 μάρκες.

Μετά την ανέγερση του θεμελίου, το υπόγειο είναι εξοπλισμένο με υλικά φραγμού θερμότητας και υδρατμών. Η πιο ευέλικτη επιλογή για υδραυλικό φράγμα, θερμότητα και ατμό είναι μια απλή ruberoid.

• τοιχοποιία?
• τσιμεντοκονία δαπέδου?
• στέγαση;
• κρεμαστή πύλη.

τοιχοποιία μπλοκ σκωρίας πανομοιότυπομε πλινθοδομή, μόνο εδώ αυτή η εργασία πραγματοποιείται αρκετές φορές πιο γρήγορα. Η τοποθέτηση μπορεί να γίνει στο πέτρινο δάπεδο (μέθοδος με κουτάλι) ή σε μια πέτρα (μέθοδος poke).

Ασκείται επίσης τοιχοποιία σε πέτρες 2 και 1,5. Επιλέγετε την επιλογή που σας ταιριάζει, να θυμάστε ότι το πάχος των τοίχων κατευθείανεπηρεάζει την αντοχή του γκαράζ και την ικανότητά του να αντέχει απότομες αλλαγές θερμοκρασίας. Ένα γκαράζ μιας πέτρας θα παγώσει το χειμώνα, ακόμα κι αν έχουν εγκατασταθεί πολλές θερμάστρες, ενώ μιάμιση και δύο πέτρες θα είναι ζεστές και άνετες.

Κατά την κατασκευή τοίχων, θα πρέπει αρχικά απλώστε τις γωνίες, και μόνο τότε, τεντώνοντας τα κορδόνια κατασκευής μεταξύ τους, αρχίστε να τοποθετείτε τα μπλοκ χρησιμοποιώντας τη μέθοδο του τούβλου, δηλαδή μπλοκάροντας τη ραφή της προηγούμενης σειράς.

Κατά την κατασκευή του δαπέδου, να θυμάστε ότι η επίστρωση πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 cm. Το σκυρόδεμα είναι καλό για επίστρωση M200, το οποίο χύνεται σε πολλές στρώσεις, και στη συνέχεια, αφού στεγνώσει, τρίβεται.
Το τελικό στάδιο - εξηλεκτρισμόςκαι εσωτερική διακόσμηση.

Φωτογραφία γκαράζ από τούβλα σκωρίας:

Καταστρώματα

Πόσο εύκολο είναι να φτιάξεις ένα γκαράζ; Για αυτό, είναι κατάλληλο ένα καθολικό υλικό. κυματοειδές χαρτόνι. Είναι τέλειο για φράχτες, για υπόστεγα, κάνει και καλό γκαράζ. Αλλά εδώ η πιο σημαντική προϋπόθεση είναι η κατάλληλη επιλογή κυματοειδούς χαρτονιού: μόνο φθηνότερο είναι κατάλληλο για την κατασκευή γκαράζ μάρκας PSή ΑΠΟ.

Το κατάστρωμα επισημαίνεται με ένα γράμμα και έναν αριθμό. Γράμμα "ΑΠΟ"σημαίνει "σκοπός για τοίχους", αριθμός - ακαμψία φύλλου. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο ισχυρότερο είναι το φύλλο. S-20- η καλύτερη επιλογή για κατασκευή.

Μερικές φορές οι πωλητές, λόγω του αναλφαβητισμού τους ή όταν δεν υπάρχουν είκοσι σε απόθεμα, συμβουλεύουν δέκα ή οκτώ για κατασκευή, αλλά! Μην πέφτετε ποτέ σε αυτό το κόλπο πωλήσεων!Ένα γκαράζ από ένα τέτοιο φύλλο, αν και θα κοστίσει πολύ λιγότερο, δεν θα διαρκέσει πολύ, εκτός αυτού, θα είναι παγωμένο το χειμώνα και θα είναι αδύνατο να το ζεστάνετε. Και οι τοίχοι θα τρέμουν από τον άνεμο. Το χρειάζεσαι? Δεν νομίζουμε, επομένως, δεν σταματάμε στο πρότυπο είκοσι.

Ιδανικό πάχος καταστρώματος μισό χιλιοστό.

Τεχνολογία

Πώς να φτιάξετε ένα φτηνό γκαράζ με τα χέρια σας από κυματοειδές χαρτόνι; Θα χρειαστούμε:

• οπλισμός και σκυρόδεμα για το θεμέλιο.
• στοιχεία για το πλαίσιο: γωνία, ράβδοι, μεταλλικές ράβδοι.
• μεταλλικά στοιχεία για πύλες.
• αυτοεπιπεδούμενες βίδες.

Οπλιστείτε στη συνέχεια εργαλείο:

1. κατσαβίδι;
2. μηχανή συγκόλλησης;
3. Βούλγαρος;
4. μεταλλικό ψαλίδι?
5. λεπτό πριόνι.

Φωτογραφία γκαράζ από κυματοειδές χαρτόνι:

Ας πιασουμε δουλεια. Πρώτα από όλα γεμίζουμε. Έχοντας κόψει το έδαφος κατά μισό μέτρο, η προκύπτουσα τάφρο καλύπτεται με άμμο και χύνεται με νερό. Κάτω από τα ράφια πλαισίου, κατασκευάζονται φρεάτια, τα οποία θα γίνουν ταυτόχρονα ράφια θεμελίωσης.

Αυτή η εργασία θα βοηθήσει να γίνει η βάση ισχυρότερη και πιο ανθεκτική στην κίνηση του εδάφους. Τα πηγάδια οδηγούνται σε βάθος τουλάχιστον μισού μέτρου.

Επιπλέον, όλα είναι στάνταρ:κατασκευάζεται ένας ξύλινος ξυλότυπος, στον οποίο τοποθετούνται οι ράβδοι της ενισχυτικής δομής. Για αντοχή, οι ράβδοι συνδέονται με σύρμα. Τώρα το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχάσετε να εγκαταστήσετε ράφια δομής πλαισίου στα φρεάτια.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ:Πριν από την εγκατάσταση ραφιών, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε πίσσαυπόγειο τμήμα του κτιρίου.

Για να αποφευχθεί η παραμόρφωση των ράφια, ευθυγραμμίζονται προσεκτικά επίπεδο. Το τελευταίο στάδιο της εργασίας είναι η έκχυση οπλισμού με σκυρόδεμα. Χρήση σήμα 300, για αυτή την περίπτωση, αυτή είναι μια ιδανική επιλογή.

Μερικοί κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι είναι δυνατή η κατασκευή εντός δύο ή τριών ημερών μετά την έκχυση σκυροδέματος, αλλά οι επαγγελματίες συμβουλεύουν να περιμένετε το ίδιο. τρεις εβδομάδες, διαφορετικά η βάση μπορεί να σπάσει και τότε δεν θα είναι πλέον δυνατή η διόρθωση του σφάλματος. Η υπομονή και πάλι η υπομονή είναι το κλειδί της επιτυχίας.

Όταν το θεμέλιο είναι έτοιμο, στήστε μεταλλικό κουφάρι . Εδώ, η συγκόλληση και ένας μύλος με ηλεκτρικό παζλ για την κοπή μεταλλικών σωλήνων του σωστού μεγέθους και μερικές ακόμη δεξιότητες συγκόλλησης είναι χρήσιμες. Με τις βασικές δεξιότητες ενός συγκολλητή, το πλαίσιο μαγειρεύεται σε μια ή δύο μέρες. Ο νεοφερμένος μεταφέρεται για μια εβδομάδα. Για να φτιάξετε ένα πλαίσιο, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το σχέδιο αρκετές φορές και να κόψετε το υλικό σύμφωνα με τα δεδομένα του.

Χρησιμοποιώντας συγκόλληση, μαγειρεύουμε οριζόντιες μεταλλικές ράβδους στα ράφια. Συγκόλληση σε εξέλιξη στα τρία σημεία. Εάν το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ξύλο, τότε εκτός από όλα, ειδικοί συνδετήρες για ξύλινα δοκάρια συγκολλούνται στα ράφια. Οι ράβδοι συνδέονται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Τώρα το κυματοειδές χαρτόνι είναι προσαρτημένο αυτοεπιπεδούμενες βίδες. Μπορείτε να προσαρμόσετε τα φύλλα στο μέγεθος χρησιμοποιώντας ένα παζλ. Αυτή η εργασία γίνεται καλύτερα ομάδααπό τρία ή τέσσερα άτομα, είναι σχεδόν αδύνατο να το αντιμετωπίσεις μόνος.

Όταν ολοκληρωθεί το πλαίσιο, ξεκινά η φάση εγκατάστασης της πύλης. Εδώ πρέπει επίσης να δείξετε υπομονή και μέγιστη προσοχή για να αποφύγετε λάθη. Το πλαίσιο της πύλης είναι κατασκευασμένο από μεταλλικές γωνίες και επενδυμένο με προφίλ φύλλου. Αυτή η δουλειά μπορεί να γίνει σε μια ή δύο μέρες.

Κατά κανόνα, εκτελείται σε έκδοση μονής όψης. Το πλαίσιο της οροφής είναι κατασκευασμένο από εγκάρσιες δοκούς (ξύλινες ή μεταλλικές), στις οποίες στερεώνεται ένα κιβώτιο από επένδυση. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τα κλιματικά χαρακτηριστικά της περιοχής σας.

Στις νότιες περιοχές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια ελαφριά κατασκευή του κιβωτίου. Στα βόρεια, όπου η χειμερινή περίοδος με χιονοθύελλες και χιονοπτώσεις είναι αρκετά μεγάλη, είναι καλύτερο να φτιάξετε μια ισχυρότερη, πιο συμπαγή κατασκευή που να μπορεί να αντέξει το φορτίο του χιονιού.