Ένας μύλος, γνωστός σε εμάς ως «μύλος», είναι πολύ συχνά χρήσιμος στο αγρόκτημα όταν απαιτείται μεταλλοτεχνία. Με τη βοήθεια αυτού του ηλεκτρικού εργαλείου, το ξύλο και η πέτρα καθαρίζονται. χωρίς μύλο είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς βιομηχανική εργασία. Αυτό το ηλεκτρικό εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μη επαγγελματίες.
Βουλγαρικό με μαλακή εκκίνηση και έλεγχο ταχύτητας
Όταν κάνετε μόνοι σας εργασία με μύλο, είναι σημαντικό να έχει ομαλή εκκίνηση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν πρέπει να το ενεργοποιείτε συχνά και το δίκτυο δεν αντέχει την τάση του ηλεκτρικού εργαλείου.
Στο επιλογές προϋπολογισμούγωνιακοί μύλοι (γωνιακοί μύλοι) τα ακόλουθα μειονεκτήματα:
- Το εργαλείο δεν έχει ομαλή εκκίνηση. Εξαιτίας αυτού, ενδέχεται να υπάρξουν διακοπές στην παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, επειδή τα πρώτα δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση του γωνιακού μύλου καταναλώνει πολύ ρεύμα. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα βλάβης του ηλεκτροκινητήρα και του εργαλείου μετά από απότομη εκκίνηση.
- Ειδικά ο κινέζικος γωνιακός μύλος δεν διαθέτει ρυθμιστή ταχύτητας που να παρέχει μακροχρόνια λειτουργία χωρίς φορτίο στο εργαλείο.
Όταν επιλέγετε ένα μύλο, είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στην παρουσία ελέγχου ταχύτητας και ομαλής εκκίνησης. Επίσης, όταν επιλέγουν έναν γωνιακό μύλο, κοιτάζουν τη δύναμη.
Εάν δεν αναμένεται εργασία μεγάλης κλίμακας, θα κάνει ένα εργαλείο με ρύθμιση 125 mm και ισχύ στην περιοχή 600-900 W. Σε βιομηχανική κλίμακα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν γωνιακό μύλο, ο οποίος είναι περίπου δύο φορές πιο ισχυρός.
Ο κύριος δείκτης είναι η ασφάλεια!
Υπάρχουν μύλοι με μία και δύο λαβές. Ο καθένας επιλέγει αυτό που τον βολεύει. Τα εργαλεία με δύο χέρια είναι ίσως πιο άνετα στο κράτημα, αλλά είναι πιο βαριά. Τα μοντέλα με ένα χέρι κρατιούνται επίσης με δύο χέρια, αλλά ζυγίζουν λιγότερο και είναι μικρότερα.
Ο ηγέτης της αγοράς στα περιγραφόμενα ηλεκτρικά εργαλεία είναι η Bosch. Τα προϊόντα της έχουν όλα τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά. Άνετο, ασφαλές και καλά αεριζόμενο.
Φθηνά μοντέλα
Οι φτηνοί μύλοι με χαμηλή ισχύ παράγονται χωρίς κυκλώματα μεταγωγής ρύθμισης τάσης, διαφορετικά δεν θα ήταν φθηνοί. Με μύλο μαλακής εκκίνησηςη διαδικασία πραγματοποιείται μέσω ενός προσαρμογέα, ο οποίος συνδέεται με επαφές στη μονάδα ανορθωτή. Το μπλοκ συσκευών μετατρέπει το ρεύμα.
Μερικές φορές είναι σκόπιμο να αναβαθμίσετε τον γωνιακό μύλο χρησιμοποιώντας το καθιερωμένο σχήμα. Διάγραμμα συνδεσμολογίαςπάει αρκετά εύκολα. Δεν είναι δύσκολο να κάνετε ένα διάγραμμα με τα χέρια σας. Στο ολοκληρωμένο κύκλωμα, μπορείτε να συνδέσετε ένα άλλο εργαλείο που έχει συλλέκτη και όχι ασύγχρονο κινητήρα.
Η δημιουργία ενός σχήματος έχει ως εξής:
Εάν η πλακέτα, το triac και οι αντιστάσεις έχουν συνδεθεί σωστά, ο γωνιακός μύλος πρέπει να ξεκινά ομαλά, η ταχύτητα πρέπει να ρυθμίζεται. Επιπλέον, το εργαλείο επιτρέπεται να δοκιμαστεί στην πράξη. Αυτή η γνώση μπορεί να είναι χρήσιμη κατά την επισκευή ενός ηλεκτροκινητήρα, για παράδειγμα, όταν αυξάνεται η τάση ή υπάρχει λανθασμένη ισορροπία.
Ελεγκτής ταχύτητας DIY
Μπορείτε να φτιάξετε έναν ελεγκτή ταχύτηταςχρησιμοποιώντας συγκολλημένες πλακέτες ελεγκτή ηλεκτρικής σκούπας ή ραπτομηχανής, αν και τα εξαρτήματα της συσκευής είναι φθηνά. Το κιβώτιο ταχυτήτων διατηρεί έναν ορισμένο αριθμό στροφών και ταχύτητας. Εάν οι ταχύτητες είναι πολύ υψηλές, το θέμα είναι πιθανότατα στον στάτορα, αυτή η συσκευή πρέπει να επισκευαστεί. επιδιόρθωση αυτή η συσκευήμπορείτε στο σπίτι.
Η λειτουργία του κινητήρα συλλέκτη παρέχεται από οποιαδήποτε ηλεκτρική τάση. όταν αλλάζει η ισχύς, ο αριθμός των στροφών μειώνεται ή αυξάνεται. Αυτός ο αριθμός των φορών αλλάζει με τη βοήθεια ενός ελεγκτή ταχύτητας θυρίστορ.
Αλγόριθμος συναρμολόγησης ρυθμιστή:
- Η λαβή είναι ξεβιδωμένη, εξετάζεται πού να τοποθετηθούν τα στοιχεία του κυκλώματος (εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος, η συσκευή κατασκευάζεται σε ξεχωριστό κουτί).
- Η αντίσταση μπορεί να είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο.
- Με μια ελαφριά θέρμανση του triac αρκεί ένα μικρό καλοριφέρ.
- Συγκόλληση.
- Κόλληση με εποξειδική ρητίνη.
Αυτή η σπιτική συσκευή μπορεί να διαρκέσει για χρόνια. Μερικές φορές επιταχύνει μετά την ενεργοποίηση σε υψηλότερες ταχύτητες, γεγονός που υποδηλώνει βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη του στάτορα. Τις περισσότερες φορές, ο στάτορας χρειάζεται επανατύλιξη.
Τα τυπικά σφάλματα είναι:
- ρήξη ή κάψιμο της περιέλιξης.
- διάσπαση της μονωτικής επιφάνειας.
Παραγωγή ελεγκτή ταχύτητας
Με τη βοήθεια του ρυθμιστή ταχύτητας μειώνουμε την ταχύτητα.
Το σχήμα περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
Ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής μπορεί να είναι απομακρυσμένος. Στους γωνιακούς μύλους Bosch, τα ηλεκτρονικά ρυθμίζουν τον αριθμό των στροφών από σχεδόν 3000 έως 11500. Δεν υπάρχει φορτίο στην ισχύ του μετρητή, κάθε δείκτης λαμβάνεται υπόψη. Οι ρυθμιζόμενες ταχύτητες είναι απαραίτητες για κάθε είδους εργασία.
Τα βουλγαρικά είναι ένα πολύ χρήσιμο εργαλείο και είναι καλό που δεν υπάρχουν ιδιαίτερες δυσκολίες στη γρήγορη εκμάθηση του πώς να το δουλεύεις!
Οι περιστασιακές βλάβες των ηλεκτρικών εργαλείων χειρός - μύλοι, ηλεκτρικά τρυπάνια και παζλ συχνά συνδέονται με το υψηλό ρεύμα εκκίνησης και τα σημαντικά δυναμικά φορτία στα μέρη των κιβωτίων ταχυτήτων που συμβαίνουν κατά την απότομη εκκίνηση του κινητήρα.
Ο μαλακός εκκινητής κινητήρα συλλέκτη που περιγράφεται στο έχει πολύπλοκο σχεδιασμό, έχει αρκετές αντιστάσεις ακριβείας και απαιτεί επίπονη ρύθμιση. Χρησιμοποιώντας το τσιπ ρυθμιστή φάσης KR1182PM1, ήταν δυνατή η κατασκευή μιας πολύ απλούστερης συσκευής παρόμοιου σκοπού, η οποία δεν απαιτεί ρύθμιση. Μπορεί να συνδεθεί χωρίς καμία τροποποίηση σε καμία ηλεκτρικό εργαλείο χειρός, τροφοδοτείται από μονοφασικό δίκτυο 220 V, 50 Hz. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία και σταματά από τον διακόπτη του ηλεκτρικού εργαλείου και σε κατάσταση σβησίματος η συσκευή δεν καταναλώνει ρεύμα και μπορεί να παραμείνει συνδεδεμένη στο δίκτυο επ' αόριστον.
Το σχήμα της προτεινόμενης συσκευής φαίνεται στο σχήμα. Το βύσμα XP1 περιλαμβάνεται πρίζακαι τοποθετήστε το φις του ηλεκτρικού εργαλείου στην πρίζα XS1. Μπορείτε να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε παράλληλα πολλές υποδοχές για εργαλεία που λειτουργούν εναλλάξ.
Όταν το κύκλωμα του κινητήρα του ηλεκτρικού εργαλείου είναι κλειστό από τον δικό του διακόπτη, παρέχεται τάση στον ρυθμιστή φάσης DA1. Η φόρτιση του πυκνωτή C2 ξεκινά, η τάση σε αυτόν αυξάνεται σταδιακά. Ως αποτέλεσμα, η καθυστέρηση ενεργοποίησης των εσωτερικών θυρίστορ του ρυθμιστή, και μαζί τους το VSI triac, μειώνεται σε κάθε επόμενο μισό κύκλο της τάσης δικτύου, γεγονός που οδηγεί σε ομαλή αύξηση του ρεύματος που ρέει μέσω του κινητήρα και, καθώς με αποτέλεσμα την αύξηση της ταχύτητάς του. Με την χωρητικότητα του πυκνωτή C2 που υποδεικνύεται στο διάγραμμα, η επιτάχυνση του ηλεκτροκινητήρα στη μέγιστη ταχύτητα διαρκεί 2 ... 2,5 s, γεγονός που πρακτικά δεν δημιουργεί καθυστέρηση στη λειτουργία, αλλά εξαλείφει εντελώς τα θερμικά και δυναμικά σοκ στον μηχανισμό του εργαλείου.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, ο πυκνωτής C2 αποφορτίζεται μέσω της αντίστασης R1. και μετά από 2...3 δευτ. όλα είναι έτοιμα για επανεκκίνηση. Αντικαθιστώντας τη σταθερή αντίσταση R1 με μια μεταβλητή, μπορείτε να ρυθμίσετε ομαλά την ισχύ που παρέχεται στο φορτίο. Μειώνεται όσο μειώνεται η αντίσταση.
Η αντίσταση R2 περιορίζει το ρεύμα του ηλεκτροδίου ελέγχου triac και οι πυκνωτές C1 και C3 είναι στοιχεία ενός τυπικού κυκλώματος για την ενεργοποίηση του ρυθμιστή φάσης DA1.
Όλες οι αντιστάσεις και οι πυκνωτές συγκολλούνται απευθείας στις ακίδες του τσιπ DA1. Μαζί με αυτά τοποθετείται σε αλουμινένιο περίβλημα από τη μίζα λαμπτήρας φθορισμούκαι γεμάτη με εποξειδικό. Μόνο δύο καλώδια συνδεδεμένα στις εξόδους triac βγαίνουν έξω. Πριν από την έκχυση, στο κάτω μέρος του σώματος ανοίχτηκε μια τρύπα, στην οποία μπήκε μια βίδα M3 με ένα σπείρωμα προς τα έξω. Με αυτή τη βίδα, το συγκρότημα στερεώνεται στην ψύκτρα του triac VS1 με εμβαδόν 100 cm2. Αυτός ο σχεδιασμός έχει αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστος όταν λειτουργεί σε συνθήκες υψηλής υγρασίας και σκόνης.
Η συσκευή δεν απαιτεί καμία ρύθμιση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε triac, με κατηγορία τάσης τουλάχιστον 4 (δηλαδή, με μέγιστη τάση λειτουργίας τουλάχιστον 400 V) και με μέγιστο ρεύμα 25-50 A. Λόγω της ομαλής εκκίνησης του κινητήρα, η το ρεύμα εκκίνησης δεν υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα. Η ρεζέρβα είναι απαραίτητη μόνο σε περίπτωση εμπλοκής του εργαλείου.
Η συσκευή έχει δοκιμαστεί με ηλεκτρικά εργαλεία έως 2,2 nkW. Εφόσον ο ρυθμιστής DA1 εξασφαλίζει τη ροή του ρεύματος στο κύκλωμα του ηλεκτροδίου ελέγχου του triac VS1 κατά τη διάρκεια ολόκληρου του ενεργού μέρους του μισού κύκλου, δεν υπάρχει περιορισμός στην ελάχιστη ισχύ φορτίου. Ο συγγραφέας μάλιστα συνέδεσε ένα ηλεκτρικό ξυράφι "Kharkov" στην κατασκευασμένη συσκευή.
K. Moroz, Nadym, YNAO
ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ
1. Biryukov S. Μαλακός εκκινητής για συλλεκτικούς ηλεκτρικούς κινητήρες - Radio 1997, N * 8. σελ. 40 42
2. Nemich A. Chip KR1182PM1 - Phase power controller - Radio 1999, N "7, p. 44-46.
Πολλά ηλεκτρικά εργαλεία αποτυγχάνουν λόγω φθοράς του κινητήρα. Τα σύγχρονα μοντέλα μύλου έχουν μαλακό εκκινητή. Χάρη σε αυτόν, είναι τρόποι να δουλέψεις για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η αρχή λειτουργίας του στοιχείου βασίζεται στην αλλαγή της συχνότητας λειτουργίας. Για να μάθετε περισσότερα για τον εκτοξευτή, αξίζει να εξετάσετε το διάγραμμα του τυπικού μοντέλου.
Μαλακός εκκινητής
Το τυπικό κύκλωμα μαλακής εκκίνησης ενός γωνιακού μύλου αποτελείται από ένα triac, μια μονάδα ανορθωτή και ένα σύνολο πυκνωτών. Για να αυξηθεί η συχνότητα λειτουργίας, χρησιμοποιούνται αντιστάσεις που περνούν ρεύμα προς μία κατεύθυνση. Η μίζα προστατεύεται από ένα συμπαγές φίλτρο. τα μοντέλα υποστηρίζονται χαμηλά. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, πολλά εξαρτώνται από τη μέγιστη ισχύ του κινητήρα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στον μύλο.
Πώς να συνδέσετε το μοντέλο;
Η σύνδεση του μύλου μαλακής εκκίνησης πραγματοποιείται μέσω προσαρμογέα. Οι επαφές εισόδου του συνδέονται με τη μονάδα ανορθωτή. Είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τη μηδενική φάση στη συσκευή. Για να ασφαλίσετε τις επαφές, θα πρέπει να ελέγξετε την απόδοση του εκκινητή μέσω του ελεγκτή. Πρώτα απ 'όλα, προσδιορίζεται η αρνητική αντίσταση. Κατά την εγκατάσταση ενός εκκινητή, είναι σημαντικό να θυμάστε την τάση κατωφλίου που μπορεί να αντέξει η συσκευή.
Διάγραμμα συσκευής για μύλο με τριακ 10 Α
Το κύκλωμα μαλακής εκκίνησης του μύλου, κατασκευασμένο με το χέρι, περιλαμβάνει τη χρήση αντιστάσεων επαφής. Ο συντελεστής πολικότητας για τροποποιήσεις, κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει το 55%. Πολλά μοντέλα κατασκευάζονται με blockers. Ένα συρμάτινο φίλτρο είναι υπεύθυνο για την προστασία της συσκευής. Για τη διέλευση ρεύματος χρησιμοποιούνται πομποδέκτες χαμηλής συχνότητας. Η διαδικασία μείωσης της τάσης κατωφλίου πραγματοποιείται στο τρανζίστορ. Το triac σε αυτή την περίπτωση λειτουργεί ως σταθεροποιητής. Κατά τη σύνδεση του μοντέλου, η αντίσταση εξόδου σε υπερφόρτωση 10 A πρέπει να είναι περίπου 55 ohms. Τα καλύμματα για εκκινητές είναι κατάλληλα σε ημιαγωγική βάση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τοποθετούνται μαγνητικοί πομποδέκτες. Διαχειρίζονται καλά τις χαμηλές ταχύτητες και μπορούν να διατηρήσουν την ονομαστική συχνότητα.
Μοντέλο για γωνιακούς τροχούς με 15 A triac
Η απαλή εκκίνηση για έναν γωνιακό μύλο με τριακ 15 A είναι καθολική και συναντάται συχνά σε μοντέλα χαμηλής κατανάλωσης. Η διαφορά μεταξύ των συσκευών έγκειται στη χαμηλή αγωγιμότητα. Το κύκλωμα ομαλής εκκίνησης (συσκευή) του μύλου περιλαμβάνει τη χρήση πομποδέκτη τύπου επαφής που λειτουργούν σε συχνότητα 40 Hz. Πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν συγκριτές. Αυτά τα στοιχεία ρυθμίζονται με φίλτρα. Η ονομαστική τάση των εκκινητήρων ξεκινά από 200 V.
Μίζες για γωνιακούς τροχούς με triac 20 A
Οι συσκευές με 20 A triacs είναι κατάλληλες για επαγγελματικούς μύλους. Πολλά μοντέλα χρησιμοποιούν αντιστάσεις επαφής. Πρώτα απ 'όλα, είναι σε θέση να εργάζονται σε υψηλή συχνότητα. Η μέγιστη θερμοκρασία των μαρκών είναι 55 βαθμοί. Τα περισσότερα μοντέλα έχουν καλά προστατευμένη θήκη. Το τυπικό σχέδιο της συσκευής περιλαμβάνει τη χρήση τριών επαφών χωρητικότητας 30 pF. Οι ειδικοί λένε ότι οι συσκευές ξεχωρίζουν για την αγωγιμότητά τους.
Η ελάχιστη συχνότητα για εκκινητές είναι 35 Hz. Είναι σε θέση να εργαστούν σε ένα δίκτυο DC. Η σύνδεση των τροποποιήσεων πραγματοποιείται μέσω προσαρμογέων. Για κινητήρες 200 W, τέτοιες συσκευές είναι κατάλληλες. Τα φίλτρα εγκαθίστανται αρκετά συχνά με τρίοδους. Ο δείκτης ευαισθησίας τους δεν είναι μεγαλύτερος από 300 mV. Αρκετά συχνά υπάρχουν ενσύρματοι συγκριτές με σύστημα προστασίας. Αν σκεφτούμε εισαγόμενα μοντέλα, τότε έχουν ενσωματωμένο μετατροπέα, ο οποίος τοποθετείται με μονωτήρες. Η αγωγιμότητα ρεύματος παρέχεται περίπου στα 5 μικρά. Με αντίσταση 40 ohms, το μοντέλο είναι σε θέση να διατηρεί σταθερά υψηλές ταχύτητες.
Μοντέλα για μύλο 600 W
Για μύλους 600 W χρησιμοποιούνται μίζες με τριάκ επαφής, στους οποίους η υπερφόρτωση δεν υπερβαίνει τα 10 A. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν πολλές συσκευές με επενδύσεις. Ξεχωρίζουν για την ασφάλειά τους και δεν φοβούνται τις υψηλές θερμοκρασίες. Η ελάχιστη συχνότητα για μύλους στα 600 W είναι 30 Hz. Σε αυτή την περίπτωση, η αντίσταση εξαρτάται από την εγκατεστημένη τρίοδο. Εάν εφαρμόζεται γραμμικός τύπος, τότε η παραπάνω παράμετρος δεν υπερβαίνει τα 50 ohms.
Αν μιλάμε για τρίοδους διπλής όψης, τότε η αντίσταση σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να φτάσει έως και τα 80 ohms. Πολύ σπάνια, τα μοντέλα διαθέτουν σταθεροποιητές που λειτουργούν από συγκριτές. Τις περισσότερες φορές συνδέονται απευθείας στις μονάδες. Κάποιες τροποποιήσεις γίνονται με ενσύρματα τρανζίστορ. Η ελάχιστη συχνότητά τους ξεκινά από τα 5 Hz. Φοβούνται τις υπερφορτώσεις, αλλά είναι σε θέση να διατηρούν υψηλές ταχύτητες σε
Συσκευές για μύλοι στα 800 W
Οι Βούλγαροι για 800 W δουλεύουν με εκκινητές χαμηλής συχνότητας. Τα Triac χρησιμοποιούνται αρκετά συχνά στα 15 A. Αν μιλάμε για το κύκλωμα των μοντέλων, αξίζει να σημειωθεί ότι χρησιμοποιούν τρανζίστορ επέκτασης, στα οποία η ικανότητα μεταφοράς ρεύματος ξεκινά από 45 μικρά. Οι πυκνωτές χρησιμοποιούνται με και χωρίς φίλτρα και η χωρητικότητα των στοιχείων δεν είναι μεγαλύτερη από 3 pF. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα ορεκτικά διαφέρουν ως προς την ευαισθησία.
Αν σκεφτούμε επαγγελματικούς γωνιακούς μύλους, τότε οι τροποποιήσεις 400 mV είναι κατάλληλες για αυτούς. Σε αυτή την περίπτωση, η αγωγιμότητα του ρεύματος μπορεί να είναι χαμηλή. Υπάρχουν επίσης συσκευές με μεταβλητά τρανζίστορ. Ζεσταίνονται γρήγορα, αλλά δεν μπορούν να διατηρήσουν υψηλές ταχύτητες του μύλου και η τρέχουσα αγωγιμότητά τους είναι περίπου 4 μικρά. Αν μιλάμε για άλλες παραμέτρους, τότε η ονομαστική τάση ξεκινά από 230 V. Η ελάχιστη συχνότητα για μοντέλα με ευρυζωνικά τριακά είναι 55 Hz.
Μίζες για μύλοι 1000 W
Οι εκκινητές για αυτούς τους γωνιακούς μύλους κατασκευάζονται σε triacs με υπερφόρτωση 20 A. Το τυπικό κύκλωμα συσκευής περιλαμβάνει μια τρίοδο, μια επένδυση σταθεροποιητή και τρία τρανζίστορ. Η μονάδα ανορθωτή εγκαθίσταται συχνότερα σε συρμάτινη βάση. Οι πυκνωτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ή χωρίς φίλτρο. Η ελάχιστη συχνότητα του συμβατικού μοντέλου είναι 30 Hz. Με αντίσταση 40 ohms, οι εκκινητές μπορούν να υποστηρίξουν μεγάλες υπερφορτώσεις. Ωστόσο, μπορεί να προκύψουν προβλήματα στους μύλους χαμηλής ταχύτητας.
Πώς να φτιάξετε μια μίζα από ένα triac TS-122-25;
Το να κάνετε μια απαλή εκκίνηση για ένα μύλο με τα χέρια σας με ένα triac TS-122-25 είναι αρκετά απλό. Πρώτα απ 'όλα, συνιστάται η προετοιμασία μιας αντίστασης επαφέα. Θα απαιτηθούν πυκνωτές μονοπολικού τύπου. Συνολικά, τρία στοιχεία είναι εγκατεστημένα στη μίζα. Η χωρητικότητα ενός πυκνωτή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 pF. Για να αυξηθεί η συχνότητα λειτουργίας, ένας επαφέας είναι κολλημένος στην πλάκα. Ορισμένοι ειδικοί λένε ότι είναι δυνατό να αυξηθεί η αγωγιμότητα μέσω φίλτρων.
Η μονάδα ανορθωτή χρησιμοποιείται με αγωγιμότητα 50 microns. Είναι σε θέση να αντέχει μεγάλες υπερφορτώσεις και θα μπορεί να παρέχει υψηλές ταχύτητες. Στη συνέχεια, για να συναρμολογήσετε μια απαλή εκκίνηση στον μύλο με τα χέρια σας, εγκαθίσταται ένα θυρίστορ. Στο τέλος της εργασίας, το μοντέλο συνδέεται μέσω προσαρμογέα.
Συναρμολόγηση του μοντέλου με triac της σειράς VS1
Μπορείτε να συναρμολογήσετε μια μαλακή εκκίνηση για έναν γωνιακό μύλο σε ένα VS1 triac με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας πολλά μπλοκ ανορθωτών. Οι πυκνωτές για τη συσκευή είναι κατάλληλοι γραμμικού τύπου χωρητικότητας 40 pF. Αξίζει να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της τροποποίησης συγκολλώντας τις αντιστάσεις. Οι πυκνωτές τοποθετούνται σε σειρά μεταξύ των μονωτών. Η ονομαστική τάση ενός ποιοτικού εκκινητή είναι 200 V.
Περαιτέρω, για να κάνετε μια απαλή εκκίνηση για τον μύλο με τα χέρια σας, λαμβάνεται ένα προετοιμασμένο triac και συγκολλάται στην αρχή του κυκλώματος. Η ελάχιστη συχνότητα λειτουργίας του πρέπει να είναι 30 Hz. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ελεγκτής πρέπει να δείχνει μια τιμή 50 ohms. Εάν υπάρχουν προβλήματα με την υπερθέρμανση των πυκνωτών, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν διπολικά φίλτρα.
Μοντέλο για γωνιακούς τροχούς με ρυθμιστή KR1182PM1
Για να συναρμολογήσετε μια μαλακή εκκίνηση για ένα μύλο με τα χέρια σας με τον ρυθμιστή KR1182PM1, λαμβάνονται ένα θυρίστορ επαφής και μια μονάδα ανορθωτή. Είναι πιο σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε ένα τρίοδο για δύο φίλτρα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι για τη συναρμολόγηση του εκκινητή απαιτούνται τρεις πυκνωτές με χωρητικότητα τουλάχιστον 40 pF.
Ο δείκτης ευαισθησίας των στοιχείων πρέπει να είναι 300 mV. Οι ειδικοί λένε ότι το triac μπορεί να τοποθετηθεί πίσω από την επένδυση. Πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι η οριακή τάση δεν πρέπει να πέσει κάτω από 200 V. Διαφορετικά, το μοντέλο δεν θα μπορεί να λειτουργήσει σε μύλο μειωμένης ταχύτητας.
Μύλος ομαλής εκκίνησηςτο κύκλωμα, το οποίο είναι χτισμένο στο μικροκύκλωμα KR1182PM1 (μικροκύκλωμα ελέγχου φάσης), σας επιτρέπει να εκκινήσετε ομαλά και με ασφάλεια όχι μόνο τον μύλο, αλλά και οποιοδήποτε ισχυρό ηλεκτρικό εργαλείο. Το κύκλωμα μαλακής εκκίνησης είναι αρκετά απλό και δεν απαιτεί καμία διαμόρφωση.
Είναι δυνατό να ενεργοποιήσετε οποιοδήποτε ηλεκτρικό εργαλείο που λειτουργεί με τροφοδοτικό 220 volt στο κύκλωμα χωρίς καμία αλλαγή. Η εκκίνηση και η απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα του γωνιακού μύλου πραγματοποιείται από το ηλεκτρικό κουμπί του ίδιου του ηλεκτρικού εργαλείου.
Το διάγραμμα μαλακής εκκίνησης για τον μύλο φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Ο σύνδεσμος XP1 συνδέεται σε μια πρίζα 220 volt και ένα βύσμα μύλου είναι συνδεδεμένο στο XS1 (πρίζα). Είναι δυνατό να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε παράλληλα πολλές πρίζες για ηλεκτρικά εργαλεία που λειτουργούν εναλλάξ.
Όταν πατηθεί το κουμπί του ηλεκτρικού εργαλείου, το κύκλωμα κλείνει και το DA1 (ρυθμιστής φάσης) τροφοδοτείται με ρεύμα. Σε αυτή την περίπτωση, ο πυκνωτής C2 αρχίζει να φορτίζεται, γεγονός που οδηγεί σε ομαλή αύξηση της τάσης σε αυτόν. Αποτέλεσμα αυτού είναι η καθυστέρηση στο άνοιγμα των θυρίστορ (μέσα) του ρυθμιστή, και μαζί τους το triac VSI. Η καθυστέρηση μειώνεται σε κάθε μισό κύκλο της τάσης δικτύου, με αποτέλεσμα η τάση που ρέει μέσω του ηλεκτροκινητήρα του γωνιακού μύλου να αυξάνεται ομαλά και, κατά συνέπεια, οι στροφές του επίσης αυξάνονται σταδιακά.
Με την τιμή της χωρητικότητας του πυκνωτή C2, που υποδεικνύεται σε αυτό το διάγραμμα, μια ομαλή αύξηση της ταχύτητας από την ελάχιστη ποσότητα στην ονομαστική διαρκεί περίπου 2 δευτερόλεπτα, τα οποία είναι αρκετά για την προστασία του ηλεκτρικού εργαλείου από δυναμικό και θερμικό σοκ. και ταυτόχρονα εξασφαλίστε άνετη εργασία με τον γωνιακό μύλο.
Μετά την απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα του μύλου, η χωρητικότητα C2 εκφορτίζεται μέσω της αντίστασης R1 και μετά από 3 δευτερόλεπτα το κύκλωμα μαλακής εκκίνησης του μύλου είναι έτοιμο για νέα εκκίνηση. Αντικαθιστώντας τη σταθερή αντίσταση R1 με μεταβλητές, είναι δυνατή η ομαλή αλλαγή της ισχύος που παρέχεται στον ηλεκτροκινητήρα. Η αντίσταση R2 μειώνει το ρεύμα που διαρρέει το ηλεκτρόδιο ελέγχου του triac και οι χωρητικότητες C1 και SZ είναι τα ραδιοεξαρτήματα ενός τυπικού κυκλώματος για τη σύνδεση του μικροκυκλώματος KR1182PM1.
Όλες οι αντιστάσεις και οι χωρητικότητες συγκολλούνται απευθείας στους ακροδέκτες του μικροκυκλώματος KR1182PM1.
Είναι δυνατή η χρήση οποιουδήποτε triac, με μέγιστη τάση λειτουργίας μεγαλύτερη από 400 V και μέγιστο ρεύμα τουλάχιστον 25 αμπέρ (ανάλογα με την ισχύ του γωνιακού μύλου). Λόγω της ομαλής εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα του γωνιακού μύλου, το ρεύμα εκκίνησης του δεν είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα. Το τρέχον περιθώριο χρειάζεται μόνο σε περίπτωση εμπλοκής του ηλεκτρικού εργαλείου.
Το κύκλωμα μαλακής εκκίνησης έχει δοκιμαστεί με εργαλεία έως 2,2 kW. Εφόσον το τσιπ KR1182PM1 εγγυάται τη ροή του ρεύματος στο κύκλωμα ηλεκτροδίων του (ελέγχου) triac VS1 κατά τη διάρκεια ολόκληρης της ενεργού φάσης του μισού κύκλου, δεν υπάρχουν περιορισμοί στην ελάχιστη ισχύ του συνδεδεμένου φορτίου.
Οι ασύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες, εκτός από τα προφανή πλεονεκτήματα, έχουν δύο σημαντικά μειονεκτήματα - ένα μεγάλο ρεύμα εκκίνησης (έως και επτά φορές το ονομαστικό ρεύμα) και ένα τράνταγμα κατά την εκκίνηση. Αυτές οι ελλείψεις επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση των δικτύων ισχύος, απαιτούν τη χρήση αυτόματων διακοπτών κυκλώματος με κατάλληλο χαρακτηριστικό χρονικού ρεύματος και δημιουργούν κρίσιμα δυναμικά φορτία στον εξοπλισμό.
Όλοι είναι εξοικειωμένοι με την επίδραση της εκκίνησης ενός ισχυρού ασύγχρονου κινητήρα: «πέφτει η τάση και τα πάντα γύρω από τον ηλεκτροκινητήρα ανακινούνται. Ως εκ τούτου, για τη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων, έχουν αναπτυχθεί μέθοδοι και σχήματα για να αμβλύνουν το τράνταγμα και να κάνουν πιο ομαλή την εκκίνηση ενός επαγωγικού κινητήρα με ρότορα κλωβού σκίουρου.
Μέθοδοι μαλακής εκκίνησης για ασύγχρονους κινητήρες
Εκτός αρνητικό αντίκτυποστο κύκλωμα ισχύος και στο περιβάλλον, η ώθηση εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα είναι επίσης επιβλαβής για τις περιελίξεις του στάτη, επειδή η ροπή αυξημένης δύναμης κατά την εκκίνηση εφαρμόζεται στις περιελίξεις. Δηλαδή, η δύναμη του τράνταγμα του ρότορα πιέζει έντονα τα καλώδια περιέλιξης, επιταχύνοντας έτσι τη φθορά της μόνωσής τους, η διάσπαση της οποίας ονομάζεται βραχυκύκλωμα διακοπής.
Απεικόνιση της αρχής λειτουργίας ενός κινητήρα επαγωγής Δεδομένου ότι είναι δομικά αδύνατο να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης, έχουν επινοηθεί μέθοδοι, σχήματα και συσκευές που παρέχουν ομαλή εκκίνησηασύγχρονος κινητήρας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, σε βιομηχανίες με ισχυρά καλώδια ρεύματος και στην καθημερινή ζωή, αυτή η επιλογή δεν είναι υποχρεωτική - καθώς οι διακυμάνσεις τάσης και οι δονήσεις εκκίνησης δεν έχουν σημαντική επιρροήστην παραγωγική διαδικασία.
Οι καμπύλες ρεύματος αλλάζουν με άμεση εκκίνηση και με τη βοήθεια μαλακών εκκινητήρων Υπάρχουν όμως τεχνολογίες που απαιτούν σταθερές παραμέτρους τόσο της τροφοδοσίας όσο και των δυναμικών φορτίων που δεν υπερβαίνουν τα πρότυπα. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι εξοπλισμός ακριβείας που λειτουργεί στο ίδιο δίκτυο με καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας ευαίσθητους στην τάση. Σε αυτήν την περίπτωση, για τη συμμόρφωση με τα τεχνολογικά πρότυπα για ομαλή εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα, χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι:
- Εναλλαγή αστεριού-τρίγων;
- Ξεκινώντας με έναν αυτόματο μετασχηματιστή.
- μαλακός εκκινητής για ασύγχρονο κινητήρα (UPP).
Το παρακάτω βίντεο παραθέτει τα κύρια προβλήματα που προκύπτουν κατά την εκκίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα και περιγράφει επίσης τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα διάφορες συσκευέςμαλακή εκκίνηση ασύγχρονων ηλεκτροκινητήρων με ρότορα κλωβού σκίουρου.
Με διαφορετικό τρόπο, οι μαλακοί εκκινητές ονομάζονται επίσης soft starters, από το αγγλικό "soft" - soft. Παρακάτω θα περιγραφούν συνοπτικά οι τύποι και οι επιλογές που προσφέρονται στα ευρέως χρησιμοποιούμενα μαλακά εκκινητές. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε έξω πρόσθετα υλικάγια soft starters
Βιομηχανικοί μαλακοί εκκινητήρες για ηλεκτρικούς κινητήρες διαφόρων χωρητικότητας Εξοικείωση με την αρχή της μαλακής εκκίνησης
Για να ξεκινήσετε ομαλά έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και με ελάχιστο κόστος, αγοράζοντας έτοιμους μαλακούς εκκινητές, πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε με την αρχή λειτουργίας τέτοιων συσκευών και κυκλωμάτων. Κατανόηση της αλληλεπίδρασης φυσικές παραμέτρουςθα κάνει βέλτιστη επιλογή SCP.
Με τη βοήθεια μαλακών εκκινητήρων, είναι δυνατό να επιτευχθεί μείωση του ρεύματος εκκίνησης σε τιμή τριπλάσια της ονομαστικής τιμής (αντί επταπλάσιας υπερφόρτωσης)
Για ομαλή εκκίνηση ενός ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα, είναι απαραίτητο μειώστε το ρεύμα εκκίνησης, που θα επηρεάσει θετικά τόσο το φορτίο του ηλεκτρικού δικτύου όσο και τις δυναμικές υπερφορτώσεις των περιελίξεων του κινητήρα και των μηχανισμών κίνησης. Επιτύχετε μείωση του ρεύματος εκκίνησης μειώνοντας την τάση τροφοδοσίας του ηλεκτροκινητήρα. Η μειωμένη τάση εκκίνησης χρησιμοποιείται και στις τρεις μεθόδους που προτείνονται παραπάνω. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας έναν αυτόματο μετασχηματιστή, ο χρήστης μειώνει ανεξάρτητα την τάση κατά την εκκίνηση περιστρέφοντας το ρυθμιστικό.
Μειώνοντας την τάση στην εκκίνηση, μπορείτε να επιτύχετε ομαλή εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα Όταν χρησιμοποιείτε διακόπτη αστέρα-τριγώνου, η τάση γραμμής στις περιελίξεις του κινητήρα αλλάζει. Η εναλλαγή πραγματοποιείται με τη βοήθεια επαφών και ενός ρελέ χρόνου, που υπολογίζεται στον χρόνο εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα. Λεπτομερής περιγραφήΗ ομαλή εκκίνηση ενός ασύγχρονου ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιεί είναι διαθέσιμη σε αυτόν τον πόρο στον καθορισμένο σύνδεσμο.
Σχέδιο μεταγωγής αστέρα-τρίγων με χρήση επαφών και ρελέ χρονισμού Θεωρία εφαρμογής μαλακής εκκίνησης
Για να κατανοήσουμε την αρχή της μαλακής εκκίνησης, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τον νόμο της διατήρησης της ενέργειας που απαιτείται για την περιστροφή του άξονα του ρότορα ενός ηλεκτροκινητήρα. Απλουστευτικά, η ενέργεια επιτάχυνσης μπορεί να θεωρηθεί ανάλογη της ισχύος και του χρόνου, E = P * t, όπου P είναι η ισχύς ίση με τον πολλαπλασιασμό της ισχύος του ρεύματος με την τάση (P = U * I). Αντίστοιχα, E = U*I *t. Δεδομένου ότι για να μειωθεί η ροπή εκκίνησης και να μειωθεί το φορτίο στο δίκτυο, είναι απαραίτητο να μειωθεί το ρεύμα εκκίνησης I, διατηρώντας παράλληλα το επίπεδο της ενέργειας που δαπανάται, είναι απαραίτητο να αυξηθεί ο χρόνος επιτάχυνσης.
Η αύξηση του χρόνου επιτάχυνσης με τη μείωση του ρεύματος εκκίνησης είναι δυνατή μόνο με ένα μικρό φορτίο στον άξονα. Αυτό είναι το κύριο μειονέκτημα όλων των SCP.
Επομένως, για εξοπλισμό με δύσκολες συνθήκες εκκίνησης (υψηλό φορτίο στον άξονα κατά την εκκίνηση), χρησιμοποιούνται ειδικοί ηλεκτροκινητήρες με ρότορα φάσης. Μπορείτε να μάθετε για τις ιδιότητες αυτών των κινητήρων από την αντίστοιχη ενότητα σε αυτόν τον πόρο κάνοντας κλικ στον σύνδεσμο.
Κινητήρας ρότορα φάσης, που απαιτείται για εξοπλισμό με δύσκολη εκκίνηση Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι κατά τη διάρκεια μιας μαλακής εκκίνησης, αυξημένη θέρμανση των περιελίξεων και ηλεκτρονικών πλήκτρα λειτουργίας συσκευή εκκίνησης. Για την ψύξη των διακοπτών ημιαγωγών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μαζικά θερμαντικά σώματα, τα οποία αυξάνουν το κόστος της συσκευής. Επομένως, ενδείκνυται η χρήση της μαλακής εκκίνησης για βραχυπρόθεσμη επιτάχυνση του κινητήρα με περαιτέρω εκτροπή των πλήκτρων με άμεση τάση δικτύου. Παρόμοια λειτουργία ( παράκαμψη μετάβασης) κάνει τον ηλεκτρονικό μαλακό εκκινητή για ασύγχρονους κινητήρες πιο συμπαγή και φθηνότερο, αλλά περιορίζει τον αριθμό των εκκινήσεων σε ένα συγκεκριμένο διάστημα λόγω του απαιτούμενου χρόνου για να κρυώσουν τα κλειδιά.
Δομικό διάγραμμα διακοπτών ημιαγωγών ισχύος (παράκαμψη) Βασικές παράμετροι και χαρακτηριστικά μαλακών εκκινητών
Παρακάτω στο κείμενο θα δοθούν διαγράμματα μαλακών εκκινητών για μελέτη και χειροποίητη κατασκευή. Για όσους δεν είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν ήπια έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα με τα χέρια τους, βασιζόμενοι στο τελικό προϊόν, θα υπάρχει ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣσχετικά με τις υπάρχουσες ποικιλίες μαλακών εκκινητών.
Παράδειγμα αναλογικού και ψηφιακού μαλακού εκκινητή, σε αρθρωτό σχεδιασμό (εγκατεστημένο σε ράγα DIN) Μία από τις κύριες παραμέτρους κατά την επιλογή ενός μαλακού εκκινητή είναι η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα που επισκευάζεται, εκφρασμένη σε κιλοβάτ. Εξίσου σημαντικό είναι ο χρόνος επιτάχυνσης και η δυνατότητα προσαρμογής του διαστήματος εκκίνησης. Όλα τα υπάρχοντα soft starters έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά. Οι πιο προηγμένες μαλακές εκκινητές είναι καθολικές και σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε τις παραμέτρους μαλακής εκκίνησης σε ένα ευρύ φάσμα τιμών σε σχέση με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα και τις απαιτήσεις της τεχνολογικής διαδικασίας.
Ένα παράδειγμα γενικής χρήσης μαλακής εκκίνησης Ανάλογα με τον τύπο του μαλακού εκκινητή, μπορεί να περιέχουν διάφορες επιλογές που αυξάνουν τη λειτουργικότητα της συσκευής και σας επιτρέπουν να ελέγχετε τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Για παράδειγμα, με τη βοήθεια ορισμένων μαλακών εκκινητήρων, είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί όχι μόνο μια ομαλή εκκίνηση ενός ηλεκτροκινητήρα, αλλά και η πέδησή του. Πραγματοποιούνται πιο προηγμένοι μαλακοί εκκινητές προστασία κινητήρααπό υπερφορτώσεις και σας επιτρέπουν επίσης να ρυθμίσετε τη ροπή περιστροφής του ρότορα κατά την εκκίνηση, τη διακοπή και τη λειτουργία.
Παράδειγμα διαφορών σε τεχνικές προδιαγραφέςδιάφορα μαλακά ορεκτικά από έναν κατασκευαστή Ποικιλίες soft starters
Σύμφωνα με τη μέθοδο σύνδεσης, τα SCP χωρίζονται σε τρεις τύπους:
UPP φτιάξε μόνος σου
Για αυτοπαραγωγήΤο UPP που χρησιμοποίησε το σχέδιο μαλακής εκκίνησης «κάντε μόνοι σας» για έναν ασύγχρονο κινητήρα θα εξαρτηθεί από τις δυνατότητες και τις δεξιότητες του πλοιάρχου. Η αυτομείωση υπερφορτώσεων εκκίνησης με χρήση αυτομετασχηματιστή είναι διαθέσιμη σε σχεδόν οποιονδήποτε χρήστη χωρίς ειδικές γνώσεις, αλλά αυτή η μέθοδος δεν είναι βολική λόγω της ανάγκης χειροκίνητης ρύθμισης της εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα. Στην πώληση μπορείτε να βρείτε φθηνές συσκευές μαλακής εκκίνησης που θα πρέπει να τις συνδέσετε ανεξάρτητα σε ένα ηλεκτρικό εργαλείο χωρίς να έχετε βαθιά γνώση της ραδιοτεχνικής. Ένα παράδειγμα εργασίας πριν και μετά τον μαλακό εκκινητή, καθώς και τη σύνδεσή του φαίνεται στο παρακάτω βίντεο:
Για τεχνίτες με γενικές γνώσειςστην ηλεκτρική μηχανική και σε όσους έχουν πρακτικές δεξιότητες στην ηλεκτρική εγκατάσταση, το κύκλωμα μεταγωγής αστέρα-τριγώνου είναι κατάλληλο για τη δική τους εφαρμογή μιας ομαλής εκκίνησης. Αυτά τα σχήματα, παρά τη μεγάλη ηλικία τους, είναι ευρέως διαδεδομένα και χρησιμοποιούνται με επιτυχία μέχρι σήμερα λόγω της απλότητας και της αξιοπιστίας τους. Ανάλογα με τα προσόντα του πλοιάρχου στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε σχήματα SCP για επανάληψη με τα χέρια σας.
Ένα παράδειγμα κυκλώματος για έναν σχετικά απλό μαλακό εκκινητή δύο φάσεων Οι σύγχρονοι μαλακοί εκκινητές έχουν ένα πολύπλοκο ηλεκτρονικό γέμισμα στο εσωτερικό μιας ποικιλίας ηλεκτρονικών εξαρτημάτων που ελέγχονται από έναν μικροεπεξεργαστή. Επομένως, για την κατασκευή ενός παρόμοιου μαλακού εκκινητή Κάντο μόνος σουΣύμφωνα με τα προγράμματα που είναι διαθέσιμα στο Διαδίκτυο, δεν είναι απαραίτητη μόνο η ικανότητα ενός ραδιοερασιτέχνη, αλλά και οι δεξιότητες προγραμματισμού μικροελεγκτών.
