Ύψος τροχόσπιτου. Κατασκευή τροχόσπιτου: σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

125167 Μόσχα Προοπτική Λένινγκραντσκι, 47

Στον καιρό μεσαία λωρίδαΟ χώρος στάθμευσης είναι απαραίτητος για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου. Αυτή είναι μια σύγχρονη, οικονομική ευκαιρία για να καλύψετε γρήγορα το αυτοκίνητό σας ή τα αυτοκίνητα των καλεσμένων σας από τη βροχή, το χιόνι, το χαλάζι και το καυτό ηλιακό φως. Ο ήλιος δεν θα χαλάσει τη βαφή, η βροχή δεν θα αφήσει σημάδια στο σώμα ενός φρεσκοπλυμένου αυτοκινήτου, τα ξεραμένα φύλλα δεν θα μπορούν να φράξουν τις αποχετεύσεις και τη σχάρα του ψυγείου, ενώ το αυτοκίνητο είναι καλυμμένο κάτω από ένα θόλο από το "MASTEROVIT" .

Σκίτσο στο Carport #1

Διαστάσεις: Πλάτος: 3200 mm, Μήκος: 4000 mm, Ύψος: 2100 mm. Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 60x60x3200 mm.

Δοκοί: 60x60x4000 mm.

Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.



Επιλογές χρώματος Τιμή: από 38655 ρούβλια.

Σκίτσο ενός θόλου για ένα αυτοκίνητο Νο. 2

Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 60x60x3200 mm.
Δοκοί: 60x60x3000
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.

Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 49507 ρούβλια.

Σκίτσο ενός θόλου για ένα αυτοκίνητο Νο. 3

Πλάτος: 5000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Πλάτος: 6000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3300 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ στύλων και δοκών: 30x30x600 mm.
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 75873 ρούβλια.

Σκίτσο ενός θόλου για ένα αυτοκίνητο Νο. 4

Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3300 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 76597 ρούβλια.

Σκίτσο ενός θόλου για ένα αυτοκίνητο Νο. 5

Διαστάσεις: Πλάτος: 4160 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm. Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3300 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ πυλώνων και δοκών: 30x30x600
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 84443 ρούβλια.

Σκίτσο ενός θόλου για ένα αυτοκίνητο Νο. 6

Διαστάσεις: Πλάτος: 3200 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Πλάτος: 4000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Υλικό παραγωγής:Θέσεις: 60x60x3200mm/80x80x3200mm.
Δοκοί: 60x60x6000 mm / 80x80x6000 mm.
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητες βίδες: 5,5x19 mm και 5,5x29 mm.
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 51594 ρούβλια.

Σκίτσο θόλου για αυτοκίνητο Νο 22

Διαστάσεις: Πλάτος: 4000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.

Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3200 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ πυλώνων και δοκών: 30x30x600
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.

Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 78696 ρούβλια.

Σκίτσο θόλου για αυτοκίνητο Νο 23

Διαστάσεις: Πλάτος: 4000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.

Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3300 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ πυλώνων και δοκών: 30x30x600
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 83021 ρούβλια.

Σκίτσο θόλου για αυτοκίνητο Νο. 32

Διαστάσεις: Πλάτος: 4000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Πλάτος: 5000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Πλάτος: 6000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm
Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 80x80x3200 mm.
Δοκοί: 80x80x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ πυλώνων και δοκών: 30x30x600
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 76697 ρούβλια.

Σκίτσο θόλου για αυτοκίνητο Νο. 42

Διαστάσεις: Πλάτος: 3200 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Πλάτος: 4000 mm, Μήκος: 6000 mm, Ύψος: 2100 mm.
Υλικό παραγωγής:Στύλοι: 60x60x3200 mm.
Δοκοί: 60x60x6000 mm.
Τρεξίματα (τσαγιού): 30x30 mm.
Σταθεροποιητές μεταξύ πυλώνων και δοκών: 30x30x600
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητη βίδα: 5,5x19 mm και 5,5,x29 mm.
Θερμικές ροδέλες, Προφίλ τερματισμού, Προφίλ σύνδεσης
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό και η εγκατάσταση
Τα διακοσμητικά στοιχεία υπολογίζονται χωριστάΕπιλογές χρώματος Τιμή: από 60361 ρούβλια.

Σφυρήλατο γείσο №3

Υλικό παραγωγής:Σκελετός: 40x20 mm.
Εγκάρσιες ράβδοι: 20x20 mm.

Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητο: 5,5x32 mm.
Θερμικές ροδέλες
Επιλογές χρώματοςΤιμή: από 3515 ρούβλια.

Σφυρήλατο γείσο №4

Διαστάσεις: Πλάτος: 1210 mm, Μήκος: 1000 mm, Ύψος: 400 mm. Υλικό παραγωγής:Σκελετός: 20x20 mm.
Εγκάρσιες ράβδοι: 20x20 mm.
Σφυρήλατα στοιχεία από τετράγωνο 10x10 mm.
Πολυκαρβονικό πάχους 8 mm.
Βίδες με αυτοκόλλητο: 5,5x32 mm.
Θερμικές ροδέλες
Στην τιμή περιλαμβάνεται το απαραίτητο υλικό.

Τα carports είναι ένας σύγχρονος, γρήγορος και φθηνός τρόπος για να προστατεύσετε το αυτοκίνητό σας ή τα αυτοκίνητα των επισκεπτών σας από εξωτερικές καιρικές επιρροές.

Ο ήλιος δεν θα χαλάσει τη βαφή του αυτοκινήτου σας, η βροχή δεν θα αφήσει σημάδια στο σώμα ενός φρεσκοπλυμένου κατοικίδιου, τα αποξηραμένα φύλλα δεν θα μπορούν να φράξουν τις αποχετεύσεις και τη σχάρα του ψυγείου ενώ το αυτοκίνητό σας είναι καλυμμένο με το θόλο μας.

• Οι συνεχείς παραδόσεις βαγονιών από τα μεγαλύτερα εργοστάσια, τρία μεγάλα εργαστήρια παραγωγής, μας επιτρέπουν να παρέχουμε ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ, με υλικά υψηλής ποιότητας.
• Η "MASTEROVIT" είναι μια από τις παλαιότερες και πιο έμπειρες εταιρείες στην αγορά για την εγκατάσταση διαφόρων κατασκευών για κατοικίες και εξοχικές κατοικίες, με αποτέλεσμα η εγκατάσταση προϊόντων να είναι ένας καθιερωμένος μηχανισμός στα χέρια των επαγγελματιών.
• Αντιδιαβρωτική επεξεργασία μετάλλου, πολυανθρακικό πάχους 8 mm, διάφορες επιλογές χρωμάτων.
• 9 γραφεία πωλήσεων + κινητό γραφείο, δυνατότητα παραγγελίας φράχτη σε ένα βολικό μέρος για εσάς.

Μια απλουστευμένη διαδικασία προετοιμασίας υλικών και τοποθέτησης θυρών θα σας επιτρέψει να απολαύσετε πλήρως το τελικό προϊόν και να μην σκεφτείτε πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα χώρο στάθμευσης.

στέγασμα για αυτοκίνητοαναφέρονται στην έννοια των ελαφρών μεταλλικών κατασκευών, και όχι μόνο λόγω του μικρού βάρους τους, αλλά και λόγω της εύκολης οπτικής τους αντίληψης.

• Η ελαφριά κατασκευή του θόλου, κατασκευασμένη από σωλήνα προφίλ, σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε το κουβούκλιο σχεδόν σε οποιοδήποτε μέρος που σας βολεύει χωρίς πρόσθετη προετοιμασία του χώρου.
• Ο θόλος για το αυτοκίνητο τοποθετείται χωρίς τη χρήση βαρέως εξοπλισμού, γεγονός που μειώνει το κόστος και μειώνει τον χρόνο εγκατάστασης.
• Το carport μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας στην πύλη εισόδου.

Πώς δουλεύουμε

Ασχολούμαστε με την κατασκευή αξιόπιστων και ανθεκτικών περιφράξεων. 130 επαγγελματικές ομάδες εργάζονται αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ακόμη και σε περιοχές απομακρυσμένες από την πρωτεύουσα, σε κάθε τύπο εδάφους και σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.

Ακόμη και την περίοδο των προαστιακών κατασκευών, εκτελούμε τις παραγγελίες το συντομότερο δυνατό. Τα απαραίτητα υλικά και εξαρτήματα είναι πάντα διαθέσιμα στις αποθήκες μας. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, τα υπολείμματα κατασκευής απομακρύνονται χωρίς αποτυχία.

Στόχος μας είναι η αμοιβαία επωφελής συνεργασία, η διατήρηση της άψογης φήμης και η διεύρυνση της πελατειακής μας βάσης. Με την παραγγελία τέντες από εμάς, θα λάβετε υπηρεσία υψηλότερη ποιότητακαι εγγύηση για την εργασία που εκτελείται από εμάς.

Είναι πολύ εύκολο να αγοράσετε ένα carport από το MASTEROVIT

• Χρησιμοποιήστε την υπηρεσία σχολίων ή καλέστε το προσωπικό μας τηλεφωνικά.
• Επισκεφθείτε ένα από τα γραφεία μας. Και τα 9 γραφεία πωλήσεων βρίσκονται κοντά σε σταθμούς του μετρό. Θα μπορείτε να δείτε παραδείγματα των έργων μας με τα μάτια σας.
• Χρησιμοποιήστε την υπηρεσία "mobile manager". Θα πάρεις:
  • διαβούλευση στον καθορισμένο χώρο·
  • λήψη μετρήσεων και σύνταξη σύμβασης απευθείας στην εγκατάσταση·
  • προετοιμασία όλων των απαραίτητων εγγράφων.

Η επικοινωνία με την εταιρεία "MASTEROVIT" είναι μια ευκαιρία να τοποθετήσετε ένα carport στη χαμηλότερη δυνατή τιμή.

Χ

Διαθέτετε όχημα, οικιακό εξοπλισμό, κάθε είδους τρέιλερ και άλλες παρόμοιες συσκευές; Συγχαρητήρια! Αυτά είναι χρήσιμα και απαραίτητα. Για να διατηρήσουν την απόδοσή τους όσο το δυνατόν περισσότερο και να εξυπηρετήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οι κατάλληλες συνθήκες για την αποθήκευσή τους. Τουλάχιστον, παρέχετε αξιόπιστη προστασία από τις βροχοπτώσεις.

Η ελεύθερη τοποθέτηση σε ξύλινο πλαίσιο στήριξης με αέτωμα οροφής θα αντιμετωπίσει τέλεια αυτήν την εργασία. Θα το χτίσουμε.

Δομή θόλου

Το κουβούκλιο μας έχει διαστάσεις περίπου 900x750 εκ. Το επίπεδο του καθενός θα είναι περίπου 500x750 εκ. Σε γενικές γραμμές αυτό είναι 1000x750 εκ., δηλ. 75 m2 συνολικής επιφάνειας.

Οι κολώνες από σκυρόδεμα με διάμετρο περίπου 300 mm θα αντιμετωπίσουν τέλεια τη λειτουργία στηριγμάτων για ένα τέτοιο θόλο. Κάθε ένα από αυτά τα στηρίγματα μπορεί να αντέξει κατά μέσο όρο 1 τόνο βάρους. Στην πράξη, αυτή η τιμή είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή, αλλά θα πιστέψουμε τα εγκεκριμένα πρότυπα.

Πολλαπλασιάζουμε τη συνολική επιφάνεια των κλίσεων στέγης με την τιμή του φορτίου χιονιού για την περιοχή μας, προσθέτουμε το βάρος της ίδιας της οροφής στο αποτέλεσμα, διαιρούμε τον υπολογισμένο αριθμό με 1000 kg και διαπιστώνουμε ότι πρέπει να εγκατασταθούν περίπου 7,5 κολώνες για να εξασφαλιστεί η σωστή σταθερότητα ενός θόλου αυτού του μεγέθους. Περιβάλλουμε με μεγάλο τρόπο, δηλ. έως 8. Ως αποτέλεσμα, θα τοποθετήσουμε ένα στήριγμα στις γωνίες του θόλου και ένα ράφι στο κέντρο κάθε ανοίγματος.

Θα βυθίσουμε τα στηρίγματα σε βάθος περίπου 1,2 μ. Με ένα τέτοιο θεμέλιο, το κουβούκλιο σίγουρα δεν θα αποτύχει.

Τιμές για διάφορα είδη ξυλείας

Κατασκευάζουμε ένα κουβούκλιο: οδηγίες βήμα προς βήμα

Το πρώτο βήμα.Κάνουμε εσοχές για την τοποθέτηση στηριγμάτων. Σε αυτό θα μας βοηθήσει ένα τρυπάνι με διάμετρο 30 εκ. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσουμε αυτόματο γεωτρύπανο - η χειροκίνητη διάτρηση σε βάθος μεγαλύτερο από ένα μέτρο είναι μακρά και δύσκολη. Στην πορεία, παίρνουμε πέτρες και άλλα αντικείμενα παρεμβολής που συναντάμε στο δρόμο μας.

Δεύτερο βήμα.Τα αυλάκια είναι έτοιμα. Κατασκευάζουμε ξυλότυπους για στύλους από ειδικούς χάρτινους σωλήνες - πωλούνται σε σύγχρονα καταστήματα υλικού. Ως αποτέλεσμα, οι σωλήνες θα σχηματίσουν όμορφες στήλες ύψους 30-50 cm πάνω από το έδαφος.

Τρίτο βήμα.. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να αγοράσετε έτοιμο ξηρό μείγμα σε σακουλάκια και να το αραιώσετε με νερό σύμφωνα με τις οδηγίες.

Τέταρτο βήμα.Γεμίζουμε τις στήλες. Εισάγουμε στηρίγματα σε φρέσκο ​​σκυρόδεμα για περαιτέρω στερέωση. ξύλινα ράφιατομή 15x15 cm.

Πέμπτο βήμα.Πραγματοποιούμε μια κοπή μιας ράβδου και σανίδων σύμφωνα με τα μεγέθη των στοιχείων του θόλου μας. Όλα φαίνονται τέλεια στις φωτογραφίες.

Έκτο βήμα.Τοποθετούμε και στερεώνουμε τους στύλους στήριξης σε τσιμεντένιες κολώνες. Συνιστάται να το κάνετε αυτό όχι νωρίτερα από 3-4 εβδομάδες μετά την έκχυση.

Έβδομο βήμα.Στερεώνουμε στις κάθετες σχάρες της σανίδας του άνω ιμάντα φορέα. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε μια διπλή σανίδα πλάτους 30 εκ. και πάχους 4 εκ. Μια συνηθισμένη ακατέργαστη σανίδα θα κάνει - θα είναι κάτω από την οροφή και η κακοκαιρία δεν θα βλάψει με κανέναν τρόπο το ξύλο.

Για τη σύνδεση των σανίδων στη δοκό, χρησιμοποιούμε μπουλόνια διαμέτρου 1 cm με ελάχιστο 20 mm και ροδέλες.

Έβδομο βήμα.Προσθέτουμε μια δεύτερη φέρουσα σανίδα στους κύριους πυλώνες και σφίγγουμε όλα τα δομικά στοιχεία με μπουλόνια. Φτιάχνουμε τιράντες από κολώνες 10x10 cm.

Όγδοο βήμα.Συναρμολόγηση ζευκτών στέγης. Για την κατασκευή τους ενδείκνυται μια σανίδα πλάτους 10 εκ. και πάχους 4 εκ. Το σχέδιο είναι στάνταρ και μοιάζει με τρίγωνο. Για μεγαλύτερη ακαμψία, στερεώνουμε ενδιάμεσες φλέβες από μια θύλακα ή σανίδα μέσα στο τρίγωνο. Τα αγροκτήματα είναι πιο βολικά να συναρμολογούνται στο έδαφος και στη συνέχεια να τα στερεώνετε στην πλεξούδα που έχουν ήδη τελειώσει.

Ένατο βήμα.Καλύπτουμε τα τοποθετημένα ζευκτά με μια σανίδα. Το συνιστώμενο πάχος δέρματος είναι 1,2 cm.

δέκατο βήμα. Καλύπτουμε την οροφή με μεταλλικά πλακάκια ή άλλο υλικό κατά την κρίση μας. Πρέπει πρώτα να στερεωθεί στο κιβώτιο

Ενδέκατο βήμα.Ράβουμε τα αετώματα της οροφής του κουβούκλιου μας με παρακαμπτήριο, σανίδα ή άλλο υλικό της επιλογής σας. Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορούμε να συνδέσουμε εγκάρσιες ράβδους στα κατακόρυφα στηρίγματα και να καλύψουμε ολόκληρο τον θόλο - αυτή η στιγμή παραμένει στη διακριτική ευχέρεια του ιδιοκτήτη.

Μάθετε περισσότερα στο νέο μας άρθρο - με οδηγίες βήμα προς βήμα.

Εγκαθιστούμε σύστημα αποχέτευσης

Θα είναι πλαστικό.

Σημαντική σημείωση! Το πλαστικό υπόκειται σε θερμική διαστολή. Για την αντιστάθμιση των παραμορφώσεων, πρέπει να γίνεται ένας κινητός σύνδεσμος κάθε 8 m του μήκους του σωλήνα. Εάν πρόκειται να στερεώσετε την αποστράγγιση με αυτοκόλλητο στεγανωτικό, κάθε 8 m κάντε μια σύνδεση σε μια ελαστική τσιμούχα. Αυτό θα είναι αρκετό για να αντισταθμίσει τις παραμορφώσεις της θερμοκρασίας.

Θα τοποθετήσουμε το σύστημα έτσι ώστε η οπή υποδοχής να βρίσκεται στο κάτω μέρος της κλίσης της οροφής του θόλου μας. Επιλέγουμε την πλευρά της οροφής, εστιάζοντας στη θέση της τάφρου για τη λήψη λυμάτων.

Το πρώτο βήμα.Στερεώνουμε τους γάντζους-βάσεις. Τοποθετούμε την υδρορροή με κλίση προς την κατεύθυνση της εισόδου του νερού. Για να εξασφαλίσουμε την απαιτούμενη κλίση της υδρορροής, χρησιμοποιούμε αγκίστρια. Τα τοποθετούμε με ελάχιστη κλίση 0,5 cm για κάθε μέτρο του μήκους της δομής αποστράγγισης. Οι σημάνσεις για την τοποθέτηση γάντζων εκτελούνται ως εξής:

• βρίσκουμε το κάτω ή το πάνω σημείο της αποχέτευσης ομβρίων για την τοποθέτηση του εξωτερικού βραχίονα. Τα ακραία στηρίγματα τοποθετούνται σε απόσταση 100 mm από τις άκρες της εισαγωγής νερού.
• γνωρίζοντας το απαιτούμενο μήκος του συστήματος, υποχωρούμε από το ακραίο σημείο απόσταση ίση με 0,5 mm πολλαπλασιαζόμενη επί το συνολικό μήκος της υδρορροής σε μέτρα. Σημειώνουμε το δεύτερο σημείο.
• τεντώνουμε το σχοινί ανάμεσα σε δύο σημάδια και στερεώνουμε τα άγκιστρα, εστιάζοντας σε αυτό.

τοποθετούμε γάντζους με βήμα μισού μέτρου.

Δεύτερο βήμα.Ρυθμίζουμε το μήκος του σωλήνα. Κόψτε την περίσσεια με ένα σιδηροπρίονο. Καθαρίζουμε τα ροκανίδια με ένα κοφτερό μαχαίρι. Αφαιρέσαμε έτσι ώστε κατά τη διαδικασία κοπής να μην παραβιάζεται η γεωμετρία του τμήματος του σωλήνα.

Τρίτο βήμα.Τοποθετούμε το σωλήνα στα άγκιστρα. Αν χρησιμοποιήσουμε πλαστικά άγκιστρα, εισάγουμε πρώτα την πίσω άκρη της υδρορροής μας στην εσοχή του συνδετήρα και μετά χαμηλώνουμε την μπροστινή άκρη του σωλήνα και πιέζουμε. Ως αποτέλεσμα, η υδρορροή θα κουμπώσει στη θέση της και απλά θα ασφαλίσει στη θέση της.

Κατά την τοποθέτηση σε μεταλλικούς συνδετήρες, τοποθετήστε πρώτα την υδρορροή στους συνδετήρες και λυγίστε τα εύκαμπτα πέταλα έτσι ώστε να καλύπτουν τον σωλήνα.

Τέταρτο βήμα.Εγκατάσταση της χοάνης. Κόβουμε μια τρύπα στη σωστή θέση της υδρορροής και εφαρμόζουμε ένα χωνί σε αυτό από κάτω. Θα το φτιάξουμε με κόλλα. Για να γίνει αυτό, καθαρίζουμε πρώτα τις επιφάνειες, απλώνουμε γενναιόδωρα το συνδετικό στα στοιχεία σύνδεσης, περιμένουμε να στεγνώσει το μείγμα και στη συνέχεια επικαλύπτουμε την πρόσθετη ραφή.

Σπουδαίος! Μπορεί να κολληθεί μόνο με ειδικές ενώσεις για PVC.

Πέμπτο βήμα.Συλλέγουμε σωλήνες και αγκώνες σε ένα ενιαίο σύστημα αποχέτευσης. Με τη βοήθεια των γονάτων μπορούμε να ρυθμίσουμε την επιθυμητή κατεύθυνση του σωλήνα μας. Στις αρθρώσεις των σωλήνων και των αγκώνων, τοποθετούμε έναν πρόσθετο σφιγκτήρα στερέωσης.

Η απευθείας σύνδεση σωλήνων και αγκώνων γίνεται με κόλλα. Η χρήση του έχει συζητηθεί παραπάνω. Τοποθετούμε τις βάσεις σωλήνων με βήμα 2 m.

Συμπερασματικά, το μόνο που μας μένει είναι να ράψουμε τα αετώματα της οροφής του κουβούκλιου με παρακαμπτήριο, πλάκα ή άλλο υλικό της επιλογής μας. Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορούμε να συνδέσουμε εγκάρσιες ράβδους στα κατακόρυφα στηρίγματα και να καλύψουμε ολόκληρο τον θόλο - αυτή η στιγμή παραμένει στη διακριτική ευχέρεια του ιδιοκτήτη.

Το κουβούκλιο είναι έτοιμο. Μπορούμε να το δεχτούμε για μόνιμη λειτουργία.

Επιτυχημένη δουλειά!

Βίντεο - DIY carport

Όταν δεν υπάρχει γκαράζ, το carport είναι μια καλή επιλογή. Είναι αλήθεια ότι δεν θα παρέχει τέτοια άνεση όπως ένα γκαράζ, αλλά θα προστατεύει επίσης το αυτοκίνητο από τη βροχή, το χιόνι, το ηλιακό φως και τα φύλλα που πέφτουν.

Αν δεν έχουμε πάρα πολλά χρήματα για να φτιάξουμε γκαράζ, αρκεί να επιλέξουμε ένα υπόστεγο αντί για γκαράζ. Επιπλέον, υπάρχουν και εκείνοι που υποστηρίζουν ότι η δημιουργία ενός ξεχωριστού «δωμάτιου» για το αυτοκίνητο είναι απλώς σπάταλη.

Υλικά βάσης

Η βασική έκδοση είναι απλώς ξύλινοι στύλοι στους οποίους στηρίζεται μια κυματοειδής ή πολυανθρακική οροφή. Ακόμη και ένα τόσο απλό καταφύγιο θα οδηγήσει στο γεγονός ότι το χειμώνα δεν χρειάζεται να καθαρίσετε τα παράθυρα και το χιόνι από το αυτοκίνητο θα πρέπει να αφαιρεθεί μόνο μετά από μια καταιγίδα. Εάν ο χώρος μεταξύ των ράφια συμπληρωθεί με ξύλινα πάνελ, θα προστατεύσουν το αυτοκίνητο από μια χιονοθύελλα.

Τρόπος εγκατάστασης: αυτόνομο ή στερεωμένο στον τοίχο

Ξύλινο ή κατασκευασμένο από άλλα υλικά, μπορεί να είναι ανεξάρτητο αντικείμενο ή δίπλα στον τοίχο του σπιτιού. Η ελάχιστη απόσταση από το όριο της περιοχής του γείτονα του αντικειμένου με τους τοίχους είναι 4 m (ή 3 m εάν δεν υπάρχουν παράθυρα και πόρτες στον τοίχο που βλέπει προς τα σύνορα). Εάν η δομή δεν έχει τοίχους, τότε δεν υπάρχει λόγος να εφαρμόζονται αυτοί οι κανόνες.

Ποια είναι η τιμή?

Δεν υπάρχει ενιαία απάντηση σε αυτή την ερώτηση, επειδή το σχέδιο μπορεί να είναι διαφορετικών μεγεθών. Όλα εξαρτώνται από το τι υλικά θα χρησιμοποιήσουμε, αν θα είναι απλώς μια στέγη σε πυλώνες, ή ένα μόνιμο κτίριο. Μερικοί τοποθετούν ένα κουβούκλιο πάνω από την πύλη. Επιπλέον, το κουβούκλιο μπορεί να είναι όχι μόνο ένα δωμάτιο για ένα αυτοκίνητο, αλλά και να χρησιμεύσει ως βοηθητικό δωμάτιο.

Σύμφωνα με τους οικοδομικούς κανονισμούς, οι στύλοι που δεν συνδέονται άκαμπτα με το έδαφος δεν είναι ένα κτίριο, αλλά απλώς μια κατασκευή, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη για επαγγελματικό έργο. Αρκεί απλώς να συμφωνήσετε με έναν εργολάβο που ειδικεύεται στην κατασκευή υπόστεγων ή απλώς με κάποιο είδος τεχνίτη που θα κατασκευάσει ένα υπόστεγο. Μπορείτε να βρείτε δομές θόλου στο Διαδίκτυο ή μπορείτε να βρείτε μια εταιρεία που πουλά έτοιμα στέγαστρα, καθώς και την εγκατάστασή τους (μπορείτε να κάνετε το έργο μόνοι σας - θα είναι φθηνότερο).

Πώς να φτιάξετε ένα carport με τα χέρια σας

Όταν εκτίθεται σε ριπές ανέμου, ο θόλος πρέπει να έχει ισχυρή, καλά υποστηριζόμενη δομή και κάλυμμα οροφής, όπως μέταλλο, πολυανθρακικό, κυματοειδές χαρτόνι ή έρπητα ζωστήρα.

Ένας όμορφα κατασκευασμένος θόλος είναι συχνά μια πρόσθετη διακόσμηση του χώρου. Ωστόσο, αυτό δεν είναι μια οπτική διακόσμηση, πρώτα απ 'όλα μιλάμε για πρακτικές λειτουργίες. Το κουβούκλιο πρέπει να τοποθετείται σε τέτοιο σημείο ώστε να είναι εύκολα προσβάσιμο. Το καλύτερο από όλα - στη γραμμή της πύλης εισόδου ή σε μια μικρή απόκλιση από αυτά. Η εγκατάσταση της δομής κάθετα προς την είσοδο θα οδηγήσει στο γεγονός ότι είναι απαραίτητο να γυρίσετε μια ορθή γωνία προς αυτήν, πράγμα που σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να βρεθεί πολύς ελεύθερος χώρος στην επικράτεια της τοποθεσίας για να εκτελέσετε αυτόν τον ελιγμό.

Οι διαστάσεις του θόλου πρέπει να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παρεμποδίζουν την ελεύθερη είσοδο και άνοιγμα των θυρών του αυτοκινήτου σε όλο το πλάτος, τουλάχιστον στη μία πλευρά. Υποτίθεται ότι για τους περισσότερους αυτοκίνητα, βέλτιστες διαστάσειςθόλος πλάτους περίπου 3 μέτρων και μήκους περίπου 6 μέτρων. Το ύψος του πρέπει να είναι από 2 έως 2,2 μέτρα.

Κατασκευές και υλικά

Το υπόστεγο γκαράζ είναι συνήθως κατασκευασμένο από ξύλινα στοιχεία και η οροφή του καλύπτεται με κεραμικά ή ασφαλτικά πλακίδια, αλλά σε πρόσφατους χρόνουςΟι πολυανθρακικές στέγες σε μεταλλικά ημικυκλικά ζευκτά διακοσμημένα με σφυρήλατα στοιχεία έχουν γίνει ιδιαίτερα δημοφιλείς. Η αντοχή του υλικού στέγης πρέπει να είναι η ίδια με την οροφή του σπιτιού. Το ξύλο που χρησιμοποιείται για την κατασκευή πρέπει να είναι εμποτισμένο - κατά προτίμηση υπό πίεση, και μετά τη συναρμολόγηση της κατασκευής προστατεύεται επιπλέον με βερνίκι από τις επιπτώσεις των δυσμενών καιρικών συνθηκών. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται στην προστασία των κάτω τμημάτων των ραφιών, γιατί είναι πιο ευαίσθητα στην υγρασία. Πριν από την εγκατάσταση, θα πρέπει να βυθιστούν σε ένα γαλάκτωμα με βάση την άσφαλτο, το οποίο θα δημιουργήσει ένα πρόσθετο προστατευτικό κέλυφος πάνω τους.

Για να ολοκληρώσουμε ένα κουβούκλιο (όπως στη φωτογραφία), χρειαζόμαστε:

Για κατασκευή:

• χαλίκι, άμμος, τσιμέντο - για κολώνες θεμελίωσης.
• μια δοκός με τμήμα 10 × 10 cm ή 12 × 12 cm, από την οποία θα κατασκευαστούν οι κολώνες. από τα υπολείμματα των ράβδων, μπορείτε να κόψετε τα πλευρικά στηρίγματα, δηλαδή, δομικά ενισχυτικά.
• δοκοί με διατομή 5 × 12 cm ή 7 × 15 cm - για δοκούς και εγκάρσιες ράβδους. Η διατομή τους εξαρτάται από την πυκνότητα των δοκών.
• σανίδες πάχους 2,5 cm - για τόρνο στέγης.
• βραχίονας στερέωσης 4 × 5 cm - για την τοποθέτηση της οροφής.
• άγκυρα δοκού.

Για την οροφή:

• στέγαση;
• καρφιά, βίδες.

Εγκατάσταση θόλου

Προετοιμασία θεμελίωσης.Οι ξύλινοι στύλοι της κατασκευής τοποθετούνται στους τσιμεντένιους στύλους της θεμελίωσης και στερεώνονται σε αυτούς με αγκυρώσεις από γαλβανισμένο χάλυβα. Πώς να φτιάξετε τέτοια ράφια; Χύνονται απευθείας στο έδαφος, σε σημεία όπου θα βρίσκονται οι πυλώνες της κατασκευής. Το λάκκο για τον στύλο πρέπει να έχει βάθος τουλάχιστον 70 cm και πλάτος περίπου 30 × 30 cm. Πάνω από την τάφρο τοποθετείται ένα συμπαγές πλαίσιο από σανίδες ύψους 12-15 cm, το οποίο χρησιμοποιείται ως ξυλότυπος για το υπέργειο τμήμα του υποστυλώματος θεμελίωσης. Στη συνέχεια η τάφρο γεμίζεται με ένα μείγμα σκυροδέματος που παρασκευάζεται από χαλίκι, άμμο και τσιμέντο σε αναλογία 3:1:1 (3 φτυάρια θρυμματισμένη πέτρα και 1 φτυάρι άμμο και 1 φτυάρι τσιμέντο). Προστίθεται νερό στο μείγμα, φροντίζοντας το σκυρόδεμα να μην είναι πολύ αραιό, αυτό θα μειώσει την αντοχή του και θα δυσκολέψει την τοποθέτηση αγκυρίων. Όλες οι κολώνες πρέπει να σκυροδετηθούν ταυτόχρονα, ελέγχοντας με κορδόνι αν βρίσκονται στην ίδια γραμμή.

Τοποθέτηση αγκυρίων για τη στερέωση της σχάρας.Πότε μίγμα σκυροδέματοςαρχίζει να πήζει, αλλά δεν έχει χάσει ακόμη την ελαστικότητά του, πιέζουμε την άγκυρα μέσα σε αυτό (μία για κάθε στήλη) στο επίπεδο του βραχίονα και, στη συνέχεια, ισοπεδώνουμε την επιφάνεια του σκυροδέματος. Οι άγκυρες πρέπει να είναι σε ευθεία γραμμή - η θέση τους μπορεί να ελεγχθεί εύκολα με ένα κορδόνι. Μετά από 3-6 ημέρες, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, όταν το σκυρόδεμα σκληραίνει, μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε τους πυλώνες της κατασκευής.

Στερέωση δομικών στηρίξεων.Κόβω τους πόλους στο επιθυμητό μήκος, μετά τους τοποθετώ στις βάσεις αγκύρωσης και στη συνέχεια ανοίγω τρύπες στους στύλους και τους στερεώνω με μπουλόνια εν κινήσει. Μην σφίγγετε όλα τα μπουλόνια ταυτόχρονα, καθώς μπορεί να χρειαστεί να διορθώσετε τους στύλους κατά την τοποθέτηση των υπέρθυρων της κατασκευής.

Τρέξτε το κούμπωμα.Για να στερεώσετε τις διαδρομές στα άκρα των στύλων, είναι βολικό να χρησιμοποιείτε γωνίες στερέωσης που είναι καρφωμένες ή βιδωμένες. Για την ενίσχυση της σύνδεσης, οι σύνδεσμοι συνδέονται και στις δύο πλευρές των στύλων. Αυτό δεν είναι απαραίτητο εάν η κατασκευή είναι ενισχυμένη με ξύλινα στηρίγματα.

Προετοιμασία και στερέωση δοκών.Τα δοκάρια που θα εγκατασταθούν στην οροφή προετοιμάζονται καλύτερα στο έδαφος - σύμφωνα με το πρότυπο που γκρεμίζεται από τις σανίδες σε σχήμα τριγώνου που ακολουθεί το σχήμα της οροφής. Στο επάνω μέρος, τα δοκάρια μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ένα προκατασκευασμένο στήριγμα από χάλυβα. Όταν τα δοκάρια είναι έτοιμα, τοποθετήστε τα κατά διαστήματα ανάλογα με το έργο και στερεώστε τα με διαγώνια καρφιά ή με μεταλλικά κουμπώματα. Για να διατηρήσετε την απαιτούμενη απόσταση μεταξύ των δοκών και να τα προστατέψετε από την ανατροπή, συνδέστε δύο ζεύγη δοκών στην κορυφογραμμή.

Σακαράκα.Δεδομένου ότι η οροφή ενός ανοιχτού θόλου είναι εκτεθειμένη σε ριπές ανέμου εξω απο, καθώς και από το εσωτερικό, συνιστάται πάντα να φτιάχνετε ένα συνεχόμενο τελάρο.

Εάν ο χώρος γύρω από το θόλο δεν σχεδιάζεται να σκυροδετηθεί ή να ραντιστεί με χαλίκι, τότε πρέπει να τοποθετηθεί υδρορροή. Διαφορετικά, το νερό που ρέει από το θόλο θα δημιουργήσει τελικά βαθουλώματα στο έδαφος και ο ψεκασμός από τις λακκούβες θα μολύνει συνεχώς το αυτοκίνητο. Οι υδρορροές μπορούν να στερεωθούν απευθείας στα δοκάρια ή, καλύτερα, σε σανίδες που εκτείνονται κατά μήκος της άκρης της οροφής. Οι σωλήνες αποστράγγισης είναι προσαρτημένοι στα ράφια της δομής. Σε μέρη όπου αποστραγγίζεται το νερό, μπορούν να γίνουν απορροφητικά φρεάτια γεμάτα με χαλίκι.

Προετοιμασία θεμελίωσης.Η βάση κάτω από το κουβούκλιο πρέπει να είναι συμπαγής και ελαφρώς ανυψωμένη πάνω από τον περιβάλλοντα χώρο για να μην μαζεύεται νερό εκεί. Η απλούστερη λύση θα ήταν ένα ανάχωμα από χαλίκι και άμμο, το στρώμα του πρέπει να έχει πάχος περίπου 20 εκ. Εάν η βάση είναι πηλό, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα γεωύφασμα κάτω από το στρώμα χαλικιού, το οποίο θα αποτρέψει την ανάμειξη των στρωμάτων. Κατά μήκος του περιγράμματος του θόλου, είναι απαραίτητο να εισαγάγετε κράσπεδα έτσι ώστε το χαλίκι να μην θρυμματίζεται στα πλάγια.

Είναι επίσης καλή ιδέα να φτιάξετε τη βάση από πλακόστρωτες πλάκες. Είναι αδιάβροχο και εύκολο στο στυλ. Στρώνεται σε άμμο πάχους 10 cm περίπου και μετά το στρώσιμο συμπιέζεται με δονητή.

Σχεδόν καμία σύγχρονη αυλή δεν είναι πλήρης χωρίς άνετο ή θόλο. Ένα απλό κτίριο εξυπηρετεί αξιόπιστη προστασίααπό ατμοσφαιρικά στοιχεία και προστατεύει το αυτοκίνητό σας από τον ήλιο, την πρόωρη σήψη και τη διάβρωση. Θα θέλατε να φτιάξετε ένα carport για το αυτοκίνητό σας; Στην πραγματικότητα, ένα τέτοιο σχέδιο δεν απαιτεί πολλά χρήματα και προσπάθεια. Είναι πολύ πιθανό να το κάνετε μόνοι σας. Ας μάθουμε πώς να φτιάξετε ένα απλό γκαράζ ή ένα λειτουργικό χώρο στάθμευσης που θα προστατεύει αξιόπιστα το αυτοκίνητό σας. Και επίσης μάθετε ποια υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μια τέτοια κατασκευή.

Ας καταλάβουμε πρώτα γιατί είναι καλύτερο να φτιάξετε ένα carport στο εξοχικό. Πρώτα απ 'όλα, όταν δεν υπάρχει κάλυμμα πάνω από το μηχάνημα, τότε οι σταγόνες βροχής μπορούν να διεισδύσουν στο σώμα, οι οποίες τελικά θα προκαλέσουν την εμφάνιση. Επιπλέον, το χαλάζι μπορεί να αφήσει βαθουλώματα στην επιφάνεια του μηχανήματος και η σκόνη θα εισχωρήσει σε όλες τις ρωγμές. Σε αυτή την περίπτωση, οι ακτίνες του ήλιου μπορεί να κάψουν την ταπετσαρία στα καθίσματα.

Το εξοχικό κουβούκλιο είναι αρκετά ελαφρύ, αλλά αρκεί για να καλύψει ένα αυτοκίνητο που δεν βρίσκεται συνεχώς στη χώρα. Η δομή για το αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί πολύ γρήγορα. Σε αυτή την περίπτωση, το κτίριο μπορεί να κατασκευαστεί από σωλήνα προφίλ, από ondulin ή από σανίδες και απλούστερες επιλογές από ύφασμα.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε μια έτοιμη έκδοση από τον κατασκευαστή, για παράδειγμα, πτυσσόμενη ή προκατασκευασμένη. Μπορείτε να κάνετε επιλογές από οικονομικά υλικά. Μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία πώς μοιάζουν οι διαφορετικοί χώροι αυτοκινήτων.

στέγασμα για αυτοκίνητο

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια τέτοια δομή για ένα αυτοκίνητο μόνοι σας, τότε πρέπει να γνωρίζετε για τέτοια χαρακτηριστικά:

• πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να ολοκληρώσετε τις προπαρασκευαστικές εργασίες, συμπεριλαμβανομένων έργων και σχεδίων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η ποσότητα του απαιτούμενου υλικού, καθώς και τα επιτρεπόμενα φορτία, οι διαστάσεις, το κόστος και η τοποθεσία.

• αφού καταρτίσετε μια κατά προσέγγιση εκτίμηση, πρέπει να αγοράσετε απαραίτητα υλικά. Εξετάστε επίσης το κόστος πρόσθετα υλικάπου μπορεί να χρειαστεί?
• είναι σημαντικό να αποφασίσετε πού θα σταθεί η δομή. Και επίσης, ποιο πρέπει να είναι το ύψος του, ανάλογα με τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Προπαρασκευαστικές εργασίεςπεριλαμβάνει προετοιμασία εδάφους και ισοπέδωση του χώρου. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η κλίση του εδάφους, η καθίζηση και η εμφάνιση υπόγειων υδάτων.

• το πιο δύσκολο στάδιο είναι η κατασκευή της δομής. Σε εξέλιξη βρίσκεται η τοποθέτηση κουφώματος, κατασκευής και επικάλυψης.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα όμορφο θόλο με μια πύλη. Επίσης, μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι ένα μέρος με ένα μπλοκ χρησιμότητας ή να συμπληρώσει έναν αχυρώνα. Μπορείτε να δημιουργήσετε μια έκδοση κονσόλας της δομής και για μια απλή δομή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια κανονική.

Η θέση του carport στην προαστιακή περιοχή

Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε κατασκευαστική εργασία, πρέπει να εξετάσετε ένα μέρος για ένα θόλο. Από την επιλεγμένη περιοχή, πρέπει να αφαιρέσετε το χλοοτάπητα σε βάθος 12-15 cm και στη συνέχεια να φτιάξετε ένα μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να χτίσετε μια μικρή κλίση, καθώς και γύρω από την περίμετρο. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε οποιοδήποτε πάτωμα στάθμευσης στο μαξιλάρι. Εάν το μηχάνημα είναι πολύ βαρύ, τότε μπορεί να τοποθετηθεί τσιμέντο από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ανάλογα με τη μέθοδο τοποθέτησης στην τοποθεσία, οι κατασκευές μπορούν να είναι αυτόνομες και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως γκαράζ, λουτρό ή μπλοκ κοινής ωφέλειας. Δημοφιλείς είναι και οι στοές που συνδέουν το σπίτι και την πύλη.

Οι μεμονωμένες συσκευές στέκονται σε μεταλλικά ή ξύλινα στηρίγματα. Εάν η κατασκευή βρίσκεται δίπλα σε άλλο κτίριο, τότε μπορεί να έχει τις ακόλουθες επιλογές υποστήριξης:

• δοκός-στήριγμαόταν κρατιέται από τα πλάγια στη δοκό και το δεύτερο στα στηρίγματα.
• πρόβολος-στήριγμα- η στερέωση πραγματοποιείται με βραχίονες ή γωνίες.
• έκδοση κονσόλαςσυνιστάται για μικρές κατασκευές.

Carport μπροστά από το γκαράζ

Τώρα εξετάστε τις επιλογές για τα υπόστεγα γκαράζ και τα χαρακτηριστικά της κατασκευής τους. Η πιο συνηθισμένη επιλογή είναι όταν ο θόλος τοποθετείται μπροστά. Μπορεί να κατασκευαστεί για ένα ή δύο αυτοκίνητα. Ένα παρόμοιο σχέδιο μπορεί να κατασκευαστεί μεταξύ του γκαράζ και του σπιτιού. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τις πιο δημοφιλείς ιδέες. Μερικές φορές χρησιμοποιείται ένας συνδυασμός γκαράζ με.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε ένα ελαφρύ κουβούκλιο, μπορείτε να το τοποθετήσετε στο πλάι της κύριας δομής. Για την κατασκευή της στέγης χρησιμοποιούνται υλικά όπως μεταλλικά προφίλ, σωλήνες, καθώς και. Και η οροφή μπορεί να κατασκευαστεί από πολυανθρακικό, κυματοειδές χαρτόνι ή μεταλλικά πλακίδια. Μέρος του θόλου μπορεί επίσης να τοποθετηθεί πάνω από το γκαράζ. Τέτοιες δομές μπορεί να είναι των ακόλουθων τύπων:

• Άνοιξεέχω κοινός τοίχοςμε γκαράζ?

• κλειστόέχουν τρεις τοίχους. Σε αυτή την περίπτωση, η επένδυση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ξύλο, υφάσματα τέντας ή επένδυση. Εάν είναι απαραίτητο, ο θόλος μπορεί να καλυφθεί.

Επιπλέον, τέτοια κτίρια μπορεί να είναι πτυσσόμενα ή ακίνητα. Συχνά ένα γκαράζ με κουβούκλιο είναι χτισμένο κάτω από μια αετωτή στέγη, αυτή η επιλογή συνιστάται για ξύλινο πλαίσιο. Εάν το σχέδιο είναι τοξωτό, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικό κουφάριμε στηρίγματα.

Γκαράζ ή υπόστεγο - ποιο είναι καλύτερο: η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται από τους οικονομικούς πόρους, τον σκοπό της δομής και τα υλικά που χρησιμοποιούνται. Η πιο βολική λύση είναι η συνδυασμένη επιλογή.

Χώροι αυτοκινήτων που συνδέονται με το σπίτι: φωτογραφία

Μια επέκταση κοντά στο σπίτι είναι δημοφιλής, καθώς οι παρακείμενες κατασκευές είναι πιο εύκολο να εγκατασταθούν. Και μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια απλούστερη βάση. Πριν αποφασίσετε πώς να φτιάξετε ένα τέτοιο θόλο και πώς να το στερεώσετε στον τοίχο, πρέπει να ασχοληθείτε με τα υλικά.

Το πλαίσιο για την κατασκευή κοντά στο σπίτι είναι συχνά κατασκευασμένο από ξύλινη δοκό ή μεταλλικό σωλήνα. Επίσης, οι κατασκευές δίπλα στο σπίτι είναι κατασκευασμένες από ή πέτρα, καθώς και χυμένες με τσιμεντένια στηρίγματα.

Το έργο ενός θόλου μπροστά από το σπίτι προϋποθέτει την παρουσία ισχυρών στηρίξεων που μπορούν να αντέξουν το βάρος από την κύρια οροφή του σπιτιού. Πώς να κάνετε όμορφα σχέδια μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία.

Οποιαδήποτε τέτοια κατασκευή αποτελείται από μια στέγη και ένα πλαίσιο. Ιδιαίτερη προσοχήπρέπει να δοθεί βάση. Μπορείτε να επιλέξετε από το παρακάτω υλικό:

• ξύλοεύκολο στην επεξεργασία και δεν απαιτεί πολύπλοκα εργαλεία. Αλλά αυτό το υλικό απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα. Το δέντρο τελικά καλύπτεται με μύκητες, σαπίζει και ρωγμές. Πρέπει να προστατεύεται με ειδικούς εμποτισμούς.

• ατσάλι σωλήνα προφίλ τοποθετείται με μηχανή συγκόλλησης. Ένα τέτοιο υλικό μπορεί να διαρκέσει πολύ.

• συνδυασμένη επιλογήπεριλαμβάνει τη χρήση επένδυσης χαλύβδινου πλαισίου με ξύλινα πηχάκια.

Για στέγες, μια πιο αισθητική λύση είναι η χρήση κυψελωτού πολυανθρακικού και μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα φύλλο με προφίλ.

Χαρακτηριστικά θυρών για 2 αυτοκίνητα

Χρησιμοποιώντας στέγαστρα, μπορείτε να φτιάξετε πρακτικές κατασκευές για δύο αυτοκίνητα. Όταν επιλέγετε ένα συγκεκριμένο σχέδιο για δύο αυτοκίνητα, πρέπει να επιλέξετε τις σωστές διαστάσεις. Η φωτογραφία δείχνει τις καλύτερες επιλογές για τέτοια κτίρια. Μπορείτε να συνδυάσετε αυτό το σχέδιο με το hozblok. Ο ευρύχωρος σχεδιασμός για δύο αυτοκίνητα έχει διαστάσεις 8 επί 6. Το τυπικό πλάτος πρέπει να είναι τουλάχιστον 2,5 μέτρα.

στέγασμα για αυτοκίνητο

Πώς να καλύψετε ένα carport

Όταν επιλέγετε ένα θόλο, θα πρέπει να εστιάσετε στο γενικό αρχιτεκτονικό στυλ άλλων κτιρίων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τα υλικά. Το σημαντικό είναι το εξώφυλλο. Η επιλογή του υλικού εξαρτάται επίσης από τον τύπο της οροφής. Συχνά χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες επιλογές:

• ευέλικτη επιλογήείναι το πιο εύκολο στην εγκατάσταση. Συνιστάται για την κατασκευή αυτοτελών κτιρίων.

• αέτωμα κατασκευέςχρησιμοποιείται επίσης για αυτόνομες κατασκευές και για κτίρια σκηνών.

• για προσαρτημένα και ξεχωριστά κουβούκλια χρησιμοποιούνται τοξωτές στέγες.

Για την κατασκευή κατασκευών με δίρριχτη στέγη ή με υπόστεγο, χρησιμοποιούνται υλικά όπως μεταλλικά πλακίδια, σχιστόλιθος, κυματοειδές χαρτόνι, ονδουλίνη ή πολυανθρακικό. Για την κατασκευή τοξωτών κατασκευών χρησιμοποιούνται έλασης μετάλλου και πολυανθρακικού.

Η απλούστερη επιλογή είναι μια στέγη υπόστεγο. Σε αυτή την περίπτωση, η κλίση της κλίσης είναι περίπου 25 μοίρες. Το άκαμπτο φύλλο υλικού είναι εξαιρετικό για κεκλιμένες κατασκευές.

Πολυκαρβονικά λεωφορεία αυτοκινήτων

Από πολυανθρακικό, μπορείτε να κατασκευάσετε ανθεκτικές κατασκευές για δύο αυτοκίνητα ή για ένα. Ένα τέτοιο υλικό έχει πολλά πλεονεκτήματα, για παράδειγμα, προσιτές τιμές. Το πολυανθρακικό μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης. Ταυτόχρονα, απλά σχέδια για το εξοχικό σπίτι μπορούν εύκολα να γίνουν με τα χέρια σας.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε μια δομή, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το υλικό για την κατασκευή του πλαισίου και το πάχος του πολυανθρακικού είναι επίσης σημαντικό. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε πώς μοιάζουν παρόμοιες κατασκευές από τέτοιο υλικό για 2 αυτοκίνητα ή για ένα.

Τοποθετείται πολυανθρακικό δομή πλαισίουκαι διορθώνεται με τη βοήθεια ειδικών. Χρησιμοποιώντας αυτό το υλικό, μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ με θόλο πάνω από το αυτοκίνητο.

Θήκη αυτοκινήτου από κυματοειδές χαρτόνι

Ένα carport κατασκευασμένο από προφίλ φύλλου είναι ένα από τα πιο δημοφιλή. Μια τέτοια επίστρωση μπορεί να γίνει εύκολα με το χέρι. Επιπλέον, αυτό το σχέδιο είναι ελαφρύ σε βάρος. Μπορεί να στερεωθεί σταθερά στο πλαίσιο, γεγονός που θα εξασφαλίσει τη σταθερότητά του σε ισχυρές ριπές ανέμου.

Τέτοιο υλικό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως στέγαστρο τέντας.Πώς μοιάζει ένα κουβούκλιο από κυματοειδές χαρτόνι φαίνεται στη φωτογραφία.

Πριν από την εργασία, πρέπει να κάνετε τουλάχιστον τα πιο απλά σχέδια. Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή. Ανεξάρτητα από την επιλογή σχεδίασης, πρέπει να τοποθετήσετε κυματοειδές φύλλα από κάτω προς τα πάνω. Πρώτον, το πρώτο μέρος είναι προσαρτημένο και η άκρη του βιδώνεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λαστιχένιες βάσεις. Μετά από αυτό, εγκαθίσταται ένα άλλο φύλλο επικάλυψης. Στη διασταύρωση βιδώνονται δύο ακόμη βίδες.

Μεταλλικό υπόστεγο αυτοκινήτου

Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε επιλογές από μεταλλικά πλακάκια. Με τα σχέδια στο χέρι, μπορείτε να κάνετε απλά σχέδια με τα χέρια σας. Εάν η οροφή για το κύριο κτίριο είναι κατασκευασμένη από τέτοιο υλικό, τότε μπορεί να κατασκευαστεί ένα προσαρτημένο κουβούκλιο κάτω από την ίδια στέγη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να φτιάξετε μια εντελώς κλειστή δομή για την εγκατάσταση ενός αυτοκινήτου.

Εάν ισχύει υπόστεγο στέγηγια ένα αυτόνομο κουβούκλιο, μπορείτε να βάλετε τους τοίχους σε μια συμπαγή βάση από πλακάκια, τσιμέντο ή σκυρόδεμα. Συχνά διαφορετικοί κατασκευαστές προσφέρουν σχέδια με το κλειδί στο χέρι. Η τιμή εξαρτάται από το μέγεθος του κτιρίου και τα υλικά που χρησιμοποιούνται.

Υλικά πλαισίων για το carport

Κατά την ανέγερση ενός θόλου, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό υλικό για το σύστημα πλαισίου. Η επιλογή που θα επιλεγεί θα εξαρτηθεί από το αν πρόκειται για μια αυτόνομη κατασκευή ή ένα σπίτι που γειτνιάζει με αυτήν ή.

Ξύλινες τέντες

Ένα ξύλινο κουβούκλιο κατασκευάζεται γρήγορα και μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας. Η ξύλινη δομή μπορεί να εξυπηρετήσει πολλά χρόνιαεάν αντιμετωπιστεί με ειδικές προστατευτικές ενώσεις. Το ξύλινο πλαίσιο για το αυτοκίνητο μπορεί να καλυφθεί με πολυανθρακικό, σχιστόλιθο, πλακάκι ή ονδουλίνη.

Τα οικονομικά υλικά για την εξοχική κατοικία περιλαμβάνουν ξύλινες ράβδους. Χαρακτηρίζονται από υψηλή διάρκεια ζωής. Προκειμένου το υλικό να χρησιμεύσει για πολλά χρόνια, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με αντισηπτικά σκευάσματα.

Ένα κουβούκλιο σε ξύλινο πλαίσιο έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις μεταλλικές κατασκευές:

• φιλικότητα προς το περιβάλλον και ασφάλεια υλικών.
• χαμηλό βάρος της δομής.
• ευκολία επεξεργασίας και εγκατάστασης.
• μικρό κόστος.

Όταν αποφασίζετε πώς να φτιάξετε ένα κάλυμμα για αυτοκίνητα, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι είναι ακίνητα. Επίσης, ένα έργο για μια θερινή κατοικία μπορεί να μοιάζει με επέκταση σε ένα σπίτι. Υπάρχει διαφορετικοί τρόποιπώς να τοποθετήσετε ξύλινους στύλους. Για να αυξηθεί η σταθερότητά τους, τα στηρίγματα πρέπει να σκυροδετηθούν επιπλέον. Ένα υπόστεγο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προσθήκη σε μια υπάρχουσα κατασκευή. Η εγκατάσταση τέτοιων κατασκευών απαιτεί ορισμένα σχέδια. Το ένα άκρο της δομής στηρίζεται στον τοίχο του κτιρίου και το άλλο - στα ράφια.

Οι αυτόνομες κατασκευές για αυτοκίνητα βασίζονται σε τέσσερα ράφια. Η φωτογραφία δείχνει διαφορετικές παραλλαγέςπαρόμοιες δομές. Εάν σχεδιάζεται να εγκατασταθούν πολλά μηχανήματα, τότε ο αριθμός των υποστηρικτικών στοιχείων αυξάνεται.

Κατά την κατασκευή ξύλινων κατασκευών, ορισμένοι κανόνες θα σας βοηθήσουν:

• η ανέγερση των στηριγμάτων πρέπει να πραγματοποιείται από στρογγυλεμένα ή προφίλ. Για στύση σύστημα ζευκτώνθα χρειαστείτε ράβδους μικρής διαμέτρου.
• υλικό στέγηςπρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη την κλίση της κλίσης και τη συσκευή της δομής ζευκτών. Το πολυανθρακικό συνιστάται για καταστρώματα διαφόρων διαμορφώσεων. Το προφίλ φύλλου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μονόρριχτες διώροφες στέγες. Για μαλακά πλακάκια, χρειάζεται ένα συνεχές κιβώτιο.
• η επίστρωση πρέπει να έχει μια ορισμένη κλίση 5-10 μοιρών.

Κατά κανόνα, τα στέγαστρα που συνδέονται με το κτίριο κατασκευάζονται σε όλο το μήκος του παρακείμενου τοίχου. Το μέσο ύψος μιας ξύλινης κατασκευής πρέπει να είναι περίπου 2-2,5 μέτρα.

Μεταλλικό υπόστεγο αυτοκινήτου

Μπορείτε να φτιάξετε ένα λειτουργικό και αξιόπιστο μεταλλικό θόλο με τα χέρια σας. Τις περισσότερες φορές, ένα κανάλι, μια γωνία, καθώς και ένας κανονικός ή προφίλ σωλήνας χρησιμοποιούνται για καταφύγιο. Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει από ελαφριά υλικά πάνω στα οποία έχει τοποθετηθεί τέντα ή ονδουλίνη. Για συστήματα πλαισίων κεφαλαίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ευρωλάστιχο ή μεταλλικά πλακίδια.

Όμορφες ιδέες για το εξοχικό μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία. Τα μεταλλικά στοιχεία είναι αρκετά αξιόπιστα και μπορούν να διαρκέσουν για πολλά χρόνια. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί λύσεις με το κλειδί στο χέρι, για παράδειγμα, πτυσσόμενο ή προκατασκευασμένο. Συνήθως έρχονται σε τυπικά μεγέθη.

Για να κατασκευαστούν ανεξάρτητα μεταλλικές κατασκευές, χρειάζονται σχέδια. Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει από μεταλλικές γωνίες, κανάλια και σωλήνες.

Οι σφυρήλατες κατασκευές είναι επίσης δημοφιλείς. Τέτοια κτίρια είναι ακριβά και η κατασκευή τους απαιτεί ειδικούς. Για να κάνετε ένα σχέδιο υψηλής ποιότητας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις του μηχανήματος, την εγκατάσταση του συστήματος πλαισίου και τα υλικά επίστρωσης. Με έναν συνδυασμό όλων αυτών των χαρακτηριστικών, μπορείτε να χτίσετε ένα ποιοτικό κτίριο.

Φτιάξτο μόνος σου για αυτοκίνητο

Ο τρόπος κατασκευής ενός ποιοτικού θόλου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Πρώτα πρέπει να περιγράψετε την περίμετρο του μελλοντικού ιστότοπου. Για να είναι δυνατή η προέκταση κάτω από το αυτοκίνητο, πρέπει να ρίξετε τη βάση για τα στηρίγματα και να κάνετε τις κολώνες σκυροδετημένες. Ένα κουβούκλιο για ένα αυτοκίνητο στη χώρα με τα χέρια σας μπορεί να κατασκευαστεί σε μια βίδα ή σε μια ταινία. Για να χτίσετε ένα θεμέλιο για τους πυλώνες, θα χρειαστείτε άμμο, τσιμέντο, θρυμματισμένη πέτρα, στοιχεία στήριξης, φτυάρι και μπετονιέρα.

Εάν δεν ξέρετε πώς να κάνετε ένα θεμέλιο, τότε τα σχέδια θα σας βοηθήσουν. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το χλοοτάπητα και να σκάψετε μια εσοχή γύρω από ολόκληρη την περίμετρο της μελλοντικής δομής. Ο τρόπος εγκατάστασης στύλων θόλου εξαρτάται από το υλικό που χρησιμοποιείται. Κάτω από τα στηρίγματα ανοίγονται τρύπες. Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει με ένα τρυπάνι. Στη συνέχεια τοποθετούνται ράφια και χύνονται με σύνθεση τσιμέντου με την προσθήκη θρυμματισμένης πέτρας. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να γεμίσετε την τάφρο, σε όλη την περίμετρο στο επίπεδο του εδάφους. Εάν θέλετε να μάθετε πώς να εγκαταστήσετε σωστά ένα καταφύγιο αυτοκινήτου στη χώρα, θυμηθείτε ότι πρέπει να αφήσετε το ίδρυμα να εγκατασταθεί για μερικές εβδομάδες.

Η επέκταση περιλαμβάνει την εγκατάσταση μιας ποιοτικής πλατφόρμας. Ταυτόχρονα, πρέπει να καλυφθεί με μπάζα και να τοποθετηθεί.

Όταν επιλέγετε υλικό, λάβετε υπόψη το σχέδιο του κτιρίου κοντά στο σπίτι και το ίδιο το κτίριο. Εάν όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, τότε μια εξαιρετική επιλογή είναι η κατασκευή σανίδων. Εάν ολόκληρο το σύνολο καλοκαιρινής εξοχικής κατοικίας είναι χτισμένο με κυματοειδές χαρτόνι, τότε οι υπόλοιπες κατασκευές είναι κατασκευασμένες από το ίδιο υλικό.

Μια πολυανθρακική οροφή για ένα αυτοκίνητο είναι σε θέση να αφήσει το φως του ήλιου, γεγονός που καθιστά ολόκληρη τη δομή ελαφρύτερη.Ταυτόχρονα, πολυανθρακικό ποικίλου πάχους και ποικιλίας χρωμάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κατασκευή στην αυλή. Για την επικάλυψη χρησιμοποιούνται διάφορα υλικά στέγης.

Κατασκευάζουμε μια κατασκευή σύμφωνα με το έργο, στην οποία λαμβάνουμε υπόψη το σχήμα της οροφής (μονόρριχτη, δίρριχτη ή θολωτό έκδοση), καθώς και το ύψος της κατασκευής και τα φορτία ανέμου και χιονιού. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν ο θόλος είναι στερεωμένος στο σπίτι.

Στον πίνακα μπορείτε να δείτε σημαντικά σημείαδιαδικασία κατασκευής.

Εικόνα	Σημαντικά ορόσημα	Περιγραφή
	Δημιουργία μεταλλικού σκελετού	Το μεταλλικό πλαίσιο μπορεί να συγκολληθεί. Για αυτό, είναι χρήσιμος ένας σωλήνας με προφίλ, μια μονάδα συγκόλλησης και ένας μύλος.
	Κατασκευή ξύλινου σκελετού	Μια απλή επιλογή από ένα μπαρ. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε μπουλόνια και παξιμάδια, ένα σιδηροπρίονο, ένα κλειδί για το μέγεθος του μπουλονιού και μια δοκό. Όλα τα στοιχεία επεξεργάζονται με αντισηπτικές ενώσεις.
	Τοποθέτηση στηριγμάτων	Οι θέσεις των μανταλιών μετρώνται χρησιμοποιώντας μανταλάκια και σπάγγο. Οι λάκκοι για τα ράφια πρέπει να σκάβονται σε βάθος 50 εκ. Στο κάτω μέρος, συνιστάται η συγκόλληση τεμαχίων οπλισμού για μεγαλύτερη αντοχή. Τα στηρίγματα τοποθετούνται σε εσοχές και χύνονται με σκυρόδεμα.
	Τοποθέτηση στοιχείων στέγης	Σε όλη την περίμετρο του πλαισίου, πρέπει να δέσετε το πάνω και το κάτω μέρος. Πριν από τη συγκόλληση, τα εξαρτήματα μπορούν να στερεωθούν με σφιγκτήρες. Είναι απαραίτητο να φτιάξετε μεγάλο αριθμό γωνιών και στη συνέχεια να τις συνδέσετε στο πλαίσιο. Στη συνέχεια, αυτά τα στοιχεία στερεώνονται με δεσμούς. Σε αυτή την περίπτωση, θα εκτελέσουν τις λειτουργίες του κιβωτίου και των ενισχυτικών.
	Τελική εργασία	Καλύψτε το μέταλλο με δύο στρώσεις αντιδιαβρωτικής βαφής και το ξύλο με ένα αντισηπτικό. Στις γωνίες τοποθετείται υλικό στέγης, το οποίο στερεώνεται στο πλαίσιο.
	Πώς να απλώσετε το κάλυμμα δαπέδου κάτω από ένα θόλο	Η επιλογή του προϋπολογισμού περιλαμβάνει τη χρήση ενός τυλιγμένου χλοοτάπητα ή γρασιδιού με σπόρους. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε χαλίκια, τούβλα κλίνκερ ή πλακόστρωτες πλάκες.

Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε πώς φαίνεται το κτίριο από αυτοσχέδια υλικά. Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε το βίντεο παρακάτω βήμα προς βήμα εγκατάστασηένα τέτοιο σχέδιο.

Αν θέλετε να φτιάξετε φθηνά ένα κουβούκλιο αυλής, μπορείτε να φτιάξετε κατασκευές από ύφασμα ή ένα πανό. Όταν αποφασίζετε πώς να χτίσετε ένα κτίριο, εξετάστε διαφορετικές επιλογές και έργα. Μπορείτε να δείτε την έκδοση κήπου των κουβούκλων. Μπορείτε να δείτε πώς να χτίσετε μια δομή στον κήπο ή στην αυλή μόνοι σας σε ένα βήμα προς βήμα master class.

Κατά την κατασκευή κατασκευών, θυμηθείτε τους ακόλουθους κανόνες:

• η καλύτερη απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων είναι 1,15 μέτρα και το μήκος της δομής επιλέγεται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων.
• όταν επιλέγετε ύψος, μην ξεχνάτε ότι πρέπει να λάβετε υπόψη τις διαστάσεις του αυτοκινήτου με τον κορμό.
• Τα στηρίγματα μπορούν να κατασκευαστούν από ξύλο, σκυρόδεμα ή τούβλο.
• Τα πιο φθηνά, ισχυρά και ανθεκτικά υλικά περιλαμβάνουν πολυανθρακικό και κυματοειδές χαρτόνι.

Ο θόλος μπορεί να διακοσμηθεί με ξύλινες ράβδους, καθώς και όμορφα σφυρήλατα στοιχεία. Για να διακοσμήσετε ελαφριά κτίρια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άμπελοςκαι αναρριχώμενα φυτά.

Αρθρο