Φτιάξτο μόνος σου προφίλ για συρόμενες πύλες. Φτιάξτο μόνος σου σχέδια και σχέδιο συρόμενων πυλών

Η παραγγελία συρόμενων πυλών είναι πολύ ακριβή, ειδικά αν το κάνετε σε μια μικρή πόλη. Δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί ειδικοί εδώ και, ελλείψει ανταγωνισμού, συχνά διογκώνουν σημαντικά τις τιμές για τις υπηρεσίες τους. Μια μεγαλούπολη έχει και αυτή τις δικές της δυσκολίες - απευθύνεστε σε μια εταιρεία με χαμηλές τιμές, θα υπάρχουν αμφιβολίες για τα προσόντα της και την ποιότητα του τελικού αποτελέσματος. Και το υψηλότερο κόστος της ίδιας της δομής και η εγκατάστασή της τώρα, δυστυχώς, δεν αποτελεί εγγύηση καλής ποιότητας.

Σχέδια και σχέδια συρόμενων πυλών χωρίς αυτοματισμό

Οι σωστά σχεδιασμένες και κατασκευασμένες πύλες πρέπει να ανοίγουν σχεδόν χωρίς κόπο. Καλό σύστημαΟι κύλινδροι, μαζί με μια καλά υπολογισμένη κατανομή βάρους στη δομή, έχουν ως αποτέλεσμα μια ομαλή και εύκολη κίνηση της πόρτας κατά μήκος της δοκού οδήγησης. Σκεφτείτε, για παράδειγμα, ένα διάγραμμα που περιγράφει όλα τα απαραίτητα στοιχεία και αξεσουάρ για τις συρόμενες πύλες.

1. Ατσάλινοι στύλοι από προφίλ σωλήνα με διαστάσεις 100x100 και ύψος 4 μέτρα σε βάση από σκυρόδεμα
2. Οι μεταλλικοί πόλοι τοποθετούνται σε στύλους από σκυρόδεμα που κατασκευάζονται με τεχνολογία TISE (με διαστελλόμενη σόλα από κάτω)
3. Λωρίδα θεμελίωσης από σκυρόδεμα χύνεται πάνω από τους στύλους και περιέχει περίπου ενάμιση κυβικά μέτρασκυρόδεμα.
4. Ομάδα δεξιών τροχών
5. Ομάδα αριστερών τροχών
6. Επάνω ομάδα τροχών για στερέωση του ιστού και πρόσθετη προστασία από πτώση
7. Μεταλλικό κουφάριαπό σωλήνα με προφίλ (60x40 ή 40x25) με πάχος τοιχώματος 2 έως 4 mm
8. Πλαίσιο για την πύλη, κατασκευασμένο από τετράγωνο σωλήνα 100x100 mm και πάχος τοίχου 3 mm. Στερεώνεται στον στύλο με μακριές βίδες στο επίπεδο της άνω και κάτω όψης
9. Πλαίσιο ντουλάπας από προφίλ σωλήνα. Η διατομή των σωλήνων είναι ίδια με αυτή του πλαισίου της πύλης
10. Ισόγειο (άσφαλτος, επιστρώσεις)
11. Μακρύ κανάλι συγκολλημένο στην κάτω δοκό του πλαισίου της πόρτας
12. Ηλεκτρική κίνηση (προαιρετικά)
13. Οδοντωτή σχάρα για εμπλοκή με το σφόνδυλο της ηλεκτροκίνησης
14. Η θέση του αντίβαρου. Η μάζα του υπολογίζεται με βάση τις διαστάσεις της βάσης της πύλης.
15. Πλατφόρμες για ομάδες κυλίνδρων, στερεωμένες στη βάση από σκυρόδεμα με τη βοήθεια υποθηκών
16. Φράχτη από σωλήνα προφίλ 60x40 ή 40x25
17. Μεγάλοι και δυνατοί μεντεσέδες
18. Μεντεσέδες για πύλες. Πρέπει επίσης να είναι πολύ ανθεκτικό.

Αυτό το διάγραμμα δείχνει ένα πλήρες σύνολο απαραίτητων εξαρτημάτων για τη δημιουργία μιας συρόμενης πύλης. Μπορούν να λειτουργούν τόσο με αυτόματη κίνηση όσο και να ανοίγουν χειροκίνητα, χωρίς ηλεκτροκινητήρα.

Ένα από τα πιο σύνθετα τεχνολογικά στοιχεία είναι η βάση κυλίνδρου. Τις περισσότερες φορές, εάν υπάρχει η ευκαιρία και οι πόροι να φτιάξετε συρόμενες πύλες με τα χέρια σας, τότε οι κύλινδροι δεν κατασκευάζονται ανεξάρτητα. Η ανθεκτικότητα της δομής και η ευκολία χρήσης θα εξαρτηθούν σε μεγάλο βαθμό από τη δύναμη και την αξιοπιστία τους. Και καλοί κύλινδροι μπορούν να κατασκευαστούν μόνο με επαρκώς υψηλές δεξιότητες στην εργασία με έναν τόρνο.

Επομένως, η βάση του τροχού των συρόμενων θυρών συνήθως αγοράζεται χωριστά. Το κόστος του είναι περίπου 10.000 ρούβλια. Αυτή η ποσότητα περιλαμβάνει ένα σετ δοκού καθοδήγησης (από 5 έως 7 m), στηρίγματα με 8 κυλίνδρους σε μεταλλική βάση, έναν κύλινδρο άκρου, κάτω και επάνω λαβίδες πόρτας, ένα τετράγωνο στήριγμα και έναν νάιλον κύλινδρο. Η πλήρης συσκευή μπορεί να υποστηρίξει πύλες βάρους έως 500 kg. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει το κιτ Roltek Eco 6 ως παράδειγμα.

Εάν έχετε την ικανότητα της ακριβούς επεξεργασίας μεταλλικά μέρηστο μηχάνημα, τότε μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας τους κυλίνδρους. Ένα παράδειγμα τελειωμένου μεταξονίου με σχέδια κυλίνδρων που έγιναν από επαγγελματία τορναδόρο μπορείτε να δείτε στην παρακάτω φωτογραφία.

Όταν σχεδιάζετε μια συγκεκριμένη πύλη, είναι σημαντικό να υπολογίζετε σωστά τις διαστάσεις όλων των τμημάτων του πλαισίου, έτσι ώστε να μην παραμορφώνεται υπό το βάρος της κατά τη λειτουργία. Ιδιαίτερη προσοχήθα πρέπει να δίνονται στις διαστάσεις της πλευράς του αντίβαρου, που θα εξισορροπεί το κύριο μέρος του πλαισίου ορατό από έξω. Οι λόγοι διαστάσεων απεικονίζονται στο παρακάτω διάγραμμα.

Ένα παράδειγμα καλοσχεδιασμένης συρόμενης πύλης με τις ακριβείς διαστάσεις του ανοίγματος και της πύλης στο παρακάτω διάγραμμα.

Εάν κοιτάξετε τη δομή από ψηλά, τότε η διάταξη των στοιχείων θα μοιάζει με αυτήν.

Το σύνολο των εξαρτημάτων που θα απαιτηθούν για τη σύνδεση της βάσης της πύλης σε ένα ενιαίο σύστημα περιλαμβάνει τέτοιες λεπτομέρειες.

Ανάλογα με τη συσκευή συγκεκριμένο μοντέλοπύλη, η λίστα των στοιχείων μπορεί να είναι μεγαλύτερη ή μικρότερη. Υπάρχουν επίσης επιλογές για τη δημιουργία κρεμαστών συρόμενων πυλών. Σε τέτοια σχέδια, το πλαίσιο κινείται σε κυλίνδρους στερεωμένους στην κορυφή. Κινούνται στον επάνω οριζόντιο οδηγό. Το μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι η επάνω μπάρα περιορίζει το ύψος των οχημάτων που μπορούν να περάσουν από κάτω. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τη μέθοδο κατασκευής και εγκατάστασης απλών συρόμενων θυρών που βασίζονται σε εργοστασιακή βάση κυλίνδρων.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την κατασκευή συρόμενων πυλών

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας. Η τεχνολογία που προτείνεται παρακάτω είναι μία από τις επιλογές για την εκτέλεση εργασιών, την οποία μπορεί να κάνει ακόμη και ένας όχι πολύ έμπειρος πλοίαρχος. Για να δουλέψετε με μέταλλο, θα χρειαστείτε οπωσδήποτε έναν μύλο και μια μηχανή συγκόλλησης. Το υπόλοιπο εργαλείο είναι μια λίστα από την κατηγορία που είναι απαραίτητη για την έκχυση της βάσης, το τρύπημα και το βάψιμο του πλαισίου.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κάνετε υποθήκες. Θα τοποθετηθούν στο θεμέλιο και θα γίνουν στηρίγματα για τη στερέωση της βάσης του κυλίνδρου. Ένα κανάλι πλάτους 16 εκ. κόβεται σε τμήματα μήκους 40-45 εκ. Στη συνέχεια, με μέσαΣε αυτό συγκολλούνται ράβδοι οπλισμού με διάμετρο 10 mm.

Στη συνέχεια, σκάβεται μια τρύπα κάτω από το θεμέλιο πλάτους περίπου 60 cm, μήκους 2 μέτρων σε βάθος 1,8 μ. Ο ξυλότυπος ύψους 30 cm κατασκευάζεται από πολλές σειρές σανίδων. Για την προστασία του σκυροδέματος, ολόκληρος ο λάκκος καλύπτεται με υαλοπίνακα, το οποίο στερεώνεται από πάνω στον ξυλότυπο χρησιμοποιώντας συρραπτικό κατασκευής.

Τα στεγαστικά δάνεια τοποθετούνται στο λάκκο αμέσως, ενώ το ανώτερο επίπεδο του καναλιού ως αποτέλεσμα θα πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το έτοιμο θεμέλιο από σκυρόδεμα. Για να επιτευχθεί αυτό, οι ενσωματώσεις μπορούν να συνδεθούν σε μια οριζόντια ράβδο που στηρίζεται στον ξυλότυπο. Το τελικό επίπεδο σκυροδέματος πρέπει να βρίσκεται ακριβώς κάτω από την κορυφή του ξυλότυπου. Οι κολώνες είναι επίσης σημαντικό να προσαρμόζονται σε επίπεδο και να τοποθετούνται στο ίδιο ύψος. Το καθένα έχει μήκος 3 μέτρα.

Ενώ η βάση στεγνώνει, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συγκόλληση του πλαισίου της πόρτας. Το βάρος της δομής είναι αρκετά μεγάλο και θα φέρει υψηλά φορτία, επομένως απαιτείται εδώ ένας σωλήνας προφίλ με διατομή 60x40 mm. Αρχικά, η περίμετρος συναρμολογήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε αν το βάλετε στο έδαφος, οι σωλήνες θα σταθούν στην άκρη, δηλαδή στην άκρη με μικρότερη διατομή (40 mm).

Στη συνέχεια, τα φύλλα κυματοειδούς χαρτονιού απλώνονται στο πλαίσιο για να καθοριστεί πού θα τοποθετηθούν τα κάθετα ράφια. Οι κάθετες και όλοι οι εσωτερικοί βραχυκυκλωτήρες είναι ήδη συγκολλημένοι επίπεδες, δηλαδή, σε μια τέτοια θέση του πλαισίου, όπως στη φωτογραφία, οι σωλήνες θα βρίσκονται με μεγαλύτερη άκρη στο έδαφος. Με αυτόν τον τρόπο, τα εσωτερικά στοιχεία συνδέονται ομοιόμορφα στη μία πλευρά του πλαισίου και θα υπάρχει ένας μικρός χώρος στην άλλη (προσέξτε τις περιοχές που επισημαίνονται με κόκκινο).

Ένας σωλήνας με τομή 40x20 mm συγκολλάται σε αυτές τις κενές θέσεις σε όλη την περίμετρο. Θα χρησιμεύσει ως πρόσθετη βάση για τη στερέωση της κυματοειδούς σανίδας.

Ως προς τη σειρά, μετά την κατασκευή των κάθετων πραγματοποιείται η τοποθέτηση της κεντρικής οριζόντιας εγκάρσιας ράβδου. Τέλος, συγκολλούνται όλες οι φλόκες, προηγουμένως κομμένες στη σωστή γωνία με τη βοήθεια ενός μύλου.

Μια δοκός οδηγός με αυλάκωση στο κάτω μέρος συγκολλάται στο κάτω άκρο του πλαισίου (συνοδεύεται από κυλίνδρους ROLTEK Eco 6). Αυτός είναι ο οδηγός της μελλοντικής πύλης, στην οποία θα κινείται το μεταξόνιο.

Όταν ολόκληρη η δομή συγκολληθεί πλήρως, πρέπει να την καθαρίσετε από τη σκουριά, εάν υπάρχει. Η εκτέλεση εργασιών μπορεί να διαρκέσει ορισμένο χρόνο και ακόμη κι αν ο σωλήνας είχε αρχικά αγοραστεί όχι σκουριασμένος, τότε κατά τη διάρκεια του χρόνου που δαπανάται στην ύπαιθρο, μπορεί να σχηματιστεί σκουριά σε αυτόν. Τα κενά σφραγίζονται με ακρυλικό σφραγιστικό για να αποφευχθεί η είσοδος υγρασίας στο πλαίσιο. Στη συνέχεια, μπορείτε να αρχίσετε να το ζωγραφίζετε.

Η κίνηση του πλαισίου θα πραγματοποιηθεί σε κυλίνδρους, οι οποίοι πρέπει να στερεωθούν με ασφάλεια στο θεμέλιο. Για να γίνει αυτό, το κανάλι Νο. 20 συγκολλάται στην επιφάνεια μεταλλικών υποθηκών που είναι ενσωματωμένα στο θεμέλιο μέσω γωνιών 63 mm.

Στις κορυφές των πυλώνων, πρέπει επίσης να κάνετε στάσεις ταξιδιού πλαισίου. Είναι συγκολλημένα στους στύλους από πάνω και στην μπροστινή πλευρά της πύλης συνδέονται επιπλέον με μια γωνία.

Οι πόλοι, το κανάλι βάσης και οι περιοριστές βάφονται επίσης με ακρυλικό χρώμα. Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε το πλαίσιο στη θέση του.

Το πλαίσιο wicket είναι κατασκευασμένο από σωλήνα προφίλ 50x25 mm με πρόσθετη εσωτερική περίμετρο του ίδιου σωλήνα για τη στερέωση του προφίλ φύλλου. Για την τοποθέτηση της κλειδαριάς παρέχεται ξεχωριστό ορθογώνιο. Για ευκολία, οι διαστάσεις της πόρτας λαμβάνονται ίσες με το μέγεθος του φύλλου κυματοειδούς χαρτονιού, περίπου 1,8x1,15 m.

Η πύλη χρειάζεται το δικό της εξωτερικό πλαίσιο, το οποίο είναι συγκολλημένο από σωλήνα 60x40 mm. Πρώτον, τα ράφια συνδέονται στην πύλη με τη βοήθεια σφιγκτήρων, μετά την οποία πραγματοποιείται όλη η σήμανση, η κοπή και η συγκόλληση της δομής. Στο ίδιο στάδιο, οι μεντεσέδες συγκολλούνται στο πλαίσιο και την πύλη.

Για την εγκατάσταση της πύλης πρέπει να σκαφτεί ξεχωριστό θεμέλιο. Κάτω από τις κολόνες σκάβουν επιπλέον, περισσότερο βαθιές τρύπεςμε τη βοήθεια ενός τρυπανιού.

Το κανάλι No. 16 είναι συγκολλημένο στον αριστερό στύλο του πλαισίου wicket. Θα περιλαμβάνει πλαίσιο πύλης.

Οι συλλέκτες πύλης συγκολλούνται στο κανάλι από κάτω και από πάνω, οι οποίοι συνοδεύονται από κυλίνδρους.

Για να εγκαταστήσετε την κλειδαριά στην πύλη, θα χρειαστεί να φτιάξετε δύο περιοριστικές πλάκες - εσωτερικές και εξωτερικές. Το εξωτερικό είναι συγκολλημένο στο πλαίσιο και το εσωτερικό στερεώνεται με μπουλόνια.

Τώρα μένει μόνο να αφαιρέσετε τον εξωτερικό φράκτη και να καλύψετε την πύλη και την πύλη με κυματοειδές χαρτόνι.

Οι συρόμενες πύλες χρησιμοποιούνται από καιρό μόνο σε βιομηχανικά κτίρια, καθώς πιστεύεται ότι ο σχεδιασμός τους είναι πολύπλοκος. Με την εμφάνιση νέων τεχνικών λύσεων και μιας ευρείας επιλογής εξαρτημάτων, άρχισαν να κερδίζουν δημοτικότητα μεταξύ των προγραμματιστών. Τώρα η εγκατάσταση των συρόμενων θυρών είναι τόσο απλοποιημένη που η εγκατάστασή τους είναι διαθέσιμη για να το κάνετε μόνοι σας.

Συσκευή συρόμενης πόρτας

Ο σχεδιασμός των συρόμενων πυλών αποτελείται από ένα επίπεδο, ή πάνελ, το οποίο έχει τη δυνατότητα να κινείται σε οριζόντιο επίπεδο πάνω σε κυλίνδρους. Τέτοιες πύλες ονομάζονται επίσης ανασυρόμενες ή συρόμενες.

Μια τέτοια δομή επιτρέπει την ορθολογική χρήση του χώρου: δεν υπάρχουν συνολικές πόρτες, όπως στο αιωρούμενες πύλες. Η δομή κινείται κατά μήκος του φράχτη, επομένως απαιτείται μια ελάχιστη περιοχή για τη λειτουργία της. Η συσκευή δεν απαιτεί ράγες τοποθέτησης, γεγονός που εξαλείφει την επαφή με την επιφάνεια του εδάφους. Αυτό είναι σημαντικό το χειμώνα όταν χιονίζει.

Ο τυπικός σχεδιασμός των συρόμενων θυρών προβλέπει μηχανικό άνοιγμα και είναι διαθέσιμος για ανεξάρτητη εκτέλεση. Τα μοντέρνα σχέδια είναι εξοπλισμένα με αυτοματοποιημένη κίνηση, η οποία κάνει τη χρήση τους πιο άνετη, αλλά αυξάνει σημαντικά το κόστος.

Η ευκολία λειτουργίας τέτοιων πυλών, καθώς και η αξιοπιστία και η αντοχή τους, καθορίζουν την ευρεία δημοτικότητα μεταξύ των προγραμματιστών. Ο σχεδιασμός μπορεί να συναρμολογηθεί από υλικά διαφορετικού κόστους και υφής, γεγονός που καθιστά δυνατή τη δημιουργία πρωτότυπων πυλών χωρίς απώλεια ποιότητας και λειτουργικότητας.

Εάν ληφθεί απόφαση για την κατασκευή πυλών εξοπλισμένων με αυτοματισμό, τότε μπορείτε εύκολα να αγοράσετε έτοιμες μονάδες σε εξειδικευμένα καταστήματα. Η διαχείριση τέτοιων συστημάτων πραγματοποιείται σε χειροκίνητες ή απομακρυσμένες λειτουργίες. Εγκαταστήστε διακόπτες κυκλώματος για γενική προστασία, τοποθετήστε έναν συναγερμό που λειτουργεί ταυτόχρονα με τη μονάδα δίσκου.

Επιλογή λεπτομερειών πύλης

Η σωστή επιλογή εξαρτημάτων για συρόμενες πύλες κατά την αυτοσυναρμολόγηση καθορίζει την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα της δομής. Η πύλη αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια στοιχεία:

• κυλινδρικά καρότσια?
• οδηγός;
• κατόχους και παγίδες.

Πριν επιλέξετε εξαρτήματα συρόμενης πόρτας, καθορίστε τον χώρο που απαιτείται για τη συρόμενη πόρτα. Η επιλογή του υλικού επηρεάζεται από το φορτίο, εξαρτάται από τις διαστάσεις και το βάρος του προϊόντος.

Οι συρόμενες πύλες ταξινομούνται ανάλογα με το μέγεθος του ανοίγματος και το βάρος:

• μικρό (πλάτος έως 4 m και βάρος έως 0,4 τόνους).
• μεσαίο (έως 6 m και 0,6 τόνοι).
• μεγάλο (από 6 m και πάνω από 0,6 τόνους).

Εάν η πύλη ανήκει στην κατηγορία με βάρος έως 400 κιλά, τότε επιτρέπεται η χρήση ελαφρών υλικών: κυματοειδές χαρτόνι ή παρακαμπτήριος. Πρόσθετες απαιτήσειςχωρίς αξεσουάρ. Με μια τεράστια δομή πόρτας, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ενισχυμένα βοηθητικά στοιχεία.

Μια υποχρεωτική απαίτηση για το πλαίσιο είναι η ακαμψία του. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι εκτός από τα συνηθισμένα φορτία υπάρχει αυξημένος άνεμος. Προκειμένου να μειωθεί η μάζα, χρησιμοποιείται ευρέως ένας σωλήνας προφίλ και όταν επιλέγουν ένα υλικό ιστού, καθοδηγούνται από την ικανότητά του να αντέχει το βάρος του χωρίς παραμόρφωση.

Χύνεται θεμέλιο

Η τοποθέτηση συρόμενων θυρών απαιτεί την κατασκευή θεμελίωσης. Η κατασκευή του ξεκινά με σήμανση. Για να προσδιορίσετε το μήκος της βάσης, μετρήστε το μισό μέγεθος του ανοίγματος από το ακραίο σημείο. Το πλάτος του θεμελίου λαμβάνεται περίπου μισό μέτρο.

Εάν ο σχεδιασμός του φράχτη είναι ενδελεχής, τότε οι πυλώνες του μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στηρίγματα. Διαφορετικά, είναι απαραίτητη η τοποθέτηση μιας αμοιβαίας στήριξης. Επιπλέον, ένα λάκκο γι 'αυτό γίνεται δίπλα στο εσωτερικό του φράχτη, αλλά χωρίς να μειώνεται το πλάτος του ανοίγματος.

Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε αυτοματισμό, τότε είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η τοποθέτηση ενός καλωδίου τροφοδοσίας. Σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλούς ηλεκτρολογικής εργασίας, τοποθετείται σε σωλήνα.

Κατά την εκσκαφή εδάφους για το θεμέλιο, λαμβάνεται υπόψη το βάθος κατάψυξης: ο λάκκος θεμελίωσης πραγματοποιείται κάτω από αυτό το επίπεδο.

Συνιστάται η κατασκευή μιας βάσης, η οποία βασίζεται σε ένα ενσωματωμένο τμήμα. Χρησιμοποιείται ως αυτό το κανάλι Νο. 16, στο οποίο συγκολλούνται σε ορθή γωνία τεμάχια οπλισμού με διάμετρο 12 mm. Στη συνέχεια, ένα πλέγμα οπλισμού του ίδιου μεγέθους συγκολλάται στη δομή.

Μετά τη συναρμολόγηση του ενσωματωμένου στοιχείου, βυθίζεται στο λάκκο έτσι ώστε τα ελεύθερα άκρα του οπλισμού να κατευθύνονται προς τα κάτω. Σε αυτή την περίπτωση, το άκρο του καναλιού θα πρέπει να είναι σε στενή επαφή με τον στύλο του φράχτη. Η εργασία πραγματοποιείται με συνεχή έλεγχο της οριζόντιας θέσης του καναλιού.

Η εγκατάσταση του ενσωματωμένου τμήματος πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τη θέση του σε σχέση με τον ορίζοντα πεζοδρόμιο. Εάν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, τότε η απόσταση από το κάτω μέρος του καμβά μέχρι την επιφάνεια του δρόμου θα είναι περίπου 100 mm. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αυξηθεί ελαφρώς χρησιμοποιώντας ειδικές επενδύσεις για προσαρμογή.

Η μείωση του κενού θα οδηγήσει σε απαράδεκτη παραβίαση της τεχνολογίας στερέωσης.

Με πλάτος ανοίγματος άνω των 4,5 m απαιτείται η τοποθέτηση δύο υποστυλωμάτων στήριξης. Αυτό θα παρέχει την απαραίτητη ακαμψία της δομής και θα καταστήσει δυνατή την εργασία σε συνθήκες υψηλού ανέμου του καμβά.

Οι στύλοι έχουν ύψος ίσο με την απόσταση από το θεμέλιο μέχρι την κορυφή της πύλης συν 50 mm. Για να αυξηθεί η ακαμψία, το κάτω μέρος των στηριγμάτων και η υποθήκη συνδέονται με συγκόλληση.

Κατά τη διάρκεια της έκχυσης του σκυροδέματος, το ενσωματωμένο τμήμα δεν πρέπει να καλύπτεται πλήρως. Μετά από αυτό, χρειάζονται περίπου τρεις εβδομάδες για να σκληρύνει το σκυρόδεμα και να αποκτήσει λειτουργικές ιδιότητες.

Βήμα-βήμα οδηγίες εγκατάστασης για συρόμενες πύλες

Πρώτον, υποδεικνύουν τη διαδρομή κατά μήκος της οποίας θα κινηθεί η πύλη. Ένα τεντωμένο κορδόνι λειτουργεί ως φάρος. Είναι τοποθετημένο έτσι ώστε η απόσταση από το οδόστρωμα να είναι 200 ​​mm και 30 mm να υποχωρούν από τη θέση του στύλου απόκρισης. Σε αυτή την περίπτωση, το καλώδιο παίζει το ρόλο του οδηγού για τη σωστή θέση του προφίλ φορέα.

Οι άμαξες με κυλίνδρους που προετοιμάζονται για εγκατάσταση εισάγονται στο προφίλ ρουλεμάν και μετακινούνται προς το κεντρικό τμήμα της πόρτας. Στη συνέχεια, το φύλλο με άμαξες τοποθετείται στο ενσωματωμένο κανάλι. Μετά από αυτό, τα στηρίγματα εγκαθίστανται και ρυθμίζονται έτσι ώστε να αγγίζουν το καλώδιο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τηρηθεί ο παραλληλισμός της σχετικότητας και των δύο επιφανειών.

Στερέωση καροτσιών κυλίνδρων στο κανάλι

Κατά την εγκατάσταση συρόμενων θυρών, ένα κρίσιμο βήμα είναι η σωστή στερέωση των βαγονιών. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, πρέπει να τηρηθεί η παρακάτω διαδικασία.

Η πλατφόρμα για τη ρύθμιση του δεύτερου φορείου συνδέεται με συγκόλληση στο κανάλι.

Μετά από αυτό, έχοντας ξεδιπλώσει την πύλη στο άνοιγμα, οι ενέργειες επαναλαμβάνονται και τοποθετείται η πλατφόρμα του πρώτου ρουλεμάν κυλίνδρων.

Τα καροτσάκια κυλίνδρων αποσυναρμολογούνται από τα στηρίγματα τους, τα οποία στη συνέχεια αφαιρούνται επίσης από τις πλατφόρμες που προορίζονται για ρύθμιση.

Μετά από αυτό, η υποθήκη συγκολλάται κατά μήκος της περιμέτρου με τις πλατφόρμες ρύθμισης και τα στηρίγματα κυλίνδρων τοποθετούνται σε αυτά. Μετά από αυτό, τα στηρίγματα συνδέονται και προσαρτώνται στον καμβά.

Για να ρυθμίσετε τη δομή οριζόντια, η πύλη είναι εντελώς κλειστή.

Η διαδικασία συνίσταται στο βίδωμα ή χαλάρωση της στερέωσης της πλατφόρμας με κλειδί, γεγονός που οδηγεί σε αλλαγή και αποδοχή της απαιτούμενης θέσης από την κατασκευή.

Δωρεάν προσαρμογή παιχνιδιού

Τα στηρίγματα κυλίνδρων ρυθμίζονται χαλαρώνοντας τα παξιμάδια που συνδέουν το εξάρτημα με την πλατφόρμα ρύθμισης. Αφού χαλαρώσετε τη στερέωση, είναι απαραίτητο να μετακινήσετε την πύλη αρκετές φορές προς τις κατευθύνσεις κλεισίματος και ανοίγματος. Με αυτόν τον τρόπο τα στηρίγματα βρίσκουν θέση που αντιστοιχεί στην απρόσκοπτη και εύκολη κίνησή τους. Στο τέλος της ρύθμισης, οι προηγουμένως χαλαρωμένοι συνδετήρες σφίγγονται καλά.

Τοποθέτηση του ακραίου κυλίνδρου και των βυσμάτων

Η θέση του ακραίου κυλίνδρου είναι η μπροστινή πλευρά του προφίλ. Για τη στερέωσή του χρησιμοποιείται βιδωτή σύνδεση.

Το σετ συρόμενων θυρών διαθέτει βύσμα, το οποίο βρίσκεται στο πίσω μέρος του προφίλ. Η στερέωσή του πραγματοποιείται με συγκόλληση. Η λειτουργία αυτού του στοιχείου είναι να αποτρέπει τη διείσδυση ξένων αντικειμένων και την καθίζηση στην κοιλότητα του φέροντος τμήματος, γεγονός που καθιστά δυνατή την απρόσκοπτη λειτουργία του μηχανισμού.

Για να τοποθετήσετε τον επάνω οδηγό, πρέπει πρώτα να χαλαρώσετε τη στερέωση των κυλίνδρων. Μετά από αυτό, το στήριγμα τοποθετείται με τους κυλίνδρους και το πάνω μέρος της λεπίδας να εφάπτονται έτσι ώστε οι οπές στερέωσης να βλέπουν στον στύλο στήριξης. Τα εξαρτήματα πιέζονται το ένα πάνω στο άλλο και στερεώνονται με σύνδεση με σπείρωμα.

Επένδυση του φύλλου της πόρτας με φύλλο με προφίλ

Έχοντας ολοκληρώσει όλες τις δραστηριότητες που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε το κυματοειδές χαρτόνι στο πλαίσιο, το οποίο είναι ένα πλαίσιο. Πριν από αυτό, πραγματοποιείται η σήμανση και η κοπή των φύλλων, ανάλογα με τις διαστάσεις της συρόμενης πύλης.

Το μπροστινό άκρο της πύλης επιλέγεται ως το σημείο εκκίνησης για την τοποθέτηση των φύλλων με προφίλ. Ως συνδετήρες χρησιμοποιούνται βίδες ή πριτσίνια με αυτοκόλλητη τομή. Επιπλέον, τα τελευταία είναι προτιμότερα, καθώς είναι λιγότερο επιρρεπή στη διάβρωση. Η ακολουθία τοποθέτησης κυματοειδούς χαρτονιού συνεπάγεται την επιβολή επακόλουθων κυμάτων στο προηγούμενο φύλλο.

Τοποθέτηση παγίδων

Το τελευταίο βήμα για τη συναρμολόγηση συρόμενων πυλών με τα χέρια σας είναι η εγκατάσταση παγίδων. Το κάτω τοποθετείται μετά την πλήρη συναρμολόγηση της πύλης, δηλαδή όταν εκτίθεται στη μέγιστη προσπάθεια. Αναλαμβάνει μερικά από τα φορτία, γεγονός που διευκολύνει την εργασία των ρουλεμάν κυλίνδρων. Ο τόπος της τοποθέτησής του καθορίζεται με την πύλη τελείως κλειστή, ενώ η λαβή και ο ακραίος κύλινδρος πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένοι.

Το καθήκον του top catcher είναι να αποτρέψει την ταλάντωση του ιστού λόγω του ανέμου. Η θέση των προστατευτικών γωνιών χρησιμεύει ως αναφορά για τον τόπο εγκατάστασής του. Σε αυτή την περίπτωση, τα τελευταία είναι εγκατεστημένα έτσι ώστε τα στηρίγματα της λαβής να τα αγγίζουν.

Αυτο-εγκατάσταση αυτοματισμού

Απαιτείται η εγκατάσταση αυτόματων συρόμενων θυρών γενικές γνώσειςστον τομέα της ηλεκτρολογίας. Εάν οι υπάρχουσες γνώσεις δεν είναι επαρκείς, η συνοδευτική τεκμηρίωση που παρέχεται με τη μονάδα δίσκου θα βοηθήσει σε αυτήν την εργασία.

Ακόμη και κατά την περίοδο σχεδιασμού, οι κατασκευές πυλών καθορίζονται με τον τύπο τους. Στην περίπτωση εγκατάστασης αυτόματων πυλών, κατά την έκχυση της βάσης της δομής, τοποθετούνται καλώδια. Για το σκοπό αυτό, γίνονται ειδικές τρύπες στο κανάλι.

Στα στηρίγματα σημειώνεται η τροχιά καλωδίωσης και τοποθέτησης στοιχείων αυτοματισμού. Επιπλέον, τα καλώδια τοποθετούνται σύμφωνα με την καθορισμένη διαδρομή.

Μια σημαντική παράμετρος που καθορίζει την ποιότητα της συναρμολόγησης της δομής είναι το κενό μεταξύ του γραναζιού και των δοντιών του ράφι: πρέπει να αντιστοιχεί στην τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή στις οδηγίες.

Κατά την τοποθέτηση της οδοντωτής σχάρας, σημειώστε ότι παραδίδεται σε μήκος ενός μέτρου. Επομένως, κατά την ένωση των τμημάτων του, είναι απαραίτητο να ληφθεί ένα ολόκληρο δόντι στις αρθρώσεις, το οποίο θα αποτρέψει την εμπλοκή κατά τη μετακίνηση του ιστού.

Το κρίσιμο βήμα είναι να συνδέσετε την πύλη με τον αυτοματισμό. Συνιστάται η άμεση παρακολούθηση της απόδοσης του συστήματος κατά τη σύνδεση των δομικών στοιχείων. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε στη συνέχεια θα υπάρξουν δυσκολίες στον προσδιορισμό της περιοχής όπου έγινε το λάθος.

Οι συρόμενες πύλες είναι πολύ δημοφιλείς αυτή τη στιγμή, αν και στο πρόσφατο παρελθόν, λίγοι μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά να εγκαταστήσουν μια τέτοια κατασκευή στο χώρο, λόγω του υψηλού κόστους των εξαρτημάτων και των μηχανισμών. Τώρα το κόστος τους είναι πολύ χαμηλότερο και η διαθεσιμότητα υψηλότερη, και ένα άτομο με δεξιότητες συγκόλλησης μπορεί να τα φτιάξει με τα χέρια του. Η απουσία άνω και κάτω οδηγών στις συρόμενες πύλες δίνει πλεονέκτημα στη διέλευση οχημάτων σχεδόν οποιουδήποτε μεγέθους.

Συρόμενες πύλες - αρχή λειτουργίας και σχεδιασμού

Η αρχή της λειτουργίας της πύλης: το φύλλο κινείται σε δύο καρότσια κυλίνδρων τοποθετημένα σε ένα τσιμεντένιο κανάλι. Οι επάνω κύλινδροι χρησιμοποιούνται για προστασία από πτώση και κλίση. Στην κλειστή κατάσταση, για την ανακούφιση του φορτίου από τα ρουλεμάν κυλίνδρων, τοποθετείται ένας ακραίος κύλινδρος στον οδηγό, ο οποίος εισέρχεται στην κάτω λαβή όταν η πύλη είναι κλειστή. Η επάνω λαβή είναι εγκατεστημένη για πιο αξιόπιστη στερέωση της πύλης στην κλειστή κατάσταση. Το πλήρες μέγεθος της πύλης είναι 150% του πλάτους του ανοίγματος, δηλαδή, εάν έχουμε άνοιγμα 4 m, τότε το συνολικό πλάτος του φύλλου της πύλης θα είναι 6 m και, κατά συνέπεια, η θέση για επαναφορά θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 6 μ. Ίσως αυτό είναι το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου πύλης και αν δεν υπάρχουν αρκετές θέσεις αξίζει να εξεταστούν άλλες επιλογές.

Σχέδιο σχεδίασης και διάγραμμα

Πριν από την κατασκευή της πύλης, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τις διαστάσεις της μελλοντικής πύλης, να κάνετε ένα σχέδιο που να δείχνει αυτές τις διαστάσεις. Η πύλη αποτελείται από ένα πλαίσιο ισχύος και ένα τελάρο (εσωτερικό πλαίσιο). Το πλαίσιο κατασκευάζεται συνήθως από ορθογώνιο σωλήνα προφίλ 60*30 mm και πάχους 2 mm και μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σωλήνες 60*40 mm ή 50*50 mm εάν δεν είναι διαθέσιμο το απαιτούμενο μέγεθος. Για το εσωτερικό πλαίσιο, ένας σωλήνας προφίλ 40 * 20 ή 30 * 20 είναι κατάλληλος, ανάλογα με το ποιος είναι διαθέσιμος.

Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης για εξαρτήματα πύλης:

Επιλογή και υπολογισμός υλικών με εξαρτήματα

Ας πάρουμε το παραπάνω σχέδιο ως παράδειγμα. Για το πλαίσιο θα χρησιμοποιήσουμε σωλήνες με προφίλ ορθογώνιου τμήματος 60 * 30 με πάχος 2 mm. Υπολογίζουμε το συνολικό μήκος του σωλήνα για το πλαίσιο με βάση τις διαστάσεις στο σχέδιο 4200 * 2 + 1800 + 1865 \u003d 12065 mm, υπολογίζουμε το μήκος της υποτείνουσας του τριγωνικού τμήματος χρησιμοποιώντας τον τύπο c \u003d √b 2 + a 2 √1800 2 +1865 2 \u003d 2591 mm, 12065 + 2591 =14656 mm. Το σύνολο αποδείχθηκε ότι ήταν 14,66 μέτρα σε μέτρα, αυτό όσον αφορά το πλαίσιο.

Για το εσωτερικό πλαίσιο, παίρνουμε έναν σωλήνα 40 * 20 και τώρα υπολογίζουμε το συνολικό μήκος 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm ή 20,6 μ. Όλες οι διαστάσεις λαμβάνονται με ένα μικρό ακρωτήριο.

Τα εξαρτήματα είναι πολύπλοκα και ασύμφορα αυτοπαραγωγήκαι αγοράζεται συνήθως σε καταστήματα του αντίστοιχου προφίλ. Όταν επιλέγετε αξεσουάρ, πρέπει να γνωρίζετε το κατά προσέγγιση βάρος μελλοντικός σχεδιασμόςγια κατάλληλη επιλογή κυλίνδρων που μπορούν εύκολα να αντέξουν αυτό το βάρος.

Σχεδόν οποιοδήποτε υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εσωτερική επένδυση της πύλης, αλλά πιο συχνά χρησιμοποιείται ένα φύλλο προφίλ για αυτούς τους σκοπούς, που ονομάζεται ευρέως "κυματοειδές χαρτόνι". Το decking μπορεί να παραγγελθεί σε οποιοδήποτε μέγεθος και χρώμα, είναι αρκετά ελαφρύ και έχει αντιδιαβρωτική επίστρωση. Για την πύλη στο παράδειγμά μας, χρειάζεστε ένα φύλλο με διαστάσεις 7.833 m 2. Για να στερεώσετε το κυματοειδές χαρτόνι, θα χρειαστείτε βίδες με αυτοκόλλητο με τρυπάνι ή πριτσίνια. Για υποθήκη, πρέπει να αγοράσετε ένα τμήμα ενός καναλιού με πλάτος 16–20 cm και μήκος ίσο με το μισό άνοιγμα της πύλης, στην περίπτωσή μας τουλάχιστον 2 μέτρα. Ο οπλισμός για το πλαίσιο θεμελίωσης πρέπει να ληφθεί με διάμετρο 12–16 mm και μήκος 15. Για να αναμίξετε σκυρόδεμα για το θεμέλιο, θα χρειαστείτε τσιμέντο, άμμο και θρυμματισμένη πέτρα σε αναλογία 1: 2,1: 3,9. Για τη θεμελίωση της πύλης από το παράδειγμα, χρειάζονται 0,5 m 3 σκυροδέματος.

Απαιτούμενο εργαλείο

• Μηχανή συγκόλλησης, κατά προτίμηση ημιαυτόματη.
• Βουλγαρικό με δίσκους κοπής και λείανσης.
• Κατσαβίδι ή πριτσίνι.
• Σφυρί, μεζούρα, λευκός μαρκαδόρος.
• Μπετονιέρα, μπαγιονέτα και φτυάρι.
• Προστασία για τα μάτια και τα χέρια.

Φτιάξτο μόνος σου οδηγίες για την κατασκευή και την τοποθέτηση συρόμενων θυρών

Πρώτα πρέπει να κόψετε τους σωλήνες σύμφωνα με τις διαστάσεις που δίνονται στο σχέδιο, χρησιμοποιώντας ένα μύλο. Φροντίστε να χρησιμοποιείτε προστατευτικό εξοπλισμό.

Όταν τελειώσετε την κοπή, τοποθετήστε τους σωλήνες σε οριζόντια επιφάνεια ή βάσεις, όπως στο παραπάνω σχήμα, για να σχηματίσετε ένα πλαίσιο σύμφωνα με το σχέδιο. Αφού βεβαιωθούμε ότι η διάταξη είναι σωστή, συγκολλούμε όλες τις γωνίες του πλαισίου σε πολλά σημεία και στη συνέχεια συγκολλάμε πλήρως τους αρμούς. Τώρα πρέπει να τρίψετε τις θέσεις των συγκολλήσεων. Η εσωτερική επιφάνεια του πλαισίου, όπου θα στερεωθεί το πλαίσιο, πρέπει πρώτα να ασταρωθεί με αντιδιαβρωτικό αστάρι, αφού αργότερα, όταν το πλαίσιο σηκωθεί, η πρόσβαση θα είναι αδύνατη.

Με την ίδια μέθοδο συγκολλάμε το πλαίσιο και τον καθαρίζουμε και ασταρώνουμε μόνο από έξω.

Σύνδεση του πλαισίου με το πλαίσιο

Αρχικά, ας αποφασίσουμε πώς θα ραφτεί το φύλλο της πύλης - μόνο από μπροστά ή και από τις δύο πλευρές. Αν μόνο από μπροστά, το πλαίσιο πρέπει να συγκολληθεί στο ίδιο επίπεδο με την μπροστινή πλευρά του πλαισίου, όταν από δύο, μετά στη μέση. Ας πάρουμε και τις δύο πλευρές. Μετράμε την απόσταση και κάνουμε σημάδια μέσα στο πλαίσιο όπου πρέπει να είναι το πλαίσιο. Μέσα στο πλαίσιο που βρίσκεται οριζόντια, στρώνουμε το έτοιμο πλαίσιο στη μέση του πλαισίου, προσαρμόζοντάς το σύμφωνα με τα σημάδια με υποστρώματα από κομμάτια ξύλινης ράβδου. Ρυθμισμένο, ελεγμένο, τώρα πρέπει να συνδέσετε το πλαίσιο στο πλαίσιο με σημεία συγκόλλησης περιμετρικά σε βήματα περίπου 45–60 cm, έτσι ώστε το πλαίσιο και το πλαίσιο να μην οδηγούν. Συγκολλάμε σε τμήματα του 1 cm σταυρωτά μέχρι το βήμα μεταξύ τους να είναι 15-16 cm και μόνο τότε συγκολλάμε πλήρως τους αρμούς. Τώρα θα συγκολλήσουμε τις ράγες οδηγών από το κιτ υλικού στο κάτω μέρος του πλαισίου. Θα συγκολλήσουμε με τον ίδιο τρόπο όπως το πλαίσιο στο πλαίσιο.

Ζωγραφική

Το επόμενο βήμα είναι να προετοιμάσετε το πλαίσιο για βάψιμο. Αρχικά, καθαρίζουμε όλες τις συγκολλήσεις με ένα μύλο σε μια αποδεκτή εμφάνιση. Απολιπάνετε ολόκληρο το πλαίσιο και ασταρώστε με αντιδιαβρωτικό αστάρι. Αφού στεγνώσει το στρώμα ασταριού, μπορείτε να ξεκινήσετε το βάψιμο. Για τη ζωγραφική, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αλκυδικά σμάλτα, αλλά είναι επίσης αρκετά κατάλληλα. ακρυλικά χρώματα. Μπορείτε να βάψετε με πιστόλι ψεκασμού, πινέλο ή μικρό ρολό. Ο χρωματισμός πραγματοποιείται σε 2 στρώσεις, εφαρμόζοντας το επόμενο στρώμα αφού στεγνώσει το προηγούμενο.

επικάλυψη

Μπορείτε να αρχίσετε να ράβετε το φύλλο της πόρτας. Στερεώνουμε το φύλλο προφίλ, κομμένο σε μέγεθος, με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες με τρυπάνι ή πριτσίνια. Αρχικά, στερεώνουμε το φύλλο στις γωνίες και στη συνέχεια το στερεώνουμε περιμετρικά και κατά μήκος του εσωτερικού πλαισίου σε βήματα των 15-20 cm.

θεμέλιο

Μπορείτε να αρχίσετε να ρίχνετε το foundation. Σκάβουμε μια τρύπα με μήκος τουλάχιστον το ήμισυ του ανοίγματος της πύλης, στην περίπτωσή μας τουλάχιστον 2 m, πλάτος 0,5 m και βάθος 0,7–1 m. Ξεκινάμε την προετοιμασία της υποθήκης - δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Δείτε πώς φαίνεται η τελική υποθήκη:

Τοποθετούμε την υποθήκη στο λάκκο και ελέγχουμε με στάθμη ότι το κανάλι είναι σε οριζόντιο επίπεδο και στο ίδιο επίπεδο με τον χώρο της αυλής, έτσι θα παρέχουμε μια ομοιόμορφη βάση για τις άμαξες. Ανακατεύουμε σκυρόδεμα με μπετονιέρα σε αναλογία: 1 μέρος τσιμέντου, 2,1 άμμο, 3,9 θρυμματισμένη πέτρα. Η προκύπτουσα μάρκα σκυροδέματος M250. Γεμίζουμε την τρύπα εντελώς, χωρίς να ξεχνάμε να τρυπάμε συχνά το σκυρόδεμα με ένα κομμάτι οπλισμού ή ένα ξύλινο πηχάκι για καλύτερη διείσδυση και πλήρωση κενών. Η βάση πρέπει να σταθεί για τουλάχιστον 10 ημέρες και η συνολική περίοδος ξήρανσης και σκλήρυνσης του σκυροδέματος είναι 28 ημέρες.Την επόμενη μέρα και τις επόμενες 3-4 ημέρες, είναι απαραίτητο να ποτίσετε το θεμέλιο με νερό για να αποφύγετε το ράγισμα του σκυροδέματος.

Βάση

Το θεμέλιο είναι έτοιμο - μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Στην υποθήκη τοποθετούμε 2 βαγόνια στη μέγιστη απόσταση μεταξύ τους. Εκθέτουμε την πύλη στα βαγόνια, εισάγοντάς τα στη ράγα οδήγησης. Τώρα πρέπει να ρυθμίσετε τα βαγόνια. Αυτό που βρίσκεται πιο κοντά στο άνοιγμα τοποθετείται έτσι ώστε η πύλη, όταν ανοίγει πλήρως, να μην φτάνει στην άκρη της 15-20 εκατοστά προς το καρότσι. Τοποθετείται ένα άλλο καρότσι ώστε όταν η πύλη είναι τελείως κλειστή, η άκρη τους να μην φτάνει στο καρότσι κατά 5 εκ. Ελέγχουμε την εγκατάσταση με ένα επίπεδο και κολλάμε με συγκόλληση. Όταν ελέγξαμε ότι όλη η κατασκευή είναι σωστή, συγκολλήσαμε πλήρως την ένωση της άμαξας και της υποθήκης.

Τα επόμενα βήματα είναι να στερεώσετε τα υπόλοιπα μέρη. Οι επάνω προστατευτικοί κύλινδροι συνδέονται με την υποθήκη στον στύλο, εάν παρέχεται, όταν δεν υπάρχει υποθήκη, πρέπει πρώτα να στερεώσετε τη μεταλλική πλάκα στα μπουλόνια αγκύρωσης, θα λειτουργήσει ως υποθήκη. Οι επάνω κύλινδροι είναι συνήθως συγκολλημένοι στην υποθήκη.

Είναι δυνατή η συγκόλληση ενός τμήματος σωλήνα 30*20 πάνω από έναν σωλήνα 60 * 30 και η συγκόλληση των άνω κυλίνδρων σε αυτό. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχουμε μια πιο αξιόπιστη βάση.

Στον αντίθετο στύλο, στερεώνουμε στις υποθήκες ένα τμήμα ενός σωλήνα προφίλ 30 * 20 με μήκος ίσο με το ύψος του φύλλου της πύλης και απευθείας στον σωλήνα τις άνω και κάτω λαβίδες. Στερεώνουμε την κάτω λαβίδα 5 mm ψηλότερα από ό,τι βρίσκεται ο ακραίος κύλινδρος, έτσι ώστε κατά το χτύπημα της λαβής να ανυψώνεται η πύλη, αφαιρώντας έτσι εν μέρει το φορτίο από τα βαγόνια.

Η επάνω λαβή είναι στερεωμένη στον σωλήνα 5-7 cm κάτω από την κορυφή της πύλης για να την προστατεύει από τις διακυμάνσεις του ανέμου.

Ο οδηγός είναι κλειστός στη μία πλευρά και στην άλλη με λαστιχένιες τάπες που συνοδεύουν τα εξαρτήματα.

Αυτόματο άνοιγμα πόρτας

Για ευκολία στη χρήση, μπορείτε να φτιάξετε μια αυτόματη κίνηση για το άνοιγμα της πύλης, σήμερα η αγορά προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία τέτοιων μονάδων δίσκου και δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε κάτι για τον εαυτό σας με καλή ισορροπία τιμής-ποιότητας. Είναι καλύτερο να αναθέσετε την εγκατάσταση της μονάδας σε έναν ειδικό σε αυτό το θέμα, αν και μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, καθώς η μονάδα πηγαίνει αναλυτικές οδηγίεςγια τη σύνδεση του ίδιου του κινητήρα, των αισθητήρων και της τοποθέτησης της βάσης ταχυτήτων.

Η ισχύς της αγορασμένης μονάδας, ανάλογα με το βάρος της συρόμενης πύλης, βρίσκεται στον πίνακα:

Πίνακας: εξάρτηση της ισχύος του κινητήρα από το βάρος της πύλης

Ωστόσο, είναι καλύτερο να αγοράσετε μια μονάδα δίσκου με απόθεμα ισχύος.

Αυτόματες συρόμενες πύλες:

Βίντεο: Φτιάξτο μόνος σου συρόμενες πύλες

Δεν είναι μυστικό ότι οι συρόμενες πύλες που σχεδιάζονται και συναρμολογούνται ανεξάρτητα θα κοστίζουν πολύ λιγότερο από αυτές που παραγγέλθηκαν από μια εταιρεία για την παραγωγή και την εγκατάσταση τέτοιων πυλών. Ελέγχουμε μόνοι μας την ποιότητα εκτέλεσης, ώστε τα πάντα να μπορούν να ρυθμιστούν σε χιλιοστά, παράγοντας έτσι ένα ποιοτικό προϊόν για δική μας χρήση.

Υπάρχουν πολλές ελλιπείς πληροφορίες στο Διαδίκτυο σχετικά με την εγκατάσταση συρόμενων θυρών με τα χέρια σας, αφού το διαβάσετε, η πρόοδος της εργασίας ή η εγκατάσταση συρόμενων πυλών δεν είναι ιδιαίτερα σαφής.

Σε αυτό το εγχειρίδιο, θα προσπαθήσουμε να δείξουμε οπτικά την εγκατάσταση συρόμενων θυρών προβόλου από και προς και να σας βοηθήσουμε να υπολογίσετε το ύψος και το πλάτος της πύλης για εσάς.

Για να προχωρήσετε στην εγκατάσταση, χρειάζεστε σχέδια, δεν υπάρχει κανένα σχέδιο για όλες τις πύλες, όλα εξαρτώνται από το πλάτος και το ύψος του ανοίγματος στο φράχτη.

Εξαρτήματα συρόμενης πόρτας

Το πρώτο πράγμα με το οποίο μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της πύλης είναι τα εξαρτήματα, αλλά μόνο μετά τον υπολογισμό του βάρους και των διαστάσεων της πύλης, τα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά ή να κατασκευαστούν με τα χέρια σας από ρουλεμάν, το κιτ εξαρτημάτων περιλαμβάνει:

1. Η ράγα οδήγησης έχει συνήθως μήκος 6 m.
2. 2 ρουλεμάν κυλίνδρων
3. 1 επάνω βραχίονας κυλίνδρου για να αποφύγετε την αιώρηση της πύλης.
4. 1 τελικό ρολό?
5. 1 άκρο κυλίνδρου, ώστε η πύλη να δένει σωστά κατά τη διάρκεια του ανέμου και να μην σπάει τον αυτοματισμό.

Πρόσθετα εξαρτήματα για εξαρτήματα:

• Στήριγμα τοποθέτησης και ρύθμισης για ρουλεμάν κυλίνδρων.
• Μηχανική κλειδαριά.
• Ράφι οδοντωτό.
• Στοιχείο στερέωσης για οδοντωτή σχάρα.

Τώρα για το φορτίο. Τα κιτ είναι διαφορετικά, για διαφορετικά βάρη της πύλης, δείτε τον πίνακα, δείχνει την εξάρτηση του βάρους και του πλάτους της πύλης.

Αυτά τα δεδομένα θα σας φανούν χρήσιμα όταν επιλέγετε αξεσουάρ, αλλά οι περισσότεροι τεχνίτες προσπαθούν να κάνουν όλες τις λεπτομέρειες με τα χέρια τους, καθώς το κιτ δεν είναι φθηνό.

Για να φτιάξετε μόνοι σας το υλικό, πρέπει να γνωρίζετε πού και γιατί είναι συνδεδεμένο, διαβάστε σχετικά παρακάτω.

Πώς να επιλέξετε ποιοτικά εξαρτήματα

Κύριο μέρος, ράγα οδήγησης, η καλύτερη επιλογήθα υπάρχει ράγα ευρωπαίου κατασκευαστή. Ένα προϊόν καλής ποιότητας έχει λεία επιφάνεια και καθαρά γεωμετρικά σχήματα. Το εξάρτημα πρέπει να είναι γαλβανισμένο, χωρίς άλατα και σκουριές στην επιφάνειά του. Ένας ποιοτικός οδηγός έχει πάχος μετάλλου από 3,5 mm έως 5 mm.

Όταν επιλέγετε ρουλεμάν κυλίνδρων, προσέξτε ότι είναι κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από μέταλλο, πλαστικό ή καουτσούκ δεν θα διαρκέσουν πολύ. Όλα τα γεωμετρικά σχήματα του μετάλλου πρέπει να είναι σωστά, η παραμικρή απόκλιση δείχνει μια κακής ποιότητας συναρμολόγηση.

Όσο για τα υπόλοιπα μεταλλικά μέρη, πρέπει να είναι επικαλυμμένα με ψευδάργυρο, η απόχρωση του ψευδαργύρου πρέπει να είναι ομοιόμορφη, ελάχιστο πάχοςμέταλλο 3-4 χλστ.

Διαστάσεις συρόμενης πόρτας

Το κόστος των εξαρτημάτων θα εξαρτηθεί από το μέγεθος και το βάρος της συρόμενης πύλης. Το πλάτος υπολογίζεται με αυτόν τον τρόπο, ένα άλλο 50% του πλάτους προστίθεται στο πλάτος του ανοίγματος στον φράχτη. Για παράδειγμα, έχετε πλάτος ανοίγματος 4 μέτρα, διαιρέστε με 2, παίρνουμε 2 μέτρα + 4 μέτρα πλάτος ανοίγματος, το συνολικό μήκος της ράγας οδήγησης θα είναι 6 μέτρα.

Για να γίνει ευκολότερη η κατανόηση και η απομνημόνευση, προτείνω έναν τύπο και ένα διάγραμμα:

• Β - πλάτος ανοίγματος.
• A - μήκος αντίβαρου.
• L είναι το μήκος της ράγας οδήγησης.

Αφού αποφασίσετε για το μέγεθος του πλαισίου, μπορείτε να ξεκινήσετε να το κατασκευάζετε, το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό σωλήνα με προφίλ 40x40x2 mm και 40x20x2 mm για το εσωτερικό κιβώτιο. Για κουφώματα αλουμινίου χρησιμοποιείται προφίλ από 60 mm.

Είναι καλύτερα να κάνετε το ύψος του πλαισίου της πύλης ίσο με το μήκος της κυματοειδούς σανίδας. Το κατάστρωμα είναι καλύτερο να επιλέξετε πιο σκληρό. Πριν στερεώσετε το κυματοειδές χαρτόνι στο πλαίσιο, ανοίξτε τρύπες στο πλαίσιο της μισής διαμέτρου της βίδας οροφής, καθώς η βίδα με αυτοκόλλητη βίδα μπορεί να μην τρυπήσει τον σωλήνα με προφίλ του πλαισίου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυφλά πριτσίνια αντί για βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Το πλάτος του κάτω προφίλ σωλήνα πρέπει να ταιριάζει με το πλάτος της ράγας οδήγησης.

Εάν έχετε πλάτος πύλης πάνω από 4 μέτρα, τότε είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ορθογώνιους σωλήνες για τη συναρμολόγηση της βάσης του πλαισίου!

Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει πώς να φτιάξετε σωστά ένα πλαίσιο για διαφορετικά πλάτη του ανοίγματος.

Θεμέλιο πύλης

Είναι αρκετά εύκολο να προσδιοριστεί το μέγεθος του θεμελίου, καθώς έχει μήκος ίσο με το 1/2 του πλάτους του ανοίγματος, σύμφωνα με τον τύπο:

• Β - πλάτος ανοίγματος.
• L είναι το μήκος του θεμελίου.

Αν όλα είναι απλά με το μήκος της βάσης, τότε με την εγκατάσταση έχουμε πολλές επιλογές.

Το θεμέλιο μπορεί να κατασκευαστεί από τα ακόλουθα υλικά:

• Μονολιθικό σχήμα U.
• Μονολιθικό στερεό.
• Από πασσάλους βιδών.

Στο μοντάζ μονολιθικό θεμέλιουπάρχουν επίσης μικρά χαρακτηριστικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οπλισμό συγκολλημένο στο κανάλι, μπουλόνια αγκύρωσης ή μπουλόνια με μακρύ σπείρωμα.

Εξετάστε την επιλογή με ένα κανάλι (πλαίσιο ισχύος), μπορεί να είναι με έναν ή δύο υποστηρικτικούς πυλώνες ή χωρίς αυτούς, και στις δύο περιπτώσεις το ηλεκτρικό πλαίσιο είναι στερεωμένο στο ίδιο επίπεδο στους υπάρχοντες στύλους του φράχτη. Το ύψος των στύλων στήριξης αντιστοιχεί στο ύψος της ίδιας της πύλης + το ύψος των ρουλεμάν κυλίνδρων. Η χρήση δύο πυλώνων στήριξης κοντά στο ηλεκτρικό πλαίσιο συνιστάται για φαρδιές πύλες που ταλαντεύονται έντονα από τον άνεμο. Εάν δεν παρέχονται κολώνες στήριξης, τότε γίνονται μεταλλικές υποθήκες στον πέτρινο φράχτη.

Στη φωτογραφία, βάζοντας τα θεμέλια.

Σχέδιο χωρίς μεταλλικά ράφια.

Θέση των κυλίνδρων μεταφοράς

Για να ρυθμίσετε ομοιόμορφα το ηλεκτρικό πλαίσιο στην αντίθετη πλευρά, όπου βρίσκεται ο στύλος στήριξης με το άκρο κυλίνδρου, υποχωρήστε 10 cm (πάχος στύλου) από το φράχτη και τραβήξτε το καλώδιο στην τελευταία γωνία του καναλιού, σε όλο του μήκος, η άκρη του καναλιού πρέπει να επαναλαμβάνει τη γραμμή του καλωδίου.

Εγκατάσταση και ρύθμιση πύλης

Αφού το πλαίσιο φορτίου είναι έτοιμο για χρήση, ισοπεδώστε τα ρουλεμάν κυλίνδρων, τοποθετήστε το επάνω βραχίονα κυλίνδρου, η εγκατάσταση εξαρτάται από τη σχεδίαση του βραχίονα.

Για να προσδιορίσετε εκ των προτέρων πού θα τοποθετήσετε την κάτω παγίδα, τοποθετείται μια ράγα οδήγησης χωρίς πύλη στα ρουλεμάν κυλίνδρων. Η κάτω παγίδα έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για να συγκρατεί την πύλη οριζόντια, αλλά και για να αφαιρεί το φορτίο από τα ρουλεμάν κυλίνδρων· γι 'αυτό, ο ακραίος κύλινδρος πρέπει να κυλήσει μέσα στην παγίδα έτσι ώστε η πύλη να ανεβαίνει 3-5 mm.

Εάν, μετά την τοποθέτηση του πλαισίου, ο ακραίος κύλινδρος κρεμάει πολύ, ρυθμίστε τα ρουλεμάν κυλίνδρων.

Εάν όλα γίνονται σωστά, αλλά δεν έχετε επιτύχει τη σωστή λειτουργία της συρόμενης πύλης, τότε πιθανότατα δεν έχετε σετ εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για διαφορετικό βάρος ή το πλαίσιο έχει συναρμολογηθεί λανθασμένα, επειδή Από αυτό, η πύλη πέφτει πολύ και δεν μπορεί να πέσει στην κάτω παγίδα.

Αφού προσαρμοστούν όλοι οι παραπάνω μηχανισμοί, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση αυτοματισμού. Το παρακάτω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να φτιάξετε μια ηλεκτρική κίνηση με τα χέρια σας.

Ας ξεκινήσουμε με τη βάση ταχυτήτων, είναι μέταλλο και νάιλον, το μέταλλο είναι φυσικά καλύτερο και πιο αξιόπιστο. Το πάχος τους κυμαίνεται από 8 έως 30 mm. Κανονικό μέγεθοςπηχάκια 1 μέτρο. Για τη στερέωση, χρησιμοποιήστε τον αριθμό των σιδηροτροχιών ίσο με το πλάτος του ανοίγματος + 1 ράγα για αυτόματους τερματικούς διακόπτες. Το κενό μεταξύ των δοντιών του γραναζιού μετάδοσης κίνησης και της βάσης πρέπει να είναι 1-2 mm. Η σχάρα είναι στερεωμένη στον κάτω σωλήνα του πλαισίου της πόρτας χρησιμοποιώντας ένα συνδετήρα για την οδοντωτή σχάρα. Τρύπες στη ράγα επιτρέπουν τη ρύθμιση καθ' ύψος.

Υπάρχουν δύο επιλογές για τη στερέωση της οδοντωτής σχάρας στην εικόνα, δεν συνιστούμε να συνδέσετε τη σχάρα στη ράγα οδήγησης, κατά τη συγκόλληση, ο οδηγός μπορεί να λυγίσει, εάν βιδωθούν τα μπουλόνια στον οδηγό, αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσκολίες κατά την εγκατάσταση και κατά τη διάρκεια της λειτουργία της πύλης.

Οι συνδετήρες είναι συχνά συγκολλημένοι, αν και υπάρχει ειδικό προφίλ C για το ράφι για τη στερέωσή τους. Στην παρακάτω εικόνα υπάρχουν και οι δύο επιλογές.

Εάν αγοράσετε ηλεκτρική κίνηση, τότε στο κιτ περιλαμβάνονται ράφι ταχυτήτων 4 μέτρων.

Για όσους δεν θέλουν να ξοδέψουν χρήματα σε μια βάση ταχυτήτων, μπορεί να αντικατασταθεί με μια αλυσίδα ποδηλάτου ή, όπως φαίνεται σε ένα από τα βίντεο, μια αλυσίδα Zhiguli.

Αυτοματισμός πυλών

Τόσο η αναδιπλούμενη όσο και η αιώρηση μπορούν να ανοίξουν αυτόματα. Η λειτουργία τους ελέγχεται από τηλεχειριστήριο και διακόπτες που είναι εγκατεστημένοι στο σπίτι, και πιθανώς στην πύλη. Ένα τηλεχειριστήριο μπορεί να ξεκινήσει όχι μόνο την πύλη, αλλά και την πόρτα του γκαράζ, ακόμη και τον φωτισμό. Οι αυτόματες κινήσεις αποτελούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα, μια κινούμενη σχάρα και μια συσκευή ελέγχου. Μπορούν να αγοραστούν ως ξεχωριστή συσκευή, αν και είναι καλύτερο να τα παραγγείλετε αμέσως με την πύλη. Τότε θα είστε σίγουροι ότι η μονάδα δίσκου επιλέχθηκε σωστά και δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις κατά τη συναρμολόγηση.

Οι συρόμενες πύλες απαιτούν έναν κινητήρα για να μετακινήσει την οδοντωτή σχάρα που είναι προσαρτημένη στο κάτω άκρο του φύλλου. Και για τις συρόμενες πύλες, απαιτούνται δύο κύλινδροι, ένας είναι προσαρτημένος σε κάθε ένα από τα φτερά. Η μονάδα διαθέτει μηχανισμό που σας επιτρέπει να ανοίγετε την πύλη σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Οι σύγχρονοι δίσκοι μπορούν να τροφοδοτούνται από μπαταρία φορτισμένη από το δίκτυο ή ηλιακή μπαταρία. Οι πύλες ανοίγουν αυτόματα και απαιτούν την εγκατάσταση συσκευών που διασφαλίζουν την ασφάλεια της χρήσης τους. Χρειάζονται φωτοκύτταρα, χάρη στα οποία τα φύλλα δεν κινούνται όταν εμφανίζεται κάποιο εμπόδιο στο πέρασμά τους. Μια λυχνία σήματος εγκατεστημένη σε εμφανές σημείο θα σας ενημερώσει ότι η πύλη ανοίγει ή κλείνει.

Επιλογή κίνησης

Όταν επιλέγετε μια κίνηση, είναι σημαντικό τα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ή ορείχαλκο, αλλά όχι από πλαστικό ή σιλουμίνιο. Το δεύτερο σημαντικό στοιχείο είναι ο οριακός διακόπτης, ελέγχει τα σημεία στα οποία μπορεί να ανοίξει και να κλείσει η πύλη, ο οριακός διακόπτης μπορεί να είναι μηχανικός και ο διακόπτης καλαμιού (μαγνητικός), όπως έχει δείξει η πρακτική, ο μηχανικός μπορεί να παγώσει το χειμώνα. Κατά κανόνα, η ποιότητα των εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης εξαρτάται από την ισχύ του, όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς της μονάδας, τόσο καλύτερη είναι η συναρμολόγησή της. Όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα, αναφέρεται στην τεκμηρίωση.

Βασικός εξοπλισμός του δίσκου:

• 4 μέτρα σχάρα ταχυτήτων.
• φωτοκύτταρα?
• λυχνία σήματος?
• τηλεχειριστήριο και δέκτης?
• πλάκα τοποθέτησης.

Για όσους δεν ξέρουν σε τι χρησιμεύουν τα φωτοκύτταρα, είναι 2 αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι κατά μήκος των άκρων της πύλης. Όταν εμφανίζεται ένα εμπόδιο ανάμεσα στα φωτοκύτταρα, η πύλη ανοίγει ή κλείνει, ανάλογα με το πώς προγραμματίζετε τον αυτοματισμό.

Εγκατάσταση αυτοματισμού

Το πρώτο βήμα είναι να συγκολλήσετε ή να βιδώσετε την πλάκα στερέωσης για την τοποθέτηση της μονάδας, παρέχεται με τη μονάδα δίσκου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση του ύψους και της γωνίας της μονάδας.

Μετά την τοποθέτηση της μονάδας, τοποθετούνται μαγνητικοί αισθητήρες, φωτοκύτταρα και μια λυχνία σήματος. Κατά κανόνα, οι μονάδες δίσκου συνδέονται στο δίκτυο 220 και μετά τη διαμόρφωση του λογισμικού είναι αμέσως έτοιμοι για λειτουργία.

Οι συρόμενες (συρόμενες, συρόμενες) πύλες είναι μια πιο προηγμένη τεχνολογικά εναλλακτική λύση στις αιωρούμενες πύλες. Είναι πιο δύσκολο να κατασκευαστούν πύλες με συρόμενο μηχανισμό από τις αιωρούμενες πύλες, αλλά η ευκολία χρήσης και εμφάνισηθα δείχνει σε ένα σύγχρονο ιδιωτικό σπίτι.

Πριν καταλάβετε πώς να φτιάξετε συρόμενες πύλες από κυματοειδές χαρτόνι, πρέπει να εξετάσετε ποιοι τύποι συσκευών είναι και να παρακολουθήσετε την εξέλιξη του σχηματισμού τους.

Τύποι και τύποι συρόμενων πυλών

συσκευή και χαρακτηριστικά σχεδίουμηχανισμούς και μεθόδους εγκατάστασης.

Μέθοδος ανοίγματος:

• συρόμενη πύλη- αποτελείται από δύο πτερύγια που κινούνται προς αντίθετες κατευθύνσεις. Οπτικά παρόμοια με τις αιωρούμενες πύλες και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των αιωρούμενων και συρόμενων πυλών.

• συρόμενες πύλες(αυτοστηριζόμενος) - αποτελείται από έναν καμβά (σπάνια δύο) που κινούνται προς μια κατεύθυνση.

Το κύριο πλεονέκτημα των συρόμενων θυρών είναι ότι δεν απαιτούν πολύ ελεύθερο χώρο για τη λειτουργία τους. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων - η δυνατότητα σύνδεσης αυτοματισμού, μια πιο μοντέρνα εμφάνιση, ευκολία ολίσθησης ακόμη και παρουσία χιονιού.

Ανάλογα με το βαθμό μηχανοποίησης:

• χειροκίνητη επαναφορά(μηχανικό άνοιγμα πύλης). Είναι απολύτως εύκολο να μετακινήσετε το φύλλο συρόμενης πόρτας. Εάν πρόκειται να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας, πολλοί προτιμούν τη χειροκίνητη επαναφορά της πύλης.

• αυτόματη επαναφορά. Κατά το σχεδιασμό και την εγκατάσταση πυλών λαμβάνεται υπόψη η ανάγκη παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και εγκατάσταση πρόσθετων μηχανισμών. Ο αυτοματισμός για συρόμενες πύλες αποτελείται από: τηλεχειριστήριο, ηλεκτροκίνηση, ηλεκτρικό καλώδιο, φωτοκύτταρα, λυχνία σήματος.

Τύπος οδηγού:

• κρεμαστός τύπος. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός εγκαθίσταται από πάνω, ο οποίος περιορίζει το ύψος της πύλης.

• τύπος κονσόλας. Οι συρόμενες πύλες αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από την εγκατάσταση ενός πλαισίου οδηγού στο κάτω μέρος της δομής.

Οι πιο απλές είναι πύλες που είναι τοποθετημένες σε ράγα (εικ. αριστερά). Η επιλογή είναι απλή, αλλά όχι πολύ βολική, γιατί. η κάτω ράγα χρειάζεται συνεχή φροντίδα. Διαφορετικά, τα συντρίμμια που πιάνονται στο έλκηθρο θα προκαλέσουν την αποκόλληση των κυλίνδρων και τελικά θα καταστρέψουν τον μηχανισμό. Περισσότερο μοντέρνα έκδοσησυσκευές - συρόμενες πύλες με πλωτή ράγα (εικ. δεξιά).

Πρόκειται για το πώς να φτιάξετε συρόμενες πύλες από κυματοειδές χαρτόνι σε πλωτές ράγες που θα συζητηθεί στο άρθρο.

Φτιάξτο μόνος σου συρόμενες πύλες από κυματοειδές χαρτόνι

Οδηγία βήμα προς βήμαγια την κατασκευή συρόμενων θυρών για εξοχικές κατοικίες και ιδιωτικές κατοικίες.

Στάδιο 1 - έργο συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Ο σχεδιασμός των συρόμενων πυλών είναι πολύπλοκος, πράγμα που σημαίνει ότι η οπτικοποίηση είναι απαραίτητη, δηλ. πρέπει να κάνετε ένα σκίτσο ή ένα σχέδιο.

Σκίτσο συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Ένα σκίτσο είναι μια εικόνα που δείχνει την εμφάνιση της πύλης, με τον προσδιορισμό των κύριων στοιχείων, αλλά χωρίς διαστάσεις σχεδίασης. Ο σχεδιασμός ξεκινά με ένα σχέδιο σκίτσου.

Το σχέδιο των συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Ένα σχηματικό σχέδιο είναι μια διασταύρωση μεταξύ ενός σκίτσου και ενός σχεδίου, δηλ. μια εικόνα που δίνει μια ιδέα για την πύλη και σας επιτρέπει να εφαρμόσετε διαστάσεις. Το μειονέκτημα του συστήματος είναι ότι δεν διατηρούνται οι αναλογίες. Ωστόσο, για όσους δεν έχουν δεξιότητες σχεδίασης, το σχέδιο συρόμενης πύλης θα είναι μια αξιόπιστη βοήθεια.

Σχέδιο συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Το σχέδιο παρέχεται υποχρεωτικά από κατασκευαστικά συνεργεία κατά την παραγγελία service - εγκατάστασης με το κλειδί στο χέρι. Ένα σχέδιο είναι ένα έγγραφο που περιέχει βασικές παραμέτρουςμελλοντικές πύλες: το πλάτος του ανοίγματος, το πλάτος της πύλης και το αντίβαρο, οι διαστάσεις και η θέση της πύλης, ο αριθμός των πτερυγίων, οι ιδιαιτερότητες του ανοίγματος, πρόσθετα στοιχεία, καθώς και όλες οι διαστάσεις.

Σπουδαίος. Μια πύλη από κυματοειδές χαρτόνι, τοποθετημένη στο φύλλο της πύλης, σχεδιάζεται στο στάδιο της ανάπτυξης του έργου.

Στάδιο 2 - υπολογισμός συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Για την κανονική λειτουργία των συρόμενων πυλών, είναι απαραίτητο να υπολογιστούν σωστά οι παράμετροι των κύριων στοιχείων τους:

Βάρος πύλης

Η μάζα των συρόμενων θυρών έχει άμεση επίδραση σε όλα τα φέροντα στοιχεία. Η συνολική μάζα αποτελείται από το βάρος του πλαισίου, το αντίβαρο (κνήμα), το βάρος του δέρματος, το βάρος των διακοσμητικών στοιχείων. Εάν σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μια πύλη από κυματοειδές χαρτόνι με εσωτερικό πτερύγιο, λαμβάνεται υπόψη το βάρος του πλαισίου και το υλικό του πτερυγίου. Το βάρος των κλειδαριών και του αυτοματισμού, αν και όχι τόσο σημαντικό, δεν πρέπει να παραμεληθεί ούτε στους υπολογισμούς.

Είναι δυνατό να μειωθεί το βάρος του φύλλου της πύλης τοποθετώντας δύο πτερύγια. Εκείνοι. αντί για ανασυρόμενες, φτιάξτε συρόμενες πύλες.

Για παράδειγμα, το βάρος μιας πύλης 4 μέτρων, συγκολλημένης από σωλήνα με διατομή 60x20, επενδυμένη με κυματοειδές χαρτόνι στη μία πλευρά, είναι περίπου 200 κιλά.

Πυλώνες για συρόμενες πύλες

Για στύλους στήριξης, είναι κατάλληλος ένας μεταλλικός σωλήνας μεγάλης διατομής.

Μήκος κονσόλας (οδηγός ράγας ή δοκός)

Το μήκος καθορίζεται από το πλάτος του ανοίγματος συν ½ του μήκους του αντίβαρου (κνήμα). Δεν συνιστάται η μείωση αυτής της παραμέτρου, γιατί ο μηχανισμός ανάκρουσης φθείρεται γρήγορα. Με πλάτος πόρτας 4.000 χλστ. το μήκος της κονσόλας θα είναι 6.000 χλστ. Έτσι, η πλευρά του φράχτη στην οποία θα μπει το φύλλο της πόρτας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 6.000 mm.

Εάν ο φράκτης είναι μικρότερος, θα πρέπει να κατασκευαστούν δύο φύλλα πύλης με δύο αντίβαρα και κιτ αυτοματισμού. Αυτό αυξάνει το κόστος της συρόμενης πύλης, αλλά θα της επιτρέψει να «ταιριάσει» στις δεδομένες διαστάσεις (το μήκος του φράχτη δίπλα στην πύλη). Διαφορετικά, πρέπει να εγκαταστήσετε .

Ένα αντίβαρο στο ¼ του πλάτους της πόρτας είναι δυνατό μόνο όταν χρησιμοποιείτε τους οδηγούς κυλίνδρων της κονσόλας.

Συμβουλή. Εάν η είσοδος στην αυλή βρίσκεται σε στενό δρόμο, καλό είναι να κάνετε το άνοιγμα και την πύλη πιο φαρδιά για να έχετε ελεύθερο χώρο για ελιγμούς.

Επίδραση του βάρους των συρόμενων θυρών στις παραμέτρους της ράγας οδήγησης (κονσόλα)

αξεσουάρ

Όσο πιο βαριά είναι η πύλη - τόσο πιο ισχυρή χρειάζεται να αγοράσετε αξεσουάρ. Αυτό θα αποφύγει την παραμόρφωση και την παραμόρφωση της πύλης κατά τη λειτουργία.

Αυτοματοποίηση

Όσο πιο ογκώδες είναι το φύλλο φύλλου, τόσο πιο ισχυρό χρειάζεστε για να πάρετε τον αυτοματισμό. Με τη σειρά του, ο αυτοματισμός για τις συρόμενες πύλες επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το απόθεμα ισχύος. Επομένως, κατά την αγορά, πρέπει να προσθέσετε 100 κιλά στο βάρος της πύλης.

Επίδραση του βάρους των συρόμενων θυρών στις παραμέτρους της ηλεκτρικής κίνησης (ισχύς)

Στάδιο 3 - υλικά και εργαλεία

Δίνουμε στοιχεία για τον αριθμό οικοδομικά υλικά, για την κατασκευή συρόμενων θυρών από προφίλ φύλλου διαστάσεων 4.000 x 2.000 mm.

Εκτίμηση για την κατανάλωση υλικών και κονδυλίων για την τοποθέτηση συρόμενων θυρών

* Καταστρώματα. Το ύψος είναι ίσο με το ύψος του φύλλου, το πλάτος εξαρτάται από τον τύπο. Για κυματοειδές χαρτόνι τοίχου, το πλάτος εργασίας είναι από 1000 έως 1190 mm. Για μια πύλη πλάτους 4 m, θα χρειαστείτε 4 φύλλα ύψους 2 m. Είναι προτιμότερο να πάρετε ένα βαμμένο φύλλο με προφίλ. Η διάρκεια ζωής του είναι πολύ μεγαλύτερη και η εμφάνιση είναι πιο όμορφη.

Ξεχωριστά, θα σταθούμε σε ποια στοιχεία περιλαμβάνει ο μηχανισμός της συρόμενης πύλης. Σε γενικές γραμμές, αυτά είναι αξεσουάρ και αυτοματισμοί.

Τα εξαρτήματα συρόμενης πόρτας είναι ένα σύνολο (σετ) στοιχείων που διασφαλίζουν τη λειτουργία του φύλλου πύλης.

Δοκός συρόμενης πόρτας (κονσόλα ή ράγα οδήγησης)

Πωλείται σε μεγέθη 6, 7, 8 m.p. Η δοκός οδηγός συγκολλάται στον σωλήνα πλαισίου από κάτω. Στο εσωτερικό της κονσόλας τοποθετούνται κύλινδροι οδηγοί, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για την κίνηση του φύλλου της πύλης.

Συμβουλή. Όταν αγοράζετε κονσόλα, ρωτήστε για την εγγύηση και προσέξτε την ποιότητα του μετάλλου, το πάχος του, τη γεωμετρία του. Διαφορετικά, η ράγα θα λυγίσει και το φύλλο της πόρτας θα μπλοκάρει. Οι πλοίαρχοι προειδοποιούν εάν στο τμήμα της δοκού προβόλου για συρόμενες πύλες ένα τετράγωνο είναι ψεύτικο. Η εργοστασιακή κονσόλα έχει πολύπλοκο γεωμετρικό σχήμα.

Κύλινδροι για συρόμενες πύλες (ρολόι)

Τοποθετείται στο πάνω και κάτω μέρος του πλαισίου. Ο επάνω κύλινδρος κρατά το φύλλο σε οριζόντια θέση και εμποδίζει το φύλλο να αιωρείται. Κάτω στήριγμα - τοποθετημένο στο άκρο της κονσόλας (δοκός). Οι κύλινδροι στήριξης είναι υπεύθυνοι για τη συγκράτηση του φύλλου στην κλειστή θέση. Και επίσης, για την πρόληψη της χαλάρωσης και του αυθόρμητου ανοίγματος. Οι κύλινδροι στερεώνονται άκαμπτα στο θεμέλιο.

Συμβουλή. Οι καλής ποιότητας πλαστικοί κύλινδροι κελύφους είναι πιο ανθεκτικοί. Επιπλέον, σβήνουν το βουητό όταν κινείται η πύλη και προστατεύουν τη βάση του κυλίνδρου από ζημιά.

Υλικό υψηλής ποιότητας για κυλίνδρους είναι ανεξίτηλο πλαστικό ή χάλυβας χρωμίου βαναδίου. Αλλά σε μεγαλύτερο βαθμό, η ποιότητα επηρεάζεται από τον κατασκευαστή.

Συρόμενος συγκρατητής πύλης (πάνω και κάτω σύλληψη)

Οι συλλέκτες δέχονται το πλαίσιο της πύλης όταν κλείνουν. Σχεδιασμένο επίσης για να μην χαλάει το φύλλο.

Τελικά καπάκια για ράγα οδηγού

Στα αντίθετα άκρα της κονσόλας τοποθετούνται πλαστικά βύσματα.

Αυτοματισμός συρόμενης πόρτας

Επιλέχτηκε με βάση Προδιαγραφέςκαθορίζεται από τον κατασκευαστή. Περιλαμβάνει μια μονάδα δίσκου, η οποία μπορεί να είναι πολλών τύπων:

• κίνηση ιμάντα- σχετικά φθηνό, αλλά ο ιμάντας φθείρεται γρήγορα, μπορεί να σκάσει από αλλαγές θερμοκρασίας.

• κίνηση αλυσίδας- λίγο πιο ακριβό, αλλά η αλυσίδα είναι επιρρεπής σε χαλάρωση και απαιτεί φροντίδα.

• κίνηση ταχυτήτων- το πιο αξιόπιστο. Η οδοντωτή σχάρα εγγυάται ότι η πύλη δεν θα ανοίξει από έξω, αλλά ταυτόχρονα, δεν θα ανοίξει αν κοπεί το ρεύμα. Ο αυτοματισμός με μετάδοση ταχυτήτων μπορεί να εγκατασταθεί σε πύλες με πόρτες με αυλακώσεις από κυματοειδές χαρτόνι.

Συμβουλή. Οι πλοίαρχοι συνιστούν την αγορά ενός μηχανισμού για συρόμενες πύλες στο κιτ. Έτσι είναι πιο εύκολο να επιλέξετε ένα πλήρες σετ και να λάβετε υπόψη τη φέρουσα ικανότητα του. Καλή ανατροφοδότησησχετικά με τέτοιους κατασκευαστές: CAME (Ιταλία), Rolling-Center (Ιταλία), DOORHAN (Ρωσία), ROLTEK (Ρωσία).

Στάδιο 4 - εγκατάσταση συρόμενων πυλών από κυματοειδές χαρτόνι

Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση συρόμενων (συρόμενων) τύπου πορτών χωρίς αυτοματισμό

Θεμέλιο για την πύλη

Το θεμέλιο χύνεται κάτω από την επένδυση.

Ένα κανάλι 200 ​​mm τοποθετείται κοντά στον στύλο και ένα κανάλι 160 mm με εσοχή 50 mm από τον στύλο στήριξης.

Η εγκατάσταση των στεγαστικών δανείων σε στύλους πραγματοποιείται "φλας" με πλινθοδομή(όψη κολόνων στήριξης).

Πώς να φτιάξετε μια βάση για μια συρόμενη πύλη

Για να γεμίσετε σωστά τη βάση, πρέπει να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες:

• προετοιμάστε το έδαφος (αφαιρέστε το ανώτερο στρώμα του εδάφους).

• σκάψτε μια τάφρο. Βάθος και πλάτος 500 mm, το μήκος της εσοχής είναι ½ του πλάτους του ανοίγματος της πύλης. Για φύλλο πλάτους 4 σ.μ. χρειάζεται μια τάφρο μήκους 2 μέτρων.

• τρυπήστε δύο τρύπες που έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετήσετε κολώνες στήριξης. Βάθος διάτρησης - 1/3 του μήκους του σωλήνα, συνήθως 1300-500 mm. Το πλάτος της οπής εξαρτάται από τον οπλισμό. Συνιστάται η διάμετρος της οπής να είναι 2,5 φορές μεγαλύτερη από τη διάμετρο/τμήμα του σωλήνα. Το αποτέλεσμα των χωματουργικών εργασιών θα είναι μια εσοχή σε σχήμα U.

• φτιάξτε ένα μαξιλάρι από άμμο-χαλίκι στις εσοχές (στο κάτω μέρος των λάκκων για κολώνες). Ύψος επίχωσης 50-100 mm;

• ρίξτε κονίαμα σκυροδέματος?

• κατά μήκος του πυθμένα της τάφρου (μεταξύ των πυλώνων στήριξης), εξοπλίστε ένα μαξιλάρι άμμου και χαλίκι.
• γραβάτα και να βάλει ενίσχυση?

• σκυρόδεμα.

Υπάρχει μια δεύτερη επιλογή για την κατασκευή μιας βάσης για συρόμενες πύλες - χρησιμοποιώντας ένα κανάλι. Αυτή είναι η λεγόμενη υποθήκη θεμελίωσης.

Η μέθοδος περιλαμβάνει επίσης το σκάψιμο τάφρων και κάθετων οπών. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, εκτός από τους πυλώνες στήριξης, τοποθετείται οπλισμός στις οπές, συγκολλημένος στο κανάλι, το οποίο θα χρησιμεύσει ως θεμέλιο και ολόκληρη η δομή σκυροδετείται από πάνω.

Συμβουλή.
Το επίπεδο έκχυσης σκυροδέματος πρέπει να ταιριάζει με το επίπεδο του καναλιού. Διαφορετικά, το νερό θα συσσωρευτεί σε αυτό το μέρος. Το υλικό ετοιμάστηκε για τον ιστότοπο www.site

Ενώ το σκυρόδεμα θα σκληρύνει, μπορείτε να αρχίσετε να κατασκευάζετε το πλαίσιο.

Τοποθέτηση συρόμενων θυρών - πλαίσιο (πλαίσιο φύλλου)

Σύμφωνα με τη διαμόρφωση, το πλαίσιο είναι ένα μονόπλευρο τραπέζιο.

Πώς να συγκολλήσετε ένα πλαίσιο (πλαίσιο) για συρόμενες πύλες

• κόψτε μεταλλικά κενά για τη συγκόλληση του πλαισίου της συρόμενης πόρτας. Λάβετε υπόψη ότι τα τεμάχια εργασίας που σχηματίζουν ορθή γωνία συγκολλούνται υπό γωνία 45 °. Κάθετο - υπό γωνία 90 °. Επομένως, πρέπει να κοπούν ανάλογα.

  Συμβουλή. Αρχάριοι που δεν έχουν μεγάλη εμπειρίαστις εργασίες συγκόλλησης, οι τεχνίτες συμβουλεύουν να κόβουν υπό γωνία μόνο εκείνα τα τεμάχια εργασίας που θα βρίσκονται στην κορυφή του πλαισίου. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο νερού στο πλαίσιο του πλαισίου. Τα κάτω μπορούν να συγκολληθούν σε ορθή γωνία.

• καθαρά κενά σιδήρου από σκουριά, βρωμιά κ.λπ.

• συγκολλήστε όλα τα στοιχεία σύμφωνα με το σχέδιο. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η συγκόλληση πραγματοποιείται με "τρύπες" και δεν χρησιμοποιείται συνεχής συγκόλληση (η δομή μπορεί να οδηγήσει από αυτήν). Επιπλέον, με τη μέθοδο της σημειακής συγκόλλησης, είναι ευκολότερο να αποσυναρμολογηθεί το πλαίσιο για επισκευή ή ανακατασκευή (τα "σημεία" κόβονται από έναν μύλο).

  Μόνο αφού δεν υπάρχει αμφιβολία για την ακρίβεια των διαστάσεων και της γεωμετρίας της κατασκευής, η τελική συγκόλληση μπορεί να πραγματοποιηθεί με συνεχή ραφή.

• Τα τεμάχια εργασίας και τα σημεία συγκόλλησης αλέθονται.

• αντιδιαβρωτική επεξεργασία ασταριού.

Εάν είναι απαραίτητο, το πλαίσιο ενισχύεται επιπλέον (στο στάδιο της συγκόλλησης) με διαμήκεις / κάθετες εγκάρσιες ράβδους ή μαντήλι - φύλλο από ατσάλισυγκολλημένο στις γωνίες της κατασκευής.

Συμβουλή. Η ενίσχυση του τριγώνου που σχηματίζεται στη μία πλευρά του πλαισίου (κνήμα) γίνεται με την τοποθέτηση ενός ενισχυτικού με τέτοιο τρόπο ώστε η ορθή γωνία να διαιρείται στη μέση.

Τοποθέτηση δοκού για συρόμενες πύλες

Η δοκός προβόλου (οδηγός) συγκολλάται στο κάτω μέρος του πλαισίου. Στις άκρες του τοποθετούνται ελαστικά βύσματα. Χωρίς βύσματα, υπολείμματα θα εισέλθουν στην κονσόλα, γεγονός που θα δυσκολέψει την κίνηση του φύλλου κατά μήκος των κυλίνδρων οδήγησης.

Τοποθέτηση εξαρτημάτων για συρόμενες πόρτες

• ένα φλας είναι προσαρτημένο στον στύλο στήριξης - μια γωνία 150x150 mm ή ένα κανάλι.
• Οι παγίδες (πάνω και κάτω) είναι προσαρτημένες στο φλας.
• στην υποθήκη θεμελίωσης (εγκατεστημένο κανάλι), τοποθετούνται κύλινδροι (βαγόνια συγκράτησης). Οι κύλινδροι τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο μακριά μεταξύ τους.
• μια κονσόλα τοποθετείται στο καρότσι.
• οι παγίδες τελικά ρυθμίζονται.
• πραγματοποιείται εγκατάσταση αξεσουάρ ή/και αυτοματισμός (drive).

Τοποθέτηση κυματοειδούς χαρτονιού

Η επένδυση της πύλης με φύλλο προφίλ πραγματοποιείται σύμφωνα με την τεχνολογία εγκατάστασης.