Πώς να γράψετε ένα δοκίμιο στο oge στα ρωσικά. Οι μεγαλύτερες ανακαλύψεις και εφευρέσεις της ανθρωπότητας Ποια εφεύρεση έγινε η μεγαλύτερη

Προετοιμασία για μια περίληψη.

Σκοπός του μαθήματος:συνεχίσουν να εργάζονται για τη διαμόρφωση των δεξιοτήτων γραφής των μαθητών περίληψησύμφωνα με τα κριτήρια και τις απαιτήσεις του GIA στη ρωσική γλώσσα.

Καθήκοντα:

να αναπτύξουν τις δεξιότητες που απαιτούνται για τη σύνταξη μιας συνοπτικής περίληψης,μαθαίνωαντιλαμβάνονται και ερμηνεύουν σωστά το περιεχόμενο πηγαίος κώδικας; βελτίωση των δεξιοτήτων χρήσης τεχνικών συμπίεσης κειμένου, εδραίωση της ικανότητας προσδιορισμού του θέματος, της ιδέας του κειμένου, των μικροθεμάτων.

προάγουν την ανάπτυξη της προσοχής, της μνήμης, του στόματος και ΓραφήΦοιτητές;

να καλλιεργήσουν το ενδιαφέρον για το βιβλίο και την ανάγνωση μέσα από την εργασία με το κείμενο.

ΚΑΤΑ ΤΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ

Ι. Οργανωτική στιγμή.

II. ο καθορισμός του στόχου

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 1ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ Προετοιμασία για σύνταξη περίληψης.

Με βάση τον τίτλο του θέματος, ας ορίσουμε τους στόχους του μαθήματος (οι μαθητές κάνουν υποθέσεις)
Στόχοι μαθήματος - μάθετε να αντιλαμβάνεστε και να ερμηνεύετε σωστά το περιεχόμενο του κειμένου πηγής, να επισημάνετε μικροθέματα και να αναπαράγετε το περιεχόμενο κάθε μικροθέματος του κειμένου πηγής στη δική σας γραπτή εργασία, μάθετε να χρησιμοποιείτε τεχνικές συμπίεσης κειμένου.

Μπροστά σας στα θρανία υπάρχουν φύλλα με πίνακα που θα συμπληρώσετε καθώς ολοκληρώνετε τις εργασίες.

Δείτε τα ονόματα των στηλών: λέξεις-κλειδιά, μικροθέματα του κειμένου, παραλλαγή συμπιεσμένης παρουσίασης. Ενώ εργάζεστε στο μάθημα, θα συμπληρώσετε τις στήλες του πίνακα με το απαραίτητο υλικό για την ολοκλήρωση της εργασίας σας - γράφοντας μια συνοπτική παρουσίαση.

Υπογράψτε τα φύλλα, σημειώστε την ημερομηνία και το θέμα του μαθήματος.

III. Ενημέρωση γνώσης

Το πρώτο μέρος της εξεταστικής εργασίας στη ρωσική γλώσσα - η σύνταξη μιας συνοπτικής περίληψης του κειμένου που ακούστηκε - απαιτεί από τους αποφοίτους να είναι σε θέση να ξεχωρίζουν μικροθέματα, να προσδιορίζουν τα κύρια, βασικά σε αυτά και να κόβουν το δευτερεύον. Αυτό μπορούμε να το πετύχουμε χρησιμοποιώντας τεχνικές συμπίεσης κειμένου.

– Ποιες τεχνικές συμπίεσης κειμένου γνωρίζετε;

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 2

Εξαίρεσηδευτερεύουσες πληροφορίες, επαναλήψεις, διευκρινιστικές, επεξηγηματικές, εισαγωγικές κατασκευές.

Γενίκευση- απομόνωση μεμονωμένων γεγονότων, αντικατάστασή τους με γλωσσικά μέσα γενικευμένης μετάδοσης.

Αντικατάστασηομοιογενή μέλη με γενικευτική λέξη. περίπλοκη πρόταση- απλός; μέρη μιας πρότασης ή μια σειρά από προτάσεις από μια κοινή έννοια ή έκφραση. άμεσος λόγος - έμμεσος? μέρη του κειμένου σε μια πρόταση.

– Τι πρέπει να παραμείνει στο κείμενο μετά τη συμπίεσή του;

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 3Περιεχόμενο, χωρίς το οποίο η πρόθεση του συγγραφέα θα ήταν ασαφής ή παραμορφωμένη, λέξεις-κλειδιά και μικρο-θέματα.

Ας κάνουμε πράξη αυτά που γνωρίζουμε.

IV. Πρακτική δουλειά

Σημαντικό ορόσημοεργασία στην παρουσίαση - προσεκτική ακρόαση του κειμένου. Σας προτείνω να ακούσετε το κείμενο, να σημειώσετε τις λέξεις-κλειδιά. Προσπαθήστε να προσδιορίσετε το θέμα του κειμένου και την ιδέα του.

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 4

Ακούστε το κείμενο (ήχος)

1. Ποια εφεύρεση έχει γίνει η πιο σημαντική στην ιστορία της ανθρωπότητας; 2.Επιστήμονες από διαφορετικές χώρεςσυμφώνησε ομόφωνα ότι πρόκειται για βιβλίο. 3. Ούτε τηλέφωνο, ούτε αεροπλάνο, ούτε πυρηνικός αντιδραστήρας, ούτε ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ, δηλαδή το βιβλίο. 4. Γιατί η εμφάνιση ενός αεροπλάνου και ενός διαστημόπλοιου, η μαεστρία της ηλεκτρικής και ατομικής ενέργειας, και πολλά άλλα, πολλά άλλα έγιναν δυνατή ακριβώς χάρη στην εφεύρεση του βιβλίου.

5. Και σήμερα, παρά την έλευση του υπολογιστή και την ανάπτυξη ηλεκτρονικά μέσαεπικοινωνίας, το βιβλίο δεν έχει χάσει την πρωταρχική του σημασία. 6. Παραμένει ακόμα ο πιο αξιόπιστος και σταθερός φορέας και θεματοφύλακας πληροφοριών που δεν χρειάζεται καμία εξωτερική ενέργεια. 7. Γι' αυτό το βιβλίο εξακολουθεί να είναι ο πιο ανθεκτικός συσσωρευτής γνώσης. 8. Αυτή, όπως στην αρχαιότητα, υπηρετεί το κύριο πράγμα: από γενιά σε γενιά φωτίζει τους ανθρώπους, δηλαδή τους κάνει πιο φωτεινούς, οδηγεί στο καλό.

9. Πολλοί πιστεύουν ότι μπορείτε να μελετήσετε προφορικά. 10. Φυσικά και μπορείς. 11. Απλώς να λες τις λέξεις χωρίς να τις γράψεις είναι σαν να γράφεις με ένα πιρούνι στο νερό. 12. Έτσι είπε ένας από τους δημιουργούς του σλαβικού αλφαβήτου, ο διαφωτιστής Κύριλλος. 13. Η λέξη που ακούστηκε, μη στερεωμένη στο χαρτί, σβήνεται πολύ σύντομα, φεύγει από τη μνήμη, εκτοπισμένη από άλλες λέξεις και εντυπώσεις. 14. Ναι, και μπορείτε να βασιστείτε στην αξιοπιστία του; 15. Η λέξη που ακούγεται, και στη συνέχεια διαβάζεται, αποθηκεύεται στη μνήμη ενός ατόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

16. Οι άνθρωποι πάντα επιδίωκαν όχι μόνο να διατηρήσουν τις παρατηρήσεις και τις γνώσεις τους, αλλά και να τις γενικεύσουν. 17. Και ήταν στα βιβλία που συσσωρεύτηκε η εμπειρία δεκάδων γενεών - όλα όσα ονομάζουμε σοφία. 18. Δεν είναι περίεργο που οι πρόγονοί μας είπαν: «Το μυαλό χωρίς βιβλία είναι σαν ένα πουλί χωρίς φτερά». Και αυτό σημαίνει ένα πράγμα: όπως ένα πουλί δεν μπορεί να πετάξει χωρίς φτερά, έτσι και το μυαλό είναι περιορισμένο και περιορισμένο χωρίς να διαβάζει βιβλία.

(Σύμφωνα με την εγκυκλοπαίδεια) (248 λέξεις)

Σύμφωνα με το κείμενο που ακούσατε, πρέπει να γράψετε μια συνοπτική παρουσίαση και για αυτό θα εργαστούμε πάνω στο περιεχόμενο του κειμένου.

Πώς μπορείτε να ονομάσετε το κείμενο; Το βιβλίο είναι η πιο σημαντική εφεύρεση.

Ποια είναι η ιδέα του κειμένου; Η ιδέα του κειμένου είναι ότι το βιβλίο είναι μια αιώνια πηγή γνώσης σε διάφορους τομείς της ανθρώπινης ζωής..

Ποιες λέξεις-κλειδιά γράψατε; Το βιβλίο είναι η καλύτερη εφεύρεση. ένας αξιόπιστος φύλακας πληροφοριών, ένας συσσωρευτής γνώσης, ένα βιβλίο κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς και φωτεινούς, αυτό που διαβάζεται διαρκεί περισσότερο από αυτό που ακούγεται,Το βιβλίο είναι πηγή λαϊκής σοφίας.

Επειδή εμείς μάθησηγράφοντας μια συνοπτική παρουσίαση, στη συνέχεια θα δουλέψουμε με μια έντυπη έκδοση του κειμένου που ακούσαμε. Θέλω να σας υπενθυμίσω ότι στην εξέταση το κείμενο θα ακούγεται 2 φορές.

Αναποδογυρίστε τα φύλλα κειμένου. Μέσα σε 3 λεπτά πρέπει να διαβάσετε το κείμενο, να το χωρίσετε σε μικροθέματα και να υπογραμμίσετε τις λέξεις κλειδιά.

Ονομάστε τον αριθμό των μικροθεμάτων και υποδείξτε τα όριά τους: 4 μικροθέματα: 1.- 1-4; 2-5-8; 3-0-15; 4-16-19.

Διατυπώστε με τη βοήθεια λέξεων-κλειδιών 1 μικρο-θέμα και σημειώστε το.Το βιβλίο είναι η πιο σημαντική εφεύρεση στην ιστορία της ανθρωπότητας.

Χρησιμοποιώντας τις μεθόδους συμπίεσης κειμένου που είναι γνωστές σε εσάς, σημειώστε την έκδοση του δοκιμίου στην τρίτη στήλη του πίνακα.

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 5

Εδώ είναι μία από τις πιθανές επιλογές για την παρουσίαση της πρώτης παραγράφου:

Το βιβλίο είναι η πιο σημαντική εφεύρεση στην ιστορία της ανθρωπότητας. Η εφεύρεση του τηλεφώνου, του αεροπλάνου, του ατομικού αντιδραστήρα, η κυριαρχία της ηλεκτρικής ενέργειας έγινε δυνατή χάρη στην εφεύρεση του βιβλίου.

Ποιες μεθόδους συμπίεσης κειμένου χρησιμοποιήσατε; 1-2-O; 3, 4- Και;

Διατυπώστε με τη βοήθεια λέξεων-κλειδιών 2 μικρο-θέμα και σημειώστε το. Το βιβλίο είναι η πιο αξιόπιστη πηγή πληροφοριών.

Χρησιμοποιώντας τις μεθόδους συμπίεσης κειμένου που είναι γνωστές σε εσάς, σημειώστε την έκδοση του δοκιμίου στην τρίτη στήλη του πίνακα.

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 6

Εδώ είναι μία από τις πιθανές επιλογές για την παρουσίαση της δεύτερης παραγράφου:

Και σήμερα το βιβλίο δεν έχει χάσει την πρωταρχική του σημασία. Παραμένει όπως πριν ο πιο αξιόπιστος φορέας πληροφοριών - ένας μακροχρόνιος συσσωρευτής γνώσης. Διαφωτίζει τους ανθρώπους, τους κάνει πιο ευγενικούς.

Ποιες μεθόδους συμπίεσης κειμένου χρησιμοποιήσατε; 5, 6, 8 -I; 6,7-Ο

Συμπιέστε μόνοι σας 3 και 4 παραγράφους.

Ας ακούσουμε τις επιλογές.

ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 7 ΚΑΙ 8

Εδώ είναι οι επιλογές σας για παρουσίαση.

3. Πολλοί πιστεύουν ότι μπορείς να μελετήσεις ένα βιβλίο προφορικά. Ο παιδαγωγός Κύριλλος είπε ότι μια λέξη που ακούγεται, που δεν είναι σταθερή στο χαρτί, διαγράφεται πολύ σύντομα από τη μνήμη. Η λέξη διαβάστηκε αποθηκεύεται στη μνήμη ενός ατόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα..

4. Ήταν στα βιβλία που οι άνθρωποι κρατούσαν τις παρατηρήσεις και τη σοφία τους. Οι πρόγονοί μας έλεγαν ότι το μυαλό χωρίς βιβλίο είναι πουλί χωρίς φτερά. Το μυαλό χωρίς βιβλίο είναι περιορισμένο.

Μετρήστε τον αριθμό των λέξεων στην παρουσίασή σας. Εφιστώ την προσοχή σας: η παρουσίαση πρέπει να είναι τουλάχιστον 70 λέξεις.

7. Συνοψίζοντας

– Ας στραφούμε στο περιεχόμενο του κειμένου. Γιατίπρος την Η Niga είναι η πιο σημαντική εφεύρεση της ανθρωπότητας;

Συμφωνείτε ότι ένα βιβλίο είναι μια αιώνια πηγή γνώσης;
Συζήτηση απαντήσεων.

V. Εξοικείωση με τα κριτήρια για την κρίση μιας περίληψης

– Δώστε προσοχή στη διαφάνεια. Η περίληψή σας θα κριθεί με βάση αυτά τα τρία κριτήρια:

Διαφάνεια 9

SG 1 - το περιεχόμενο της παρουσίασης (0-2 βαθμοί)
SG 2 - συμπίεση κειμένου πηγής (0-3 βαθμοί)
SG 3 - σημασιολογική ακεραιότητα, συνοχή ομιλίας και συνέπεια παρουσίασης (0-2 βαθμοί)

Ο μέγιστος αριθμός πόντων για μια συνοπτική παρουσίαση σύμφωνα με τα κριτήρια SG 1 - SG 3 - 7.

Διαφάνεια 10 Εργασία για το σπίτι: γράψτε μια συνοπτική περίληψη του κειμένου σε ένα τετράδιο, ελέγξτε τη συμμόρφωση με τα κριτήρια αξιολόγησης.

Πώς να συμπιέσετε σωστά το κείμενο, τι είναι ένα μικρο-θέμα και γιατί πρέπει να γνωρίζετε εάν είστε οπτικοί ή ακουστικοί.

Foxford.Μέσα

Στο πρώτο μέρος του OGE στη ρωσική γλώσσα, πρέπει να γράψετε μια περίληψη. Κατά τη διάρκεια της εξέτασης, ενεργοποιείται δύο φορές μια ηχογράφηση, στην οποία ο ηθοποιός διαβάζει ένα σύντομο κείμενο περίπου 150 λέξεων από τρεις παραγράφους. Την πρώτη φορά -για εξοικείωση, τη δεύτερη φορά- για να εμπεδώσουμε όσα ακούστηκαν. Η εγγραφή ήχου διαρκεί 2,5–3 λεπτά. Μεταξύ των αναγνώσεων, δίνουν άλλα 3-4 λεπτά για να κατανοήσουν το κείμενο και να δουλέψουν με σημειώσεις στο προσχέδιο. Μετά τη δεύτερη ακρόαση, οι μαθητές αρχίζουν να γράφουν την παρουσίαση.

Τύποι αντίληψης

Οι άνθρωποι αντιλαμβάνονται τις πληροφορίες με διαφορετικούς τρόπους. Υπάρχουν γραφικά που το μαθαίνουν οπτικά: για να κατανοήσουν το κείμενο, το διαβάζουν. Και υπάρχουν ακουστικά άτομα που αντιλαμβάνονται εύκολα το κείμενο με το αυτί.

Το είδος της αντίληψης που έχετε εξαρτάται από το τι κάνετε ενώ ακούτε μια ηχογράφηση.

Εάν είστε εικαστικός, σημειώστε αμέσως τις περιλήψεις σε ένα προσχέδιο. Αγνοήστε όταν λένε «άκου πρώτα» σε μια εξέταση. Κάντε ό,τι σας βολεύει - τελικά, θα είναι πιο εύκολο για εσάς να εργαστείτε με το γραπτό κείμενο αργότερα.

Εάν είστε ακουστικόφιλος, τότε ακούστε πρώτα προσεκτικά την ηχογράφηση. Ακόμα κι όταν όλοι γύρω βιάζονται να κάνουν σημειώσεις σε προσχέδια, μην γράφετε τίποτα: καθίστε και ακούστε. Για να γράψετε αυτά που ακούτε, θα έχετε ένα διάλειμμα μεταξύ των αναγνώσεων.

Εάν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε τον τύπο της αντίληψής σας, ζητήστε από κάποιον να σας διαβάσει δύο κείμενα. Εργαστείτε με το πρώτο ως οπτικό: καταγράψτε τις περιλήψεις αμέσως κατά την ανάγνωση. Ακούστε πρώτα το δεύτερο κείμενο και μετά γράψτε όλα όσα θυμάστε ακούγοντας. Στη συνέχεια, δείτε πώς σας άρεσε να δουλέψετε καλύτερα και μείνετε σε αυτήν τη στρατηγική κατά την προετοιμασία και στην ίδια την εξέταση.

Στάδια εργασίας στην παρουσίαση

1. Πρώτη ανάγνωση.

Οπτικά: γράψτε αμέσως αυτό που ακούτε. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό συντομεύοντας λέξεις και αφήνοντας μεγάλα κενά μεταξύ των γραμμών. Μη γλιτώνετε χαρτιά: θα σας δοθούν όσα προσχέδια χρειάζεστε.

Ακουστικά: επισημάνετε νοερά τα πιο σημαντικά στο κείμενο και χωρίστε τα σε σημασιολογικά μέρη για να καταλάβετε τι λέει το καθένα από αυτά. Αξίζει επίσης να προσδιοριστεί αμέσως κυρίως θέμακείμενο.

2. Διάλειμμα μεταξύ των αναγνώσεων.

Οπτικά: συμπληρώστε τις συντομευμένες λέξεις και περάστε τα μάτια σας πάνω από αυτό που γράφεται για να συνειδητοποιήσετε τι είναι αυτό το κείμενο.

Ακουστικά: γράψτε τις λέξεις-κλειδιά, αφήνοντας μεγάλα κενά μεταξύ τους. Προσπαθήστε να κάνετε ένα λεπτομερές σχέδιο του κειμένου αμέσως. Επισημάνετε τα μικροθέματα καθενός από τα τρία μέρη και διατυπώστε 1-2 προτάσεις που περιέχουν την κύρια ιδέα κάθε παραγράφου.

3. Δεύτερη ανάγνωση.

Οπτικά: συμπληρώστε τα κενά με αυτά που δεν γράψατε την πρώτη φορά. Δεν έχει σημασία αν υπάρχει χώρος: αυτό είναι ακόμα ένα προσχέδιο.

Ακουστικά: καθορίστε την πρώτη εντύπωση του κειμένου και, εάν είναι δυνατόν, συμπληρώστε το σχήμα κειμένου. Δώστε προσοχή στη λογική του συλλογισμού του συγγραφέα και συγκρίνετε το με το σχέδιό σας: επισημάνετε τις λέξεις κλειδιά και αντιστοιχίστε τις παραγράφους με αυτές.

4. Διόρθωση του σχεδίου: βρείτε μικροθέματα, φτιάξτε ένα σχέδιο και διαχωρίστε τις κύριες πληροφορίες από τις δευτερεύουσες.

Συνδυάστε όλα όσα έχετε γράψει και συντάξτε μια συνοπτική περίληψη. Δώστε προσοχή στα επισημασμένα μικρο-θέματα: πρέπει να συνδέονται και μαζί να συνθέτουν ένα λογικό κείμενο. Μετά διαβάστε τι έγινε.

5. Συμπίεση κειμένου: συμπυκνώστε αυτά που γράφετε.

Η περίληψη πρέπει να αποτελείται από τουλάχιστον 70 λέξεις. Δεν υπάρχει όριο στον μέγιστο αριθμό, αλλά αν το κείμενο είναι μεγάλο, θα αφαιρεθούν βαθμοί σύμφωνα με το κριτήριο συμπίεσης. Ξαναδιαβάστε λοιπόν το κείμενο και σκεφτείτε πώς αλλιώς μπορεί να το συντομεύσετε. Στη συνέχεια κάντε τις τελικές διορθώσεις και προσθήκες.

6. Εργαστείτε στη σύνθεση της παρουσίασης: ξαναδιαβάστε το κείμενο για τρίτη φορά.

Το κείμενό σας πρέπει να αποτελείται από τρεις παραγράφους. Ένα μικροθέμα - μια παράγραφος. Εάν υπάρχουν λιγότερα ή περισσότερα, οι πόντοι θα αφαιρεθούν από εσάς. Ελέγξτε το προσχέδιο δύο φορές, αφιερώστε λίγο χρόνο. Αν το κείμενο διαβαστεί με μια ανάσα και χωρίς δισταγμό, τότε έχετε μια καλή παρουσίαση.

7. Διόρθωση περιεχομένου: διόρθωση λαθών και παραλείψεων, έλεγχος ορθογραφίας και στίξης.

Υπογραμμίστε τυχόν λέξεις για τις οποίες δεν είστε σίγουροι. Πάρτε ένα ορθογραφικό λεξικό και ελέγξτε το. Για την εξέταση απαιτείται λεξικό και έχετε το δικαίωμα να το χρησιμοποιήσετε.

8. Επανεγγραφή του καθαρού αντιγράφου στη φόρμα.

Σε αυτό το στάδιο, σας συμβουλεύουμε να αφήσετε το κείμενό σας στην άκρη και να πάτε στο τεστ ή στο δοκίμιο και να επιστρέψετε στο πρώτο μέρος στο τέλος της εξέτασης. Έτσι έχετε χρόνο να κάνετε ένα διάλειμμα από την παρουσίαση και να την δείτε με πιο αποστασιοποιημένο τρόπο. Αφιερώστε τουλάχιστον μία ώρα για να ξαναγράψετε την παρουσίαση και το δοκίμιο σε καθαρό αντίγραφο, καθώς και για να ελέγξετε τι έχει γραφτεί.

Κριτήρια αξιολόγησης

Για την παρουσίαση, μπορείτε να πάρετε το πολύ 7 πόντους. Για να τα κερδίσετε, πρέπει να δείτε τη δουλειά σας σαν ειδικός. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε το σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια.

Μικροθέματα.Το θέμα είναι αυτό για το κείμενο. Και συνήθως ξεδιπλώνεται μέσα από μερικά μικρά υποθέματα.

Ένα μικρο-θέμα είναι η κύρια ιδέα μιας παραγράφου, αποκαλύπτει ένα πρόβλημα. Η παρουσίασή σας θα πρέπει να έχει τρία μικροθέματα και, κατά συνέπεια, τρεις παραγράφους.

Το πρώτο κριτήριο για την αξιολόγηση της παρουσίασης στην ΟΓΕ

Συμπίεση κειμένου.Η παρουσίασή σας δεν πρέπει να είναι περιεκτική και λεπτομερής. Για να το μειώσετε, χρησιμοποιήστε τρεις μεθόδους συμπίεσης:

1. Εξαίρεσηεπαναλήψεις λέξεων, ομοιογενή μέλη, μετοχές και μετοχές, εισαγωγικές λέξεις.

«Οι πέτρες του Κρεμλίνου μπορούν να ακούγονται. Κάθε τοίχος και θόλος έχουν έναν ιδιαίτερο ήχο και όλα μαζί συγχωνεύονται σε μια ηρωική συμφωνία, που εκτελείται από μια τεράστια ορχήστρα από τους σωλήνες των χρυσών θόλων του Κρεμλίνου». → «Κάθε πέτρα, τοίχος, θόλος του Κρεμλίνου έχει τον δικό του ήχο, που συγχωνεύεται σε μια ενιαία ηρωική συμφωνία».

2. Αντικατάστασηλέξεις ως συνώνυμα ή άλλα μέρη του λόγου. Για παράδειγμα, πολλά ουσιαστικά μπορούν να αντικατασταθούν από μία αντωνυμία.

«Άνδρες και γυναίκες, ηλικιωμένοι και έφηβοι βγήκαν για να προστατεύσουν την πατρίδα τους». → «Όλοι οι κάτοικοι βγήκαν για να προστατεύσουν την πατρίδα τους».

3. συγχώνευσηπολλές προτάσεις σε μία.

«Ένα επάγγελμα είναι ένα μικρό βλαστάρι ταλέντου που έχει μετατραπεί σε ένα δυνατό, ισχυρό δέντρο στο εύφορο έδαφος της επιμέλειας. Χωρίς επιμέλεια, χωρίς αυτομόρφωση, αυτό το μικρό βλαστάρι μπορεί να μαραθεί στο αμπέλι. → "Ένα επάγγελμα είναι ένα μικρό βλαστάρι ταλέντου που μπορεί να μαραζώσει χωρίς επιμέλεια."

• σειρά παρουσίασης.
• τρία μικροθέματα σε τρεις παραγράφους.
• λέξεις-κλειδιά.

Τι μπορεί να εξαιρεθεί κατά τη συμπίεση κειμένου:

• Παραδείγματα, στοιχεία, λεπτομέρειες, παρεκκλίσεις.
• γενίκευση λέξεων και προτάσεων.
• ομοιογενή μέλη·
• επαναλήψεις?
• ευθύς λόγος - το μεταφέρουμε έμμεσα.
• μια εκτενής περιγραφή της φύσης, των συναισθημάτων και των διαθέσεων.

Η πρώτη παράγραφος είναι η πιο δύσκολη στη συμπύκνωση γιατί είναι πιο εύκολο να τη θυμόμαστε και οι μαθητές τη γράφουν λεπτομερώς. Και η τελευταία παράγραφος ξεχνιέται, άρα κόβεται καλά. Φροντίστε να ελέγξετε την πρώτη παράγραφο της παρουσίασής σας.

Το δεύτερο κριτήριο για την αξιολόγηση της παρουσίασης στην ΟΓΕ

Διαχωρισμός παραγράφων.Κάθε παράγραφος πρέπει να έχει μια ολοκληρωμένη σκέψη.

Σημασιολογική ακεραιότητα, συνοχή λόγου και αλληλουχία παρουσίασης	Πόντοι
- δεν υπάρχουν λογικά σφάλματα, δεν παραβιάζεται η σειρά παρουσίασης, - δεν υπάρχουν παραβιάσεις της παραγράφου άρθρωσης του κειμένου στο έργο.	2
Το έργο του εξεταζόμενου χαρακτηρίζεται από σημασιολογική ακεραιότητα, συνοχή λόγου και αλληλουχία παρουσίασης: αλλά έγινε 1 λογικό λάθος και/ή υπάρχει 1 παράβαση παραγράφου διαίρεσης του κειμένου στο έργο.	1
Στο έργο του εξεταζόμενου είναι ορατή μια επικοινωνιακή πρόθεση, αλλά έγιναν περισσότερα από 1 λογικά σφάλματα ή/και υπάρχουν 2 περιπτώσεις παραβίασης της άρθρωσης παραγράφου του κειμένου.	0

Το τρίτο κριτήριο για την αξιολόγηση της παρουσίασης στην ΟΓΕ

Πώς να προετοιμάσεις

Ο ιστότοπος της FIPI διαθέτει μια ανοιχτή τράπεζα εργασιών με ηχογραφήσεις που θα περιλαμβάνονται στην εξέταση. Ανοίξτε υλικό και εξασκηθείτε στη σύνταξη περιλήψεων. Ίσως ένα από αυτά τα κείμενα θα συναντήσετε στην OGE.

Για παράδειγμα, πάρτε αυτό το κείμενο. Ακούστε το προσεκτικά δύο φορές και σημειώστε τα μικρο-θέματα και τις λέξεις-κλειδιά. Στη συνέχεια, ελέγξτε αυτόν τον πίνακα:

	Μικροθέματα	Λέξεις-κλειδιά
1	Η ευγένεια είναι η βάση της πνευματικής ομορφιάς ενός ατόμου και δεν πρέπει να ντρέπεται.	Ερώτηση - απαντήσεις, ευγενική, ειλικρινής ομορφιά.
2	Τα καλά συναισθήματα πρέπει να ανατρέφονται από την παιδική ηλικία μαζί με τη γνώση της αξίας της ζωής.	Η φροντίδα, η ανατροφή στην παιδική ηλικία, η αξία της ζωής, οι πράξεις στο όνομα του καλού.
3	Τα καλά συναισθήματα, η συναισθηματική κουλτούρα είναι το επίκεντρο της ανθρωπότητας. Ο δρόμος της καλοσύνης είναι ο μόνος αληθινός μονοπάτι ζωήςπρόσωπο.	Ο δρόμος του καλού. Σε έναν κόσμο όπου υπάρχει πολύ κακό. Καλό για το άτομο και την κοινωνία.

Γράψτε μια περίληψη και ελέγξτε την δύο φορές. Ελέγξτε αν πληροί όλα τα κριτήρια:

• υποβλήθηκαν και τα τρία μικροθέματα.
• και τα τρία μικροθέματα είναι συμπιεσμένα.
• Το κείμενο χωρίζεται σαφώς σε τρεις παραγράφους.
• χωρίς λογικά λάθη.

Όσο περισσότερες δηλώσεις γράψετε και ελέγξετε, τόσο πιο άνετα θα αισθάνεστε στις εξετάσεις.

Φαίνεται ότι οποιαδήποτε εφεύρεση πρέπει να είναι λαμπρή. Αλλά η επιθυμία να καταλήξουμε σε κάτι ασυνήθιστο οδηγεί μερικές φορές σε τέτοιες παράλογες εφευρέσεις που αποδεικνύεται έκπληξη κατά 200%, αλλά δεν θέλουν όλοι να χρησιμοποιήσουν μια τέτοια καινοτομία.

Οι πιο άχρηστες εφευρέσεις

Μάλλον αυτός ο άντρας αγαπούσε πολύ τις γυναίκες, αν του περνούσε από το μυαλό να εφεύρει καλσόν για 3 πόδια. Πράγματι, είναι κρίμα για τις γυναίκες που πετούν το 1/6 του μισθού τους για την αγορά καλσόν από το παραμικρό σφίξιμο ή θηλιά που «τρέχει». Εμφανίστηκαν λοιπόν τα τρίποδα καλσόν, τα οποία το 1997 κατοχυρώθηκαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στις Η.Π.Α. Και δεν είναι για γυναίκες μεταλλαγμένες. Φοριούνται σαν ένα συνηθισμένο καλσόν και το «τρίτο πόδι» είναι κρυμμένο στη ζώνη. Εάν το καλσόν σκιστεί στο ένα πόδι, αρκεί να αντικαταστήσετε το "χαλασμένο πόδι" με μια τρίτη κάλτσα και όλα θα είναι εντάξει.

Και γιατί το καπάκι του μετρό κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στην Ιαπωνία δεν είναι αστείο; Φορέστε το στο κεφάλι σας, τραβήξτε το πάνω από τα μάτια σας και ξεκουραστείτε όσο πάει το τρένο. Και για να μην παρακάνετε τη στάση σας, υπάρχει μια ειδική υποδοχή σε αυτήν, όπου μπαίνει μια ταμπέλα με το όνομα του σταθμού που επιθυμείτε. Ένας καλός γείτονας-επιβάτης θα σας ξυπνά πάντα αν ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου καπέλου αποκοιμηθεί ξαφνικά.

Ξυπνητήρι για όσους καθυστερούν συνεχώς στη δουλειά. Στην εμφάνιση, δεν διαφέρει από το συνηθισμένο ξυπνητήρι. Αλλά ένα μικρό κουμπί στο μέγεθος ενός κεφαλιού σπίρτου βρίσκεται ανάμεσα στις βελόνες που είναι πυκνά κολλημένες στο σώμα. Ακόμα και για έναν κανονικό άνθρωπο είναι προβληματικό να το πατήσει. Τι γίνεται όμως με εκείνους που πέρασαν μια θυελλώδη νύχτα την προηγούμενη μέρα ή των οποίων τα χέρια τρέμουν μετά από ένα διασκεδαστικό γλέντι;

Στην Αμερική κατοχύρωσαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα περιστρεφόμενο παγωτό. Οι μπάλες μέσα στο κύπελλο κινούνται συνεχώς. Μένει μόνο να βγάλετε τη γλώσσα σας και να ελπίζετε ότι τουλάχιστον μια σταγόνα καλούδια θα φτάσει στον «προορισμό».

Μεταξύ των εκκεντρικών εφευρετών υπάρχουν πράγματι ταλαντούχους ανθρώπουςπου άφησαν «το στίγμα τους» στον κόσμο των ανακαλύψεων.

Οι πιο διάσημες εφευρέσεις

Μεταξύ των κατοίκων διαφορετικών χωρών του κόσμου διεξήχθη μια έρευνα για την πιο διάσημη εφεύρεση της ανθρωπότητας. Παραδόξως, οι περισσότεροι από τους κατοίκους του πλανήτη δεν έδιναν ιδιαίτερη σημασία σε εκείνες τις εφευρέσεις που «ταρακούνησαν» τον κόσμο.

Την πρώτη θέση κατέλαβε μια τέτοια εφεύρεση όπως τα γράμματα. Αποτελούνται από λέξεις και προτάσεις. Αυτή είναι η γλώσσα επικοινωνίας, χωρίς την οποία είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς την ύπαρξη του ανθρώπου. Καμία εφεύρεση ή τεχνολογία δεν θα μπορούσε να δημιουργηθεί αν δεν υπήρχαν γράμματα, σημάδια, γλώσσα.

Αναισθησία. Είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς πώς μπορεί να πραγματοποιηθεί ακόμη και η πιο απλή λειτουργία χωρίς αυτό. Ο όρος «αναισθησία» ανήκει σε έναν αρχαίο Ρωμαίο γιατρό και φαρμακολόγο που έζησε τον 1ο αιώνα μ.Χ. Κατάφερε να απομονώσει ναρκωτικά εκχυλίσματα από τη ρίζα του μανδραγόρα, τα οποία είχαν αναλγητική δράση.

Το «αέριο του γέλιου», ή το υποξείδιο του αζώτου, που ανακουφίζει από τον πόνο μετά από μερικές εισπνοές, εφευρέθηκε από τον Άγγλο χημικό Humphry Davy. Και η εφεύρεση της αναισθησίας με χρήση διαιθυλαιθέρα ανήκει στον Δρ Morton. Από εκείνη τη στιγμή, η χειρουργική επέμβαση έμαθε να ελέγχει τον πόνο.

Τα αντιβιοτικά έχουν προστατεύσει την ανθρωπότητα από επιδημίες και θανατηφόρες ασθένειες. Ο εφευρέτης της πενικιλίνης, του πρώτου αντιβιοτικού, ήταν ο Alexander Fleming, ο οποίος κατοχύρωσε αυτό το θαυματουργό φάρμακο το 1928.

Πώς άλλαξε τον κόσμο η εφεύρεση του υπολογιστή;

Στη δεκαετία του '50, οι επιστήμονες ανακάλυψαν "υπολογιστές" που μοιάζουν με τεράστιες μηχανές, το κύριο καθήκον των οποίων ήταν να υπολογίσουν σωστά την τροχιά των διαστημικών πτήσεων. Αυτές οι εφευρέσεις ονομάστηκαν υπολογιστές. Ο Steve Jobs έγινε μια ιδιοφυΐα των υπολογιστών, ένας θρυλικός άνθρωπος, ο οποίος κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 230 εφευρέσεις στον τομέα της τεχνολογίας της πληροφορίας. Χάρη στην ιδιοφυΐα του, εμφανίστηκαν όχι μόνο φορητοί υπολογιστές, αλλά και συσκευές αναπαραγωγής iPod και κινητά τηλέφωνα iPhone.

Ο υπολογιστής έχει γίνει όχι μόνο ένα μέσο συλλογής και επεξεργασίας πληροφοριών. Αυτός δεν είναι μόνο ένας τρόπος μεταφοράς δεδομένων σε όλα σχεδόν τα μέρη του κόσμου. Αυτή η εφεύρεση είναι απαραίτητη στη διαχείριση τεχνολογικές διαδικασίες. Με τη βοήθεια υπολογιστών αυτοματοποιημένο έλεγχο διαδικασίες παραγωγής, αυτόματα ρομπότ, μηχανισμοί υπολογισμού δεδομένων ελέγχου και μέτρησης.

Έχουν μεγάλη σημασία στον τομέα της ιατρικής κατά τη διενέργεια διαγνώσεων και την εξέταση του σώματος, κατά τις πιο σύνθετες επεμβάσεις, μέχρι τη μεταμόσχευση καρδιάς και άλλων ανθρώπινων οργάνων.

Οι υπολογιστές είναι απαραίτητοι στον στρατιωτικό-τεχνικό τομέα. Υπολογισμός των διαδρομών πτήσης διαστημικών σκαφών και δορυφόρων, εκτόξευση τους στο διάστημα, μελέτη των εντέρων της γης, πρόβλεψη φυσικών καταστροφών και παρατήρηση αλλαγών στη φύση, αναζήτηση και εξόρυξη ορυκτών, ικανότητα ελέγχου της λειτουργίας πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής - αυτό είναι ένα μικρό μέρος των ευκαιριών που έλαβε ένα άτομο με την εφεύρεση ενός υπολογιστή.

Η πιο σημαντική εφεύρεση στην ανθρώπινη ιστορία

Είναι μάλλον δύσκολο να ξεχωρίσουμε την πιο σημαντική εφεύρεση. Οι επιστήμονες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι δεν πρόκειται για πύραυλο, ούτε λάμπα, ούτε τηλεόραση ή ραδιόφωνο, ούτε για το Διαδίκτυο ούτε για iPhone. Αυτό είναι ένα βιβλίο. Γιατί η πτήση διαστημόπλοιων και αεροσκαφών, η κυριαρχία της ηλεκτρικής ή ατομικής ενέργειας και πολλά άλλα έγιναν εφικτά χάρη στην εφεύρεση του βιβλίου. Ούτε η έλευση του υπολογιστή, της τηλεόρασης ή της υψηλής τεχνολογίας θα μπορούσε να αντικαταστήσει το βιβλίο. Είναι ο πιο αρχαίος, αξιόπιστος φορέας και φύλακας οποιασδήποτε πληροφορίας, που δεν χρειάζεται καμία εξωτερική ενέργεια. Εξακολουθεί να εκπληρώνει το κύριο καθήκον του - να εκπαιδεύει και να εκπαιδεύει τους ανθρώπους.

Ίσως η πιο αξιοσημείωτη τεχνογνωσία ήταν η εφεύρεση του τροχού. Ορισμένες μονάδες με τροχούς είναι πραγματικά εντυπωσιακές, για παράδειγμα, οι πιο γρήγορες μοτοσυκλέτες μπορούν να επιταχύνουν στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα. .
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Yandex.Zen

Ποια ήταν η πιο σημαντική εφεύρεση στην ιστορία της ανθρωπότητας; Επιστήμονες από διάφορες χώρες αποφάσισαν ομόφωνα ότι αυτό ήταν ένα βιβλίο. Ούτε τηλέφωνο, ούτε αεροπλάνο, ούτε πυρηνικός αντιδραστήρας, ούτε διαστημόπλοιο, αλλά ένα βιβλίο. Γιατί η εμφάνιση ενός αεροπλάνου και ενός διαστημόπλοιου, η κυριαρχία της ηλεκτρικής και ατομικής ενέργειας, και πολλά άλλα, πολλά άλλα έγιναν δυνατή ακριβώς χάρη στην εφεύρεση του βιβλίου.

Και σήμερα, παρά την έλευση του υπολογιστή και την ανάπτυξη των ηλεκτρονικών μέσων επικοινωνίας, το βιβλίο δεν έχει χάσει την πρωταρχική του σημασία. Παραμένει ακόμη ο πιο αξιόπιστος και σταθερός φορέας και θεματοφύλακας πληροφοριών που δεν χρειάζεται καμία εξωτερική ενέργεια. Γι' αυτό το βιβλίο είναι μέχρι στιγμής ο πιο ανθεκτικός συσσωρευτής γνώσης. Αυτή, όπως στην αρχαιότητα, υπηρετεί το κύριο πράγμα: από γενιά σε γενιά φωτίζει τους ανθρώπους, δηλαδή τους κάνει πιο φωτεινούς, οδηγεί στο καλό.

Πολλοί πιστεύουν ότι η διδασκαλία μπορεί να γίνει προφορικά. Ναι, σίγουρα μπορείς. Το να λες απλώς τις λέξεις χωρίς να τις γράψεις είναι σαν να γράφεις στο νερό με ένα πιρούνι. Έτσι είπε ένας από τους δημιουργούς του σλαβικού αλφαβήτου, ο διαφωτιστής Κύριλλος. Η ακουστή λέξη, μη κολλημένη στο χαρτί, πολύ σύντομα σβήνεται, φεύγει από τη μνήμη, εκτοπισμένη από άλλες λέξεις και εντυπώσεις. Και είναι δυνατόν να βασιστούμε στην αυθεντικότητά του; Η λέξη που ακούγεται και στη συνέχεια διαβάζεται ξανά, αποθηκεύεται στη μνήμη ενός ατόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οι άνθρωποι πάντα προσπαθούσαν όχι μόνο να διατηρήσουν τις παρατηρήσεις και τις γνώσεις τους, αλλά και να τις γενικεύσουν. Και είναι στα βιβλία που έχει συσσωρευτεί η εμπειρία δεκάδων γενεών - όλα αυτά που ονομάζουμε σοφία. Δεν είναι περίεργο που οι πρόγονοί μας είπαν: «Το μυαλό χωρίς βιβλία είναι σαν ένα πουλί χωρίς φτερά». Και αυτό σημαίνει ένα πράγμα: όπως ένα πουλί δεν μπορεί να πετάξει χωρίς φτερά, έτσι και το μυαλό είναι περιορισμένο και περιορισμένο χωρίς να διαβάζει βιβλία.

(Σύμφωνα με την εγκυκλοπαίδεια)

Η ιστορία της ανθρωπότητας είναι στενά συνδεδεμένη με τη συνεχή πρόοδο, την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τις νέες ανακαλύψεις και εφευρέσεις. Ορισμένες τεχνολογίες είναι ξεπερασμένες και η ιστορία, άλλες, όπως ο τροχός ή το πανί, εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σήμερα. Αμέτρητες ανακαλύψεις χάθηκαν στη δίνη του χρόνου, άλλες, που δεν εκτιμήθηκαν από τους σύγχρονους, περίμεναν την αναγνώριση και την υλοποίηση για δεκάδες και εκατοντάδες χρόνια.

Σύνταξης Samogo.Netδιεξήγαγε τη δική της έρευνα, σχεδιασμένη για να απαντήσει στο ερώτημα ποιες εφευρέσεις θεωρούνται από τους σύγχρονους μας ως οι πιο σημαντικές.

Η επεξεργασία και η ανάλυση των αποτελεσμάτων των ερευνών στο Διαδίκτυο έδειξε ότι απλώς δεν υπάρχει συναίνεση σε αυτό το θέμα. Ωστόσο, καταφέραμε να σχηματίσουμε μια γενική μοναδική βαθμολογία των μεγαλύτερων εφευρέσεων και ανακαλύψεων στην ιστορία της ανθρωπότητας. Όπως αποδείχθηκε, παρά το γεγονός ότι η επιστήμη έχει προχωρήσει πολύ μπροστά, οι βασικές ανακαλύψεις στο μυαλό των συγχρόνων μας παραμένουν οι πιο σημαντικές.

Την πρώτη θέσηκατατάσσεται αναμφισβήτητα Φωτιά

Ο κόσμος άνοιξε νωρίς ευεργετικά χαρακτηριστικάφωτιά - η ικανότητά της να φωτίζει και να ζεσταίνει, να αλλάζει φυτικά και ζωικά τρόφιμα προς το καλύτερο.

Η «άγρια ​​φωτιά» που άναψε κατά τη διάρκεια δασικών πυρκαγιών ή ηφαιστειακών εκρήξεων ήταν τρομερή για έναν άνθρωπο, αλλά φέρνοντας φωτιά στη σπηλιά του, κάποιος τον «δαμάσε» και τον «έθεσε» στην υπηρεσία του. Από τότε, η φωτιά έγινε σταθερός σύντροφος του ανθρώπου και η βάση της οικονομίας του. Στην αρχαιότητα, ήταν απαραίτητη πηγή θερμότητας, φωτός, μέσο μαγειρέματος, κυνηγετικό εργαλείο.
Ωστόσο, περαιτέρω πολιτιστικά οφέλη (κεραμική, μεταλλουργία, χαλυβουργία, ατμομηχανές κ.λπ.) οφείλονται στην ολοκληρωμένη χρήση της φωτιάς.

Για μεγάλες χιλιετίες, οι άνθρωποι χρησιμοποιούσαν την «οικιακή φωτιά», τη διατηρούσαν χρόνο σε χρόνο στις σπηλιές τους, προτού μάθουν πώς να την παίρνουν οι ίδιοι χρησιμοποιώντας την τριβή. Αυτή η ανακάλυψη πιθανότατα έγινε τυχαία, αφού οι πρόγονοί μας έμαθαν πώς να τρυπούν ξύλο. Κατά τη διάρκεια αυτής της λειτουργίας, το ξύλο θερμάνθηκε και, υπό ευνοϊκές συνθήκες, μπορούσε να προκληθεί ανάφλεξη. Δίνοντας προσοχή σε αυτό, οι άνθρωποι άρχισαν να χρησιμοποιούν ευρέως την τριβή για να κάνουν φωτιά.

Η απλούστερη μέθοδος ήταν να πάρουμε δύο ξυλάκια από ξερό ξύλο, στο ένα από τα οποία έγινε μια τρύπα. Το πρώτο ραβδί τοποθετήθηκε στο έδαφος και πιέστηκε στο γόνατο. Το δεύτερο εισήχθη στην τρύπα και στη συνέχεια άρχισαν να περιστρέφονται γρήγορα ανάμεσα στις παλάμες. Ταυτόχρονα, ήταν απαραίτητο να πιέσουμε δυνατά το ραβδί. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου ήταν ότι οι παλάμες γλίστρησαν σταδιακά προς τα κάτω. Κάθε τόσο έπρεπε να τα σηκώνω και να συνεχίσω να περιστρέφομαι ξανά. Αν και με μια συγκεκριμένη ικανότητα, αυτό μπορεί να γίνει γρήγορα, ωστόσο, λόγω συνεχών στάσεων, η διαδικασία καθυστέρησε πολύ. Είναι πολύ πιο εύκολο να κάνεις φωτιά με τριβή, δουλεύοντας μαζί. Ταυτόχρονα, ένα άτομο κρατούσε το οριζόντιο ραβδί και πίεσε πάνω από το κάθετο, και το δεύτερο το γύρισε γρήγορα ανάμεσα στις παλάμες. Αργότερα, άρχισαν να σφίγγουν το κάθετο ραβδί με έναν ιμάντα, μετακινώντας τον οποίο δεξιά και αριστερά, μπορείτε να επιταχύνετε την κίνηση και για ευκολία, άρχισαν να βάζουν ένα κοκάλινο καπάκι στο πάνω άκρο. Έτσι, ολόκληρη η συσκευή για την παραγωγή φωτιάς άρχισε να αποτελείται από τέσσερα μέρη: δύο ραβδιά (σταθερά και περιστρεφόμενα), έναν ιμάντα και ένα επάνω καπάκι. Με αυτόν τον τρόπο, ήταν δυνατό να βάλεις φωτιά μόνος σου, αν πιέσεις το κάτω ραβδί με το γόνατό σου στο έδαφος και το καπάκι με τα δόντια σου.

Και μόνο αργότερα, με την ανάπτυξη της ανθρωπότητας, έγιναν διαθέσιμες άλλες μέθοδοι απόκτησης ανοιχτής φωτιάς.

Δεύτερη θέσηστις απαντήσεις της κοινότητας του Διαδικτύου πήρε Τροχός και βαγόνι

Πιστεύεται ότι το πρωτότυπό του μπορεί να ήταν παγοδρόμια, τα οποία τοποθετούνταν κάτω από βαρείς κορμούς δέντρων, βάρκες και πέτρες όταν τα έσερναν από μέρος σε μέρος. Ίσως την ίδια εποχή έγιναν και οι πρώτες παρατηρήσεις για τις ιδιότητες των περιστρεφόμενων σωμάτων. Για παράδειγμα, εάν για κάποιο λόγο το παγοδρόμιο ήταν πιο λεπτό στο κέντρο από ό,τι στις άκρες, κινούνταν πιο ομοιόμορφα κάτω από το φορτίο και δεν παρασύρονταν στο πλάι. Παρατηρώντας αυτό, οι άνθρωποι άρχισαν να καίνε σκόπιμα τα παγοδρόμια με τέτοιο τρόπο ώστε το μεσαίο τμήμα να γίνεται πιο λεπτό, ενώ τα πλαϊνά παρέμειναν αμετάβλητα. Έτσι, αποκτήθηκε μια συσκευή, η οποία τώρα ονομάζεται "ράμπα".Στην πορεία περαιτέρω βελτιώσεων προς αυτή την κατεύθυνση, μόνο δύο κύλινδροι στα άκρα της παρέμειναν από ένα μόνο κορμό και ένας άξονας εμφανίστηκε μεταξύ τους. Αργότερα, άρχισαν να γίνονται χωριστά και στη συνέχεια να στερεώνονται άκαμπτα μεταξύ τους. Έτσι ο τροχός άνοιξε με τη σωστή έννοια της λέξης και εμφανίστηκε το πρώτο βαγόνι.

Στους επόμενους αιώνες, πολλές γενιές τεχνιτών εργάστηκαν για τη βελτίωση αυτής της εφεύρεσης. Αρχικά, συμπαγείς τροχοί στερεώθηκαν άκαμπτα στον άξονα και περιστράφηκαν μαζί του. Όταν κινούνταν σε επίπεδο δρόμο, τέτοια βαγόνια ήταν αρκετά κατάλληλα για χρήση. Σε μια στροφή, όταν οι τροχοί πρέπει να στρίβουν με διαφορετικές ταχύτητες, αυτή η σύνδεση δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία, καθώς ένα βαριά φορτωμένο βαγόνι μπορεί εύκολα να σπάσει ή να ανατραπεί. Οι ίδιοι οι τροχοί ήταν ακόμα πολύ ατελείς. Κατασκευάστηκαν από ένα μόνο κομμάτι ξύλου. Ως εκ τούτου, τα βαγόνια ήταν βαριά και αδέξια. Κινούνταν αργά και συνήθως ήταν δεσμευμένοι σε αργά αλλά δυνατά βόδια.

Ένα από τα παλαιότερα κάρα του περιγραφόμενου σχεδίου βρέθηκε κατά τη διάρκεια ανασκαφών στο Mohenjo-Daro. Ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην ανάπτυξη της τεχνολογίας μετακίνησης ήταν η εφεύρεση ενός τροχού με πλήμνη τοποθετημένη σε σταθερό άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροχοί περιστρέφονταν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Και για να τρίβεται λιγότερο ο τροχός στον άξονα, άρχισαν να τον λιπαίνουν με γράσο ή πίσσα.

Προκειμένου να μειωθεί το βάρος του τροχού, κόπηκαν εγκοπές σε αυτόν και για ακαμψία ενισχύθηκαν με εγκάρσια τιράντες. Τίποτα καλύτερο δεν θα μπορούσε να είχε εφευρεθεί στη Λίθινη Εποχή. Αλλά μετά την ανακάλυψη των μετάλλων, άρχισαν να κατασκευάζονται τροχοί με μεταλλικό χείλος και ακτίνες. Ένας τέτοιος τροχός μπορούσε να περιστρέφεται δέκα φορές πιο γρήγορα και δεν φοβόταν να χτυπήσει πέτρες. Χρησιμοποιώντας άλογα με γρήγορο πόδι στο βαγόνι, ένα άτομο αύξησε σημαντικά την ταχύτητα της κίνησής του. Ίσως είναι δύσκολο να βρεθεί άλλη ανακάλυψη που θα έδινε τόσο ισχυρή ώθηση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας.

Τρίτη θέσηδικαιωματικά κατεχόμενο Γραφή

Δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για τη μεγάλη σημασία της εφεύρεσης της γραφής στην ιστορία της ανθρωπότητας. Είναι αδύνατο καν να φανταστεί κανείς ποιο δρόμο θα μπορούσε να είχε ακολουθήσει η ανάπτυξη του πολιτισμού εάν, σε ένα ορισμένο στάδιο της ανάπτυξής τους, οι άνθρωποι δεν είχαν μάθει να διορθώνουν τις πληροφορίες που χρειάζονται με τη βοήθεια ορισμένων συμβόλων και έτσι να τις μεταδίδουν και να τις αποθηκεύουν. Είναι προφανές ότι η ανθρώπινη κοινωνία με τη μορφή που υπάρχει σήμερα απλά δεν θα μπορούσε να εμφανιστεί.

Οι πρώτες μορφές γραφής με τη μορφή σημείων εγγεγραμμένων με ειδικό τρόπο εμφανίστηκαν περίπου 4 χιλιάδες χρόνια π.Χ. Αλλά πολύ πριν από αυτό, υπήρχαν διάφοροι τρόποι μετάδοσης και αποθήκευσης πληροφοριών: με τη βοήθεια διπλωμένων κλαδιών, βελών, καπνού από πυρκαγιές και παρόμοιων σημάτων. Από αυτά τα πρωτόγονα συστήματα προειδοποίησης, προέκυψαν αργότερα πιο εξελιγμένοι τρόποι σύλληψης πληροφοριών. Για παράδειγμα, οι αρχαίοι Ίνκας επινόησαν το αρχικό σύστημα «καταγραφής» με τη βοήθεια κόμβων. Για αυτό, χρησιμοποιήθηκαν μάλλινα κορδόνια διαφορετικών χρωμάτων. Τα έδεναν με διάφορους κόμπους και τα έβαζαν σε ένα ραβδί. Με αυτή τη μορφή, η «επιστολή» στάλθηκε στον παραλήπτη. Υπάρχει η άποψη ότι οι Ίνκας, με τη βοήθεια ενός τέτοιου «γράμματος κόμπου», καθόρισαν τους νόμους τους, έγραψαν χρονικά και ποιήματα. Η "γραφή κόμπων" σημειώνεται επίσης μεταξύ άλλων εθνών - χρησιμοποιήθηκε στην αρχαία Κίνα και τη Μογγολία.

Ωστόσο, η γραφή με τη σωστή έννοια της λέξης εμφανίστηκε μόνο αφού οι άνθρωποι επινόησαν ειδικά γραφικά σημάδια για να διορθώσουν και να μεταδώσουν πληροφορίες. Το αρχαιότερο είδος γραφής είναι η εικονογραφική. Ένα εικονόγραμμα είναι ένα σχηματικό σχέδιο που απεικονίζει άμεσα τα εν λόγω πράγματα, γεγονότα και φαινόμενα. Υποτίθεται ότι η εικονογραφία ήταν ευρέως διαδεδομένη σε διάφορους λαούς στο τελευταίο στάδιο της Λίθινης Εποχής. Αυτό το γράμμα είναι πολύ οπτικό και επομένως δεν χρειάζεται να μελετηθεί ιδιαίτερα. Είναι αρκετά κατάλληλο για μετάδοση μικρών μηνυμάτων και για ηχογράφηση απλών ιστοριών. Όταν όμως προέκυψε η ανάγκη να μεταφέρουμε κάποια περίπλοκη αφηρημένη σκέψη ή έννοια, ένιωθε κανείς αμέσως περιορισμένες ευκαιρίεςένα εικονόγραμμα που είναι εντελώς ακατάλληλο για την καταγραφή ό,τι δεν επιδέχεται μια γραφική εικόνα (για παράδειγμα, έννοιες όπως ευθυμία, θάρρος, επαγρύπνηση, Καλό όνειρο, μπλε του ουρανού κ.λπ.). Ως εκ τούτου, ήδη σε πρώιμο στάδιο της ιστορίας της γραφής, τα εικονογράμματα άρχισαν να περιλαμβάνουν ειδικά συμβατικά εικονίδια που υποδηλώνουν ορισμένες έννοιες (για παράδειγμα, το σημάδι των σταυρωμένα χέρια συμβόλιζε την ανταλλαγή). Τέτοια εικονίδια ονομάζονται ιδεογράμματα. Η ιδεογραφική γραφή προέκυψε επίσης στην εικονογραφική γραφή και μπορεί κανείς να φανταστεί πολύ καθαρά πώς συνέβη αυτό: κάθε εικονογραφικό σημάδι ενός εικονογράμματος απομονώθηκε ολοένα και περισσότερο από άλλα και συνδέθηκε με μια συγκεκριμένη λέξη ή έννοια, δηλώνοντάς το. Σταδιακά, αυτή η διαδικασία αναπτύχθηκε τόσο πολύ που τα πρωτόγονα εικονογράμματα έχασαν την προηγούμενη ορατότητά τους, αλλά απέκτησαν σαφήνεια και βεβαιότητα. Αυτή η διαδικασία κράτησε πολύ, ίσως αρκετές χιλιετίες.

Η ιερογλυφική ​​γραφή έγινε η υψηλότερη μορφή του ιδεογράμματος. Πρωτοεμφανίστηκε σε Αρχαία Αίγυπτος. Αργότερα, η ιερογλυφική ​​γραφή έγινε ευρέως διαδεδομένη στην Άπω Ανατολή - στην Κίνα, την Ιαπωνία και την Κορέα. Με τη βοήθεια ιδεογραμμάτων, ήταν δυνατό να αντικατοπτριστεί οποιαδήποτε, ακόμη και η πιο περίπλοκη και αφηρημένη σκέψη. Ωστόσο, για τα ιερογλυφικά που δεν ήταν αφιερωμένα στο μυστικό, το νόημα αυτών που γράφτηκαν ήταν εντελώς ακατανόητο. Όποιος ήθελε να μάθει να γράφει έπρεπε να απομνημονεύσει αρκετές χιλιάδες εικονίδια. Στην πραγματικότητα, χρειάστηκαν αρκετά χρόνια συνεχούς πρακτικής. Επομένως, λίγοι ήξεραν να γράφουν και να διαβάζουν στην αρχαιότητα.

Μόνο στα τέλη της 2 χιλ. π.Χ. οι αρχαίοι Φοίνικες επινόησαν το αλφάβητο του αλφαβητικού ήχου, το οποίο χρησίμευσε ως πρότυπο για τα αλφάβητα πολλών άλλων λαών. Το φοινικικό αλφάβητο αποτελούνταν από 22 σύμφωνα, που το καθένα αντιπροσώπευε διαφορετικό ήχο. Η εφεύρεση αυτού του αλφαβήτου ήταν ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για την ανθρωπότητα. Με τη βοήθεια του νέου γράμματος, ήταν εύκολο να μεταφερθεί γραφικά οποιαδήποτε λέξη χωρίς να καταφύγουμε σε ιδεογράμματα. Ήταν πολύ εύκολο να μάθεις από αυτόν. Η τέχνη της γραφής έπαψε να είναι προνόμιο των φωτισμένων. Έχει γίνει κτήμα ολόκληρης της κοινωνίας ή τουλάχιστον του μεγαλύτερου μέρους της. Αυτός ήταν ένας από τους λόγους για την ταχεία εξάπλωση του φοινικικού αλφαβήτου σε όλο τον κόσμο. Πιστεύεται ότι τα τέσσερα πέμπτα όλων των αλφαβήτων που είναι γνωστά σήμερα προέρχονται από τα φοινικικά.

Έτσι, το Libyan αναπτύχθηκε από μια ποικιλία φοινικικής γραφής (Punic). Η εβραϊκή, η αραμαϊκή και η ελληνική γραφή προήλθαν απευθείας από τη φοινικική. Με τη σειρά τους, με βάση την αραμαϊκή γραφή, αναπτύχθηκαν αραβικές, ναμπαταϊκές, συριακές, περσικές και άλλες γραφές. Οι Έλληνες έκαναν την τελευταία σημαντική βελτίωση στο φοινικικό αλφάβητο - άρχισαν να χαρακτηρίζουν με γράμματα όχι μόνο σύμφωνα, αλλά και φωνήεντα. Το ελληνικό αλφάβητο αποτέλεσε τη βάση των περισσότερων ευρωπαϊκών αλφαβήτων: λατινικό (από το οποίο, με τη σειρά του, προήλθαν τα γαλλικά, γερμανικά, αγγλικά, ιταλικά, ισπανικά και άλλα αλφάβητα), κοπτικά, αρμενικά, γεωργιανά και σλαβικά (σερβικά, ρωσικά, βουλγαρικά κ.λπ.). ).

Τέταρτη θέση,μετά τη συγγραφή παίρνει Χαρτί

Οι δημιουργοί του ήταν οι Κινέζοι. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Πρώτον, η Κίνα ήδη από την αρχαιότητα ήταν διάσημη για τη σοφία των βιβλίων και ένα περίπλοκο σύστημα γραφειοκρατικής διαχείρισης, το οποίο απαιτούσε συνεχή ευθύνη από τους αξιωματούχους. Ως εκ τούτου, υπήρχε πάντα η ανάγκη για φθηνό και συμπαγές υλικό γραφής. Πριν από την εφεύρεση του χαρτιού στην Κίνα, οι άνθρωποι έγραφαν είτε σε σανίδες από μπαμπού είτε σε μετάξι.

Αλλά το μετάξι ήταν πάντα πολύ ακριβό και το μπαμπού ήταν πολύ ογκώδες και βαρύ. (Σε έναν πίνακα τοποθετήθηκαν κατά μέσο όρο 30 ιερογλυφικά. Είναι εύκολο να φανταστεί κανείς πόσο χώρο θα έπρεπε να καταλαμβάνει ένα τέτοιο «βιβλίο» από μπαμπού. Δεν είναι τυχαίο ότι γράφουν ότι χρειαζόταν ένα ολόκληρο κάρο για τη μεταφορά ορισμένων έργων.) Δεύτερον, μόνο οι Κινέζοι γνώριζαν για πολύ καιρό το μυστικό της παραγωγής μεταξιού, και η επιχείρηση χαρτιού μόλις αναπτύχθηκε από μια τεχνική επιχείρηση επεξεργασίας μεταξωτών κουκουλιών. Αυτή η επέμβαση ήταν η εξής. Οι γυναίκες που ασχολούνταν με τη σηροτροφία έβραζαν κουκούλια μεταξοσκώληκα και στη συνέχεια, απλώνοντάς τα σε μια ψάθα, τα κατέβαζαν στο νερό και τα άλεθαν μέχρι να σχηματιστεί μια ομοιογενής μάζα. Όταν αφαιρέθηκε η μάζα και στραγγίστηκε το νερό, προέκυψε μεταξωτό μαλλί. Ωστόσο, μετά από τέτοια μηχανική και θερμική επεξεργασία, έμεινε ένα λεπτό ινώδες στρώμα πάνω στις ψάθες, το οποίο μετά το στέγνωμα μετατράπηκε σε ένα φύλλο πολύ λεπτού χαρτιού κατάλληλο για γραφή. Αργότερα, οι εργάτριες άρχισαν να χρησιμοποιούν ελαττωματικά κουκούλια μεταξοσκώληκα για σκόπιμη παραγωγή χαρτιού. Ταυτόχρονα, επανέλαβαν τη διαδικασία που τους ήταν ήδη γνωστή: έβραζαν τα κουκούλια, τα έπλυναν και τα θρυμμάτιζαν για να πάρουν χαρτοπολτό και, τέλος, στέγνωσαν τα φύλλα που προέκυψαν. Τέτοιο χαρτί ονομαζόταν «βαμβάκι» και ήταν αρκετά ακριβό, αφού η ίδια η πρώτη ύλη ήταν ακριβή.

Φυσικά, τελικά, προέκυψε το ερώτημα: είναι δυνατόν να γίνει χαρτί μόνο από μετάξι ή μπορεί οποιαδήποτε ινώδης πρώτη ύλη, συμπεριλαμβανομένης της φυτικής προέλευσης, να είναι κατάλληλη για την παρασκευή χαρτοπολτού; Το 105, κάποιος Κάι Λουν, σημαντικός αξιωματούχος στην αυλή του αυτοκράτορα Χαν, ετοίμασε μια νέα κατηγορία χαρτιού από παλιά δίχτυα ψαρέματος. Δεν ήταν τόσο καλό όσο το μετάξι, αλλά ήταν πολύ φθηνότερο. Αυτή η σημαντική ανακάλυψη είχε τεράστιες συνέπειες όχι μόνο για την Κίνα, αλλά και για ολόκληρο τον κόσμο - για πρώτη φορά στην ιστορία, οι άνθρωποι έλαβαν πρώτης τάξεως και προσιτό υλικό γραφής, αντίστοιχη αντικατάσταση του οποίου δεν υπάρχει μέχρι σήμερα. Ως εκ τούτου, το όνομα του Cai Lun περιλαμβάνεται δικαίως μεταξύ των ονομάτων των μεγαλύτερων εφευρετών στην ιστορία της ανθρωπότητας. Στους επόμενους αιώνες, έγιναν αρκετές σημαντικές βελτιώσεις στη διαδικασία παραγωγής χαρτιού, γεγονός που της επέτρεψε να αναπτυχθεί γρήγορα.

Τον 4ο αιώνα, το χαρτί αντικατέστησε εντελώς τις σανίδες μπαμπού από τη χρήση. Νέα πειράματα έχουν δείξει ότι το χαρτί μπορεί να κατασκευαστεί από φτηνές φυτικές πρώτες ύλες: φλοιό δέντρων, καλάμι και μπαμπού. Το τελευταίο ήταν ιδιαίτερα σημαντικό, αφού το μπαμπού φύεται στην Κίνα σε μεγάλους αριθμούς. Το μπαμπού χωρίστηκε σε λεπτές λωρίδες, εμποτίστηκε με ασβέστη και η προκύπτουσα μάζα στη συνέχεια έβραζε για αρκετές ημέρες. Το φιλτραρισμένο παχύρρευστο φυλάσσονταν σε ειδικούς λάκκους, αλέθονταν προσεκτικά με ειδικά χτυπητήρια και αραιώθηκαν με νερό μέχρι να σχηματιστεί μια κολλώδης, χυλώδης μάζα. Αυτή η μάζα μαζεύτηκε χρησιμοποιώντας μια ειδική φόρμα - ένα κόσκινο μπαμπού, τοποθετημένο σε φορείο. Ένα λεπτό στρώμα της μάζας μαζί με τη φόρμα τοποθετήθηκε κάτω από την πρέσα. Στη συνέχεια τραβήχτηκε το έντυπο και έμεινε μόνο ένα φύλλο χαρτιού κάτω από την πρέσα. Τα πιεσμένα φύλλα αφαιρέθηκαν από το κόσκινο, διπλώθηκαν σε ένα σωρό, στέγνωσαν, λειάνθηκαν και κόπηκαν στο μέγεθος.

Με τον καιρό, οι Κινέζοι πέτυχαν την υψηλότερη τέχνη στην κατασκευή χαρτιού. Για αρκετούς αιώνες, όπως συνήθως, κράτησαν προσεκτικά τα μυστικά της παραγωγής χαρτιού. Αλλά το 751, κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης με τους Άραβες στους πρόποδες του Tien Shan, αρκετοί Κινέζοι δάσκαλοι συνελήφθησαν. Από αυτούς οι Άραβες έμαθαν να φτιάχνουν μόνοι τους χαρτί και για πέντε αιώνες το πουλούσαν πολύ κερδοφόρα στην Ευρώπη. Οι Ευρωπαίοι ήταν οι τελευταίοι από τα πολιτισμένα έθνη που έμαθαν να φτιάχνουν μόνοι τους χαρτί. Οι Ισπανοί ήταν οι πρώτοι που υιοθέτησαν αυτή την τέχνη από τους Άραβες. Το 1154 εγκαταστάθηκε η παραγωγή χαρτιού στην Ιταλία, το 1228 στη Γερμανία, το 1309 στην Αγγλία. Τους επόμενους αιώνες, το χαρτί έλαβε την ευρύτερη διανομή σε όλο τον κόσμο, κατακτώντας σταδιακά όλο και περισσότερους νέους τομείς εφαρμογής. Η σημασία του στη ζωή μας είναι τόσο μεγάλη που, σύμφωνα με τον γνωστό Γάλλο βιβλιογράφο A. Sim, η εποχή μας μπορεί δικαίως να ονομαστεί «εποχή του χαρτιού».

Πέμπτη θέσηκατειλημμένος Πυρίτιδα και πυροβόλα όπλα

Η εφεύρεση της πυρίτιδας και η διανομή της στην Ευρώπη είχε τεράστιες συνέπειες για την περαιτέρω ιστορία της ανθρωπότητας. Αν και οι Ευρωπαίοι ήταν οι τελευταίοι από τους πολιτισμένους λαούς που έμαθαν πώς να φτιάχνουν αυτό το εκρηκτικό μείγμα, ήταν αυτοί που κατάφεραν να αποκομίσουν το μεγαλύτερο πρακτικό όφελος από την ανακάλυψή του. Η ραγδαία ανάπτυξη των πυροβόλων όπλων και η επανάσταση στις στρατιωτικές υποθέσεις ήταν οι πρώτες συνέπειες της διάδοσης της πυρίτιδας. Αυτό, με τη σειρά του, οδήγησε στις βαθύτερες κοινωνικές αλλαγές: οι ιππότες ντυμένοι με πανοπλίες και τα απόρθητα κάστρα τους ήταν ανίσχυροι μπροστά στη φωτιά των κανονιών και των arquebuses. Η φεουδαρχική κοινωνία δέχτηκε ένα πλήγμα από το οποίο δεν μπορούσε πλέον να συνέλθει. ΣΤΟ για λίγοπολλές ευρωπαϊκές δυνάμεις ξεπέρασαν τον φεουδαρχικό κατακερματισμό και μετατράπηκαν σε ισχυρά συγκεντρωτικά κράτη.

Υπάρχουν λίγες εφευρέσεις στην ιστορία της τεχνολογίας που θα οδηγούσαν σε τόσο μεγαλειώδεις και εκτεταμένες αλλαγές. Πριν γίνει γνωστό το μπαρούτι στη Δύση, είχε ήδη μακρά ιστορία στην Ανατολή και εφευρέθηκε από τους Κινέζους. το πιο σημαντικό αναπόσπαστο μέροςτο μπαρούτι είναι άλας. Σε ορισμένες περιοχές της Κίνας, βρέθηκε στην εγγενή του μορφή και έμοιαζε με νιφάδες χιονιού που σκόνησαν το έδαφος. Αργότερα ανακαλύφθηκε ότι το άλας σχηματίζεται σε περιοχές πλούσιες σε αλκάλια και σε αποσυντιθέμενες (αζωτοτροφικές) ουσίες. Όταν ανάβουν μια φωτιά, οι Κινέζοι μπορούσαν να παρατηρήσουν λάμψεις που προέκυψαν κατά την καύση άλατος με κάρβουνο.

Για πρώτη φορά, οι ιδιότητες του άλατος περιγράφηκαν από τον Κινέζο γιατρό Tao Hong-jing, ο οποίος έζησε στις αρχές του 5ου και του 6ου αιώνα. Από τότε, έχει χρησιμοποιηθεί ως συστατικό σε ορισμένα φάρμακα. Οι αλχημιστές το χρησιμοποιούσαν συχνά κατά τη διεξαγωγή πειραμάτων. Τον 7ο αιώνα, ένας από αυτούς, ο Sun Si-miao, ετοίμασε ένα μείγμα από θείο και αλάτι, προσθέτοντας σε αυτά μερικά μερίδια της ακρίδας. Ενώ ζέσταινε αυτό το μείγμα σε ένα χωνευτήριο, έλαβε ξαφνικά μια βίαιη λάμψη φλόγας. Περιέγραψε αυτή την εμπειρία στην πραγματεία του Dan Ching. Πιστεύεται ότι ο Sun Si-miao ετοίμασε ένα από τα πρώτα δείγματα πυρίτιδας, το οποίο, ωστόσο, δεν είχε ακόμη ισχυρό εκρηκτικό αποτέλεσμα.

Στη συνέχεια, η σύνθεση της πυρίτιδας βελτιώθηκε από άλλους αλχημιστές, οι οποίοι δημιούργησαν πειραματικά τα τρία κύρια συστατικά της: άνθρακα, θείο και νιτρικό κάλιο. Οι μεσαιωνικοί Κινέζοι δεν μπορούσαν να εξηγήσουν επιστημονικά τι είδους εκρηκτική αντίδραση συμβαίνει όταν αναφλέγεται η πυρίτιδα, αλλά σύντομα έμαθαν να τη χρησιμοποιούν για στρατιωτικούς σκοπούς. Είναι αλήθεια ότι στη ζωή τους το μπαρούτι δεν είχε καθόλου την επαναστατική επιρροή που είχε αργότερα στην ευρωπαϊκή κοινωνία. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι οι πλοίαρχοι παρασκευάζουν ένα μείγμα σκόνης από μη επεξεργασμένα συστατικά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εν τω μεταξύ, το ακατέργαστο άλας και το θείο που περιείχαν ξένες προσμίξεις δεν έδωσαν ισχυρό εκρηκτικό αποτέλεσμα. Για αρκετούς αιώνες, η πυρίτιδα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως εμπρηστικό παράγοντα. Αργότερα, όταν βελτιώθηκε η ποιότητά της, η πυρίτιδα άρχισε να χρησιμοποιείται ως εκρηκτικό στην κατασκευή ναρκών ξηράς, χειροβομβίδων και εκρηκτικών.

Αλλά και μετά από αυτό, για πολύ καιρό δεν μάντευαν να χρησιμοποιήσουν τη δύναμη των αερίων που προέκυψαν κατά την καύση της πυρίτιδας για να ρίξουν σφαίρες και πυρήνες. Μόνο στους XII-XIII αιώνες, οι Κινέζοι άρχισαν να χρησιμοποιούν όπλα που έμοιαζαν πολύ αόριστα με πυροβόλα όπλα, αλλά επινόησαν κροτίδες και ρουκέτες. Οι Άραβες και οι Μογγόλοι έμαθαν το μυστικό της πυρίτιδας από τους Κινέζους. Στο πρώτο τρίτο του 13ου αιώνα, οι Άραβες πέτυχαν μεγάλη δεξιοτεχνία στην πυροτεχνία. Χρησιμοποιούσαν αλάτι σε πολλές ενώσεις, αναμειγνύοντάς το με θείο και άνθρακα, προσθέτοντας άλλα συστατικά σε αυτά και φτιάχνοντας πυροτεχνήματα εκπληκτικής ομορφιάς. Από τους Άραβες, η σύνθεση του μείγματος σκόνης έγινε γνωστή στους Ευρωπαίους αλχημιστές. Ένας από αυτούς, ο Μάρκος ο Έλληνας, ήδη το 1220 έγραψε στην πραγματεία του μια συνταγή για πυρίτιδα: 6 μέρη άλατος σε 1 μέρος θείου και 1 μέρος άνθρακα. Αργότερα, ο Roger Bacon έγραψε με μεγάλη ακρίβεια για τη σύνθεση της πυρίτιδας.

Ωστόσο, πέρασαν περίπου εκατό χρόνια πριν αυτή η συνταγή πάψει να είναι μυστική. Αυτή η δεύτερη ανακάλυψη της πυρίτιδας συνδέεται με το όνομα ενός άλλου αλχημιστή, του μοναχού Φάιμπουργκ Berthold Schwartz. Μόλις άρχισε να αλέθει ένα θρυμματισμένο μείγμα άλατος, θείου και άνθρακα σε ένα γουδί, με αποτέλεσμα να σημειωθεί μια έκρηξη που κάψει τα γένια του Berthold. Αυτή ή άλλη εμπειρία έδωσε στον Berthold την ιδέα να χρησιμοποιήσει τη δύναμη των αερίων σκόνης για να πετάξει πέτρες. Πιστεύεται ότι κατασκεύασε ένα από τα πρώτα πυροβολικά στην Ευρώπη.

Η πυρίτιδα ήταν αρχικά μια λεπτή αλευρώδης σκόνη. Δεν ήταν βολικό να το χρησιμοποιήσετε, γιατί κατά τη φόρτιση όπλων και arquebuses, ο πολτός σκόνης κόλλησε στα τοιχώματα της κάννης. Τέλος, παρατηρήθηκε ότι η σκόνη με τη μορφή σβώλων ήταν πολύ πιο βολική - φορτιζόταν εύκολα και, όταν αναφλεγόταν, έβγαζε περισσότερα αέρια (2 λίβρες σκόνης σε σβώλους έδιναν μεγαλύτερο αποτέλεσμα από 3 λίβρες σε πολτό).

Το πρώτο τέταρτο του 15ου αιώνα, για λόγους ευκολίας, άρχισαν να χρησιμοποιούν πυρίτιδα από κόκκους, η οποία προέκυπτε από το τύλιγμα του πολτού σε σκόνη (με οινόπνευμα και άλλες ακαθαρσίες) σε ζύμη, η οποία στη συνέχεια περνούσε από κόσκινο. Για να μην ξεφτίσουν οι κόκκοι κατά τη μεταφορά, έμαθαν πώς να τους γυαλίζουν. Για να γίνει αυτό, τα τοποθετούσαν σε ειδικό τύμπανο, κατά το γύρισμα του οποίου οι κόκκοι χτυπούσαν και τρίβονταν μεταξύ τους και συμπιέζονταν. Μετά την επεξεργασία, η επιφάνειά τους έγινε λεία και γυαλιστερή.

Έκτη θέσηκατατάσσεται στις δημοσκοπήσεις : τηλέγραφος, τηλέφωνο, διαδίκτυο, ραδιόφωνο και άλλα είδη σύγχρονης επικοινωνίας

Μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα, το μόνο μέσο επικοινωνίας μεταξύ της ευρωπαϊκής ηπείρου και της Αγγλίας, μεταξύ Αμερικής και Ευρώπης, μεταξύ Ευρώπης και αποικιών, ήταν το ταχυδρομείο με ατμόπλοιο. Τα περιστατικά και τα γεγονότα σε άλλες χώρες μαθαίνονταν με καθυστέρηση ολόκληρων εβδομάδων, και μερικές φορές ακόμη και μηνών. Για παράδειγμα, ειδήσεις από την Ευρώπη στην Αμερική μεταδόθηκαν σε δύο εβδομάδες, και αυτό δεν ήταν το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ακόμα. Επομένως, η δημιουργία του τηλέγραφου ανταποκρίθηκε στις πιο επείγουσες ανάγκες της ανθρωπότητας.

Αφού εμφανίστηκε αυτή η τεχνική καινοτομία σε όλα τα μέρη του κόσμου και οι τηλεγραφικές γραμμές έκαναν τον κύκλο της γης, χρειάστηκαν μόνο ώρες, και μερικές φορές λεπτά, για να μεταφερθούν ειδήσεις για ηλεκτρικά καλώδια από το ένα ημισφαίριο στο άλλο. Πολιτικές και μετοχικές αναφορές, προσωπικά και επαγγελματικά μηνύματα θα μπορούσαν να παραδοθούν την ίδια ημέρα ενδιαφερόμενες ομάδες. Έτσι, ο τηλέγραφος πρέπει να αποδοθεί σε μια από τις πιο σημαντικές εφευρέσεις στην ιστορία του πολιτισμού, γιατί μαζί του ο ανθρώπινος νους κέρδισε τη μεγαλύτερη νίκη στην απόσταση.

Με την εφεύρεση του τηλέγραφου λύθηκε το πρόβλημα της μετάδοσης μηνυμάτων σε μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, ο τηλέγραφος μπορούσε να στείλει μόνο γραπτές αποστολές. Εν τω μεταξύ, πολλοί εφευρέτες ονειρεύτηκαν μια πιο τέλεια και επικοινωνιακή μέθοδο επικοινωνίας, με τη βοήθεια της οποίας θα ήταν δυνατή η μετάδοση του ζωντανού ήχου της ανθρώπινης ομιλίας ή της μουσικής σε οποιαδήποτε απόσταση. Τα πρώτα πειράματα προς αυτή την κατεύθυνση έγιναν το 1837 από τον Αμερικανό φυσικό Πέιτζ. Η ουσία των πειραμάτων του Page ήταν πολύ απλή. Συναρμολόγησε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα, το οποίο περιελάμβανε ένα πιρούνι συντονισμού, έναν ηλεκτρομαγνήτη και γαλβανικές κυψέλες. Κατά τη διάρκεια των ταλαντώσεων του, το πιρούνι συντονισμού άνοιξε και έκλεισε γρήγορα το κύκλωμα. Αυτό το διακοπτόμενο ρεύμα μεταδόθηκε σε έναν ηλεκτρομαγνήτη, ο οποίος το ίδιο γρήγορα προσέλκυσε και απελευθέρωσε μια λεπτή ράβδο από χάλυβα. Ως αποτέλεσμα αυτών των κραδασμών, η ράβδος παρήγαγε έναν ήχο τραγουδιού παρόμοιο με αυτόν ενός πιρουνιού συντονισμού. Έτσι, ο Page έδειξε ότι είναι καταρχήν δυνατή η μετάδοση ήχου χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό ρεύμα, είναι απαραίτητο μόνο να δημιουργηθούν πιο προηγμένες συσκευές εκπομπής και λήψης.

Και αργότερα, ως αποτέλεσμα μακρών αναζητήσεων, ανακαλύψεων και εφευρέσεων, κινητό τηλέφωνο, την τηλεόραση, το Διαδίκτυο και άλλα μέσα επικοινωνίας της ανθρωπότητας, χωρίς τα οποία είναι αδύνατο να φανταστούμε τη σύγχρονη ζωή μας.

Έβδομη θέσηστο top 10 σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις Αυτοκίνητο

Το αυτοκίνητο είναι μια από τις μεγαλύτερες εφευρέσεις που, όπως ο τροχός, η πυρίτιδα ή ηλεκτρικό ρεύμα, είχαν κολοσσιαία επιρροή όχι μόνο στην εποχή που τους γέννησε, αλλά και σε όλες τις επόμενες εποχές. Ο πολύπλευρος αντίκτυπός του υπερβαίνει κατά πολύ τον τομέα των μεταφορών. Η αυτοκινητοβιομηχανία διαμόρφωσε τη σύγχρονη βιομηχανία, γέννησε νέους κλάδους της βιομηχανίας, ανοικοδόμησε αυθαίρετα την ίδια την παραγωγή, δίνοντάς της για πρώτη φορά μαζικό, σειριακό και in-line χαρακτήρα. Μεταμόρφωσε την όψη του πλανήτη, που περιβαλλόταν από εκατομμύρια χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων, άσκησε πίεση στο περιβάλλον και άλλαξε ακόμη και την ανθρώπινη ψυχολογία. Η επιρροή του αυτοκινήτου είναι πλέον τόσο πολύπλευρη που γίνεται αισθητή σε όλους τους τομείς της ανθρώπινης ζωής. Έγινε, σαν να λέμε, μια ορατή και οπτική ενσάρκωση της τεχνικής προόδου γενικότερα, με όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της.

Υπήρχαν πολλές εκπληκτικές σελίδες στην ιστορία του αυτοκινήτου, αλλά ίσως η πιο φωτεινή από αυτές χρονολογείται από τα πρώτα χρόνια της ύπαρξής του. Δεν μπορεί να μην εντυπωσιαστεί κανείς από την ταχύτητα με την οποία αυτή η εφεύρεση πήγε από την εμφάνιση στην ωριμότητα. Χρειάστηκε μόνο ένα τέταρτο του αιώνα για να μετατραπεί το αυτοκίνητο από ένα ιδιότροπο και ακόμα αναξιόπιστο παιχνίδι στο πιο δημοφιλές και διαδεδομένο όχημα. Ήδη στις αρχές του 20ου αιώνα, ήταν βασικά πανομοιότυπο με ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.

Ο άμεσος προκάτοχος του βενζινοκίνητου αυτοκινήτου ήταν το ατμοκίνητο αυτοκίνητο. Το πρώτο πρακτικό ατμοκίνητο αυτοκίνητο θεωρείται ένα ατμοκίνητο καρότσι που κατασκευάστηκε από τον Γάλλο Cugnot το 1769. Μεταφέροντας έως και 3 τόνους φορτίου, κινήθηκε με ταχύτητα μόνο 2-4 km / h. Είχε και άλλες ελλείψεις. Το βαρύ όχημα δεν υπάκουσε πολύ καλά στο τιμόνι, έτρεχε συνεχώς σε τοίχους σπιτιών και περιφράξεων, προκαλώντας καταστροφές και υπέστη σημαντικές ζημιές. Τα δύο άλογα που ανέπτυξε ο κινητήρας της ήταν δύσκολο να τα βρεις. Παρά τον μεγάλο όγκο του λέβητα, η πίεση έπεσε γρήγορα. Κάθε τέταρτο της ώρας, για να διατηρηθεί η πίεση, ήταν απαραίτητο να σταματά και να ανάβει η εστία. Ένα από τα ταξίδια κατέληξε σε έκρηξη λέβητα. Ευτυχώς, ο ίδιος ο Kuno επέζησε.

Οι οπαδοί του Cugno ήταν πιο τυχεροί. Το 1803 η Trivaitik, ήδη γνωστή σε εμάς, κατασκεύασε το πρώτο ατμόπλοιο στη Μεγάλη Βρετανία. Το αυτοκίνητο είχε τεράστιους πίσω τροχούς διαμέτρου περίπου 2,5 μέτρων. Ένα καζάνι ήταν στερεωμένο ανάμεσα στους τροχούς και το πίσω μέρος του πλαισίου, το οποίο σέρβιρε ένας στόκερ που στεκόταν στην πλάτη. Το ατμόπλοιο ήταν εξοπλισμένο με έναν μόνο οριζόντιο κύλινδρο. Από τη ράβδο του εμβόλου μέσω του μηχανισμού μπιέλας-στροφάλου, περιστράφηκε το γρανάζι μετάδοσης κίνησης, το οποίο εμπλέκεται με ένα άλλο γρανάζι τοποθετημένο στον άξονα των πίσω τροχών. Ο άξονας αυτών των τροχών συνδέθηκε περιστροφικά με το πλαίσιο και περιστρεφόταν με ένα μακρύ μοχλό από τον οδηγό, καθισμένος σε υψηλή ακτινοβολία. Το αμάξωμα ήταν αναρτημένο σε ελατήρια σε σχήμα C ψηλά. Με 8-10 επιβάτες, το αυτοκίνητο έφτανε σε ταχύτητες έως και 15 χλμ./ώρα, κάτι που φυσικά ήταν ένα πολύ καλό επίτευγμα για εκείνη την εποχή. Η εμφάνιση αυτού του εκπληκτικού αυτοκινήτου στους δρόμους του Λονδίνου προσέλκυσε πολλούς θεατές που δεν έκρυψαν τη χαρά τους.

Το αυτοκίνητο με τη σύγχρονη έννοια της λέξης εμφανίστηκε μόνο μετά τη δημιουργία ενός συμπαγούς και οικονομικού κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος έκανε μια πραγματική επανάσταση στην τεχνολογία των μεταφορών.
Το πρώτο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1864 από τον Αυστριακό εφευρέτη Siegfried Markus. Γοητευμένος από τα πυροτεχνήματα, ο Marcus κάποτε έβαλε φωτιά σε ένα μείγμα βενζίνης και ατμών αέρα με έναν ηλεκτρικό σπινθήρα. Χτυπημένος από τη δύναμη της έκρηξης που ακολούθησε, αποφάσισε να δημιουργήσει έναν κινητήρα που θα χρησιμοποιούσε αυτό το αποτέλεσμα. Στο τέλος, κατάφερε να κατασκευάσει έναν δίχρονο βενζινοκινητήρα με ηλεκτρική ανάφλεξη, τον οποίο τοποθέτησε σε ένα συνηθισμένο βαγόνι. Το 1875, ο Marcus δημιούργησε ένα πιο προηγμένο αυτοκίνητο.

Η επίσημη δόξα των εφευρετών του αυτοκινήτου ανήκει σε δύο Γερμανούς μηχανικούς - Benz και Daimler. Η Benz σχεδίασε δίχρονους κινητήρες αερίου και ήταν ιδιοκτήτης ενός μικρού εργοστασίου για την παραγωγή τους. Οι κινητήρες είχαν καλή ζήτηση και η επιχείρηση της Benz άνθισε. Είχε αρκετά κεφάλαια και ελεύθερο χρόνο για άλλες εξελίξεις. Το όνειρο του Benz ήταν να δημιουργήσει ένα αυτοκινούμενο βαγόνι με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας του ίδιου του Benz, όπως και ο τετράχρονος του Otto, δεν ήταν κατάλληλος για αυτό, αφού είχαν χαμηλή ταχύτητα (περίπου 120 στροφές ανά λεπτό). Με μια μικρή μείωση του αριθμού των περιστροφών, σταμάτησαν. Ο Benz κατάλαβε ότι ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με έναν τέτοιο κινητήρα θα σταματούσε μπροστά σε κάθε χτύπημα. Αυτό που χρειαζόταν ήταν ένας κινητήρας υψηλής ταχύτητας με καλό σύστημα ανάφλεξης και μια συσκευή για το σχηματισμό ενός εύφλεκτου μείγματος.

Τα αυτοκίνητα βελτιώθηκαν γρήγορα Το 1891, ο Edouard Michelin, ιδιοκτήτης ενός εργοστασίου προϊόντων καουτσούκ στο Clermont-Ferrand, εφηύρε ένα αφαιρούμενο πνευματικό ελαστικό για ένα ποδήλατο (ένας σωλήνας Dunlop χύθηκε στο ελαστικό και κολλήθηκε στη στεφάνη). Το 1895 ξεκίνησε η παραγωγή αφαιρούμενων πνευματικών ελαστικών για αυτοκίνητα. Για πρώτη φορά αυτά τα ελαστικά δοκιμάστηκαν την ίδια χρονιά στον αγώνα Παρίσι-Μπορντό-Παρίσι. Το εξοπλισμένο με αυτά Peugeot μόλις έφτασε στη Ρουέν και στη συνέχεια αναγκάστηκε να αποσυρθεί, καθώς τα ελαστικά τρυπούσαν συνεχώς. Ωστόσο, οι ειδικοί και οι αυτοκινητιστές έμειναν έκπληκτοι με την ομαλότητα του αυτοκινήτου και την άνεση της οδήγησης. Από τότε, τα πνευματικά ελαστικά ήρθαν σταδιακά στη ζωή και όλα τα αυτοκίνητα άρχισαν να είναι εξοπλισμένα με αυτά. Νικητής αυτών των αγώνων ήταν και πάλι ο Levassor. Όταν σταμάτησε το αυτοκίνητο στη γραμμή τερματισμού και πάτησε στο έδαφος, είπε: «Ήταν τρελό. Έκανα 30 χιλιόμετρα την ώρα!». Τώρα στη γραμμή τερματισμού υπάρχει ένα μνημείο προς τιμήν αυτής της σημαντικής νίκης.

Όγδοη θέση - Λάμπα φωτός

Τις τελευταίες δεκαετίες του 19ου αιώνα, ο ηλεκτρικός φωτισμός μπήκε στη ζωή πολλών ευρωπαϊκών πόλεων. Εμφανιζόμενος πρώτος στους δρόμους και τις πλατείες, πολύ σύντομα εισχώρησε σε κάθε σπίτι, σε κάθε διαμέρισμα και έγινε αναπόσπαστο μέρος της ζωής κάθε πολιτισμένου ανθρώπου. Ήταν ένα από τα σημαντικά γεγονόταστην ιστορία της τεχνολογίας, η οποία είχε τεράστιες και πολλαπλές συνέπειες. Η ταχεία ανάπτυξη του ηλεκτρικού φωτισμού οδήγησε σε μαζική ηλεκτροδότηση, επανάσταση στην ενέργεια και μεγάλες αλλαγές στη βιομηχανία. Ωστόσο, όλα αυτά μπορεί να μην είχαν συμβεί αν οι προσπάθειες πολλών εφευρετών δεν είχαν δημιουργήσει μια τόσο κοινή και οικεία συσκευή για εμάς, όπως μια λάμπα ηλεκτρικού φωτός. Ανάμεσα στις μεγαλύτερες ανακαλύψεις της ανθρώπινης ιστορίας, ανήκει αναμφίβολα σε ένα από τα πιο τιμητικά μέρη.

Τον 19ο αιώνα, δύο τύποι ηλεκτρικών λαμπτήρων έγιναν ευρέως διαδεδομένοι: οι λαμπτήρες πυρακτώσεως και οι λαμπτήρες τόξου. Οι λαμπτήρες τόξου εμφανίστηκαν λίγο νωρίτερα. Η λάμψη τους βασίζεται σε ένα τόσο ενδιαφέρον φαινόμενο όπως το βολταϊκό τόξο. Εάν πάρετε δύο καλώδια, τα συνδέσετε σε μια αρκετά ισχυρή πηγή ρεύματος, τα συνδέσετε και στη συνέχεια τα σπρώξετε λίγα χιλιοστά μεταξύ τους, τότε κάτι σαν φλόγα με έντονο φως σχηματίζεται μεταξύ των άκρων των αγωγών. Το φαινόμενο θα είναι πιο όμορφο και πιο φωτεινό αν αντί για μεταλλικά σύρματα χρησιμοποιηθούν δύο μυτερές ράβδοι άνθρακα. Με μια αρκετά μεγάλη τάση μεταξύ τους, σχηματίζεται ένα φως εκθαμβωτικής ισχύος.

Για πρώτη φορά, το φαινόμενο του βολταϊκού τόξου παρατηρήθηκε το 1803 από τον Ρώσο επιστήμονα Βασίλι Πετρόφ. Το 1810, ο Άγγλος φυσικός Devi έκανε την ίδια ανακάλυψη. Και οι δύο απέκτησαν ένα βολταϊκό τόξο, χρησιμοποιώντας μια μεγάλη μπαταρία κυψελών, μεταξύ των άκρων των ράβδων άνθρακα. Και οι δύο έγραψαν ότι το βολταϊκό τόξο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λόγους φωτισμού. Αλλά πρώτα ήταν απαραίτητο να βρεθεί ένα πιο κατάλληλο υλικό για τα ηλεκτρόδια, καθώς οι ράβδοι κάρβουνου κάηκαν σε λίγα λεπτά και ήταν ελάχιστα χρήσιμες για πρακτική χρήση. Οι λαμπτήρες τόξου είχαν μια άλλη ταλαιπωρία - καθώς τα ηλεκτρόδια κάηκαν, ήταν απαραίτητο να μετακινούνται συνεχώς το ένα προς το άλλο. Μόλις η απόσταση μεταξύ τους ξεπέρασε ένα ορισμένο επιτρεπόμενο ελάχιστο, το φως της λάμπας έγινε ανομοιόμορφο, άρχισε να τρεμοπαίζει και έσβησε.

Ο Φουκώ, ένας Γάλλος φυσικός, σχεδίασε τον πρώτο χειροκίνητα ρυθμιζόμενο λαμπτήρα τόξου το 1844. Ξυλάνθρακαςαντικατέστησε με σκληρά ραβδιά κοκ. Το 1848, χρησιμοποίησε για πρώτη φορά έναν λαμπτήρα τόξου για να φωτίσει μια από τις πλατείες του Παρισιού. Ήταν μια σύντομη και πολύ ακριβή εμπειρία, αφού η πηγή του ηλεκτρισμού ήταν ισχυρή μπαταρία. Στη συνέχεια εφευρέθηκαν διάφορες συσκευές, ελεγχόμενες από ένα ρολόι, το οποίο μετατόπισε αυτόματα τα ηλεκτρόδια καθώς καίγονταν.
Είναι σαφές ότι από την άποψη της πρακτικής χρήσης, ήταν επιθυμητό να υπάρχει μια λάμπα που δεν ήταν περίπλοκη από πρόσθετους μηχανισμούς. Αλλά ήταν δυνατόν να γίνει χωρίς αυτά; Αποδείχθηκε ότι ναι. Εάν δύο κάρβουνα τοποθετηθούν όχι το ένα απέναντι από το άλλο, αλλά παράλληλα, έτσι ώστε να μπορεί να σχηματιστεί τόξο μόνο μεταξύ των δύο άκρων τους, τότε με αυτήν τη συσκευή η απόσταση μεταξύ των άκρων των κάρβουνων διατηρείται πάντα αμετάβλητη. Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου λαμπτήρα φαίνεται πολύ απλός, αλλά η δημιουργία του απαιτούσε μεγάλη εφευρετικότητα. Εφευρέθηκε το 1876 από τον Ρώσο ηλεκτρολόγο μηχανικό Yablochkov, ο οποίος εργαζόταν στο Παρίσι στο εργαστήριο του ακαδημαϊκού Breguet.

Το 1879, ο διάσημος Αμερικανός εφευρέτης Έντισον ανέλαβε τη βελτίωση του λαμπτήρα ηλεκτρικού φωτός. Κατάλαβε ότι για να λάμπει ο λαμπτήρας έντονα και για μεγάλο χρονικό διάστημα και να έχει ένα ομοιόμορφο φως που δεν αναβοσβήνει, είναι απαραίτητο, πρώτον, να βρει το κατάλληλο υλικό για το νήμα και, δεύτερον, να μάθει πώς να δημιουργεί ένα πολύ σπάνιος χώρος στο μπαλόνι. Έγιναν πολλά πειράματα με διάφορα υλικά, τα οποία ήταν στημένα με τη χαρακτηριστική εμβέλεια του Έντισον. Υπολογίζεται ότι οι βοηθοί του δοκίμασαν τουλάχιστον 6.000 διαφορετικές ουσίες και ενώσεις, ενώ δαπανήθηκαν πάνω από 100 χιλιάδες δολάρια σε πειράματα. Στην αρχή, ο Έντισον αντικατέστησε το εύθραυστο κάρβουνο από χαρτί με ένα πιο ανθεκτικό από άνθρακα, στη συνέχεια άρχισε να πειραματίζεται με διάφορα μέταλλα και τελικά εγκαταστάθηκε σε μια κλωστή από απανθρακωμένες ίνες μπαμπού. Την ίδια χρονιά, παρουσία τριών χιλιάδων ανθρώπων, ο Έντισον έδειξε δημοσίως τους λαμπτήρες του ηλεκτρικού φωτισμού του, φωτίζοντας με αυτούς το σπίτι, το εργαστήριό του και αρκετούς παρακείμενους δρόμους. Ήταν ο πρώτος λαμπτήρας μεγάλης διάρκειας ζωής κατάλληλος για μαζική παραγωγή.

παραλήγουσα, ένατη θέσηστο top 10 μας είναι αντιβιοτικά,και ειδικότερα - πενικιλίνη

Τα αντιβιοτικά είναι μια από τις πιο αξιόλογες εφευρέσεις του 20ου αιώνα στον τομέα της ιατρικής. Σύγχρονοι άνθρωποιδεν αντιλαμβάνονται πάντα πόσα οφείλουν σε αυτά τα φαρμακευτικά σκευάσματα. Η ανθρωπότητα γενικά πολύ γρήγορα συνηθίζει στα εκπληκτικά επιτεύγματα της επιστήμης της και μερικές φορές χρειάζεται κάποια προσπάθεια για να φανταστεί κανείς τη ζωή όπως ήταν, για παράδειγμα, πριν από την εφεύρεση της τηλεόρασης, του ραδιοφώνου ή της ατμομηχανής. Το ίδιο γρήγορα μπήκε στη ζωή μας μια τεράστια οικογένεια από διάφορα αντιβιοτικά, το πρώτο από τα οποία ήταν η πενικιλίνη.

Σήμερα μας προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι στη δεκαετία του '30 του 20ού αιώνα, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι πέθαιναν κάθε χρόνο από δυσεντερία, ότι η πνευμονία σε πολλές περιπτώσεις κατέληγε σε θάνατο, ότι η σήψη ήταν μια πραγματική μάστιγα όλων των χειρουργικών ασθενών που πέθαναν σε μεγάλοι αριθμοί από δηλητηρίαση αίματος, ότι ο τύφος θεωρούνταν η πιο επικίνδυνη και ανίατη ασθένεια και η πνευμονική πανώλη αναπόφευκτα οδήγησε τον ασθενή στο θάνατο. Όλες αυτές οι τρομερές ασθένειες (και πολλές άλλες, ανίατες στο παρελθόν, όπως η φυματίωση) νικήθηκαν από τα αντιβιοτικά.

Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η επίδραση αυτών των φαρμάκων στη στρατιωτική ιατρική. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αλλά σε προηγούμενους πολέμους, οι περισσότεροι στρατιώτες πέθαναν όχι από σφαίρες και σκάγια, αλλά από πυώδεις μολύνσεις που προκλήθηκαν από τραύματα. Είναι γνωστό ότι στον χώρο γύρω μας υπάρχουν μυριάδες μικροσκοπικοί οργανισμοί μικροβίων, μεταξύ των οποίων υπάρχουν πολλά επικίνδυνα παθογόνα.

Υπό κανονικές συνθήκες, το δέρμα μας εμποδίζει τη διείσδυσή τους στο σώμα. Αλλά κατά τη διάρκεια του τραυματισμού, βρωμιά εισήλθε στις ανοιχτές πληγές μαζί με εκατομμύρια σήψης βακτήρια (κόκκοι). Άρχισαν να πολλαπλασιάζονται με τρομερή ταχύτητα, διείσδυσαν βαθιά στους ιστούς και μετά από λίγες ώρες κανένας χειρουργός δεν μπορούσε να σώσει έναν άνθρωπο: η πληγή έβρεξε, η θερμοκρασία ανέβηκε, άρχισε η σήψη ή η γάγγραινα. Ένα άτομο πέθανε όχι τόσο από την ίδια την πληγή, αλλά από επιπλοκές του τραύματος. Η ιατρική ήταν αδύναμη μπροστά τους. Στην καλύτερη περίπτωση, ο γιατρός κατάφερε να ακρωτηριάσει το προσβεβλημένο όργανο και έτσι σταμάτησε την εξάπλωση της νόσου.

Για να αντιμετωπίσουμε τις επιπλοκές του τραύματος, ήταν απαραίτητο να μάθουμε πώς να παραλύουμε τα μικρόβια που προκαλούν αυτές τις επιπλοκές, να μάθουμε πώς να εξουδετερώνουμε τους κόκκους που μπήκαν στην πληγή. Πώς όμως μπορεί να επιτευχθεί αυτό; Αποδείχθηκε ότι είναι δυνατή η καταπολέμηση των μικροοργανισμών απευθείας με τη βοήθειά τους, καθώς ορισμένοι μικροοργανισμοί κατά τη διάρκεια της ζωής τους εκκρίνουν ουσίες ικανές να καταστρέψουν άλλους μικροοργανισμούς. Η ιδέα της χρήσης μικροβίων για την καταπολέμηση των μικροβίων χρονολογείται από τον 19ο αιώνα. Έτσι, ο Λουί Παστέρ ανακάλυψε ότι οι βάκιλοι του άνθρακα πεθαίνουν κάτω από τη δράση κάποιων άλλων μικροβίων. Αλλά είναι σαφές ότι η λύση αυτού του προβλήματος απαιτούσε πολλή δουλειά.

Με τον καιρό, μετά από μια σειρά πειραμάτων και ανακαλύψεων, δημιουργήθηκε η πενικιλίνη. Η πενικιλίνη φαινόταν σαν ένα πραγματικό θαύμα στους έμπειρους χειρουργούς. Θεράπευσε ακόμη και τους πιο βαριά άρρωστους ασθενείς που ήταν ήδη άρρωστοι με δηλητηρίαση αίματος ή πνευμονία. Η δημιουργία της πενικιλίνης αποδείχθηκε μια από τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις στην ιστορία της ιατρικής και έδωσε τεράστια ώθηση στην περαιτέρω ανάπτυξή της.

Λοιπόν, το τελευταίο δέκατη θέσηστα αποτελέσματα της έρευνας που έλαβαν Πανί και πλοίο

Πιστεύεται ότι το πρωτότυπο του πανιού εμφανίστηκε στην αρχαιότητα, όταν ένα άτομο μόλις άρχισε να κατασκευάζει βάρκες και τόλμησε να πάει στη θάλασσα. Στην αρχή, το πανί ήταν απλώς ένα τεντωμένο δέρμα ζώου. Το άτομο που στεκόταν στη βάρκα έπρεπε να το κρατήσει με τα δύο χέρια και να το προσανατολίσει σε σχέση με τον άνεμο. Όταν οι άνθρωποι σκέφτηκαν να ενισχύσουν το πανί με τη βοήθεια ενός ιστού και ναυπηγείων, δεν είναι γνωστό, αλλά ήδη στις παλαιότερες εικόνες των πλοίων της Αιγύπτου βασίλισσας Χατσεψούτ που έχουν έρθει σε εμάς, μπορείτε βλέπε ξύλινα κατάρτια και αυλές, καθώς και στηρίγματα (καλώδια που εμποδίζουν τον ιστό να πέσει προς τα πίσω), χαλιά (εργαλείο για ανύψωση και κατέβασμα πανιών) και άλλες αρματωσιές.

Επομένως, η εμφάνιση ενός ιστιοφόρου πρέπει να αποδοθεί στους προϊστορικούς χρόνους.

Υπάρχουν πολλές ενδείξεις ότι τα πρώτα μεγάλα ιστιοφόρα εμφανίστηκαν στην Αίγυπτο και ο Νείλος ήταν ο πρώτος βαθύς ποταμός στον οποίο άρχισε να αναπτύσσεται η ποταμόπλοια. Κάθε χρόνο από τον Ιούλιο έως τον Νοέμβριο, το πανίσχυρο ποτάμι ξεχείλιζε από τις όχθες του, πλημμυρίζοντας με τα νερά του ολόκληρη τη χώρα. Χωριά και πόλεις ήταν αποκομμένα μεταξύ τους σαν νησιά. Ως εκ τούτου, τα πλοία ήταν μια ζωτική ανάγκη για τους Αιγύπτιους. Στην οικονομική ζωή της χώρας και στην επικοινωνία μεταξύ των ανθρώπων έπαιζαν πολύ μεγαλύτερο ρόλο από τα τροχοφόρα.

Ένας από τους αρχαιότερους τύπους αιγυπτιακών πλοίων, που εμφανίστηκε περίπου 5 χιλιάδες χρόνια π.Χ., ήταν το barque. Είναι γνωστό στους σύγχρονους επιστήμονες από διάφορα μοντέλα που είναι εγκατεστημένα σε αρχαίους ναούς. Δεδομένου ότι η Αίγυπτος είναι πολύ φτωχή σε δάση, ο πάπυρος χρησιμοποιήθηκε ευρέως για την κατασκευή των πρώτων πλοίων.Τα χαρακτηριστικά αυτού του υλικού καθόρισαν το σχέδιο και το σχήμα των αρχαίων αιγυπτιακών πλοίων. Ήταν μια βάρκα σε σχήμα δρεπανιού, δεμένη από δέσμες παπύρου, με τόξο και πρύμνη κυρτή προς τα πάνω. Για να δώσει δύναμη στο πλοίο, το κύτος τραβήχτηκε μαζί με καλώδια. Αργότερα, όταν καθιερώθηκε το τακτικό εμπόριο με τους Φοίνικες και ο λιβανέζικος κέδρος άρχισε να φτάνει στην Αίγυπτο σε μεγάλες ποσότητες, το δέντρο άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική.

Μια ιδέα για το τι είδους πλοία κατασκευάζονταν εκείνη την εποχή δίνουν τα τείχη ανάγλυφα της νεκρόπολης κοντά στη Σακκάρα, που χρονολογούνται από τα μέσα της 3ης χιλιετίας π.Χ. Αυτές οι συνθέσεις απεικονίζουν ρεαλιστικά επιμέρους στάδια στην κατασκευή ενός πλοίου σανίδας. Τα σκαριά των πλοίων, που δεν είχαν ούτε καρίνα (στην αρχαιότητα ήταν δοκάρι στη βάση του πυθμένα του σκάφους), ούτε πλαίσια (εγκάρσιες καμπύλες δοκοί που εξασφαλίζουν τη δύναμη των πλευρών και του πυθμένα), επιστρατεύονταν. από απλές μήτρες και καλαφατισμένες με πάπυρο. Η γάστρα ενισχύθηκε με σχοινιά που προσαρμόζονταν στο σκάφος κατά μήκος της περιμέτρου της άνω ζώνης επένδυσης. Τέτοια πλοία δύσκολα είχαν καλή αξιοπλοΐα. Ωστόσο, ήταν αρκετά κατάλληλα για κολύμπι στο ποτάμι. Το ίσιο πανί που χρησιμοποιούσαν οι Αιγύπτιοι τους επέτρεπε να πλέουν μόνο με τον άνεμο. Η αρματωσιά ήταν στερεωμένη σε ένα δίποδο κατάρτι, του οποίου τα δύο σκέλη ήταν κάθετα στη μέση γραμμή του πλοίου. Στην κορυφή, ήταν σφιχτά δεμένα. Η διάταξη δοκού στο κύτος του πλοίου χρησίμευε ως σκαλοπάτι (φωλιά) για το κατάρτι. Στη θέση εργασίας, αυτό το κατάρτι συγκρατούνταν από κολώνες - χοντρά καλώδια που πήγαιναν από την πρύμνη και την πλώρη, και τα πόδια τον στήριζαν προς τα πλάγια. Το ορθογώνιο πανί ήταν στερεωμένο σε δύο αυλές. Με πλάγιο άνεμο, ο ιστός αφαιρέθηκε βιαστικά.

Αργότερα, περίπου το 2600 π.Χ., ο δίποδος ιστός αντικαταστάθηκε από τον μονόποδο που χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα. Ο μονόποδος ιστός έκανε την ιστιοπλοΐα πιο εύκολη και για πρώτη φορά έδωσε σε ένα πλοίο τη δυνατότητα ελιγμών. Ωστόσο, ένα ορθογώνιο πανί ήταν ένα αναξιόπιστο μέσο που μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μόνο με καλό άνεμο.

Η κύρια μηχανή του πλοίου ήταν η μυϊκή δύναμη των κωπηλατών. Προφανώς, οι Αιγύπτιοι κατέχουν μια σημαντική βελτίωση του κουπιού - την εφεύρεση των κουπιών. Δεν υπήρχαν ακόμη στο Παλαιό Βασίλειο, αλλά στη συνέχεια το κουπί άρχισε να στερεώνεται με θηλιές από σχοινί. Αυτό επέτρεψε αμέσως να αυξηθεί η ισχύς της διαδρομής και η ταχύτητα του σκάφους. Είναι γνωστό ότι οι επίλεκτοι κωπηλάτες στα πλοία των Φαραώ έκαναν 26 εγκεφαλικά επεισόδια ανά λεπτό, που τους επέτρεψαν να φτάσουν σε ταχύτητα 12 km / h. Έλεγχαν τέτοια πλοία με τη βοήθεια δύο κουπιών που βρίσκονταν στην πρύμνη. Αργότερα, άρχισαν να συνδέονται σε μια δοκό στο κατάστρωμα, περιστρέφοντας την οποία ήταν δυνατή η επιλογή της επιθυμητής κατεύθυνσης (αυτή η αρχή της διεύθυνσης του πλοίου με περιστροφή της λεπίδας του πηδαλίου παραμένει αμετάβλητη μέχρι σήμερα). Οι αρχαίοι Αιγύπτιοι δεν ήταν καλοί ναυτικοί. Στα καράβια τους δεν τολμούσαν να πάνε στην ανοιχτή θάλασσα. Ωστόσο, κατά μήκος της ακτής, τα εμπορικά πλοία τους έκαναν μακρινά ταξίδια. Έτσι, στο ναό της βασίλισσας Χατσεψούτ υπάρχει μια επιγραφή που αναφέρει ένα θαλάσσιο ταξίδι που έκαναν οι Αιγύπτιοι γύρω στο 1490 π.Χ. στη μυστηριώδη χώρα του λιβανιού Punt, που βρίσκεται στην περιοχή της σύγχρονης Σομαλίας.

Το επόμενο βήμα στην ανάπτυξη της ναυπηγικής έγινε από τους Φοίνικες. Σε αντίθεση με τους Αιγύπτιους, οι Φοίνικες είχαν πολλά όμορφα ΥΛΙΚΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ. Η χώρα τους απλωνόταν σε μια στενή λωρίδα κατά μήκος των ανατολικών ακτών της Μεσογείου. Εκτεταμένα δάση κέδρων αναπτύχθηκαν εδώ σχεδόν στην ακτή. Ήδη από την αρχαιότητα, οι Φοίνικες έμαθαν πώς να φτιάχνουν υψηλής ποιότητας μονόροφα σκάφη πιρόγας από τα κουφάρια τους και με τόλμη βγήκαν στη θάλασσα πάνω τους.

Στις αρχές της 3ης χιλιετίας π.Χ., όταν άρχισε να αναπτύσσεται το θαλάσσιο εμπόριο, οι Φοίνικες άρχισαν να ναυπηγούν πλοία. Ένα θαλάσσιο σκάφος διαφέρει σημαντικά από ένα σκάφος· η κατασκευή του απαιτεί τις δικές του σχεδιαστικές λύσεις. Οι σημαντικότερες ανακαλύψεις σε αυτό το μονοπάτι, που καθόρισαν ολόκληρη τη μετέπειτα ιστορία της ναυπηγικής, ανήκουν στους Φοίνικες. Ίσως, οι σκελετοί των ζώων τους οδήγησαν στην ιδέα της εγκατάστασης ενισχυτικών νευρώσεων σε μονόστυλους, οι οποίοι ήταν καλυμμένοι με σανίδες από πάνω. Έτσι, για πρώτη φορά στην ιστορία της ναυπηγικής, χρησιμοποιήθηκαν κουφώματα, τα οποία εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται ευρέως.

Με τον ίδιο τρόπο, οι Φοίνικες κατασκεύασαν αρχικά ένα καρίνα (αρχικά, δύο κορμοί συνδεδεμένοι υπό γωνία χρησίμευαν ως καρίνα). Η καρίνα έδωσε αμέσως στη γάστρα σταθερότητα και κατέστησε δυνατή τη δημιουργία διαμήκους και εγκάρσιου στηρίγματος. Πάνω τους προσαρτήθηκαν σανίδες επένδυσης. Όλες αυτές οι καινοτομίες ήταν η καθοριστική βάση για την ταχεία ανάπτυξη της ναυπηγικής και καθόρισαν την εμφάνιση όλων των επόμενων πλοίων.

Ανακλήθηκαν επίσης και άλλες εφευρέσεις σε διάφορους τομείς της επιστήμης, όπως: χημεία, φυσική, ιατρική, εκπαίδευση και άλλα.
Άλλωστε, όπως είπαμε νωρίτερα, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Άλλωστε, οποιαδήποτε ανακάλυψη ή εφεύρεση είναι ένα ακόμη βήμα προς το μέλλον, που βελτιώνει τη ζωή μας, και συχνά την παρατείνει. Και αν όχι κάθε, τότε πάρα, πάρα πολλές ανακαλύψεις αξίζουν να ονομάζονται μεγάλες και είναι εξαιρετικά απαραίτητες στη ζωή μας.

Alexander Ozerov, βασισμένο στο βιβλίο του Ryzhkov K.V. "Εκατό μεγάλες εφευρέσεις"

Οι μεγαλύτερες ανακαλύψεις και εφευρέσεις της ανθρωπότητας © 2011